1 名前：うっしぃじま悪い肉φ ★：2013/08/23(金) 08:34:46.83 ID:???0

★ 総務省、車増税「軽」に照準　取得税廃止穴埋め

　総務省は軽自動車の持ち主が毎年納める軽自動車税（地方税）を大幅に増やす検討に入った。
2015年にも廃止される自動車取得税（同）の代わりの財源とし、地方財政への影響を回避する。
欧州連合（ＥＵ）などとの通商交渉で、日本の軽の税率が低すぎると指摘されていることも見直しの追い風とみている。
ただ軽自動車業界の反発は必至で、年末の税制改正論議の焦点になりそうだ。

　所得税など国税の制度を財務省が所管するのに対し、自動車税や自動車取得税といった地方税は総務省が所管している。

　普通車や軽自動車の取得時に地方自治体に納める取得税は、消費税が10％に上がる際に廃止される。
取得税がないと年1900億円（13年度見通し）の税収が失われるため、総務省は保有税の増税で補填する方針。
普通車の保有税である自動車税と軽自動車にかかる軽自動車税のうち、軽を重点的に増税する方向だ。
10月までに省内の有識者検討会で具体的な増税の方法を固め、与党の税制調査会に提案する。

　軽は排気量が660cc以下の自動車。自家用の場合、軽自動車税は１台あたり年間7200円で済む。
660ccを超える普通車では、軽とさほど変わらない排気量１千cc以下の車でも年間２万9500円の自動車税がかかり格差が大きい。
上げ幅は今後議論するが、軽自動車税の税収は年1852億円で取得税とほぼ同じ規模。
単純に穴埋めするなら、倍近くになる可能性もある。

　地方税収を潤沢にする観点から、過去にもたびたび軽自動車税の増税論が政府内で浮上してきたが、
スズキなど軽自動車メーカーの反対で実現しなかった。
今回は取得税が廃止されるため、総務省は何らかの代替財源が必要と判断した。(続く）

日経新聞　http://www.nikkei.com/article/DGXNASFS22026_S3A820C1EE8000/

続きは>>2-4
2 名前：うっしぃじま悪い肉φ ★：2013/08/23(金) 08:34:59.51 ID:???0

>>1の続き

　軽自動車の税制優遇を巡っては、ＥＵとの経済連携協定（ＥＰＡ）や環太平洋経済連携協定（ＴＰＰ）に並行する
米国との自動車協議でも「公平な競争を阻む」などとして批判されている。
通商交渉の円滑化という効果も見込めるため、総務省はこれまでより増税を実現しやすいとみている。

　ただ今回もスズキなど業界側の反発は必至。軽自動車は価格が安いため、
国内新車販売台数に占める比率も４割弱に達するなど人気が高い。
地方を中心に生活の足として定着しているだけに、軽ユーザーの反発も強まる見通し。結論は与党税調の判断に委ねられる。

　一方、消費税率が８％になるときの自動車取得税の扱いについて、業界を所管する経済産業省は減税を求める方針だ。
総務省に対する14年度の税制改正要望に、税率の５％から２％への引き下げを盛り込む。
消費税率が10％になると同時に取得税は廃止されるが、８％に上がる時点の措置は決まっていなかった。

以上

引用元：http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1377214486

3 名前：名無しさん＠１３周年：2013/08/23(金) 08:35:58.69 ID:bKIlJ+wV0

普通車の税金も倍にしろ
普通車は完全に趣味の乗り物


35 名前：名無しさん＠１３周年：2013/08/23(金) 08:41:01.95 ID:KAEjsvK60

>>3
それは、都市部での話
田舎は、車がなければ何も出来ない必需品


57 名前：名無しさん＠１３周年：2013/08/23(金) 08:43:49.80 ID:3waXLS8V0

>>3
都会の人には分からんのです


74 名前：名無しさん＠１３周年：2013/08/23(金) 08:46:17.50 ID:cZ6pberA0

>>3
貧乏


475 名前：名無しさん＠１３周年：2013/08/23(金) 09:17:40.23 ID:fCi/3tkh0

>>3
お前働いたことある？


648 名前：名無しさん＠１３周年：2013/08/23(金) 09:32:19.31 ID:e2ptVoWZi

>>3
直接税免除の方に朗報ですね^^



4 名前：名無しさん＠１３周年：2013/08/23(金) 08:36:17.19 ID:ORfpIbYT0

こういう余計な事ばかりしようとする官僚共。
日本政府をリストラし、仕事を削減しろ。
そうすりゃ、政府支出も削減できるわ。


26 名前：名無しさん＠１３周年：2013/08/23(金) 08:39:59.32 ID:3P5UpWxQO

>>4
同意



12 名前：名無しさん＠１３周年：2013/08/23(金) 08:38:29.82 ID:e3pqbbR0P

取得税廃止と自動車税ＵＰじゃつり合わないんだけど
ただの増税じゃね

13 名前：名無しさん＠１３周年：2013/08/23(金) 08:38:32.54 ID:eNx5edaRP

こんなもん4000CC以上の税率下げればアメリカだって溜飲下げるだろ
どーせアメ車なんか好きもの以外買わねえから


217 名前：名無しさん＠１３周年：2013/08/23(金) 08:58:40.86 ID:8AWjs6Ge0

>>13
確かに
排気量が大きければガソリン税を沢山収める

高すぎだよな



16 名前：名無しさん＠１３周年：2013/08/23(金) 08:38:57.07 ID:YpR7VOyS0

韓国をリストラすりば
日本の財政は問題なくなる

17 名前：名無しさん＠１３周年：2013/08/23(金) 08:39:14.62 ID:2YNh5zkU0

2000cc以上もっと税金上げろって　笑

21 名前：名無しさん＠１３周年：2013/08/23(金) 08:39:29.86 ID:vBY/zj/JO

軽乗ってるけど15000円までなら特に言うことはない

22 名前：名無しさん＠１３周年：2013/08/23(金) 08:39:32.65 ID:L8+byWAI0

消費税の増税の代わりに取得税を廃止して
取得税の穴埋めに軽の税率を上げるって
国民の負担が重くなるってことじゃ無いかｗ

24 名前：名無しさん＠１３周年：2013/08/23(金) 08:39:52.94 ID:uHl7jT/A0

まあずっと言われてた話
外圧を理由に日本の抵抗勢力を抑える作戦

27 名前：名無しさん＠１３周年：2013/08/23(金) 08:39:59.42 ID:hBxzJir50

次は軽にしようと思ってるのにひどいなあ

30 名前：名無しさん＠１３周年：2013/08/23(金) 08:40:15.16 ID:T0fsO7w20

軽だって普通車と同じスペース占有するんだから優遇はやめるべきだ

31 名前：名無しさん＠１３周年：2013/08/23(金) 08:40:30.08 ID:Pl42c7mB0

この前ホンダの軽箱の見積り出したら180ﾏｿ超えたぞｗ
安いのか？

32 名前：名無しさん＠１３周年：2013/08/23(金) 08:40:35.32 ID:bCR4JLqD0

安全じゃない乗り物なんだから税金だって安くて良いだろ
増税するなら安全性を向上しろ

33 名前：名無しさん＠１３周年：2013/08/23(金) 08:40:46.02 ID:BIPVfgQE0

軽自動車を小さな自動車だと考えるからこうした発想が出る。
もともと軽自動車は自動車とは異質な自動リアカーとして生まれている。
だから、自動車の話をするときは「軽」とそれ以外の車として分けて論じられ
社会的な見方も全く異なっている。
　例えば「車持ってますか」と問われれば「軽なら乗ってます」と答える
のが普通だ。そうした社会的背景を無視して単なる財源と見るのは間違っている。


758 名前：名無しさん＠１３周年：2013/08/23(金) 09:41:21.35 ID:kJ8ZKowA0

>>33
じゃあ乗用なのは軽じゃないな。
荷台のあるのは据え置きで、それ以外は上げないとおかしいってことかな。



38 名前：名無しさん＠１３周年：2013/08/23(金) 08:41:12.48 ID:bQETGD7L0

普通車が高すぎるんだよ公営詐欺師共が！

41 名前：名無しさん＠１３周年：2013/08/23(金) 08:41:34.83 ID:R6xK17nV0

支出を減らすことを考えず、収入を増やそうとばかりする。
だから反対するんだよ。
とりあえず税金に税金をかけるのやめろ。

42 名前：名無しさん＠１３周年：2013/08/23(金) 08:41:41.53 ID:7cVztRpS0

消費税を上げるから、その負担軽減で取得税を廃止するだから、
その取得税の分の税収減を補填する必要はそもそもない。

43 名前：名無しさん＠１３周年：2013/08/23(金) 08:41:44.42 ID:x1KWEC8/0

車両価格でいうと最早コンパクトカーの方が安いからな
軽の税金あげたら誰も買わんだろ

44 名前：名無しさん＠１３周年：2013/08/23(金) 08:41:44.72 ID:+W8Uul6T0

むしろ自動車税を下げろ
そんでガソリン税を上げろ


997 名前：名無しさん＠１３周年：2013/08/23(金) 10:05:40.78 ID:2rVV6jIl0

あんまり乗ってないし、乗り潰したら、原付二種かなあ

>>44
賛成



45 名前：名無しさん＠１３周年：2013/08/23(金) 08:42:07.88 ID:xW76shvd0

軽自動車って種別をやめろよ。
リッターカー以下でクラス統一しろ。

46 名前：名無しさん＠１３周年：2013/08/23(金) 08:42:13.94 ID:KkAIUa4fP

代替え財源ｗ
だったら廃止すんなよ
まったく意味不明な行動だな

47 名前：名無しさん＠１３周年：2013/08/23(金) 08:42:14.08 ID:gs5ngwXZO

アメリカが裏からした要請を、またまた聞いちゃいましたか

48 名前：名無しさん＠１３周年：2013/08/23(金) 08:42:14.44 ID:k6saoz7R0

軽すら乗らない連中が増えるだけ
やるのなら普通車を下げろよ

53 名前：名無しさん＠１３周年：2013/08/23(金) 08:43:00.64 ID:rcX7HOIFi

そもそも普通車と軽にここまで税金差作る理由がねーだろ

54 名前：名無しさん＠１３周年：2013/08/23(金) 08:43:01.78 ID:YCXCOicm0

自動車業界が主張しているのは「登録車の税金を軽自動車レベルまで引き下げる」ことだ。

そもそも自動車を税源にしていることを「既得権」とする行政がデタラメすぎる。

JAFや自販連の試算によると、日本人が自動車に関連して払う税金は、
米国の50倍ともフランスの16倍とも言われていて、国際的な水準と比較して払いすぎなのだ。

59 名前：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：5) ◆2ch.net/cU：2013/08/23(金) 08:44:07.70 ID:XoFzKFpj0

ますます車離れになるな
ガソリン高いし

60 名前：名無しさん＠１３周年：2013/08/23(金) 08:44:19.94 ID:DGKZomRR0

廃止する「自動車取得税」の代替財源は公務員をリストラ
何故、この発想がない?

62 名前：名無しさん＠１３周年：2013/08/23(金) 08:44:28.05 ID:eNx5edaRP

今軽を扱ってないメーカー無いんだよね　昔ならヨタの圧力とか言われてるだろうけど


132 名前：名無しさん＠１３周年：2013/08/23(金) 08:52:06.40 ID:FKx/EllsP

>>62
税制のメリットがなくなって売れなくなれば扱いをやめるだけ
困るのはスズキやダイハツなど軽を「作って」いる会社だけだよ



66 名前：名無しさん＠１３周年：2013/08/23(金) 08:45:07.16 ID:1jX5+6EW0

これは通るわ
だって、総務省も地方自治体もお金ほしいもん。

70 名前：名無しさん＠１３周年：2013/08/23(金) 08:45:36.09 ID:c+k8wONEi

TPP参入の為だろw
回りくどい事するねぇ

71 名前：名無しさん＠１３周年：2013/08/23(金) 08:45:36.77 ID:DnbxdLhA0

軽自動車の税率が低すぎるから上げようというくせに、日本のガソリン税は
高すぎるから下げようということにはならない不思議。

72 名前：名無しさん＠１３周年：2013/08/23(金) 08:45:57.71 ID:4I5t8XgdO

じゃあ1500から1999まで税率同じにしてくれよ

73 名前：名無しさん＠１３周年：2013/08/23(金) 08:46:03.84 ID:uHl7jT/A0

年間２万２０００円だろ？
そのくらい払えよ
ガソリン代のほうが高くつくよ（軽はあんまし燃費が良くない）


110 名前：名無しさん＠１３周年：2013/08/23(金) 08:49:30.64 ID:lAab92KM0

>>73
高速乗らなきゃ、軽の方が低燃費だよ
重いもの乗せてスピード出すと燃費極端に悪くなるけど
軽でそういう乗り方するのは、ただの馬鹿だし



75 名前：名無しさん＠１３周年：2013/08/23(金) 08:46:25.69 ID:vvs5ans90

一緒に総務省の役人を減らすか、給料を減らすのも検討すべきじゃない？

76 名前：名無しさん＠１３周年：2013/08/23(金) 08:46:34.91 ID:GOyOUsSu0

取得税廃止なんて嬉しくもなんともない
自動車税を下げんかい
ガソリンにおもっきし税金かけろ
道路を一番使用するやつが一番負担する
それのほうが公平だ


111 名前：名無しさん＠１３周年：2013/08/23(金) 08:49:31.31 ID:a7DqvWwgP

>>76
>道路を一番使用するやつが一番負担する

そうすると、運送関係が一番多く税金を払うことになるから、それが製品の流通コスト増に
繋がって、結局は最終的にお前さんがスーパーで払うお金が増えるだけになる。



77 名前：名無しさん＠１３周年：2013/08/23(金) 08:46:43.58 ID:HROtfKdy0

軽の税率上げたら日本の自動車産業崩壊だな！

軽の税率低いんじゃなくて普通車の税率が高いんだろ

79 名前：名無しさん＠１３周年：2013/08/23(金) 08:46:54.69 ID:3QAGY7Ba0

コンパクトカーより軽自動車の方が高いのは普通に見ても当たり前じゃね
エンジンの排気はコンパクトカーの方が大きいけどそれ以外は軽自動車の方がでかい
軽自動車は自転車が積めるレベルでデカい
ぶっちゃけこれ以上の車となるとフリードとかになるくらいデカい

81 名前：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：5) ◆2ch.net/cU：2013/08/23(金) 08:47:12.03 ID:XoFzKFpj0

でもアメ車は買わんぞ
燃費悪いし

84 名前：名無しさん＠１３周年：2013/08/23(金) 08:47:24.92 ID:2mA2cipQP

軽貨物も上がるのかよ？
抱えてるところ大変じゃね


96 名前：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：5) ◆2ch.net/cU：2013/08/23(金) 08:48:10.97 ID:XoFzKFpj0

>>84
うちも商売してるからなぁ
商用車上げられたらきつい



85 名前：名無しさん＠１３周年：2013/08/23(金) 08:47:27.94 ID:KIuFPuYF0

まあ確かに税金に差がありすぎるのは事実
でもさ消費税の対応に取得税を廃止するのに自動車税増やすなら徴収先がかわるだけで何も意味ないじゃん
特に地方を直撃するんだからますますたちが悪いわ

89 名前：名無しさん＠１３周年：2013/08/23(金) 08:47:40.10 ID:qA5/naSMI

こんなんでよく車を買えって言えるよな
空港作ったから飛行機乗れー新幹線乗れー高速乗れー
車離れ（笑）

93 名前：名無しさん＠１３周年：2013/08/23(金) 08:48:04.03 ID:LP6H4wcB0

軽自動車税をあげたら田舎の貧乏勤め人はマジで生きていけないぞ
自動車ないと会社に行けないくせに給料いくらで暮らしてると思ってんだよ

94 名前：名無しさん＠１３周年：2013/08/23(金) 08:48:10.66 ID:GcCSOno00

軽に限らず自動車税は重税で良いよ
自家用車に乗ってるのは医者と村長さんだけの時代に戻れば良い
みんなローカル電車に乗るようになるよ

97 名前：香具師A@おだいじに：2013/08/23(金) 08:48:16.25 ID:XANn9dtn0

軽自動車税を値上げしたら　自民党の票がへる　議員もへる
ただそれだけ

100 名前：名無しさん＠１３周年：2013/08/23(金) 08:48:30.28 ID:EV310MLMO

軽は不当に安すぎた
15000円位になりそうだがそれでもまだまだ安い

101 名前：名無しさん＠１３周年：2013/08/23(金) 08:48:31.78 ID:Y7dCWnti0

軽を売るために税金やすくしといて普及したらあげんのかよ
やくざもびっくり

102 名前：名無しさん＠１３周年：2013/08/23(金) 08:48:33.50 ID:L8+byWAI0

交通物流にとってもはや必要不可欠になったものに
わざわざ特別に税金かける方がおかしいんだよ
贅沢品という感覚で税金をかけていた昔じゃないのに

103 名前：名無しさん＠１３周年：2013/08/23(金) 08:48:34.36 ID:S0yt6ZbM0

税率あげたら、コンパクトカー乗りたい
660ccを1000cc未満にして、税を12000円
1000-2000で2万円ならリッターカー乗るよ？

105 名前：名無しさん＠１３周年：2013/08/23(金) 08:49:00.30 ID:zzl6+i+N0

道路族の存命の為には、金が要るんです。

そして、要らない道路をどんどん作ります。

106 名前：名無しさん＠１３周年：2013/08/23(金) 08:49:09.02 ID:uHl7jT/A0

そもそも東京区内の自動車普及率は５０％
区民にとって車なんて必需品でもなんでもない
しかも軽なんて見ないし

107 名前：名無しさん＠１３周年：2013/08/23(金) 08:49:25.27 ID:k6saoz7R0

普通車の税金を半分にしてくれたらもう一台持つわ
もう1BOXは乗りたくね、アクセラの新型に乗りたいんだよ！

113 名前：名無しさん＠１３周年：2013/08/23(金) 08:49:39.16 ID:KtmAUSnd0

自動車業界は反旗翻さないと益々クルマ売れなくなるでえ
軽規格なんてほぼ日本独自規格なんだから

119 名前：名無しさん＠１３周年：2013/08/23(金) 08:50:35.01 ID:1p+oErr4P

取得税よりも毎年の税金がネックになって維持出来ないという事を分かってない

122 名前：名無しさん＠１３周年：2013/08/23(金) 08:51:07.06 ID:hBxzJir50

消費税増税分をカバーしたいのに軽にしても節税できないのか
もうひきこもるしかないな

123 名前：名無しさん＠１３周年：2013/08/23(金) 08:51:13.36 ID:YCXCOicm0

重量税だって、０．５トン刻みはアバウトすぎる。
数十キロ単位のメーカーの軽量化の努力に報いる税制が要ると思う。

128 名前：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：5) ◆2ch.net/cU：2013/08/23(金) 08:51:35.74 ID:XoFzKFpj0

都会は大変だろな
駐車場、ガソリン、その上税金値上げとなると

129 名前：名無しさん＠１３周年：2013/08/23(金) 08:51:45.17 ID:I/GHOjQa0

(国家／地方）公務員（除く消防警察医療)給与、生活保護一率１０%カット、
議員給与５０%カット、
からやってください.

133 名前：名無しさん＠１３周年：2013/08/23(金) 08:52:09.60 ID:/yll0r4Q0

今の軽捨てて原付にしようかな
あんま乗ってないし…

134 名前：名無しさん＠１３周年：2013/08/23(金) 08:52:09.96 ID:sDGKY0/0O

田舎の農家は軽トラ命だから、ガソリン上がって、税金上がって、農産物は値上がりするね。
下々にはどうしても中国産買わせたいみたいだな。
時給率も下がってめでたしめでたし。

135 名前：名無しさん＠１３周年：2013/08/23(金) 08:52:13.47 ID:vld7r/jpP

軽なんて脱税自動車だからな
もっと早くやるべきだった

139 名前：名無しさん＠１３周年：2013/08/23(金) 08:52:38.09 ID:a3BXhfVB0

こんなもん民主党が政権取る前から言われてて民主党政権下でも言われてたから今更

142 名前：名無しさん＠１３周年：2013/08/23(金) 08:53:00.65 ID:Y1B5sDFF0

車を所有出来るような富裕層には大増税をしろ

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