257:
774RR:
2013/09/03(火) 22:05:40.94 ID:jLjSZpBf
これだけ日本でハーレーが売れまくっているのに、
どうして400ccで出さないんだろう?
297:
774RR:
2013/09/04(水) 00:34:51.04 ID:n+4BPObP
>>257
ブランド品ってのは、特別だから売れる。
中免の高校生が中古ハーレーなんか乗り出したら、金持ちおっさん共は離れていくよ。
311:
774RR:
2013/09/04(水) 02:35:22.87 ID:diSssZ6P
>>297
いまでもクソガキばっかだからおっさん連中は離れてるとか
258:
774RR:
2013/09/03(火) 22:10:23.54 ID:puICw9yj
200万の400ccなんかいらない。
259:
774RR:
2013/09/03(火) 22:12:11.86 ID:2isx5bTo
400cc空冷単気筒25馬力のハーレーですね。分かります。
260:
774RR:
2013/09/03(火) 22:12:52.52 ID:aUBwPQtu
入門用ハーレーとかわけわかんねえ
どのモデル買ったって交差点の右折でガリガリ言うくせになんだよ入門て
最初の1台で終わりだよ
261:
774RR:
2013/09/03(火) 22:13:45.28 ID:3RQTu5sR
まあ新興国ターゲットならアリなんじゃないかな(適当)
262:
774RR:
2013/09/03(火) 22:14:30.80 ID:QeHDObll
小さいハーレーとか流石のハレ乗りでもお断りだろ
263:
774RR:
2013/09/03(火) 22:15:31.77 ID:PtE8HMIf
アメリカの企業が外国の基準に合わせるわけないじゃん
自分たちが基準なんだから
264:
774RR:
2013/09/03(火) 22:17:03.49 ID:puICw9yj
883もそうだが貧民相手に価格破壊したらブランド破壊と一緒だと思うんだが・・・。
皮肉にも883は売れたようだが。
ハーレーはもうブランドやめるんか?インド生産ってのが気になるが・・・。
265:
774RR:
2013/09/03(火) 22:17:54.51 ID:3RQTu5sR
4輪のアメ車はさっぱりなのに
ハーレーが日本でこれだけ売れる理由が分からん
271:
774RR:
2013/09/03(火) 22:34:53.59 ID:dQZl9qjg
>>265
ハーレーはバイクを売ってるんじゃなく
「ハーレーがある生活」を売ってる
って何かで見たよ
267:
774RR:
2013/09/03(火) 22:19:50.97 ID:mxCWWc7C
ダートラマシンっぽいシングルならOkじゃね、インドハレー。
今考えるとブラスト海外生産で良かった気が。
268:
774RR:
2013/09/03(火) 22:20:21.75 ID:QeHDObll
イメージ戦略成功と失敗の差だな
4輪のアメ車は壊れるというイメージ付き過ぎた
271:
774RR:
2013/09/03(火) 22:34:53.59 ID:dQZl9qjg
>>268
アメ車ってブランド性が無いよねマジで
269:
774RR:
2013/09/03(火) 22:22:42.09 ID:aUBwPQtu
車は利便性も命だがバイクはそんなもんなくてよいし
270:
774RR:
2013/09/03(火) 22:26:01.73 ID:3RQTu5sR
なるほどね
272:
774RR:
2013/09/03(火) 22:36:04.29 ID:DAOyRqxu
インド産ハーレーってイメージぴったりじゃん
274:
774RR:
2013/09/03(火) 22:40:56.98 ID:QeHDObll
>>272
今のハーレーより壊れなさそう