珍妙なセリフを神妙な顔で言うのを褒めてもらいたいコメント一覧

1. • 1. 優等生のホンダ
   • 2013年09月14日 13:49 ID:Hj4O916h0
   • 他人事だと思ってみんな適当に言いすぎｗ
     間違った知識を植えつけられてかわいそう
2. • 2. デザインのヤマハ
   • 2013年09月14日 13:57 ID:6AcKQNJH0
   • 体の力の入れ方抜き方とロックしない程度のブレーキングが学べるだけでも意味はある
3. • 3.
   • 2013年09月14日 13:58 ID:AHWI6H.Z0
   • 最後の画像のバイクなに？
     R1であってる？
4. • 4. 漢のカワサキ
   • 2013年09月14日 14:03 ID:.j3D6JGz0
   • こんな危なっかしい奴がR1乗るのかよ！！
     ・・・と一瞬思ってしまった。
5. • 5. さあ
   • 2013年09月14日 14:04 ID:0uFE.T.q0
   • 今日検定合格。
     同じとこだったりして？
     
6. • 6. 　
   • 2013年09月14日 14:06 ID:.afgWKof0
   • スラロームはアクセルのオンオフで曲がるんだと
     教えられたけど出来なかったから寝かすのも
     起こすのも逆ハン切ってたな、それでも5秒切ってたわ
     
7. • 7. 名無し
   • 2013年09月14日 14:27 ID:iDU.pU5Y0
   • 最後の画像はYZF-R15
     
     教習楽しかったなー
8. • 8.
   • 2013年09月14日 14:38 ID:c5q2vciK0
   • 一本橋はスピード上げれば落ちないから楽勝と思ってやっていたら卒検当日に『君いつも早く渡ってるけど、ここは5秒以上かけて渡らなきゃ行けないんだぞ』っと土壇場でルール教えてきやがった
9. • 9. 漢のカワサキ
   • 2013年09月14日 14:42 ID:K0aRJJpX0
   • スラロームはアクセルだけでいける
     あとは大体半クラ
10. • 10. デザインのヤマハ
    • 2013年09月14日 14:49 ID:ADUvnTGD0
    • スラロームって
      アクセルと反クラッチとリアブレーキ使うよな？
      
      曲がるときにアクセル吹かして
      曲がったらブレーキかけて反クラッチで速度調整
      んでまたアクセル吹かして曲がるの繰り返し
      
11. • 11. 優等生のホンダ
    • 2013年09月14日 14:55 ID:Sq7bByjz0
    • スラロームはそのうちクラッチ使うようになったな。教官の真似して。
      クラッチ切る→バイク倒れる→クラッチ繋ぐ＆アクセルちょっと煽る→バイク起きる→クラッチ切る→…
      な感じ。
      クランクはリアブレーキ使うと楽だよ。
      しかしなんで教習所ではUターン教えないのかね。
      実際に役に立つのに。
12. • 12. まとめブログリーダー
    • 2013年09月14日 14:55 ID:KyBYRwvP0
    • 156センチの私でも大型取れたから大丈夫だ。
      スラロームより、クランクと8の字の方が苦労した気がする。一度派手に転べば、恐怖払拭できるよきっと。
      アドバイス…は言葉じゃ難しいね。
13. • 13. 漢のカワサキ
    • 2013年09月14日 15:18 ID:EnZuP1ra0
    • YZF-R150じゃない？タイヤが細すぎる
14. • 14. 優等生のホンダ
    • 2013年09月14日 15:19 ID:iFVbHzhD0
    • クランクが一番嫌いだったなwww最初パイロンなぎ倒したwwwww
      お姉さん教官の後ろのってちんぽこ押し付けたのはいい思い出
15. • 15. スズキは変態みゃ！！
    • 2013年09月14日 15:34 ID:6tcarTWP0
    • ttp://www.ysp-members.com/lineup/foreign/yzfr15_2013/img/color/pic_001zoom.jpg
      YZF-R15であたりぽい
16. • 16.
    • 2013年09月14日 15:41 ID:EtYjGGFl0
    • リアブレーキ使う時点で下手くそてことじゃん。使わんで済むように調整できるだろ。
      一般レベルではいらんしな。
17. • 17. 名無し
    • 2013年09月14日 16:06 ID:SpezgLqU0
    • 教習は教官が正義なので言われたことを忠実に実行しなきゃ受からないよ
      
      で、受かったらこっちのもの
      後は自分のやり易いようなやり方を見つけよう
      
      ただ、最近は半クラはほとんど使わずに、リアブレーキをの引きずって車体安定＋丁寧なアクセルワークが主流だけと
18. • 18. 優等生のホンダ
    • 2013年09月14日 16:07 ID:WhYVfJzd0
    • 半クラとニーグリップがしっかりできれば
      教習は楽なんだけど教習中だとなかなかそうはいかないのよな
19. • 19. スズキは変態みゃ！！
    • 2013年09月14日 16:08 ID:kx0HhGae0
    • スラロームはアクセル開閉でやるんじゃなくて、
      2速で適当なスピード維持しながら、走れと教えられた。
      いいのかどうか知らないが、かなりやり易いとは思う。
      
20. • 20. デザインのヤマハ
    • 2013年09月14日 16:16 ID:pizDQvDV0
    • 教習中はそれでやってたけど卒検はちゃんと倒してスラロームした
      タンデム教習で感覚つかめたのかも
21. • 21. スズキは変態みゃ！！
    • 2013年09月14日 16:17 ID:p9hn.X8J0
    • 免許とって自分の好きなように乗り始めてから、こういう操作を教えようとしてたのかなあと思うことがある
22. • 22. スズキは変態みゃ！！
    • 2013年09月14日 16:47 ID:I88y5Pw40
    • R15って描いてあるね
      シブいチョイスだ
23. • 23. スズキは変態みゃ！！
    • 2013年09月14日 17:11 ID:VnIIGbUE0
    • 迷ったらシンプルイズベスト
      アクセルのみでOK
      ブレーキだのクラッチだの触りだしたら操作が複雑になり過ぎて免許も持ってない教習生はタイムが落ちる
24. • 24. ＢＭＷ（仮免）
    • 2013年09月14日 17:28 ID:9H0HzOgO0
    • スラロームってコツ掴んでくると楽しくなるよな
      卒検前の自由教習で平均台やら波状路やら復習した後
      スラロームばっかりやってたわ
25. • 25. 漢のカワサキ
    • 2013年09月14日 17:32 ID:5PHZA4uj0
    • スラローム、どうやったっけな
      アクセルとリアブレーキだったような（大型）
26. • 26. 優等生のホンダ
    • 2013年09月14日 17:37 ID:607ismuR0
    • 8の字がUターンの練習じゃね？
27. • 27. コケたカワサキ
    • 2013年09月14日 17:47 ID:jQbxZFqCO
    • スラロームはバイロンに接触したら失格だからハンドルきってガッツリ寝かしてタイムオーバー気にせずやったよね
      
      下手じゃなけりゃブレーキも半クラも使わないでしょ私は使ったけど
28. • 28. 　
    • 2013年09月14日 17:56 ID:m2AnMtCN0
    • 一本橋のコツを覚えていると、公道行った場合のすり抜けで非常に役立つ・・・が
      すり抜けはしないに越した事はないから、不得意なぐらいがいいのかなぁ
29. • 29. スズキは変態みゃ！！
    • 2013年09月14日 18:38 ID:DR8LPPnj0
    • 8の字やスラロームで手こずるってけっこう才能ないから、
      免許あきらめた方がいい気がするけど、それでもアドバイスするとしたら、
      8の字は、卒検に無い気がするから忘れろ。
      
30. • 30. 漢も女もカワサキ
    • 2013年09月14日 18:40 ID:4ZF9tNHO0
    • ガンバ
31. • 31. ヘビーウェイト
    • 2013年09月14日 19:03 ID:SPWTzScb0
    • 俺120kgあるんだけど
      教官の後ろに乗ってスラローム体験のとき、怖いから逆に体重掛けたらパイロンなぎ倒して直進してた。
      めっちゃ怒られた。
32. • 32. 優等生のホンダ
    • 2013年09月14日 19:07 ID:0dhxd1rj0
    • スラロームで半クラッチなんて大型でも使わんぞ。
      アクセルオン・オフで起こす・寝かすの姿勢変化を練習するもんだ。
      ハンドル切って曲がるのは本末転倒。
33. • 33. 七誌
    • 2013年09月14日 19:07 ID:.pfortVz0
    • 世代的に教習所での一発試験の時代だったら、今の試験なんてハードル低すぎて羨ましい。
      とれた時の嬉しさは人一倍だった。だって、合格者は俺だけで羨望の眼差しでみんなに声をかけられたのはいい思い出。
      今はバイクを降りてしまったが、この時ほどバイクを好きでよかったと思った瞬間はなかった。
34. • 34. 漢のカワサキ
    • 2013年09月14日 19:11 ID:gJKSVou20
    • スラローム中型の時は無理やりハンドルで起こしてリズムでやってたが
      大型だと重くて無理だったから散々練習させられたわ
      毎回教官とタンデムさせられた
35. • 35. 優等生のホンダ
    • 2013年09月14日 19:12 ID:YJvdn1Eo0
    • バイク乗り始めてそろそろ1年だけど
      Uターンは問題なくできるのに
      この前駐車場で八の字やってみたら全然できないんだ
      小さく回れないんだけど
36. • 36. cheaps
    • 2013年09月14日 19:21 ID:NB597weo0
    • スラロームのキモはバイロンが等感覚と錯覚するところ。パイロンのピッチを注意してみよう。
      離れていたり、近かったりしている。まんまとワナに掛かるヤツ多すぎ。
37. • 37. デザインのヤマハ
    • 2013年09月14日 19:25 ID:mqfY43tZ0
    • 原付だけでも乗っとくもんだな、明らかに鈍臭い感じの俺でも怪我もなく免許とれた。
      あと荷重移動のイメージとか、バイクの機械的理屈を本で読んで知ってたのも大きいねって教官に珍しいタイプって言われて嬉しかった。
      
      スラロームと一本橋楽しくてしょうがなかった反面、坂道発進はちょー下手くそだった。
38. • 38. 漢のカワサキ
    • 2013年09月14日 19:41 ID:z.sdrti70
    • 教習一時限目で、後ろをついて来いと言われて必死について行ったな。
      カーブでバンパーするぐらい倒してイン側の足出してリーンアウトでまがったっけ
      無免を疑われたのは言うまでもない。
      
      ＭＴＢの乗り方そのままだった。
39. • 39. 漢のカワサキ
    • 2013年09月14日 19:52 ID:ZCG4ubBY0
    • スラロームはいまだにうまくできない自信があるｗ
      
      リズミカルにアクセルワークができないんだよな・・・
40. • 40. 優等生のホンダ（漢のKawasaki在住）
    • 2013年09月14日 20:01 ID:b0aJJMIf0
    • 教習所試験で一番難しいこと
      1、走行前の確認を完璧にすること
      ２、試験管への『○○○CB400いっきま～す。』とガンダム風に言わされること。
      
      ２、を大型の一発免セン試験でやると笑ってもらえた。
      
      しっかりしたこと言うと
      スラロームで教官はブレーキランプみてしっかりリアブレーキで
      傾けるきっかけができてるかってゆうのも見てますよ。
      エンジンブレーキと体重移動だけでやってたら注意されるよ。
      
      ギアチェンジはまぁ音でいいと思うけど、
      走行中の周りの状況でしっかりギアと速度を選べるようになればいいと思うよ。
      ギアでエンジンブレーキの効き具合と、車体の振動の変化があるから。
      
      一本橋はハンドル小刻みに左右にするといいって言われてる。
      自分はしなくてもバランス良いから、クラッチとリアブレーキだけでよかった。
      
      一本橋15秒　スラローム6秒　だったなスラロームがとろいなと思う。
      急制動はロックしたら失敗ってことになるからリアとフロントしっかりじんわりとね。
      
      下手ならアメリカンでまったり乗ったほうがいいかもね。
      今のワルキューレ寝かせて走行してたらステップボードどっちも火花散らして
      吹っ飛んでいきやがったから、すぐに降りたためれるバータイプにしたけど。
      ペダルの両方傷だらけや。
      この前CB400にのったらおもちゃに感じた、てか軽い。
41. • 41. デザインのヤマハ
    • 2013年09月14日 20:09 ID:Q9Fje3wc0
    • 二輪の実技は全部カンと慣れだったな…
      理屈で考えたことなんて一度もなかったわ
42. • 42. デザインのヤマハ
    • 2013年09月14日 20:46 ID:E0wmurmg0
    • YB1に5年乗ってたからあんまり苦労しなかったな。
      一年前に取ったけど、スラロームはリアブレーキ使わなかった気がする。
      半クラ派な気がするよ、
      
      教官は爺ちゃん教官が楽しかったなぁ
43. • 43. デザインのヤマハ
    • 2013年09月14日 20:52 ID:FlL.8TFh0
    • 懐かしいｗ
      教習中に立ちごけしてブレーキレバーポッキリやったりしたけど
      卒検で教官に路上でても全く問題ないと言ってもらえたときは嬉しかったなぁ
44. • 44. デザインのヤマハ
    • 2013年09月14日 20:56 ID:E0wmurmg0
    • 原付乗ってるとギアが逆回転だから、たまに忘れてガクってなるw
45. • 45. いお０
    • 2013年09月14日 21:10 ID:5qZwoSN.0
    • 遠くを見てニーグリップ
      これでOK
      
      アクセルあけるのを怖がっちゃダメ
      ブレーキもガツンと踏んだれ
46. • 46. いおー
    • 2013年09月14日 21:12 ID:5qZwoSN.0
    • あ、それと
      
      「おー、バイク今スゲー倒した」って自分で思っても実際はそれほど傾いてないからｗ
47. • 47. 優等生のホンダ
    • 2013年09月14日 21:22 ID:vKdwLXec0
    • ※16が運転下手糞なことは分かった
48. • 48. デザインのヤマハ
    • 2013年09月14日 21:31 ID:N0w.c0lF0
    • 誰だ半クラ使えなんて言った腐れ指導員は(笑）　指導員失格じゃｱﾎﾝﾀﾞﾗ!　指導要領でそんなん習ったのか公安委員会に!
49. • 49. 優等生のホンダ
    • 2013年09月14日 21:42 ID:PM8nQCeu0
    • 通ってた頃の記憶をメモ。
      
      一本橋：ちょい勢いつけて全体の3分の1以下まで進み、後は半クラとリアブレーキ（後輪引きづり）とハンドルやバランス感覚で。
      
      スラロームは2速で体重移動を併用しながら倒してまがって吹かして起こしの繰り返し。大型でもアクセル操作が少し繊細になるだけでブレーキなんて一切必要なし。
      
      S字は2速半クラで侵入、あとは2速（自信なければ半クラ併用）でさくさく曲がり、後半はクラッチ切って進みつつ次の行動に備えてた。
      
      クランクも2速半クラでちんたら侵入しクラッチはすぐ切る。主にハンドルを切って曲がる感じ。一個目の角を曲がったらちょみっと半クラ繋いで、後はクラッチ全切りで進み曲がりつつ次の行動に備えてた。
      
      久しぶりにCB750たんに乗りたくなった…。
50. • 50. 漢のカワサキ
    • 2013年09月14日 21:51 ID:j4yQZ4c40
    • vipの言うこと聞くなら教官の言うこと素直に聞いてた方が絶対いい
      
      とりあえず嘘か本当か見分けられるレベルにならないと掲示板を使うのは難しい
51. • 51. どっかぁぁん　口バイク
    • 2013年09月14日 22:01 ID:Ibg2671I0
    • スラロームはリアブレーキのみと、フロントブレーキのみとでやり較べると面白いんだよ。
      まあ教習でそんな余裕は無いけど。
52. • 52. デザインのヤマハ
    • 2013年09月14日 22:08 ID:E0wmurmg0
    • あーれw
      スラロームでは半クラ使わないのか。
      クランクの時だったかもw
      誰もスラロームで半クラ使えって教官から指示出されたなんて書いてないやろw
53. • 53. ヤマハ
    • 2013年09月14日 22:17 ID:zoRwxURl0
    • この御仁はいいシュミをされていらっしゃる！
      あえての１５０！
      オレもサブに欲しいわ！！！
54. • 54. デザインのヤマハ
    • 2013年09月14日 22:18 ID:jrGCdqjW0
    • 自分のバイクで事務ごっこしてるときはスラロームなんて余裕なのに教習車だとそれが出来ない不思議。
55. • 55. デザインのヤマハ
    • 2013年09月14日 22:36 ID:mKXNTOb90
    • クランクの思い出と言えば。
      大型教習中でそろそろXJR1300にもなれてクランクも一本橋も余裕でクリアできる頃。
      その教習中で一度だけAT車にも乗る時間ってのがあったんだわ。
      その時にスカイウェイブ650でクランク入ったらパイロンなぎ倒すしこけるしで散々だったわ…。
      あれ以来ビクスクには苦手意識ががが。
56. • 56. 優等生のホンダ
    • 2013年09月14日 22:47 ID:C0SoTO4F0
    • なんか大型教習の時にS字一本橋やらされたがアレなんだったんだろう。
      当然ながら検定の時はそんなもんコースに含まれなかったし…
57. • 57. ドゥカティある意味エコなバイク
    • 2013年09月14日 23:06 ID:Z7xvzesF0
    • 77で笑い死にそうになったの自分だけ？

珍妙じゃないよ!!　私のコメントは真実のみだよ!!!

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