多額の債務を抱えている本州四国連絡高速道路について、国などが来年度から財政支援を打ち切った場合、計画どおりに債務の返済を終えるためには、今の２倍近くの通行料金の値上げが想定されるという試算を会計検査院がまとめました。

（中略）

会計検査院は、債務の返済は道路の利用者による負担が基本だとしたうえで、国土交通省などに対し、適切な債務の返済計画の検討や管理費用などの一層のコスト削減を求めています。
国土交通省では、「現在、債務の返済計画の見直しを進めていて、早急に新たな計画をまとめたい」と話しています。

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20130919/k10014665981000.html

会計検査院の勧告を受け入れた場合に想定される料金（片道あたり　普通車）
（現行料金→2014年度からの料金）（2013年度の料金はほぼすべての普通車が適用されているETC3割引を適用）

3,800円(5,450円）→10250円　　明石海峡大橋＋大鳴門橋（神戸西～鳴門）
3,650円(5,200円)→9,950円　　明石海峡大橋＋大鳴門橋（垂水～鳴門）
2,850円(4,100円)→7,700円　　瀬戸大橋（早島～坂出）
3,300円(4,700円)→8,850円　　しまなみ海道（尾道～今治）