1： サソリ固め(catv?)：2013/09/18(水) 13:50:28.99 ID:vOwafley0

日産名車再生クラブは、グローバルイベント「日産360」において、『サファリ ラリー Z』を走行可能なオリジナルの状態に再生すると発表した。

日産名車再生クラブとは、「ただ展示するだけでなく、きちんと動く状態で歴史的なクルマを保存したい。そして当時の最高レベルの技術を学びたい」という情熱を持った少人数のボランティアたちにより2006年に設立。日産の研究開発部門に所属し、現在では60人以上が参加している。

同クラブは、1964年に活躍した『スカイライン』のレースカーや1958年の豪州一周ラリー「モービルガス トライアル」で優勝したダットサン 210s「富士」「桜」、1947年の「たま」電気自動車など、これまでに8台のクルマを再生している。今年は、「サファリ ラリー Z」と呼ばれるスペシャルバージョンのフェアレディZ（ダットサン 240Z）を再生する。

今回再生するサファリ ラリー Zは、1971年の「東アフリカ サファリ ラリー」で優勝したラリーカー。ファストバックスタイルのクーペで、215馬力にチューンナップしたL24型エンジン（2393ccの直列6気筒OHC）を搭載していた。同車は日産のヘリテージコレクションとして、保存されている。

なお、このサファリ ラリー Zの再生は、2013年12月に完成する予定。

1_1

http://carview.yahoo.co.jp/news/market/191435/


日産名車再生クラブ、伝説の名車 サファリ ラリー Z 再生
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1379479828/




4： ファイナルカット(庭)：2013/09/18(水) 14:07:45.96 ID:WL11hqCyP

この時代のはメーカーの色が強く出ていて
どれもカッコいいわな


5： パイルドライバー(奈良県)：2013/09/18(水) 14:12:33.37 ID:8+BkOq1w0

432Rじゃないのか


13： アイアンフィンガーフロムヘル(庭)：2013/09/18(水) 14:34:45.86 ID:JvV+yMNp0

>>5
レストアしたことあるぜー
しかも運転までしたわ
うらやましーだろー！


26： アキレス腱固め(catv?)：2013/09/18(水) 17:12:36.30 ID:MR5ouvG90

>>13
sugeeeeeeee！

432と何が違うの？


47： テキサスクローバーホールド(やわらか銀行)：2013/09/18(水) 20:05:20.35 ID:U3wwSPny0

>>26
432Rは432の装備を更に簡略化して、ガラスをアクリル化して、ボデイ鋼板を薄くして
徹底的に軽量化してる。

432Rは何台が市販されたんだろう？
現存は一桁かな。


48： タイガースープレックス(静岡県)：2013/09/18(水) 20:14:30.81 ID:hj22jP0e0

>>47
レースでの使用を前提にして少数作られたんだよね。
ホイールなんかも鉄ちんで。
でも実際のレースシーンじゃ扱いの楽なL２４系が主流だったな。


57： 閃光妖術(静岡県)：2013/09/18(水) 22:15:39.96 ID:uj1BQ9400

>>47
当時車検不可だからね。


58： デンジャラスバックドロップ(やわらか銀行)：2013/09/19(木) 00:33:32.01 ID:DW+ZICA40

>>57
当時、売れ残った432Rはまとめて5台くらいが店頭に並んで、その一台を買った。
という話が旧車雑誌に出ていたような・・・

にわか信じがたいけど、きちんと車検通して路上で走ってる。


23： テキサスクローバーホールド(やわらか銀行)：2013/09/18(水) 16:09:00.54 ID:U3wwSPny0

>>1
510ブルーバードも是非。

>>5
Ｓ20エンジンでラリーは厳しいんじゃないかなあ。


6： アトミックドロップ(三重県)：2013/09/18(水) 14:14:24.91 ID:L62vOELN0

ククク・・・


7： ファイヤーボールスプラッシュ(関東・甲信越)：2013/09/18(水) 14:19:05.63 ID:p4zev8Vk0

レパードみたいなゴツゴツしたデザインのクルマをもう一度作ってほしい


8： フロントネックロック(関東地方)：2013/09/18(水) 14:21:25.60 ID:lqb71E96O

トヨタも日産もホンダも
側だけ昔のまんまのデザインで中身は現在の技術の車作れや


9： 河津落とし(福岡県)：2013/09/18(水) 14:23:12.66 ID:ZN7CTJ8W0

昔のデザインは手間と金掛かるんだってさ
超大量生産体制にはトコトン不向きだから


21： フロントネックロック(関東地方)：2013/09/18(水) 15:25:47.01 ID:lqb71E96O

>>9
(´;ω;`)


10： 男色ドライバー(芋)：2013/09/18(水) 14:26:52.26 ID:PNXB5VfC0

S54Aって一台一台既存シャーシぶった切って直6載せてたんだろ？


11： ファイナルカット(庭)：2013/09/18(水) 14:27:16.87 ID:cO34AImQP

もうあの頃の日産の魂は全くない


12： リキラリアット(大阪府)：2013/09/18(水) 14:32:41.30 ID:tZuI+/2t0

大昔、プラモのパッケージで見た


14： ファイヤーボールスプラッシュ(関東・甲信越)：2013/09/18(水) 14:35:04.48 ID:p4zev8Vk0

サファリとか海外では機銃とかで武装してるからな
もはや軍事品


15： サソリ固め(catv?)：2013/09/18(水) 14:36:30.65 ID:vOwafley0

>>14
節子それ違う


16： マスク剥ぎ(やわらか銀行)：2013/09/18(水) 14:36:53.97 ID:UugwQQNd0

ｸｸｸ･･･


18： ストレッチプラム(東京都)：2013/09/18(水) 14:40:30.88 ID:Dx7LNFfU0

フロントが大破したZがあったよな
まさか、あれを直したりとかそういうの無いよな？


19： ダイビングヘッドバット(宮城県)：2013/09/18(水) 15:03:33.73 ID:UbNY+HXz0

240RSを再生してくれよ


20： パイルドライバー(庭)：2013/09/18(水) 15:07:17.14 ID:1dmpSN4O0

ラリーXなら知ってる


22： バックドロップ(静岡県)：2013/09/18(水) 15:56:03.71 ID:RgCr9iy10

ジャントッドが乗ってたZか


25： フェイスクラッシャー(SB-iPhone)：2013/09/18(水) 16:58:29.74 ID:X4kmP8Zvi

ジャガーのなんだっけ？ 型番忘れた ボディデザインはそれ


27： 栓抜き攻撃(東京都)：2013/09/18(水) 17:15:03.78 ID:8Z34sxvS0

ジャガーEタイプのことだろうがシルエットはﾄﾖﾀ2000GTの方がパクリ度はずっと高い。
フェアレディS30はもっと近代的なライン。ヘッドライトを見るとそれだけでパクリって言いたくなるのはわかるけど


32： ミラノ作 どどんスズスロウン(やわらか銀行)：2013/09/18(水) 17:35:03.61 ID:dymGEMa90

>>27
それは今から遡って見るからそう思えるんだろ。

当時を知っている人間からすると
もしくは時代を順次追って見ると
Zは間違いなくジャガーEタイプの影響大だから。


29： アキレス腱固め(SB-iPhone)：2013/09/18(水) 17:20:51.31 ID:D1AZBovoi

SA22Cのラリーカーもどれもカッコいい


39： ストレッチプラム(東京都)：2013/09/18(水) 17:57:43.07 ID:Dx7LNFfU0

>>29
Gr.BだかGr.S仕様のキモいSAのラリーカーがあるよな
キモかっこいい


30： ジャンピングパワーボム(関東・甲信越)：2013/09/18(水) 17:24:41.91 ID:Z2XvA80aO

小学生のころ、グリップテクニカのこれのモデルカー持ってたな


38： ダイビングフットスタンプ(関東・甲信越)：2013/09/18(水) 17:54:05.33 ID:VWzoD3FDO

わざわざ直さなくても程度の良い中古車買ってきて同じように作れば早いのに


40： ボ ラギノール(SB-iPhone)：2013/09/18(水) 18:00:54.44 ID:eiCjuClli

サファリじゃなくてゼットかよ

サファリ復刻しろよ


41： ローリングソバット(SB-iPhone)：2013/09/18(水) 18:11:13.67 ID:vnCt9MsWi

かっけ～


42： キドクラッチ(兵庫県)：2013/09/18(水) 18:30:41.34 ID:absQTazy0

ラシーンまだか


43： ラ ケブラーダ(山口県)：2013/09/18(水) 18:52:06.16 ID:XeaBQeKM0

ヤマハがジャガーEタイプを真似てスポーツカーを作って日産に売り込みに行って断られトヨタに行ってトヨタ２０００GTとして発売されてトヨタのスポーツタイプのエンジン、LFAのエンジン排気系のチューン（性能、音響）を手掛けた。音叉マークは伊達ではない
（テニスラケット、ゴルフクラブ、オートバイの排気音、ヤマハシステムキッチンの包丁でまな板をとんとんする音、システムバスの風呂でのエコーすべて綺麗な音）

日産は失意のもとにフェアレディ乙を開発した。


44： 男色ドライバー(東京都)：2013/09/18(水) 19:04:30.35 ID:ZZXI4eSV0

>>43
結果、名車と崇め奉られたものの、高価格が仇となり殆ど世に出なかった2000GTと、
100万台越えのセールスを記録し、ロードスターが更新するまで『世界で最も売れたスポーツカー』となったZ。

どっちが良かったのかねぇ。


55： 閃光妖術(静岡県)：2013/09/18(水) 22:13:07.07 ID:uj1BQ9400

>>43
A550Xか・・・


49： オリンピック予選スラム(SB-iPhone)：2013/09/18(水) 21:01:37.45 ID:mTfzPStvi

こんなことするんだったら俺の車のゴム部品作ってくれ


52： ファイヤーボールスプラッシュ(庭)：2013/09/18(水) 21:58:23.30 ID:eUIGFiN10

>>49
自分で3Dプリンタ使って作ればいいじゃん。


50： 不知火(東京都)：2013/09/18(水) 21:11:24.52 ID:CCRK4pYN0

西部署の大門軍団が使用しているサファリじゃないのか・・・


51： フルネルソンスープレックス(SB-iPhone)：2013/09/18(水) 21:50:35.19 ID:sNqBe8XQi

L24いいよ～
乗りやすい


53： サソリ固め(群馬県)：2013/09/18(水) 22:05:44.51 ID:IG9wbRD/P

Ｚよりバイオレット頼むわ


56： 不知火(東日本)：2013/09/18(水) 22:14:33.04 ID:TgdNtCFzO

Ｒ３１ ＧＴＳ－Ｒ
ホモロゲホモロゲ


37： ファイヤーボールスプラッシュ(栃木県)：2013/09/18(水) 17:52:50.62 ID:wBRj/nWU0

欲しい時には金がなく
金が出来たら売ってない




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