バイクと！ : カワサキ、新型Z1000のティーザー映像を配信　詳細は11月5日公開予定

http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/Z_special/index.html

896：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 21:40:35.64 ID:C/fbUV2N

Z1000のティーザー広告きたな

897：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 21:43:48.66 ID:/PyOO2rc

凄

900：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 21:47:47.59 ID:4hurJaZD

凄

902：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 21:53:06.90 ID:uAutA89O

凄

903：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 21:53:49.13 ID:iKlAgViJ

凄

901：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 21:48:37.15 ID:bommuDYl

おい誰か
一瞬だけ映ったとこだけキャプってくれ～

904：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 21:55:50.36 ID:H9jdpDC2

>>901
自分でやれよカスと言いたいところだが特別だぞ

905：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 21:56:46.24 ID:W0AThnBE

そっちかよ

714：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 21:47:21.19 ID:Jpz59WUx

猫目になるのか？
にしても11月かよ

908：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 21:58:31.14 ID:fwciwlxh

GSR1000 vs Z1000
国産ハイパーネイキッドの決戦が見られるのか？

・・・ヤマハのFZ1って存在感ないよね(´・ω・｀)

913：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 22:04:40.17 ID:u2tQZXZO

>>908
ヤマハ3気筒がくるわけすよ

918：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 22:26:19.72 ID:ifO3NsBS

>>908
日本だとCB1000Rの方が存在感無い

909：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 21:59:26.32 ID:W0AThnBE

なんかザクみたいだな
ガンダムよくしらんけど

931：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 00:15:03.13 ID:qzALT9uC

>>909
同じ事おもた

910：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 22:01:14.54 ID:C/fbUV2N

ライト？4灯？

テール周り

マフラーは新型Ninja1000と同様
スイングアームとエキセンも同じっぽい

1型から2型みたいに基本中身にはあまり手を加えず
外見思いっきり変えて3型の面影が無いようなのが出てきそうだな

16：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 21:36:47.82 ID:h4GYo+QZ

14’ｚ1000　ティーザー静止画ver

717：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 22:11:21.10 ID:B4GumE6L

かっこ良くなってそうやね

721：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 22:19:57.40 ID:X781xswm

ロボットアニメ並の尖ったテールだな。

723：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 23:15:57.18 ID:9E4dA53Z

今の眼の形で4灯かな？800の眼は好みじゃないのでそっちがいいな
テールの尖り具合はヤバいねw

13_ZR800ABCD_G_07

Z800

731：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 03:35:08.93 ID:VW1AwXi+

あんま頻繁にモデルチェンジして欲しくないなあ
乗ってるZ750も旧式に見られるのか(´･ω･｀)

732：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 06:28:24.23 ID:7UdmsjU3

ホイールは

を見る限りNinja1000、650、6Rあたりで使われてる奴っぽいなぁ
ホイールコストダウンして他の所に金かけてるのかな

14_ZX1000LM_G_25

Ninja 1000 (Z1000SX)

733：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 07:33:53.38 ID:OncNaMwS

サイレンサー、新NINJYA1000と一緒だね。
するとパワーは一緒位か？

734：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 07:45:57.12 ID:nRTvs6cT

このジャンルは昔から頻繁にモデルチェンジしてるだろ。
ある意味デザインもファッションで10年も戦えデザインではないし。

737：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 08:27:46.41 ID:JjolafH7

フレームとかは使い回しかなぁ

17：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 21:51:14.34 ID:s4JT8kKU

燃費どうこう言うバイクじゃないのは百も承知だけど、さすがにZ1000の燃費は
もうちょっと何とかならなかったんだろうか

18：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 22:01:13.49 ID:YQExKlyJ

まぁ売れているのが燃費いいモデルだからね
GSR750もレギュラーで22とかだし
航続350km超えて欲しい

19：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 22:04:33.93 ID:gJnG+6/1

Z1000は二次バランサーが付いているから燃費には不利だね。
でもそのおかげでハンドルをリジッドマウントしてもあの程度の振動に抑えられている。
FZ1に乗ってみなよ。ラバーマウントなのに振動大きいよ。

22：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 22:11:54.85 ID:7UdmsjU3

>>19
あれで二次バランサー付いてるの？
7000回転以上は壊れそうな振動だぞ

26：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 22:29:01.38 ID:cnm3jmPG

>>22
ついてる
開発者が振動の低減効果をあえて低中回転のみで発揮するようにして
高回転では荒々しいフィーリングになるようにそうしたと言っていた

31：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 22:53:20.03 ID:7UdmsjU3

>>26
あれは意図的なモノだったのか
荒々しすぎるわ…

32：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 22:58:46.66 ID:4aQcJUXJ

>>26
余計なことしないで
上までスムーズに
回るようにして欲しいわ。。。

818：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 09:28:42.52 ID:1yE3Y6i0

カワサキは、まだ名称も明らかにされていない新型のモーターサイクルを、
2013年11月5日にワールドプレミアすることを明らかにするとともに、そのティーザー映像を配信した。

この新型モデルについては、"New Z"というヒントのみが明らかにされているが、
ソース元のVisor Downによると、"Kawasaki ZX-10R"ベースのエンジンを搭載する
"Kawasaki Z1000"の後継モデルであるとのことだ。

http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1379975536/

10Rエンジンだってさ

14_ZX1000K_LIM_RF

Ninja ZX-10R

821：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 11:20:56.19 ID:/V5ptvlZ

>>818
>ソース元のVisor Downによると、"Kawasaki ZX-10R"ベースのエンジンを搭載する"Kawasaki Z1000"の後継モデルであるとのことだ

ソース元が現行z1000も10R系って勘違いしてるだけかと
というか、D型は税込110万程度なのに、価格アップは微妙じゃね？

825：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 12:38:59.16 ID:1bT/YrPC

>>821
国内雑誌でもそう勘違いして記事にしてるところが多いね

819：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 10:06:05.30 ID:VuDq2WFY

10Ｒエンジンがホントなら価格が結構アップしちまうだろうな
元ネタが飛ばしっぽいけど

820：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 10:26:32.74 ID:olr5xRIh

800との差別化を考えたら仕方がないかも。
逆に、なぜ今まで10Rのエンジン使ってないの？

823：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 11:36:10.42 ID:GzshUSos

>>820
初代A型は'03でその時はまだ10R自体が無かったので
9Rエンジンベースで開発された

D型でエンジン刷新したけども
SSのエンジンをデチューンして流用するよりも
ストリートファイターとしての乗り味優先のため9Rベースで完全新設計
…とか見た気がする

800はB型エンジンのボアダウン版だから
差別化自体は出来てると思うぞ

824：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 12:17:08.89 ID:VuDq2WFY

>>823
Ｄ型はストリートﾌｧｲﾀｰではなくｽｰﾊﾟｰネイキッドのジャンルのはず
安上がりだけならＤ型出たときには10rエンジン有ったんだしそれ使えば
新開発より金は掛からんがあえて乗り味・フィールなど含めて
新エンジン投入　ま雑誌の受け売りだけどね
今回の新Ｚがｽﾄﾌｧｲジャンルに移行なら10Rエンジン使うもありでね

830：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 12:59:17.96 ID:olr5xRIh

>>824
ストファイとスーパーネイキッドの違いは？

834：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 13:56:21.27 ID:VuDq2WFY

>>830
ザｯﾊﾟだけどＳファイはＳＳベース　
Ｓネイキッドはネイキッドをもっと性能アップしたもの　　かな

822：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 11:28:44.20 ID:ETa7s7gH

値上がりしたら更にみんなninjaに行くやん

831：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 13:02:53.24 ID:/V5ptvlZ

足回りが少し良くなる程度だと思う
外装新規
ショーワのBPF導入、リアフルアジャスタブル化・・
エンジンはninja1000と同じで無駄なトラコンとか介さない漢(おとこ)スペック

833：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 13:17:25.58 ID:Zd4RhRxF

BMWがS1000RRのﾈｲｷｯﾄ版を出すらしいから
その対抗馬ならﾊｲﾊﾟﾜｰで電制満載になるだろうね

844：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 22:30:43.85 ID:DYl0jgm8

次期Z1000がもし10Rのエンジン（現行型）だったら、もう即買いなんだけど。
そもそもこの系統の車種は各社04'R1、07'CBR1000とSSのエンジンをベースとしているのに、
川崎だけ違うってのが疑問だったというか納得いかなかった。
ようやく本来のしかるべきエンジンを載せたZが誕生するかな。
これは期待せずにはいられないね。

http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1371186413/
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1378739571/
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1379753793/