海外メディアで取り上げられていた、今からおよそ半世紀前の東京の満員列車風景。当時、日本の国有鉄道であった「国鉄」の職員らは、公務員がストライキを行う権利を求めての「スト権スト」を頻繁に行っており、これにより電車が止まったり、大幅に遅れた為、その混雑っぷりは相当なものだったそうだ。
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乗客を列車に押し込める駅員さんは海外では「プッシャーマン」と呼ばれており、人を列車に押し入れることにおいてのプロフェッショナルと紹介している。
以下は海外サイトで特集されていた東京の満員列車風景である。
■1.1970年朝のラッシュ時の駅の風景
■2.新宿駅で乗客らを押すプッシャーマンたち
■3.冬場は厚手のコートを着用している乗客が多いため、プッシャーマンの仕事も過酷さを増す
■4.どうみても無理なレベルであってもなんとか乗客を電車に押し込もうとするプッシャーマン
■5.淡々と押し込むプッシャーマン
■6.各ドアに各1名。
■7.赤ちゃんは窓から？
■8.そして現在。国有化から民営化された鉄道だが、混雑はまだ続いている。
■9.プッシャーマンは現在も存在する。
via:buzzfeed
JRだけに限らず、東京のラッシュアワーは、現在でもプッシャーマンたちが奮闘している。
また東京の地下鉄に関しては、世界で最も混んでいるのはもちろんだが、その効率の良さもほぼ間違いなく世界一であるとしたAFPによる報道が話題となった。
東京の地下に縦横無尽に広がった路線網を走る列車は、まるで精巧に作られたスイス時計のように、正確に動いていることに、海外の人々は驚きを隠せないようだ。
スイス時計並みに正確に走る東京の地下鉄
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コメント
1. 匿名処理班
満員電車に関してはいまだに改善できてないというのは考え物だよねぇ…
2. 匿名処理班
流石にこれ以上本数を増やせないだろうし、全く新しく路線を開発するのも難しいだろうから、しょうが無いわなぁ
3. 匿名処理班
これだけ大勢の人が今も頑張ってるのに経済は衰退してるんだぜ…。
4. 匿名処理班
コピー動画貼らない方がいいんじゃないの？（特に元動画の作者さんがコメント欄に表われて遺憾の意まで表明してる時は）
つか元動画の撮影者さんって外人さんだったのね。
5. 匿名処理班
改善策？
上京を規制するしかないんじゃない？ついでに三代前の本籍地に強制送還だな。
6. 匿名処理班
ムンバイとか上海は満員電車なのか知りたい
7. 匿名処理班
電車の側面を全部ドアにするしかない。
8. 匿名処理班
満員電車は混む時と空いてる時が極端。
通勤・通学の時間改善が先。
9. 匿名処理班
都内の路線もだけど、埼玉千葉方面からの路線増やさなきゃだめじゃね？
10. 匿名処理班
さすが頭狂
まさに頭狂
11. 匿名処理班
なぜ改善されないんだろうか
12. 匿名処理班
複線化しようにも場所が無い。
バブル全盛に比べたら労働人口は減っているはずなんだが、
こんな調子なら更に失業者増えろと思ってしまう
13. 匿名処理班
「スト権スト」・・・なつかしい。
当時は職員が電車の側面に白ペンキでデカデカといっぱいスローガンを書いたりしていた。
14. ＊
押し込む人も詰め込まれる人も大変だけど、ずらりと並べられたプッシャーマン画像と紹介文見てたら笑えてきた(パルモさんいつも絶妙で的確な説明ありがとう)w
しかし「すし詰め」という言葉があるけれど、これまさにそんな感じですね…箱寿司みたいに乗客が箱の形になってる。
こんな電車で毎日通勤通学されている方は本当にお疲れ様でございます。。
15. 匿名処理班
世界で最も混んでるのは東京じゃないよ。
インドとかイスラム圏のほうがもっと凄い。
16. 匿名処理班
西武線は朝８時台の石神井公園かなぁ…
直通の準急と普通が交互に10分ごとに来るから
そいつ逃すと20分学校や会社につくのが遅れて遅刻するんで
そこの30分ぐらいだけ狂ったような乗車率だったという。
17. 匿名処理班
電車を増やせばどうにかなるというレベルじゃないもの
昼中は通勤通学観光移動客2000万人が23区内の交通機関を使ってるわけだからこんなんどうしようもないよ
18. 匿名処理班
最寄り駅まで徒歩一日の田舎モンからするとどうしてこんなにしてまで、この時間に一斉に通勤してるのか理解できないし、都会に住みたい働きたいとも思えないや・・・とても都会は文化的で先進的な暮らしをしているとは思えない。車もロクに使えないんだろ? 田舎暮らしの方がいいやって思う
19. 匿名処理班
半世紀経っても何も変わらんとは・・・
どうにかしろよ
20. 匿名処理班
こういうの見るといくら便利でも絶対都心に勤めるとか無理ｗ
21. 匿名処理班
確かに日本の、都市部の鉄道は凄いが
必要以上に持上げすぎてもいかんぞ
日比谷線・福知山線を忘れてはならん
そして利用者側としても、10分待って
次が来るのなら次を待つゆとりを心に持て
22. 匿名処理班
単純に車両を増やすとかじゃダメなんだろうかこれ
23. 匿名処理班
ガキの頃は、山手線グルッと電車全部繋げてしまえ〜と思ったんだがw
24. 匿名処理班
こえ〜よぉ〜
25. 匿名処理班
金を払ってるのに家畜のように運ばれてると自分って何なんだろうと考えてしまうな
26. 匿名処理班
そういや子供の頃からあるスカーリーおじさんの英語絵本シリーズ、世界旅行の東京編では「スー・ズーキーちゃん」という子猫が太いソーセージを抱えて電車に乗ったらぎゅうぎゅう詰めで、降りたらめっちゃ長いソーセージに化けていたというエピソードがあった。当時から既に世界で有名だったのだな。
27. 匿名処理班
アメリカには満員電車がないというが、その分交通渋滞がある。
いまだに世界中、日が昇れば出勤というサイクルが大多数を占めるので、仕方がない面もある。
28. 匿名処理班
この状況を普通な状況と認識してしまう怖さ
29. 匿名処理班
こうまでして通勤したくないな。
3階建て電車じゃないと解決できないよ。
30. 匿名処理班
タイトル下の画像の女性は窓から出た・・・んだ・・・よね？？
あと窓から入れた赤ちゃんは無事だったんだろか
31. 匿名処理班
東京こわい((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
32. 匿名処理班
駅員も乗客も歯車というわけか。
33. 匿名処理班
こればかりは東京一極集中を止めないとどうにもならんよね
34. 匿名処理班
ドアの開け閉めよりも人を押す方自動化すべきだよな
35.
36. 匿名処理班
電車もホームも二階建てにすればいい
37. 匿名処理班
通勤通学時間を変えるべきだな
仕事に支障があるならまずは教育機関からかな
しかし朝の時間帯に勉強することは大切だからなぁ…身体の成長にも
となるとやはり企業側から変えられそうなところは変えないとだな
38. tokyo man
何もしてないのに痴漢になりそうwww
39. 匿名処理班
人身事故で普段から満員なのにさらに満員に
なるのは本当に困る。
40. 匿名処理班
在宅勤務の推進が進むことを祈るしかないのかね。
41.
42.
43.