- 1:ライトスタッフ◎φ ★:2013/09/29(日) 11:07:16.67 ID:???
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中国のクオロスオートモーティブ社製の新型セダン、『クオロス3』。ユーロNCAPの衝突安全テストで、中国車として初の最高評価を得た同車の映像が、ネット上で公開された。
この映像は9月25日、ユーロNCAPが公式サイトを通じて配信したもの。前面オフセット64km/h、側面50km/h、ポール衝突29km/hなど、クオロス3の衝突テストを紹介している。
クオロス3のユーロNCAPの衝突テストの結果は、成人乗員保護性能が34点、子ども乗員保護性能が43点、歩行者保護性能が28点、安全補助装置の有無が7点。合計ポイントは112点となり、総合評価で最高の5つ星を獲得した。
中国車として、ユーロNCAPで初の最高評価を得たクオロス3。従来の中国車に対するイメージを変える可能性のある同車の映像は、動画共有サイト経由で見ることができる。
●画像/Qoros 3 Sedan
●動画/Euro NCAP | Qoros 3 Sedan | 2013 | Crash test
Qoros-- Qoros 3 Sedan
http://www.qorosauto.com/en/models/qoros3sedan
http://response.jp/article/2013/09/29/207410.html
【自動車】中国車として初の最高評価--『クオロス3』、ユーロNCAPの衝突安全テストで「5つ星」獲得 [09/29]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1380420436/
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- 6:名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 11:12:45.30 ID:vzYeiwPF
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ワンダーシビック…
てか内装が思い切り90年代風味だなw
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8:名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 11:18:11.18 ID:Dck+Wqnc
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確かに内装の写真に、そこはかとない懐かしさを感じる
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9:名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 11:22:42.55 ID:lyBXHnCC
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量産もこれだと安全面では日本車も脅威だね
後はいつ爆発するかだけどw
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10:名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 11:25:17.07 ID:SP2U7/1Z
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ボルボとトヨタの掛け合わせみたい・・・・。
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12:名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 11:27:03.49 ID:of70mfkb
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ものすごい既視感だ
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13:名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 11:27:16.78 ID:b4RsrIE1
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トンスル製よりもカッコイイ(´・ω・`)
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15:名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 11:27:44.12 ID:VC9g+25A
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ヒュンダイが怯えている
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16:名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 11:30:49.50 ID:vRiTeN3M
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衝突安全性能は評価がいいが、走行中に謎の爆発を成し遂げたら、もっと評価してやるよ。
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17:名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 11:31:08.02 ID:N9Biw4NR
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ヒュンダイよりいいな
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18:名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 11:31:15.63 ID:xu5A4vZH
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韓国車と同じで2年間は何とか走るが3年目からガタガタ。後は後勝手に。
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19:名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 11:32:11.87 ID:Gu4NFQlP
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なんかそこはかとなくVWっぽいテイストがw
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20:名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 11:33:59.83 ID:mJmM/EWO
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まぁ正直言ってデザインはまぁまぁ良くなってるかも
ただ信頼性なんかはまだちょっと不安だな
きちんとした本物の量産モデルで提出してるのかな
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22:名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 11:34:37.68 ID:wkeuoPVN
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後ろから見ると20世紀のフォード車みたい
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25:名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 11:36:57.62 ID:Dm7YWxkz
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>中国のクオロスオートモーティブ社
奇瑞汽車とイスラエル・コーポレーションの合弁会社として2007年に設立、
マグナ・シュタイアーとは業務協力関係にあると。
設立されてから時間が経っていないためか、会社の情報を検索しても、さほど出ていないな。
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26:名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 11:37:10.21 ID:GnxUsa/b
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思ったよりかっこよくてビビッタ、やっぱ脅威になるな、半島から見たらw
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27:名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 11:37:55.16 ID:M2PS1KhJ
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ライトのデザインがイカリングなしのBMWのような、脳内でグリルを豚鼻にしたらフロントが、あ、まんまだわw
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28:名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 11:37:58.48 ID:NJt/Jkdn
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ライト周りはBMW3からの拝借か
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29:名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 11:44:24.30 ID:FIy8h2pS
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えらく骨太だな
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30:名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 11:44:30.79 ID:vCpERNxi
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ヨーロッパのメーカーに丸投げしたようなデザインだな。
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32:名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 11:45:11.12 ID:PHJ9OOKA
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デザインが○○に似てるとか言う話は、日本もやってきたことだから言うなよ…
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37:名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 11:51:35.91 ID:FIy8h2pS
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> Qoros 3
コロス?
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43:名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 11:59:50.26 ID:/kvQpqvn
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>>37
歩行者をw
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38:名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 11:53:19.52 ID:CV2FTV+I
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どんな感じなんだろ、ちょっと乗って見たい。
内装も落ち着いた感じで好み。
ホンダ車にありがちな線が破綻したコンソールやメーター周りよりセンスは良い。
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39:名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 11:54:58.91 ID:bV2cjeW1
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動画 ぶつけるとこに青い なんかついてる なんか
座席スペース下ひたすら固い感じはするけど 装甲車的な
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42:名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 11:57:03.25 ID:gE6DeixK
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落ち着いたデザインで好みだよ。これはよさそう。
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44:名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 12:00:20.91 ID:rMKOUzSm
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正面から見るとアコードっぽいな
ケツはフォード車にこんな感じのがあったような…
正面衝突した時にエンジンが助手席側でコンニチハしそうだな
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45:名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 12:01:59.16 ID:IhG1mLjq
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韓国製品より中国製品を信用している自分にびっくりしている。
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46:名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 12:03:07.09 ID:y+9Q9BB2
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賄賂だろどうせ
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48:名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 12:09:18.54 ID:jrbADiep
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イラスト見る限りだとトヨタなんかより
サイドドアのインパクトバーえらくごついなw
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49:名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 12:10:00.93 ID:/z2yLrAX
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衝突安全テスト は 合格のようだな
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50:名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 12:12:35.43 ID:MEOeZH8f
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このデザインでインドのタタだったら興味が出るかも
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54:名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 12:21:08.46 ID:dBWZAysp
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【Qoros 3 Sedan】
【Qoros 3 Estate】
【Qoros 3 Cross Hybrid】
Qoros Automotive
http://www.qorosauto.com/cn
Chery Automobile Group(Qorosの親会社)
http://www.cheryinternational.com/
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59:名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 12:33:58.47 ID:c6tP0uUV
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内装がけっこういいな
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61:名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 12:37:13.58 ID:ht+1vHS7
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すげー、これは快挙だな。
どこかの技術指導を仰いだのだろうけど、こういう方向に行かないと
中国自動車はいつまでたってもクズ扱いされるからな。
かつての日本もそうだったが、後発メーカーは真面目にやらないとダメだ。
これで自爆装置がなきゃ安心なんだがw
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63:名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 12:45:27.87 ID:welBqY1H
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インパネのデザインがヒドス。
これだけ工夫がないのも珍しい。
骨格も含めて、数世代遅れているのは否めない。
ちゃんとしたデザイナーを雇うべき。
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64:名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 12:46:11.73 ID:WHTLjj3u
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ラジオのチューナーかと思ったら、エアコンのコントローラだった
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66:名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 12:49:38.94 ID:94BcjwM+
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なんか昔のアメリカフォードにこんなデザインのクルマなかったけか…。
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67:名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 12:50:40.51 ID:X85oG+DL
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スゲー勢いで追い上げてるな、中国車。
90年代まで、きちゃったよ。もう少しでヒュンダイに並ぶ。
アメ車越えて、日本車欧州車まで、あと10年くらいで並んでくるんじゃないのか?
日本車もうかうかしていられないな。
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72:名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 13:05:55.85 ID:tK2W3mSM
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安全なのは良いとして
中国で売ってる日本車より安くないと売れないと思うけど
おいくら万円なんだろう。
- 80:名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 13:40:58.34 ID:uQccx52D
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エンストして車庫から出られないから
安全性は最高とかそういうオチ
(´・ω・`)
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84:名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 14:10:11.46 ID:NFp4B5ZZ
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しかし、車ってどこがつくっても似たようなものになるんだな?
もう十分、コモディテ商品、ってことなんだおろ。
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85:名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 14:10:34.95 ID:RmOM3v2S
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中国では完成車メーカーだけで、100社以上存在する・・・・・
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86:名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 14:23:17.06 ID:BhZ9WZxX
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最近迄「走る棺桶」と馬鹿にされてテストで最低点取ってた中国車がいきなり
最高水準の車が造れるなんて、世界中の誰も思ってないさ。
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87:名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 14:24:39.79 ID:dBWZAysp
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DCTモデルも販売されるみたいだな。
http://www.qorosauto.com/en/models/buildyourown#config/eyJFIjoiRCIsIkPEg8SJxIciUsSLQsSNxIbEhMSKxIhTxIvEgsSIVMSLTCJ9
ちなみに韓国メーカーは2011年にDCTをヒュンダイ・ヴェロスターに初搭載している。
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89:名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 14:58:00.86 ID:hovgfEjB
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そこはかとない親父臭
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90:名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 15:00:46.30 ID:ieSqTVQf
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カローラよりはカッコいい
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91:名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 15:02:09.94 ID:GXEm97Be
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- 動画見る限りではすごい高品質に見えるけれど、
実際蓋を開けてみれば
- トランクオープナーが明らかに変な場所にあったりと、依然としてチャイナクオリティ。
リアデザインはVWっぽいな~
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92:名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 15:22:59.45 ID:4tusQD8W
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初めて、先進国のオーストラリアに輸出してたクルマにアスベストが違法に
使われてることが発覚して回収騒ぎになってたよな。メーカーは膨大な部品を下請け
から買うから完全には目が行き届かないだろうから常に、手抜き、違法部品を
使ってる可能性はある。
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93:名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 15:26:06.04 ID:SthWstgz
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中国メーカーの車が5星か凄いな。
日本も頑張れ。
ただ、中国メーカーの場合初期の性能がよくても
いつの間にかコストダウン、利益重視で粗悪品 下位品質の材料が使われていそうで怖い。
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100:名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 21:48:37.59 ID:jrbADiep
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2chでも結構評価高いなと思ったら
やはりそれなりのとこが関わってるな。
>デザインは、BMW傘下のMINIのデザイナーディレクターだったゲルト・ヒルデブラント氏が担当した。
やっぱり、中国人じゃなかったな。
http://auto-affairs.com/?p=5350
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101:名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 21:50:47.93 ID:Ur9y3qRu
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グリル→ヘッドライト周りが先代インプにあまりにも似ているなw
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102:名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 21:59:07.37 ID:q8/NbpEz
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奴らの資金調達力はハンパないから
この程度の車をするっと作る中国メーカーが
これから2~3年で大量に現れるよ。
まず韓国がボコられるのは確定。
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105:名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 22:30:15.70 ID:eGacfO5D
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こんな車が50万ぐらいで売られるようになると日本車全滅だなw
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106:名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 23:24:21.48 ID:dBWZAysp
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ここに量産モデルの詳細画像が載っている。
確かに従来の中国車よりもシボ加工や材質、チリや組み付け精度は格段に向上しているわ。
http://www.wautom.com/2013/04/gallery-qoros-3-photo-gallery-in-beijing-2013-04-30p/
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107:名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 23:32:17.32 ID:jrbADiep
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価格は146~200万くらいのラインらしい。
日本車の-100万って感じだな。
コストダウンがどんどん進めば
いずれは家電製品とかと同じ道歩みそうだな。
日本に関しては整備網等の関係もあって影響なさそうだが
いわゆるガラパゴス化するかもしれない。
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109:名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 23:48:18.37 ID:jrbADiep
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直4の1.6NAまたはターボにリアはトーションビームだから、アリオン、シルフィを幅広にしたようなクラスだが
革内装にデジタル機器に色々対応してたり、タイヤは225/45R18のContiMaxContact(TM) MC5履いてたりと
コストダウン一辺倒というわけでもなさそう。
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110:名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 23:56:25.77 ID:8Xe99iRW
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そこそこカッコいいじゃないか
でもこの手の乗用車はいらね
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112:名刺は切らしておりまして:2013/09/30(月) 00:03:57.44 ID:iAI9uP00
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VWグループの車っぽい。セアトとかシュコダみたいだ。
金さえあればなんでもできるんだな。
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115:名刺は切らしておりまして:2013/09/30(月) 03:59:16.00 ID:uWcC33LZ
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欲しいやつは明日ディーラーにいって買って来いよな
- 125:名刺は切らしておりまして:2013/09/30(月) 09:39:04.65 ID:OZc81zzI
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マツダにこんな名前の車なかったか?
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128:名刺は切らしておりまして:2013/09/30(月) 10:32:22.74 ID:RqHu92H3
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>>125
クロノスやね
- 122:名刺は切らしておりまして:2013/09/30(月) 09:14:30.53 ID:fx9ghI9E
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エンジン設計はオーストリアのAVL
デザインはVWを引退した人間かあ・・・
量産で品質をキープできれば脅威だな。
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最近朝鮮化してきてるから、こういうときだけ性能UPの可能性のほうが高いし