1: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/06(日) 15:00:41.71 ID:S0yMowl90
高速道路で車が通る場所に降りるとかやっくんアホすぎ…
2: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/06(日) 15:00:53.37 ID:QWpnK5nF0
ほんとこれ
3: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/06(日) 15:01:25.60 ID:jW0yQhAc0
ほんとこれ
5: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/06(日) 15:01:45.11 ID:tMIY8E360
確かに後方不注意だけど高速で事故ったら後方に発煙筒炊かなきゃいけないとマジレス
9: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/06(日) 15:02:47.87 ID:tcHGdLPM0
高速で事故っても車から絶対降りてはいけないって教習所で習った
10: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/06(日) 15:03:50.94 ID:hDIEP2Yy0
降りて路肩に避難が最強
11: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/06(日) 15:04:02.20 ID:ULSPOI/bi
しかも芸能人だから尚更気の毒
12: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/06(日) 15:04:14.13 ID:SEZgjgBGP
やっぱ車載カメラって義務づけるべき
15: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/06(日) 15:06:10.67 ID:REd3Y2fm0
やっくんには可愛そうだが今回はやっくん悪い
18: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/06(日) 15:08:25.66 ID:jymmAGZs0
発煙筒だけ握って中央分離帯に逃げるのが正解
23: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/06(日) 15:21:12.70 ID:9FNZlQ0ai
降りるにしても後ろ確認しろよって話だよな
24: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/06(日) 15:24:08.87 ID:MK25VbTD0
土日とはいえ中国道ってそんなに多いかね
タイミング見計らえよな
タイミング見計らえよな
25: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/06(日) 15:24:27.47 ID:U/jtftRD0
ベテランの運転手なら避けられるかもしれないが
初心者とかなら避けられないだろ
初心者とかなら避けられないだろ
26: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/06(日) 15:29:17.45 ID:3SKivaUT0
これ最初に車から出たマネージャーが悪いんじゃないの？
27: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/06(日) 15:30:29.91 ID:fQZNNvnB0
加害者となってしまったこの被害者はどんな処分になるんだろうか
高速で車降りるとか当たり屋もいいところ
高速で車降りるとか当たり屋もいいところ
32: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/06(日) 15:33:39.95 ID:6comoQDY0
最初に降りたマネージャーがトラックにひかれて即死
それを見たやっくんも道路に降りて乗用車にひかれ心臓破裂
地獄絵図だな
それを見たやっくんも道路に降りて乗用車にひかれ心臓破裂
地獄絵図だな
33: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/06(日) 15:35:44.30 ID:PaO/QwtUO
>>32
他のバンドメンバー若いし一生心に傷が残るだろうな
他のバンドメンバー若いし一生心に傷が残るだろうな
34: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/06(日) 15:36:46.12 ID:4OpcwQe80
>>32
運転手がやっくんらしいからね。事故をやらかした自分が結果マネージャーを
死なせちゃったって思いがあって、無我夢中で駆け寄ったんだろ。
運転手がやっくんらしいからね。事故をやらかした自分が結果マネージャーを
死なせちゃったって思いがあって、無我夢中で駆け寄ったんだろ。
38: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/06(日) 15:59:53.93 ID:2x/cGIS+i
高速で事故を起こした時の正しい対処法は？
誰か教えて。
誰か教えて。
41: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/06(日) 16:22:17.99 ID:VdZbxGuR0
まず可能なら路肩に寄せる
三角板あれば置く 発煙筒たく
クルマに乗ったままがいいのか降りた方がいいのかは正直微妙
降りてクルマからめちゃくちゃ離れるのがいいかもな
三角板あれば置く 発煙筒たく
クルマに乗ったままがいいのか降りた方がいいのかは正直微妙
降りてクルマからめちゃくちゃ離れるのがいいかもな
参考
高速道路で事故ったら どうするのが正解なんだっけ？
http://himasoku.com/archives/51807002.html
43: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/06(日) 16:26:25.26 ID:MK25VbTD0
>>41
タイヤバーストした時JAFに電話したけどすぐ降りて離れろって言われた
タイヤバーストした時JAFに電話したけどすぐ降りて離れろって言われた
44: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/06(日) 16:28:24.79 ID:VdZbxGuR0
>>43
だよな
車は突っ込んで来るもんだと思ってた方が賢いな
だよな
車は突っ込んで来るもんだと思ってた方が賢いな
36: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/06(日) 15:39:13.68 ID:kJD5NW0U0
多分やっくん混乱してて正常な判断取れなかったんじゃないのかな
http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1381039241/
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コメント
コメント一覧
このさん確定し版がどれだけ警笛になり得るのかな…
そんなわけあるかい
その時いないと見ても高速道路だとあっという間に車が来る
パニクってる時に完璧な対応なんて取れるわけがない
トラックとか人轢いたまま気づかないとかもあるらしいし
轢いたやつも、どこ見て運転してんだよ。前方に事故車両いたら注意するだろうがよ。事故の瞬間なら避けられないだろうけど、降りる間があったわけだから、事故車両は事故って、完全に停止から人が降りたわけだろ。200キロ300キロで走ってるわけじゃあるまいし。
ガソリン漏れて爆発炎上の危険があるからすぐ離れるのが〇
高速で事故ろうもんならそらパニックなるよ しかも夜の雨の中だろ
車の中にいられるわけがない
無事な人がいるからそのうち状況は判明するだろう
そいつが轢かれたのに驚いて救助しに言って轢かれたみたいだし
わりと良くあるケースなので高速で事故を起こしたら即座に車から離れて路側帯か中央分離帯に移動するのが正しいと思う
雨は降ってたけど
発炎筒な
今回の事故車両は中央分離帯に突っ込んでいて動かない状態だったと思われる。
事故ったので状況確認＆発炎筒を焚くために外に出た。前後確認はしたが外は雨で視界が悪く、高速道路のため距離感も普段の道路とは異なっていて見誤ったという所ではないかと思うけど・・・
ま、わからん罠。
こんだけ大人数だもんな…
独りなら冷静になれても他人がいると厳しい
カーブなら仕方ないかもしれないが雨ならスピード落とすのが当然。
夜の高速で追い越し車線上にハザード炊いてない事故車が現れたことあったけど楽々避けられたぞ。
車の通らない脇に降りて車から離れるんじゃなかったか？
芸人てテレビに出なくなっても意外に稼ぐみたいだけど
その基準で算定されたら加害者一生賠償金払わされるレベルじゃ
取り敢えず事故車発見したら減速しよう。
事故った運転手が何もかも悪いんだよ
やっくんが助けようとして出たところを別の車に撥ね飛ばされたらしいです。
交通事故だけじゃなくて、ドイツ人と中国人もいる事考えたら
資源的に考えても、車ほどいらんもんはない
それで、代替案は？
ただ、あれってわずか５分しかもたないんだよ。
なので複数用意しとくのがよろしい。
俺は車検の時に古いのをストックしてるんだが、
それが役立つ時が来るとは思わなかったよ。
罰を受けたドライバーが一番かわいそうでしょ。
事故のショックでパニックになってたんだろうな
嫌なら別の乗り物に乗りさえすればよい。車だけが乗り物じゃない。他にもある。
車の利便性にのみとらわれて、かかるデメリットからおさらばできるならそれに越したことはないl。
でも、そう言う訳にはいかない。轢くことだって存在する。轢けば不利益が生じる。車とはそういうものだ。
このことを教えずに「車外に出るな」という教習所があったとすれば問題は大きいな。
先の人生は終わったも同然だ むしろ精神的にも経済的にも地獄で生きるよーなモンだろう
しかも当事者のみならず被害者加害者両方の家族までも巻き込んでだ
皆はもう車なんか乗らない方がいいぞ(｀･ω･´)オレは仕事で乗らなくちゃだが
車が動かせる状況もしくは、軽傷など自分が動ける場合ならば、速やかにハザードを付け路肩に止める
車が故障して動かない状況の場合、エンジンは絶対に切り三角停止板、発炎灯を使う（置く場所は習ってるはず）その時必ず後ろを見ながら進行する事。配置したら即車から大分離れた路肩に逃げる（中央分離帯に逃げるは、後続車の二次災害、炎上など考えられるので絶対NG）
トンネル内や、路肩が狭いところは、動かせたとしても即車放置してハザードの上、上記対応し速やかに遠くへ逃げる事
買って車に積んでおこう
自作でもいいならホムセンで反射板買ってきてガムテで作るが
そりゃ友人が轢かれてぶっ飛ばされたら
そりゃ急いで駆けつけてしまうわな
それこそ冷静に判断しろってのが難しい
高速乗るの出来るだけやめとくわ
左車線走ってたら事故らなかったかもな
あとは※33 のように発炎筒複数若しくは、回転灯を装備するが宜しいかと。
車のハザードをつけて、２ｍ以上は離れる。発炎筒などを、車の後方に炊いておいて置く
高速だと日本道路公団の電話が路肩にあるから速やかに連絡する（情報でラジオ等で流してくれる）
JAFなどに連絡する。三角反射板は、道路公団に電話するとカラーコーンと共に持ってきてくれる
事故ったからと慌てて外に出ない、時速１００ｋｍの車は秒速２８ｍで突っ込んでくる。
目視から３秒で後続車は９０ｍ近く進むんだから、目視して避けれるなどと思わないこと
何で道路にいる方が悪いとかなるんだ？
降りない→車ごと一発(伊勢湾道路)
う〜ん難しいな
轢かれたほうが全く悪い上に、よりによって芸人だもんな。可哀想に。
芸能人は役に立たない癖に知名度だけはあるからなあ。ファンからの嫌がらせとかもあるだろうなあ。
可能なら路肩に寄せて、発炎筒焚いて、三角板置いて、ハザード点けて、携帯なり緊急用なりで電話するっていうけど、
それはある程度広い道幅で路肩があって、発炎筒や三角板が車から取ることが出来て、ハザード点ける余裕があって、電話もかけることが出来る状況のこと。
実際そんな恵まれた状況少ないよ。
例えば、夜にカーブで煙の出ている横転した車から急いで這い出して、80km超の後続車にぶつからないよう身振りしながら車に電話を取りに行くか見当たらない緊急用電話探しに行くか焦りながら発炎筒や三角板出すなんてそう出来るもんじゃなかったよ(´･ω･`)
民事も自賠責から出る分で終わり。
事故処理や聴取は大変だろうけど。
もし万が一高速で事故っても懸命に冷静さを保って行動し活かす事。
と同時に高速走る際は常に前方で事故っている可能性がある事を踏まえて、速度、前方、周囲に注力して運転する事じゃないかな。
ここからだ ハザード付くならつける
発炎筒もって 車降りて 振りながら後ろに走って１００ｍ以上離れた所に発炎筒おく
できれば 発炎筒数本と三角板ももっていきたいけどな
三角板探してるときに当てられたら話しにならん
車まで戻ったら 今度は三角板を５０ｍ以上離れたとこにおきに行く
けが人はそれからだ
路肩に避難 電話 だな
急いでるときは 発炎筒後ろに投げるってのもあるけどナ
あまりすすめないな
おれのくるまにゃ ５本ほど 積んでるわ
なにはともあれ 後ろから突っ込まれたら はなしにならねーー
目立つことしろ
多分いきなり人が出てきたとかだろうし
車を運転するってのはそういうことだからな。
利便性だけ取ってリスクは取れないなんて通用するわけがない
俺はそれが嫌だからできるだけ車使わずに
公共の交通機関かチャリ乗ってるわ
それやっくんと轢いた人やで
夜で更に雨振ってて視界悪いときにいきなり飛び出してきたんだろやっくんが
運転手を責めてる奴は同じ状況で避けれるの？
普通に考えたらこの状況で飛び出した人間を視認出来た頃には手遅れだろ
はっきり言ってどっちがかわいそうかと言われたら轢いた人だよ
加害者？むしろ被害者だろ。なんも悪いことしてないのに犯罪者にされたんだぜ？
事故車が在ってプラスマネージャーを轢いた車も走り去るわけじゃないだろ
それでも心臓破裂で即死する速度でぶつかるもんなのか
http://www.youtube.com/watch?v=w18RKHxsclo これの４分４０秒前後
みんな見てる写真は１７時の物でほぼ真っ暗、事故発生時は１６時
薄暗いぐらいでまだ無灯火だった可能性もある
たぶん事故車とマネージャーを轢いた車を避けて走り去ろうとしてジグザグに走り去ろうとしたのかも現場写真的に
それでも傍をそれなりスピードで走って、事故車に気を取られてたのかもしれない
死因が心臓破裂だから６０キロぐらい出ていたんじゃなかろうか
なんていうか完全に轢いた方がかわいそうって言い切るのもなんだかな
田舎って競うようにスピード出す人多いし
本当に轢いた人を責める気はないんだけど、なんだか２次３次とつづいて防げた状況だったのかもしれないと思う
ばかみたいに叩くのはやめろよ
路肩はもっと短い間隔で作ってもいいよな・・・金はかかるけど・・・
ネタじゃなくて本当に亡くなったのかよ・・・
のか、冷静に気を持っていくことが大事で、日頃からの想像力は
かかせないと思う。
高速で60キロぐらい出すのが通常だし、それ以上出す人もザラにいる。
その上雨振ってて路面は滑りやすい状態だし、車は急には止まれない。
外の薄暗さや雨で意識的にスピードを落としていてもそれでも60キロだ。
後方車のドライバーがどのくらいの位置で事故を認識したのかも問題だし..。
言ってみれば今回の二次被害は不可抗力だけど、やっくんやそのドライバー
も、事故は起きないと自分を過信していたから起きたとも言える。
事故を知らせるにしても、教習所で習ったように「三角板を出す」「発煙筒
を点ける」のは原則なんだけれど、これも当然危険なわけで....。
もっといい方法はないのか疑問に思う。
運転してたのはマネージャーさんで
＞中央分離帯に衝突する事故を起こし、車は追い越し車線に止まった
＞現場は、美祢インターチェンジ（ＩＣ）―美祢西ＩＣ間の右カーブで、当時雨が降っていた。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20131005/k10015062461000.html
>警察が目撃者などから当時の状況を聴いたところ、現場では、砂守さんが車の外で、
>ガードレールに衝突したことを携帯電話で警察に通報していたときにトラックにはねられ、
>そのあと、齋藤さんが車外に出て、乗用車にはねられたということです。
これがホントならマネージャーさんの不注意が原因っぽいねコレ
さすがに責めることはできないけど
持たずに乗ると道交法違反なのでご注意を
俺も発炎筒を複数買っておこうと思った
発炎筒ならグローブボックスに入れておけるから、
すぐ出して着火させて窓から投げるとかできるから
中国道って車の性能良くなった今になっても運転するの怖いとこ多いもん
正直下関のジャンクションまでの宇部のう回路をメインにすることは考えてもいいのかもしれんな
片側1車線を2車線にしたりとか手間も工事代もかかるが
発炎筒も炊いておくほうがいい。
車からは降りる。乗っていたら追突されて死ぬおそれがあるから。
・車が走行可能なら路側帯に寄せる。で、車からは降りる。それから三角表示板及び発煙筒。
・走行不能なら気をつけて降りてから道の端に移動。
絶対覚えておいた方がいい。関係ないと思ってたけど事故ってのは気をつけてても向こうから来る。
どんだけ遠まわしな殺害方法なんだよとｗ
どう転んでも轢いたやつが悪い。
そんなときはスピード落とさんといかんのとちゃうん？
こういう時自分が轢く可能性が高くなる
まぁ、きっと運転席にいたやっくんは焦って轢かれたマネージャーに駆け寄ったりしたのかもな・・・・
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