日本航空がついにエアバスを導入 A350有力視・本日共同会見へ
共同通信などが7日に報じたところによると、日本航空（JAL）がエアバスA350を調達することが明らかになりました。JALが欧州勢のエアバス機を導入するのは初のことで、JALがエアバス機を運用するのは日本エアシステム（JAS）と経営統合した際に引き継いだA300以来。なお、本日15時から都内でJALの植木義晴社長とエアバスのファブリス・ブリジエ社長が共同会見を開いています。
80年代から特に問題視された日米貿易摩擦などを発端に、日本のフラッグキャリア（JAL）は一貫して米ボーイング社製の機体を調達することが政情を考慮して当然のことであるかのように扱われてきました。つい2ヶ月ほど前にJALがエアバス機の導入を検討すると報じられたことがあり、その際には航空機ファンの間でも左記の理由から「ボーイング以外はあり得ない」とする見方があったほどです。まさしく時代の流れを感じる出来事といえるかもしれません。
導入が有力視されているのはエアバスの新造機「A350 XWB」。初期に計画されていたA350を拡張する形で開発されたもので、ボーイング製の787はもちろんのこと、大型モデルでは777の置き換えを可能とするサイズです。ボーイング777を導入してからしばらく経過したこともあり、将来的には一部長距離路線で777をA350で置き換えることも考えられます。
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わー夜明けだなー。ふつーに乗ってどっかいきたい。
エアバス流行ってんなー
787はケチが付いたままだからかな？(´・ω・｀)
理由があるとすればその辺っぽいけどどうなんかね
次はタイフーンだ！
ユーロファイターは(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
「Ａ３５０型機３１機の価格（カタログ価格）は合計で９５００億円に上る。」
とか報道されてますが、やっぱりすごい額が動くんですね。
水面下ではエアバス側からの売り込みが強くあったんでしょうか？
B787と2本体制で運用するんでしょう。想定通りです。
もし、不具合が発生したら、機種全体で飛行停止になります。
全機運用停止にならない様な処置です。
A300とか昔から導入していますよね。
自衛隊好きなら、F-15全機種飛べない時、F-2やF-4で頑張ったのを知っているでしょう。
>全機運用停止にならない様な処置です。
原発みたいね。今は図らずとも止まっちまってるが。
ボーイング機とエアバス機は操縦桿が違うから、習熟には今までより時間がかかりそう。
だが美しい機体だ。
A350XWBを設計する前はエアバス自体がボーイングにボコボコにされちゃうかと思ったけど。
無能なオバマのおかげだね
エアバス応援してるわ。A300のようなツンとしたスタイルのをもう一度・・・
日本の三菱使えよ･･･応援しようぜ･･･情けない
いつから三菱は航空機メーカーになったのか（困惑
でもまぁ、国が音頭を取って重工メーカーを結集させて航空機業界に殴りこんでほしいなぁ。
↓見てググったら三菱航空機ってのがあるのか。
てっきり日本の航空機メーカーは現在に渡り存在しないと思っていたよ。
A350の代わりにMRJは無謀です・・・
まあ、元々日米貿易摩擦が航空機購入で抑えられた経緯があるからね。
もうバブル経済期はとっくに過ぎたんだしまぁいいんじゃなーい?
A380はよ！
世界には数多く航空会社は存在するが、航空機を製造するメーカーは少ないのかな？
日本メーカーも、外国の圧力に屈しず国産の大型飛行機でも作って売り込みして欲しいな
( ´・ω・｀)
エアバスってメーカー名だったのか…
エアバス党の俺歓喜