元スレ:http://anago.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1381205136/

1FinalFinanceφ ★2013/10/08(火) 13:05:36.70 ID:0
 
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恥知らずと罵られた半生

豪華客船タイタニック号の沈没後、ある英国人乗客が手記にこう記していた。

  「一人の日本人男性が乱暴に他人を押しのけ、無理やり救命艇に乗った。」

タイタニック号に乗り合わせていた唯一の日本人乗客である細野正文氏は、
当時運よく救命艇に乗り込み命拾いしたものの、
生涯「卑怯な生存者」という汚名を背負い続けた人物だ。

細野氏は1870年生まれで、1912年当時日本鉄道院の主事を務めていた。
露、英での研修を終え、英国から北米へと向かうタイタニック号に乗り合わせていた。

4月14日、タイタニック号は氷山に衝突し、
スミス船長は“Women and children first”(WCF)(女性と子供を優先せよ)との救命規則を宣言。
翌15日1時40分、最後の救命艇が海に降ろされる。
このとき細野氏は船員に撃ち落とされる危険を顧みずに
女性と子どもでいっぱいの救命艇に女装でよじ登ったという。
本来助かるべき女性一人を差し置いて自分が乗り込んだという説もある。
こうして細野氏は力の弱い女性と子どもに混じって命拾いをした卑怯な男だと罵られることになった。

細野氏は帰国後、高官職を免官され、平の鉄道事務員に降格。
後に岩倉鉄道学校に転勤した。

1939年に世間の冷たい視線を浴びる中で他界する。

しかし、1941年にタイタニック号沈没事故にまつわる細野氏の手記が発見される。
細野氏は世間から批判されるような行動を取っていなかったことが発覚し、
氏の孫が祖父の名誉回復に向けた取り組みを始める。

事故当時、細野氏が乗ったのは10号救命艇で、
無理やり乗り込んできたと指摘した英国乗客の救命艇は13号であった。
実は当時10号救命艇には二人分の空きがあり、
上艇の順番を待っていた三等客室の乗客とともにその場にいた
二等客室乗客の細野氏には優先上艇権があったのだ。
1997年、細野氏の手記は米国のタイタニック号研究財団を検証を経て事実と証明された。

1998年に日本のメディアが公開した細野氏の手記の一部には、
当時救命艇の指揮員が「もう二人」と叫ぶ声がして、
一等客室の男性が飛び込んだの続いて細野氏も飛び込んだとある。
あの事故で多くの人が命を落としたため、生きて帰った細野氏は、
その罪悪感から帰国後誰にも反駁することをしなかったのではないかと言われている。
http://japanese.china.org.cn/life/2013-10/08/content_30223781.htm

関連スレ
タイタニック沈没・・女子供優先のボートに割り込んだ"卑怯な日本人"、実は中国人だったというのが研究者の一致した見解
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1333168522/


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7オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!2013/10/08(火) 13:09:18.78 ID:0
何でこう言う話は、死んだ後で出てくるんだろうな・・・気の毒に。


76オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!2013/10/08(火) 17:12:08.87 ID:0
>>7
生きてる間は本人が隠してたんじゃない?


10オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!2013/10/08(火) 13:10:19.75 ID:0
まだまだ大英帝国に光があった時代のお話


6オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!2013/10/08(火) 13:08:49.25 ID:0
YMOのメンバーが入れ替わっていたはずと思うと


20オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!2013/10/08(火) 13:15:57.01 ID:0
>>6
いなかったらYMO自体結成されてない


35オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!2013/10/08(火) 13:33:58.88 ID:0
>>6
生還から数年後に細野晴臣の乳が生まれるんだよね
ドラマだなあ


11オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!2013/10/08(火) 13:10:43.84 ID:0
おかげでモンキーマジックオーケストラが
出来たんだからいいだろ


14オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!2013/10/08(火) 13:12:40.36 ID:0
この人が死んでたら日本の音楽シーンが今と違ってたんだろうなあ


15オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!2013/10/08(火) 13:12:47.44 ID:0
無我夢中でボートに乗り込んだんだろう。
その時はみんな助かると思ってたんだろうけど、現実は死者1500人。
そりゃ当時の人間だったら自責の念にとらわれるわな。>反駁しない


17オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!2013/10/08(火) 13:13:00.84 ID:0
弁明しても受け入れてもらえなかったんじゃね?
で、黙るとおした


19オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!2013/10/08(火) 13:14:57.15 ID:0
あの混乱の中、わざわざ女装する時間がある方がおかしい
と、タイタニックの映画を思い出す
本当にお気の毒、あの頃からマスコミは信用できなかったんだね


66オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!2013/10/08(火) 16:09:15.05 ID:0
>>19

衝突から沈没まで数時間あったから大混乱ってわけでもなかったそうだ


99オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!2013/10/08(火) 21:29:24.28 ID:O
そういえば船主(男性)も助かって猛烈な非難を浴びたらしいな


108オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!2013/10/09(水) 03:03:33.66 ID:P
>>99
確かそう
タイタニックのオーナーはさっさと救命艇に乗り込んで生き延びた
事故後あちこちから突き上げられたらしい


24オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!2013/10/08(火) 13:19:59.06 ID:0
映画「タイタニック」の映画公開でこのエピソードが広まり
ようやく誤解が解けたが、100年かかったな
飛び込んだ真犯人の中国人のその後は知らん


26オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!2013/10/08(火) 13:22:22.37 ID:0
NHKによって弁明の番組が作られたはず


30オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!2013/10/08(火) 13:28:32.14 ID:0
欧米から見たら日本も中国もインドも同じだろ
間違われたのはしょうがない


84オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!2013/10/08(火) 18:39:35.02 ID:0
あの当時の東洋人差別は凄かったからねぇ
この名誉回復だって、子孫のYMOの細野さんが有名になっただから実現したようなものじゃないかと


36オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!2013/10/08(火) 13:35:48.19 ID:0
>>女性と子供を優先せよ

子供はともかく、男尊女卑の意識の強い当時の感覚からこれはおかしいわ。


46オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!2013/10/08(火) 14:12:37.78 ID:0
>>36
男尊女卑って言うのは男はいざとなったら命を捨てると言う前提の元になりたっている物だ


48オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!2013/10/08(火) 14:19:50.18 ID:0
>>36
言葉をそのまま受け取ってはいけない
確かに、女性に権限や地位は望めない時代だが奴隷と言う意味ではない
今は考えが薄くなったが、男は女子供を守ってなんぼの時代


113オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!2013/10/09(水) 13:22:25.89 ID:0
>>36
浮沈のモーリーブラウン』の芝居でも見てこい


94オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!2013/10/08(火) 20:44:24.87 ID:0
言い訳しない態度は立派
言い訳するのは下衆
こういう空気が日本にはあるんだよな

たとえ僅かでも自分に理があればそれを主張すべき
その理が受け入れられるかどうかは各人の判断
最低限の自己主張すらしないのは
他者が自分を理解する機会を相手から奪う事にもなる
外国人相手の場合、特にそう


95オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!2013/10/08(火) 21:02:16.70 ID:0
>>94
そうだよね。たぶん当時の日本人の常識からすれば黙って批判を受け入れるのが
筋なんだろうけど、
そろそろ周囲の目を気にせず必要な時は説明的にならなければならないと思う。


98オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!2013/10/08(火) 21:25:58.12 ID:O
孫の名は細野晴臣
あのYMOのメンバー
ちなみに細野氏の濡れ衣はかなり前に晴らされている
なんで今スレが立ってるんだ?


25オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!2013/10/08(火) 13:21:30.71 ID:0
御孫さんが墓の前で泣いて報告してたよな

 疑いがはれました、って。






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