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ブラディサンデー(福岡県)：2013/10/15(火) 13:44:17.97 ID:hxf7R9Pq0 ?BRZ(11350) ポイント特典
ＪＲ東日本 安全対策で人材派遣へ
10月15日 13時10分
太田国土交通大臣は閣議のあとの記者会見で、トラブルや不祥事が続くＪＲ北海道に対してＪＲ東日本が、鉄道事業本部長の補佐役など主に安全対策に関係する人材を派遣することを明らかにしました。
この中で太田国土交通大臣は「ＪＲ北海道から９月末ごろに『安全対策の強化のために人材派遣を要請したい』
という意向が示され、ＪＲ東日本から先週、『応じる方向で検討したい』と回答があった。技術的に支援する態勢を組みたいという意向が両社間でまとまった」と述べました。
国土交通省によりますと、ＪＲ東日本からＪＲ北海道に対して、安全管理責任者である「鉄道事業本部長」を補佐する人材のほか、各部門に課長クラスを派遣し、ＪＲ北海道とともに安全対策の策定にあたるとしています。
派遣の時期など詳しい内容は、今後、両社が調整するとしていますが、太田大臣は「安全管理について、他社の技術陣が入ることで見えるべきものが見えてくることに大いに期待したい。
具体的な技術的措置や、マニュアルなどにＪＲ東日本の現場の目線が加わるのは極めて重要で、安全運行に前進すると期待している」と述べました。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20131015/k10015279351000.html 2 ： ビッグブーツ(やわらか銀行)：2013/10/15(火) 13:45:14.64 ID:m2ppJNZk0
島流しだ!
3 ： バックドロップ(東京都)：2013/10/15(火) 13:45:53.29 ID:N4FT2C1/0
倍返しだ！
4 ： 男色ドライバー(神奈川県)：2013/10/15(火) 13:46:11.83 ID:2Nz8nkua0
要は日本版シベリア送りってことじゃ 6 ： ジャンピングカラテキック(東京都)：2013/10/15(火) 13:47:23.83 ID:Dg0rac4r0
組合を何とかしろよ
どうせ核丸とかだろ
8 ： エルボーバット(dion軍)：2013/10/15(火) 13:48:10.06 ID:Bd1tlUGw0
JR北海道の上層部や中枢部に変なのがいるんだろ
そいつを炙り出して追い出さないとダメなんじゃね
9 ： ファイヤーバードスプラッシュ(内モンゴル自治区)：2013/10/15(火) 13:48:38.41 ID:faiXRpGvO
本州からバイバイもあるなんて思ってなかっただろうなぁ
10 ： フォーク攻撃(家)：2013/10/15(火) 13:48:51.81 ID:Us5agtCH0
リアルに根室に出向か…（ ；∀；） 11 ： スパイダージャーマン(茸)：2013/10/15(火) 13:49:19.72 ID:/meuDFMb0
片道切符の島流しか
12 ： 足4の字固め(芋)：2013/10/15(火) 13:49:24.55 ID:HNXRlLah0
等々、JR東日本北海道支社の誕生か。 14 ： ボ ラギノール(兵庫県)：2013/10/15(火) 13:50:44.35 ID:SpBE2Nl+0
片道切符
鉄道会社だけになんつってw
15 ： グロリア(大阪府)：2013/10/15(火) 13:52:24.81 ID:xexouuuV0
北海道に出向とか左遷やな
17 ： アンクルホールド(神奈川県)：2013/10/15(火) 13:53:32.05 ID:YeK3XUkx0
ＪＲ北海道、東日本に吸収合併の危機
18 ： 16文キック(群馬県)：2013/10/15(火) 13:54:20.29 ID:XI7PaA0+0
運転手の薬物検査もしない鉄道会社とかww 19 ： 閃光妖術(関東・甲信越)：2013/10/15(火) 13:54:37.49 ID:TGhZIW4UO
とにかく昭和の残党が蠢いて組織全体が腐敗した小中国みたいになってるのは変えなきゃダメだろ
20 ： かかと落とし(庭)：2013/10/15(火) 13:55:48.00 ID:2CO7qjkC0
JR北海道は上から下まで総取っ替えしないと駄目
腐りきってる
22 ： チキンウィングフェースロック(東京都)：2013/10/15(火) 13:57:43.32 ID:Fq52+wRE0
不要な人材の廃棄場所だな。
東日本とは違ってどうせ税金だし。
23 ： パイルドライバー(愛知県)：2013/10/15(火) 14:01:05.44 ID:fPRIgNU10
JR北海道労組がアップを始めました。 24 ： フルネルソンスープレックス(茸)：2013/10/15(火) 14:02:16.73 ID:5GOMJ6ZE0
倍返しの時間か
25 ： ツームストンパイルドライバー(SB-iPhone)：2013/10/15(火) 14:04:46.36 ID:I2J8uxMri
左遷か乗っ取りのどっちだ？
26 ： 足4の字固め(茸)：2013/10/15(火) 14:11:54.22 ID:dw2ndhpG0
根室に出向か？
27 ： パロスペシャル(東京都)：2013/10/15(火) 14:16:47.05 ID:nE/PEbMv0
葛西敬之がいかないと意味ないだろ
28 ： ナガタロックII(SB-iPhone)：2013/10/15(火) 14:26:58.44 ID:554q7zD3i
やっぱり電車で行くのかな？まさか飛行機使わないよね？
29 ： アンクルホールド(内モンゴル自治区)：2013/10/15(火) 14:30:08.71 ID:nH/xSrA+O
Suicaのデポ返してもらおうと札幌駅のみどりの窓口に行ったらうちじゃやってないの一点張り
どこでやってるのかも教えてくれないとか舐めてんのか
31 ： ボ ラギノール(群馬県)：2013/10/15(火) 14:44:11.08 ID:Jk+dHxv40
>>29 北海道でスイカなんか扱ってないだろうに
30 ： ミッドナイトエクスプレス(茸)：2013/10/15(火) 14:43:22.48 ID:fjoVulxJ0
これは出向させられたやつもやる気しねーだろ 32 ： アルゼンチンバックブリーカー(神奈川県)：2013/10/15(火) 14:46:50.08 ID:4ApdNPCY0
千歳-札幌だけでいいだろ。
ほかの路線の維持はむりむり。
34 ： ドラゴンスープレックス(やわらか銀行)：2013/10/15(火) 14:50:19.87 ID:tqoD6j7y0
「キミはまもなく出向すると聞いているが‥‥」
「確か、根室だったね」
33 ： バックドロップホールド(関西・東海)：2013/10/15(火) 14:47:20.17 ID:QaPPPB/oO
JR各社って独立した企業じゃなくて一応グループ会社なんだな
みんな東海におんぶにだっこなのかな
36 ： 中年'sリフト(庭)：2013/10/15(火) 14:51:37.40 ID:WC7q0jKX0
>>33 北、東、西、東海、四国、九州、貨物全部別会社だぞ。
ただ元が同じ国鉄だから私鉄より絡みやすいんだろ
37 ： エメラルドフロウジョン(大阪府)：2013/10/15(火) 14:53:57.69 ID:mZ0RSxWs0
問題はキチガイ労組なんだから技術とかの問題じゃないだろ
やることがズレてるな
39 ： アルゼンチンバックブリーカー(神奈川県)：2013/10/15(火) 15:18:08.98 ID:4ApdNPCY0
>>37 労組とかの問題じゃなくて、あんな不採算路線を維持させてるのが本当の問題。
38 ： ミラノ作 どどんスズスロウン(茨城県)：2013/10/15(火) 15:09:18.90 ID:+aLA4dmd0
国鉄北海道支社 40 ： 足4の字固め(北海道)：2013/10/15(火) 15:18:55.44 ID:2unqGMZFO
東日本の社員さん左遷カワイソス（´・ω・｀）
さっさと路線全廃すれば良いのに
江別：路線バス乗って新札幌から地下鉄
千歳恵庭北広島：路線バス乗って福住から地下鉄
当別：路線バス乗って麻生から地下鉄
手稲：路線バス乗って宮の沢から地下鉄
その他：高速バス
北海道なんかこれで代替できるべさ
43 ： ダイビングフットスタンプ(禿)：2013/10/15(火) 15:35:00.46 ID:OaGpzyti0
出世の敷居がまた高まったな。お気の毒様。
47 ： フランケンシュタイナー(東京都)：2013/10/15(火) 15:49:36.58 ID:xNGy7klz0
なお、真っ先にKitacaの情報を日立に売る模様
50 ： ローリングソバット(大阪府)：2013/10/15(火) 16:39:37.01 ID:78yqjBUO0
これは将来統合ですよ。
それしか無いわな。
52 ： ウエスタンラリアット(茸)：2013/10/15(火) 17:00:02.41 ID:PPlojRqj0
半沢みたいや出向先 53 ： バーニングハンマー(dion軍)：2013/10/15(火) 17:01:01.27 ID:/l9KlNSw0
人は出しても金は出さない
人身御供でおｋ
54 ： リバースネックブリーカー(東京都)：2013/10/15(火) 17:01:32.30 ID:Ml+o3nd10
こうやって中からじわじわ統合していくんだね
55 ： リバースネックブリーカー(茸)：2013/10/15(火) 17:02:09.80 ID:coj0YjIp0
組合解体しない限り
解決は無理だろ
56 ： ジャンピングDDT(大阪府)：2013/10/15(火) 17:02:11.71 ID:Ph+NnGHk0
片道切符の 57 ： フライングニールキック(関東・東海)：2013/10/15(火) 17:02:49.70 ID:wkDGMR64O
夫「敏子…北海道行きが決まったよ…」
妻「いやああああああああ」
60 ： リバースパワースラム(埼玉県)：2013/10/15(火) 18:22:58.60 ID:Rrm7Xolh0
頼むから経営統合で首都圏の運賃を上げないでくれ
【定期スレ】 ＪＲ北海道 今日も元気に列車から煙 けが人なし、根室線元スレ ニュース速報板より
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1381812257/関連記事
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「女は」殴ってはいけない、テレビで「女への」暴力的な表現はＮＧ、みたいな風潮 ファックだね・
「JK」にこだわる男性の理由とは？・
女→海外旅行したがる 男→国内旅行、それも近場でいい これはガチPickup
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ついに東日本支社か
根室行きか…
新潟支社だったら昇格だろwww
JR北海道の次期社長候補だね！
そういう人材よりも
盤石な権限与えられた社長据えろよ
島流しかよ(´・ω:;.:...
左遷か
ワザワザいい人材回す理由もねえしな
どうがんばっても黒字にならないような環境じゃ
組織はなにやったって腐るよ。
ただでさえ不景気ドン詰まりの北海道でどうしろと
JR東日本はまだ久留米線に千葉動労抱えてんの？
千葉が改善されてきたと思ったら北の対策か。
まーさすがにあの不祥事はどこも庇ってくれないだろうけどね。
組合で言うと、JR東日本は北海道と同じJR総連系だから、他のJRよりは多少マシだと思う。
>>33 そもそも東海も東海道の在来線と新幹線ぐらいしか黒字がないと聞いたが
東も首都圏が圧倒的だけど東北抱えてるからどうなんだろね？
誰がやっても同じだよ。
他の区域と線路の距離を比べてみればいい。いくら金あっても人材があっても追いつかないよ。
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