戻る

このページは以下ＵＲＬのキャッシュです
http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51401251.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2013年10月16日 12:14
   • ハイテクにするんじゃなくて、ローテクに戻して馬鹿が運転できないようにするべきだな。
     まぁこの事故はMTで起きるものなんだが。
2. • 2. 絶望的名無しさん
   • 2013年10月16日 12:23
   • 男も電気消さない、TVつけたまま、引き出し開けっ放し、服は床にぬぎっぱなし
     なんでできないの？
3. • 3. 名無しさん
   • 2013年10月16日 12:29
   • ※１同意
     　ミッション車運転できる奴が楽したいから。の、ＡＴ車じゃなかったのか。
     なんで運転できない奴が、いきなりＡＴ車なんだよと思う。
     　事故るのミエミエなのに。
4. • 4. 名無しさん
   • 2013年10月16日 12:30
   • 中古で買ったマニュアル車(外国にて)のサイドブレーキが壊れていて使わないクセが付いてしまい、日本に一時帰国した時、ATで停車時にサイド引かなかったり、発車時に戻し忘れが多発した・・・あと、MTだと停車をクラッチを切って停めるクセが付くので、ATだとブレーキを踏むタイミングが遅れるというか・・・グッと踏み込むクセが付いてしまうので、アクセルを踏み間違っていたら大事故なのは理解出来る。
5. • 5. 名無しの隣人さん
   • 2013年10月16日 12:39
   • 下手にアレコレ自動にしちゃうと
     逆に混乱しちゃう人も居るからなぁ
     
     普段MT車乗ってるけど
     たまにAT車に乗るとサイドブレーキの位置が車によって違ったり
     変なスイッチがあったりして、それらを理解するまで怖くて発車できないｗ
6. • 6. 若鷹は名無し
   • 2013年10月16日 12:43
   • ※2
     安全に関係のあるところでの話さ
     女でもだらしのないやつはいる
7. • 7. 名無し
   • 2013年10月16日 12:47
   • >2
     
     それ男女あんまり関係ないと思うが、理由は命に危険がないからだろｗ
     
     
8. • 8. 名無しさん
   • 2013年10月16日 12:50
   • 今の車は足にあるからサイドかけ忘れ多いよな
     昔の車は手元にあるから窓越しから確認ができる
9. • 9. 名無しさん
   • 2013年10月16日 12:51
   • 新型に試乗した。
     クリープは残ります、衝突防止装置で勝手にブレーキかけます、自動的に速度を加減して車間をとって追尾します、でも前走車がいなくなったら知りません･･･
     よくこんなにも中途半端で無責任な制御に預けられるな。複雑怪奇で逆に疲れる。
     MT車からすれば、逆に何でそんな難しいことやってんのか不思議。MTは単純だよ。
10. • 10. 名無し
    • 2013年10月16日 12:54
    • 今回は自分のミスで自分がケガしただけだが、
      ちっちゃな子供がこんなしょーもないミスで轢かれて死んだら最悪。
      
      
11. • 11. 名無しさん
    • 2013年10月16日 12:58
    • ってかさー、ＡＴ限定って法律止めろ。ダメリカが非関税障壁だって文句言った奴だろ？あいつらポンコツ作ってるの気が付かないから日本の法律のせいにするんだよな。
12. • 12. 名無しさん
    • 2013年10月16日 12:59
    • スレタイアデノシン三リン酸余裕
13. • 13. 名無しさん
    • 2013年10月16日 12:59
    • ここでいすゞのＮＡＶｉ５ですよ。
14. • 14. 名無しさん
    • 2013年10月16日 13:02
    • MTをミッションっていう馬鹿は今でも多いんだな
15. • 15. 名無しさん
    • 2013年10月16日 13:14
    • まぁ運転に慣れてない初心者のうちは
      マニュアルに乗るべきだよ。
      オートマは慣れてから。
      マニュアル→オートマは余裕だけど逆はない
16. • 16. 名無しさん
    • 2013年10月16日 13:18
    • クリープがなくなるだけで、坂に自転車を止めたら倒れた、ぐらい日常単純なことが当たり前になる。
      正しい認識が広がって、ただしい操作に帰結する。
      するとドライバーのリテラシーも向上する。コンビニに突っ込む事故も減るだろう。
      クリープを容認している自動車社会が、自動車とドライバーを駄目にしている。
17. • 17. 名無しさん
    • 2013年10月16日 13:24
    • 教習所なんててきとーに教えて金巻き上げるだけだからな。
      そもそもPやLの使い方すらタイヤの交換の仕方すら知らん奴いるし。
      AT限定は技術も知識も足りない奴しかいないから近寄らない。
18. • 18. 名無しの権兵衛
    • 2013年10月16日 13:28
    • すれ違えないのに後から突っ込んでくる女多すぎ。
      マジでどうにかして欲しい。
      文句言っても女はバックできないのかする気もないのか一向に下がらないので
      こっちがバックするんだが出口付近まで来てるためすげー下がらないといけないし
      後続来るかもと思うとすげー危ない。
      そんな女が乗ってる車は大体ミニバン。
19. • 19. 名無しの権兵衛
    • 2013年10月16日 13:41
    • 最近の教習所は車離れが深刻で人集めのために
      昔の大学みたいにお・も・て・な・し♪で囲い込みしてるらしいなｗ
      ミスしても褒めて教えるんだとｗ
      そんなんで取った免許じゃそりゃ事故も起こるわｗ
20. • 20. 名無しさん
    • 2013年10月16日 13:52
    • HSA付いてる車はサイド惹かずにドアあけると『パーキングブレーキを引いてください」と警告アナウンスが出るけど、乗用車の場合はどうなんだろう。
      
      あ、あとpレンジでサイド引かないとエンジンにねじれる力がかかってエンジンマウントが破損する事があるから止めよう。
21. • 21. 名無しさん
    • 2013年10月16日 13:54
    • Dレンジのまま車を降りようとするってちょっと考えらんないですね（困惑）
22. • 22. 名無しさん
    • 2013年10月16日 13:56
    • MT乗れとは言わないけどMT乗れるだけの技量は欲しい
23. • 23. 名無しさん
    • 2013年10月16日 13:58
    • ほとんどバカか
      
      クルマによってはサイド引かないと隙間調整できんだろう
24. • 24. 名無しさん
    • 2013年10月16日 14:02
    • 本来乗るのに特別な技術知識が必要な筈なんだけどなぁ。だから「免許」が要るわけで。
      同じ免許持ちで、お医者さんが「あら～手術前に手ぇ洗うの忘れたわ～この病気はどこ切るんだっけ？ﾃﾍｯ」って言ってたらおかしいと思うでしょ。
      例えとして適当かと言うとアレかもしんないけど。
25. • 25. 名無しさん
    • 2013年10月16日 14:35
    • 止まろうとしてるのにP入れないサイド引かないなんて有り得ないわ
      頭で考えるまでもない
26. • 26. 名無し
    • 2013年10月16日 14:36
    • サイドのワイヤーの伸びの信用性なんて言い出したら、
      ほとんどの部品も引き合いに出さないといかんでしょ。
      
27. • 27. 名無しさん
    • 2013年10月16日 14:40
    • MT車とAT車両方持ってるけど
      MTは絶対にサイド引くけどATはとんでもない坂道で無い限りサイド引かない
28. • 28. 名無しさん
    • 2013年10月16日 14:48
    • サイド引け
      有無を言わさずサイド引け！
29. • 29. MG名無しさん
    • 2013年10月16日 15:06
    • 自分コインパーキングとかで10秒そこら外に出るときは
      N+サイドにしてるんだがNじゃだめなん？
      パーキングにしとかんと危ないん？
30. • 30. 名無しさん
    • 2013年10月16日 15:26
    • ガスの元栓、三回以上確認する心配性だから、
      パーキングでサイド引かないと心がソワソワする。
31. • 31. 名無しさん
    • 2013年10月16日 15:40
    • スレタイトルのATPで？？？ってなった
      
32. • 32. 名無し
    • 2013年10月16日 15:45
    • 一月ほど前に女にミラーぶつけられてよ・・・
      二車線で右側が右折専用でそこの車が右に寄ってて
      本線の車が左折だからすき間が空いてて、入れる訳ないのに無理矢理入り込んで来やがって、事故処理で渋滞になったよ
      女は車が入れる広さがあるかどうかすらわからんのか
33. • 33. 名無しさん
    • 2013年10月16日 15:46
    • >>94
      こういう馬鹿のせいで車がどんどん重く、そして不細工になるんだよな
34. • 34. 名無しさん
    • 2013年10月16日 15:49
    • ※29
      むしろ何でNで止めんの？
      Pまで一気に入れればいいじゃん。
      その方が楽だろ。
35. • 35. 名無しさん
    • 2013年10月16日 15:57
    • ≫32
      AT車とは、オートマチックトランスミッション車。MT車とは、マニュアルトランスミッション車。
      ミッションない車に乗れとは、あまりに酷だな。
      トランスミッションとは、変速機の事だぞ。ミッションない車なんか売ってるか？
36. • 36. 名無しさん
    • 2013年10月16日 16:00
    • ※14に同意。
      そうだよね。こんな知識で車に乗るなって思うよね。
      ≫32と※1のことだよ！
37. • 37. 名無しさん
    • 2013年10月16日 16:01
    • 信号待ちでもひけ
      
38. • 38. 名無しさん
    • 2013年10月16日 16:02
    • ※3のことだ。ごめんね、※1。
39. • 39. 名無しさん
    • 2013年10月16日 16:31
    • ＭＴをミッションって言っちゃうのは、おじさん世代だな
      ※34　どっちも一秒とかからん動作だから楽とか手間とか無いんじゃね
40. • 40. 名無しさん
    • 2013年10月16日 17:10
    • Ｐに入れてサイドも引いたらなんか問題あるの？
      ２秒もかからん動作省略して何か意味があるの？
41. • 41. 名無しさん
    • 2013年10月16日 17:52
    • よし、女は全員レガシィに乗ろう(提案)
42. • 42. 名無しさん
    • 2013年10月16日 17:56
    • 事故のあったベンツがどうかは知らんが、欧州車のオートマって、
      トルコンATやCVTじゃなくて、ロボタイズドMTも多いのでPレンジ自体無い可能性が
      だったらなおさらサイド引けよって話だが、だからこそ電子式パーキングブレーキが欧州高級車には必須になってくる
      大衆車でも新型ゴルフとEGSのPSA車には付いてるけど
43. • 43. 名無しさん
    • 2013年10月16日 18:09
    • よし、女は全員サンバーに乗ろう(提案)
      よし、女は全員プレオ＋に乗ろう(提案)
      
44. • 44. 名無しのガンダム好き
    • 2013年10月16日 18:47
    • クリープ時に何馬力出てるか知らんけど
      1回動き出した1トン越える物体を1人の力で停めるとか無理だわな。
      
45. • 45. 名無しさん
    • 2013年10月16日 18:58
    • ギッッッ！！！！って親のカタキのように勢いよくサイドブレーキ引くやついるよな
46. • 46. 名無しさん
    • 2013年10月16日 19:30
    • ATでサイドブレーキ引かない人がいるなんて驚き
      P＋サイドブレーキ がセットで当たり前だと思ってた
47. • 47. 名無し
    • 2013年10月16日 19:42
    • サイド引かない奴に何を言っても無駄
      何かあった時に泣き叫んでも理解できない愚鈍だからな
48. • 48. 名無しさん
    • 2013年10月16日 19:44
    • ＡＴは一時的な停車ならＮ＋サイドブレーキでもいいし、Ｐのみでもいい
      もちろん望ましいのはＰ＋サイドの安全２重ロック
      たまにＤレンジでサイド引いて停める危ない人がいるから、この事故もそれだろう
49. • 49. 名無しさん
    • 2013年10月16日 20:47
    • すげぇ！
      ただ男ってだけで、車の構造理解できるんだ！！
      
      んなわけあるか、バーヤバーヤ
50. • 50. 名無しさん
    • 2013年10月16日 21:51
    • ※13
      スバルのオートクラッチも入れてやって下さい
51. • 51. 名無しさん
    • 2013年10月16日 21:55
    • >>46
      オレも北海道だけど、真冬に気温が緩んだ次の朝はヤバいよね。
      サイドブレーキのワイヤーの存在を忘れた（知らない？）女の子が、
      真冬に社用車のサイドブレーキかけてくれて、一晩放置したっけ、
      翌朝外勤に出ようとしたオレが、潜ってトーチで炙って解除した
      なんちゅーこともあったっけ。
52. • 52. 名無しさん
    • 2013年10月16日 22:32
    • MTで免許取ってるやつはまず起こさない事故だよなコレ…
53. • 53. 名無しさん
    • 2013年10月16日 23:15
    • もう女と年寄りに免許与えるなよ
      さっきも、一時停止交差点で、こちら確認せずに交差点につっこんできたクソ婆が居たが、死にたいのかあれは
54. • 54. 名無しさん
    • 2013年10月16日 23:29
    • 基本勢い良くサイドを引いて降りる。
      今はないけど、免許取り立ての頃は、よくサイドを引いたまま走ってたよ。
      知らないうちに、ブレーキが悪化したみたいで、知り合いに貸したら大破して帰ってきたよ。
      
      サイドは引いても、走る時は必ず解除することを忘れてはいけない。
55. • 55. 名無しさん
    • 2013年10月16日 23:42
    • 最近のはサイド引いたまま走ると警報なるから忘れんだろう
      足で踏むサイド（？）ブレーキは疲れてるとたまに忘れる
56. • 56. 名無しさん＠ダイエット
    • 2013年10月16日 23:46
    • いやもう女は車に乗るな。
57. • 57. 名無しさん
    • 2013年10月16日 23:50
    • MTだからサイド引くのは無意識でやってる
      たまにあれっサイド引いたっけ？
      って心配になって確認に戻る

コメントする

名前
メール
URL
	情報を記憶 評価 -- 1（最低） 2 3 4 5（最高） 顔 星