1:風吹けば名無し2013/10/19(土) 13:21:22.66ID:dAzM+fw1



2:風吹けば名無し2013/10/19(土) 13:22:07.03ID:86u3Q5qW
そら給油なくなったからね


3:風吹けば名無し2013/10/19(土) 13:22:38.55ID:kLpAv/QU
2秒台なんてザラ


8:風吹けば名無し2013/10/19(土) 13:23:56.22ID:OFGWnXbG
F1みたことないけどレッドブルがタイヤ交換はやそう

12:風吹けば名無し2013/10/19(土) 13:24:41.38ID:kLpAv/QU
>>8
RB,枕,フェラあたりは余裕で3秒切ってくる

53:風吹けば名無し2013/10/19(土) 13:29:53.61ID:+8xpmCUi
>>8
使ってる機械にも相当金かけてる


9:風吹けば名無し2013/10/19(土) 13:23:58.89ID:Htt2Ev28
ドイツツーリングカーも速いで


11:風吹けば名無し2013/10/19(土) 13:24:35.41ID:6jpRHQd3
今年のレースでタイヤ取れて撮影してたカメラマンに直撃したのが怖かった



21:風吹けば名無し2013/10/19(土) 13:26:11.43ID:PcIbY620
去年のマクラーレンが同時に3秒でステアリング交換しててワロタ


31:風吹けば名無し2013/10/19(土) 13:27:08.09ID:tatuYdiK
一人当たりの作業は少ないから多少はね


34:風吹けば名無し2013/10/19(土) 13:27:43.39ID:2HmsZHfY
取り付けてから固定してるように見えんけどそういもんなのか?

40:風吹けば名無し2013/10/19(土) 13:28:19.76ID:kLpAv/QU
>>34
そらナットよ


39:風吹けば名無し2013/10/19(土) 13:28:17.16ID:Fsz3bbGI
一番すごいのはNASCARなんやで


72:風吹けば名無し2013/10/19(土) 13:32:15.76ID:4D7aasOe
>>39
片締めになりそう


46:風吹けば名無し2013/10/19(土) 13:29:09.36ID:ZlndWZtL
たしかちゃんと止めてなくて
マシンが走り出したとたんタイヤポローしちゃったのもウィリアムズ


61:風吹けば名無し2013/10/19(土) 13:31:01.60ID:NpftJkUD
付けるより外すのが難しい
タイムロスのほとんどは外すの失敗


64: 忍法帖【Lv=8,xxxP】(1+0:12) 2013/10/19(土) 13:31:19.81ID:I99I93wv
右上の避けてる人が何やってるのかわからない

73:風吹けば名無し2013/10/19(土) 13:32:50.25ID:6jpRHQd3
>>64
あれがロリポップマンや
後方確認して車来たら赤信号にするお仕事やで


65:風吹けば名無し2013/10/19(土) 13:31:22.16ID:6zYyW9Xc
ピレリタイヤ買う→F1見る→もう2度とピレリは買わない決心する

79:風吹けば名無し2013/10/19(土) 13:34:03.78ID:eaQUTe+R
>>65
普通に使ってる限りあんな風にはならないから・・・(震え声)
日本のより堅いとか聞くけどどうなんやろか

95:風吹けば名無し2013/10/19(土) 13:36:29.76ID:86u3Q5qW
>>65
ピレリはF1のせいでイメージガタ落ちやろなぁ


70:風吹けば名無し2013/10/19(土) 13:31:57.08ID:qJnw0gLM
これ誰が一番大変なん?
車体あげてる人とか一瞬ミスったらひかれそうやけど

78:風吹けば名無し2013/10/19(土) 13:34:01.84ID:aPPuz+nG
>>70
ロリポップちゃうか?
場の状況判断してマシンを発進させなあかんし、他車のピットイン、アウトとのタイミングも見なあかんし


97:風吹けば名無し2013/10/19(土) 13:36:34.28ID:TZgrcivS
給油ある頃は燃料ホースつけたまま走ったりしてたな


103:風吹けば名無し2013/10/19(土) 13:37:55.58ID:qJnw0gLM
最近の話でこの作業後車がぶつかるって事はないんか?
どの車も早すぎて作業終了後にぶつかりそうやけど

111:風吹けば名無し2013/10/19(土) 13:39:28.32ID:PcIbY620
>>103
年に1回ぐらいピットロード内でぶつかることがある
こないだの鈴鹿もマクラーレンのペレスとメルセデスのロズベルクがぶつかりかけた

113:風吹けば名無し2013/10/19(土) 13:39:39.62ID:kLpAv/QU
>>103
たまーにあるで
当たらへんかっても危険なリリースでペナ食らったりする


107:風吹けば名無し2013/10/19(土) 13:38:42.42ID:6jpRHQd3
一番ミスが多いのはジャッキアップの人だと思うで
タイヤ外れないミスは大概こいつのせいや


117:風吹けば名無し2013/10/19(土) 13:40:05.00ID:ZlndWZtL
ピットに戻ってくるマシンに轢かれてカメラに大開脚してるピットクルーの画像がまだ貼られてないなんて・・・

136:風吹けば名無し2013/10/19(土) 13:43:09.97ID:eaQUTe+R
>>117
これか?
136_1

137:風吹けば名無し2013/10/19(土) 13:43:38.93ID:j+oYUcUQ
>>136
もうゆるしてやれw


233:風吹けば名無し2013/10/19(土) 13:58:24.02ID:UHPzD8pA
中嶋のピットクルー乗り上げ開脚画像って
結局あれマジなん?コラでなくて

238:風吹けば名無し2013/10/19(土) 13:59:09.57ID:j+oYUcUQ
>>233
人身事故や

265:風吹けば名無し2013/10/19(土) 14:03:05.80ID:GV7jP2jY
>>233




118:風吹けば名無し2013/10/19(土) 13:40:35.71ID:TZgrcivS
ウィリアムスはピットでミスってばっかの印象
一貴がピットクルーひいたのもウィリアムスだったろ

124:風吹けば名無し2013/10/19(土) 13:41:22.13ID:kLpAv/QU
>>118
あれはカジキが悪い

129:風吹けば名無し2013/10/19(土) 13:42:25.28ID:PcIbY620
>>118
ウィリアムズのピットミスは伝統やから(震え声)
90年代前半の黄金期もマシンの速さでピット作業分取り返してたし、97年モナコでは雨なのに一人だけスリックでスタートしたりしたし

135:風吹けば名無し2013/10/19(土) 13:42:58.02ID:R3oYnWdP
>>118
ウィリアムズは86あたりのマンセル時代からピットに足引っ張られてからな
ピットでタイヤ外れたりオーバランしてバックで戻って失格になったりする破天荒やったけど


122: 忍法帖【Lv=8,xxxP】(1+0:12) 2013/10/19(土) 13:41:12.14ID:I99I93wv
コンマ数秒の差ってそんなあるもんなのか

130:風吹けば名無し2013/10/19(土) 13:42:35.79ID:BKJ7Xuu0
>>122
平均時速200km/hで走っとるんやからそらもう

148:風吹けば名無し2013/10/19(土) 13:45:12.75ID:FVKf9/oR
>>122
平均時速200キロだとすると秒速約55メートルだからコンマ1秒で10メートル弱あると思えばデカいやろ

149:風吹けば名無し2013/10/19(土) 13:45:15.57ID:6jpRHQd3
>>122
時速300kmとしたら0.3秒で25mの差がつくねん


128:風吹けば名無し2013/10/19(土) 13:42:13.43ID:CMfx79Zg
ピットレーンでの事故といえばマッサのホース運びが一番印象的



131:風吹けば名無し2013/10/19(土) 13:42:42.77ID:JSiBSCgj
いまだにタイヤのレギュレーションわからんわ 未使用のタイヤ使ったり、使用済み使ったり、交換しなくちゃならないとか全然わからんわww 面白いから見るんだがな

142:風吹けば名無し2013/10/19(土) 13:44:10.98ID:+8xpmCUi
>>131
プラクティスから予選、本線まで
タイヤの本数は決められてて
その使い方次第で中古になったりするだけ


141:風吹けば名無し2013/10/19(土) 13:44:06.76ID:yWJ8aH/j
多分もう10年くらい前だけどむしろ使用済みのほうが早いみたいなこと無かったっけ

146:風吹けば名無し2013/10/19(土) 13:44:52.39ID:R3oYnWdP
>>141
新古が一番いいっていうデータがあったはず
ソースは忘れた

151:風吹けば名無し2013/10/19(土) 13:45:42.11ID:PcIbY620
>>141
時代によって違うんよねえ。一時期のミシュランとかドロップオフとか言う走り出してガクンと遅くなる現象もあったし


143:風吹けば名無し2013/10/19(土) 13:44:22.27ID:dZizSrew
懐古といわれるの覚悟でいうけど昔のがワクワクした
もちろん今のレギュレーションもいろいろなことがあってできたことではあるけども

163:風吹けば名無し2013/10/19(土) 13:48:00.36ID:BKJ7Xuu0
>>143
煽ってるわけやないんやけども

ワイみたいなゆとりは昔の方が良かった言われても見ることすら出来んから困る
たっかいDVDなんか買えるほど裕福でもないし

昔のF1が見たいんじゃあ^〜

166:風吹けば名無し2013/10/19(土) 13:48:55.74ID:R3oYnWdP
>>163
笑ってもええんやで



204:風吹けば名無し2013/10/19(土) 13:53:51.72ID:uK7WdSL2
>>166
何で締めた奴が一番悔しがってんねん


160:風吹けば名無し2013/10/19(土) 13:47:40.43ID:+8xpmCUi
最近はインディのほうが面白みはあるからすき
F1も好きだけどね
160_1

171:風吹けば名無し2013/10/19(土) 13:49:17.30ID:eaQUTe+R
>>160
WRCも見て、どうぞ
2014年にトヨタが帰ってくるかもしれんからラリージャパン復活するかもしれんのやで


162:風吹けば名無し2013/10/19(土) 13:47:55.38ID:vIqn7p/+
普通の人が運転したら首折れるってマジ?

168:風吹けば名無し2013/10/19(土) 13:49:01.27ID:vat16uPJ
>>162
折れるは言いすぎだけど確実にムチウチになる

178:風吹けば名無し2013/10/19(土) 13:49:51.21ID:6jpRHQd3
>>162
大丈夫まずスタート出来ないからw
出来てもトップスピードまで行けないしそんな強力なGかかるほどの運転がやれない

182:風吹けば名無し2013/10/19(土) 13:50:28.97ID:vat16uPJ
>>178
セミオートマでストールしまくるのはワロタ


172:風吹けば名無し2013/10/19(土) 13:49:20.73ID:r4pprw1k
タイヤってそんな交換する必要あるの?

177:風吹けば名無し2013/10/19(土) 13:49:50.45ID:O3uyIYSh
>>172
する必要があるタイヤを使ってる

190:風吹けば名無し2013/10/19(土) 13:52:17.28ID:86u3Q5qW
>>172
交換する必要のあるタイヤ使ってるしルールで交換しないかんって決まってる

217:風吹けば名無し2013/10/19(土) 13:56:03.19ID:qilchgaP
>>172
摩擦でデロデロドロドロに溶けてグリップしまくるタイヤがええわけよ
グリップ力追求すればすり減りも増えてくる


219:風吹けば名無し2013/10/19(土) 13:56:19.70ID:2MC6tOCg
俺がまだ見てた頃は9秒弱くらいだったのに
今こんなに早いのか

228:風吹けば名無し2013/10/19(土) 13:57:20.48ID:Da3VBwSj
>>219
その頃は給油してたんちゃう

234:風吹けば名無し2013/10/19(土) 13:58:29.45ID:2MC6tOCg
>>228
給油なくなってたんやな
コロコロレギュレーション変わりすぎや・・・

246:風吹けば名無し2013/10/19(土) 14:00:17.22ID:PcIbY620
>>234
ルール変わるのがモータースポーツの特徴だから仕方ないね。
良い悪いじゃなくてそう言う物って割り切って見れば、毎年色んな楽しみ方が見えてくる

239:風吹けば名無し2013/10/19(土) 13:59:13.39ID:R3oYnWdP
>>228
でもこの頃タイヤ交換自体は5秒くらいやで



253:風吹けば名無し2013/10/19(土) 14:00:50.18ID:wTwDKao9
>>239
あぁ〜これこれ
俺のF1のイメージはこれだわ

268:風吹けば名無し2013/10/19(土) 14:03:41.32ID:86u3Q5qW
>>239
給油があるからスピードよりも確実性を重視した結果やない?

278:風吹けば名無し2013/10/19(土) 14:06:08.04ID:R3oYnWdP
>>268
>>1の映像見たけど昔より速いで

バトンさんがロリポップに頭どつかれる映像見つけたわ


285:風吹けば名無し2013/10/19(土) 14:07:14.42ID:kLpAv/QU
>>278
あー、これ家のビデオに残ってるわ、懐かC
06サンマリノやな


241:風吹けば名無し2013/10/19(土) 13:59:25.85ID:Ww9mVB6t
ザウバーをdisるスレかな?

275:風吹けば名無し2013/10/19(土) 14:05:23.61ID:bQ+09vDP
>>241
メキシコマネーでジャッキを買わない残念なチーム


262:風吹けば名無し2013/10/19(土) 14:02:39.29ID:TZgrcivS
HANSあるから折れるとかはないやろ

給油禁止になったけどガス欠になったりしないん?
マンセルみたいに押してゴールとか

266:風吹けば名無し2013/10/19(土) 14:03:13.47ID:kLpAv/QU
>>262
ごく稀に

273:風吹けば名無し2013/10/19(土) 14:04:53.50ID:+8xpmCUi
>>262
たまにあるんだよね
ぴっちりレース周回分+1周で計算しとるから計算のケアレスミスが発生することがある

308:風吹けば名無し2013/10/19(土) 14:11:09.98ID:vU80qGRg
>>273
gaoraのindyで誰かいっとたな
シーズンで2回燃料切れが起きて気がついたら計算係がいなくなっとったとかなんとか


269:風吹けば名無し2013/10/19(土) 14:03:53.96ID:utpZaJx4
チームアグリのピットは酷すぎて笑ったわ


271:風吹けば名無し2013/10/19(土) 14:04:11.56ID:Da3VBwSj
モトGPのタイヤ交換方法wwwwww
マシンを乗り換える

274:風吹けば名無し2013/10/19(土) 14:05:04.12ID:PcIbY620
>>271
今年始まる電気自動車フォーミュラのフォーミュラEなんて、ピットインの度に乗り換えるらしいで


287:風吹けば名無し2013/10/19(土) 14:07:17.81ID:lRRyCh54
亜久里がデビューした年のザクスピードは3速と5速のギア組み間違えるとかいうおよそトップフォーミュラのチームとは思えんような事してたなあ

299:風吹けば名無し2013/10/19(土) 14:10:07.54ID:PcIbY620
>>287
F1にアマチュアリズムみたいなのがあった最後の頃だなあ
今はもの凄くプロフェッショナルだけど、草レース的というか牧歌的な雰囲気がなくなっちゃったからね


307:風吹けば名無し2013/10/19(土) 14:11:06.75ID:59wRSyXV
ほほえまCピット作業





327:風吹けば名無し2013/10/19(土) 14:13:38.38ID:oDp3t5Cw
>>307
これなんや?

332:風吹けば名無し2013/10/19(土) 14:14:31.36ID:kLpAv/QU
>>327
鈴鹿のマーシャルさんがセーフティーカーのピット作業的なことしてる

343:風吹けば名無し2013/10/19(土) 14:16:41.87ID:oDp3t5Cw
>>332
ああそういうことか。
面白いパフォーマンスだな。

347:風吹けば名無し2013/10/19(土) 14:18:09.15ID:+8xpmCUi
>>343
世界に誇る鈴鹿のマーシャル
でも基本はボランティアなんだっけか?

349:風吹けば名無し2013/10/19(土) 14:18:26.64ID:kLpAv/QU
>>347
せやで

328:風吹けば名無し2013/10/19(土) 14:13:46.36ID:h3EYOrnU
>>307
芸が細かい

331:風吹けば名無し2013/10/19(土) 14:14:28.49ID:6jpRHQd3
ハミルトン間違えて前チームのピットに入る



344:風吹けば名無し2013/10/19(土) 14:17:01.69ID:PcIbY620
>>331
ハミルトンの帰巣本能ワロタわ

345:風吹けば名無し2013/10/19(土) 14:17:31.88ID:kLpAv/QU
>>331
345_1
345_2


333:風吹けば名無し2013/10/19(土) 14:14:35.38ID:y9zv/QxX
333_1
333_2
333_3

336:風吹けば名無し2013/10/19(土) 14:15:39.86ID:ZFcrx6DD
>>333
謎の疾走感

339:風吹けば名無し2013/10/19(土) 14:15:53.50ID:TFtjU74X
>>333
なんで同じこと繰り返すんやろなあ


元スレ:http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1382156482/l50
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