6： サッカーボールキック(芋)：2013/10/19(土) 19:56:53.12 ID:+Yj3T2Yj0

トヨタ車がデカイよね
北米仕様に合わせてるからかな


29： バーニングハンマー(神奈川県)：2013/10/19(土) 22:45:02.95 ID:voCDPwaT0

アメリカにサイズ合わせたからだろ
あっちはこっちのカムリぐらいの幅の車が中型クラスなんだから
幅1.9mぐらいが標準サイズ


7： ファルコンアロー(やわらか銀行)：2013/10/19(土) 20:01:05.03 ID:hKSV8oUl0

実際スーパーの駐車場とかで難儀してる奴多いわ。



※参考　軽自動車の規格改定
1_0

http://archive.wiredvision.co.jp/blog/matsuura/201011/201011191500.html


なんで車ってどんどん巨大化してるの？　５ナンバー以下にしろよ
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1382179872/




16： 足4の字固め(茸)：2013/10/19(土) 20:13:51.07 ID:+d3OIxsI0

まったくだわ
だから俺は国産を諦めてfiatを買った


75： ハーフネルソンスープレックス(神奈川県)：2013/10/20(日) 02:26:27.96 ID:7NeQM2YT0

シビックが3ナンバーになった時点で察しろ


88： 不知火(静岡県)：2013/10/20(日) 06:48:34.24 ID:Hr2j8bvk0

80年代頃のサイズで良いよな（´・ω・｀）


2： ミラノ作 どどんスズスロウン(東京都)：2013/10/19(土) 19:53:49.55 ID:W83xpSmm0

カネはあるけどサイズが合わないから軽に乗ってる人が多いのも事実


26： 中年'sリフト(関西地方)：2013/10/19(土) 21:31:39.30 ID:Hh2MzXmS0

>>2
おまけにマニュアルが無いからって理由で初代ロードスター乗ってる年寄りも多い。

34： ハーフネルソンスープレックス(茸)：2013/10/19(土) 22:52:28.77 ID:89eC5RyZ0

>>2
金あったらやっぱ安全なのに乗るよ
どの程度の金か知らんが


8： シャイニングウィザード(千葉県)：2013/10/19(土) 20:02:22.06 ID:nPDUd0F50

レガシィは５ナンバーに至急戻せ

買えないけど


9： 頭突き(新潟県)：2013/10/19(土) 20:03:45.40 ID:8R+J41Rw0

>>8
ちょっと大きいけど来年の夏にレヴォーグという名のステーションワゴンにが発売される


15： シャイニングウィザード(庭)：2013/10/19(土) 20:11:00.33 ID:+TMP48gN0

2000GTのサイズを知ると愕然とする。
あんな小さな寸法であんなグラマラスなデザインなんてなぁ。


84： 逆落とし(dion軍)：2013/10/20(日) 04:13:32.76 ID:KrQwMlCa0

>>15
2000GTも実写見るとあまりの小ささに驚くけど一番びっくりしたのはA110だな
軽よりちいせえ


17： メンマ(庭)：2013/10/19(土) 20:34:52.11 ID:s2TyPB9w0

まぁ車ってのは１０年前に求められたものを形にしてるからしょうがない
ちょっと前はでかけりゃでかいほど絶賛されてたし


18： ジャンピングパワーボム(神奈川県)：2013/10/19(土) 20:37:34.23 ID:6mTqUllR0

親父がアルファードなんか買いやがったから見に行ったら
もうクソみたいにバカでかくてびびった


19： イス攻撃(京都府)：2013/10/19(土) 20:37:59.05 ID:Ie0pvDO30

軽や5ナンバーに乗ると「横から当てられたら死ぬな」って思うよな
座席中央に寄せてでもドア厚くして欲しい


22： キチンシンク(茸)：2013/10/19(土) 21:11:36.74 ID:gQsU71hY0

道路や駐車場を広くして欲してよ。おっきいブーブー乗りたい


24： バズソーキック(長野県)：2013/10/19(土) 21:18:13.90 ID:bJVQI0qX0

たぶん旦那の趣味なんだろうけどでかい車のってる主婦が怖すぎる
いつか轢き殺されるかもしれん


25： キチンシンク(やわらか銀行)：2013/10/19(土) 21:20:26.53 ID:3tv6JuVl0

>>24
狭い道で猪みたいに突っ込んでくるからな
左右などまるで見ていない、眼が怖い


61： 男色ドライバー(東京都)：2013/10/20(日) 02:00:19.26 ID:lX4iG6GM0

>>24
アルファードやエルグランドは嫁の意見が強そう、レガシィターボやインプSTIとか乗り回してるのは旦那の意見が強いだろうけど


30： リバースパワースラム(東京都)：2013/10/19(土) 22:46:21.95 ID:BOr7QUZv0

巨大化？
むしろ軽だのミニ○○だのコンパクトカーだの言って小型化してるんだが。


31： 中年'sリフト(関西地方)：2013/10/19(土) 22:50:00.09 ID:Hh2MzXmS0

軽もデカくなりすぎだろ。
全長3000mm 幅1300mm、排気量400ccぐらいに縮小してから税金優遇言えや、って思うわ。


32： マスク剥ぎ(大分県)：2013/10/19(土) 22:50:28.68 ID:ozj2yCH60

古い180SX未だに乗ってるけど最小回転半径小さいから小回りききまくるぞｗ
手足のように馴染んでてどうしても手放せないわ
現行で欲しい車がないっつーか無駄にﾃﾞｶいし分厚くて格好悪いからなあ…


36： 超竜ボム(九州地方)：2013/10/19(土) 22:55:38.27 ID:w21R8n/RO

>>32
懐かしいな15年前にS13乗ってたわ足車には乗りやすい車だったけどな


93： スリーパーホールド(庭)：2013/10/20(日) 08:34:36.67 ID:XpIb0yya0

>>32
いい車乗ってるね
大事にね


33： バズソーキック(栃木県)：2013/10/19(土) 22:50:47.02 ID:wZo1+9T10

車体をでかくすると駐車しづらくなるわ細い道路を走りにくくなるわで
デメリットしか思い浮かばないんだけど何ででかくするの？
安全性ガーとか言ったって軽自動車だって普通に走りまくってるわけだし、
5ナンバーだった車をみんな3ナンバーサイズにする意味がわからん


35： 魔神風車固め(茸)：2013/10/19(土) 22:54:08.76 ID:VCLPXZks0

旧規格軽に乗ってるとどれもこれも大きく見える
ヴィヴィオと現行アルト並んでてよくわかった


39： 腕ひしぎ十字固め(関東地方)：2013/10/19(土) 23:15:34.92 ID:rpmxK+/2O

ランエボ4が出た辺りで車の興味が冷めちゃったんだけど、最近の車がデカいのは
耐衝撃とか何かしらの規制やら規格のせいなの？
リクラクタブルライトもそんなんで消えたっていうし。


40： マスク剥ぎ(大分県)：2013/10/19(土) 23:25:50.73 ID:ozj2yCH60

>>39
確か衝突安全基準の所為＜ボディ分厚い＆リトラクタブルﾗｲﾄNG
そんなんやったって死ぬ時ゃ死ぬんだからくだらん規制は撤廃して欲しい


41： 河津落とし(滋賀県)：2013/10/19(土) 23:32:52.17 ID:LwjtTrRu0

>>39
北米用を元にして間に合わせてるだけ
日本国内に合わせた物なら事情加味して大きくしない


42： フランケンシュタイナー(やわらか銀行)：2013/10/20(日) 00:33:06.95 ID:O6eIOXvt0

R32スカイライン4ドアは、良い車だったなあ。
本当によく出来てました。


43： サソリ固め(dion軍)：2013/10/20(日) 00:50:57.22 ID:0hNfzb5/0

スバルは完全に日本捨てたよなぁ
トヨタのOEMでもいいからコンパクトカー出せよ


44： 中年'sリフト(栃木県)：2013/10/20(日) 00:55:26.27 ID:gNc6xuo90

>>43
稼げなければトヨタの100％子会社になってしまうからね。
少しでも侵食されないように頑張ってんだろ。
そう考えるとマツダもそうなのか。でも日本で使うには
ボディーは大きくない方が良いし、半径回転も小さい方が
取り回し良くていいのに・・・・・・S13が懐かしい


57： 河津掛け(滋賀県)：2013/10/20(日) 01:40:32.78 ID:dN9A370e0

>>44
独禁法の関係で子会社に出来ないんじゃなかったかな
実質的にはもうトヨタのポチでしょ
つーかモルモットかな


46： トペ スイシーダ(群馬県)：2013/10/20(日) 00:59:13.21 ID:PhYasZ+k0

小さくて、運転しやすくて、荷物もそこそこ積めて、
かっこよくて、安い、のが良い


47： ネックハンギングツリー(芋)：2013/10/20(日) 01:04:26.49 ID:Bx6Bkygs0

>>46
ホンダNBoxオススメ。


48： ジャンピングDDT(やわらか銀行)：2013/10/20(日) 01:04:58.06 ID:bY3K/Q/50

軽自動車もデカくなりすぎなんだよ
最近どこもタントのパクリの箱タイプばっか出しやがって、スズキのツインとかスバルのR1とかダイハツのミゼットIIみたいな小さくて取り回しがいいカワイイ軽自動車作れや！


91： グロリア(庭)：2013/10/20(日) 08:26:45.23 ID:JhraDYSf0

>>48
でもそういうの売れないじゃん
お前はちゃんとそういう車を3年に一回とはいわずとも買ってるのか？
まさか口だけじゃないよな？


49： 閃光妖術(芋)：2013/10/20(日) 01:21:08.26 ID:Qrbjd2xj0

フィット、ヴィッツ、ノート、デミオ、ミラージュ、スウィフト…
これだけあれば十分だろ。
外国車まで広げれば、VWポロ、VWアップ、フィアット500、フィアットパンダ…
これ以上なにを望むの？


50： サソリ固め(dion軍)：2013/10/20(日) 01:21:27.28 ID:0hNfzb5/0

前も書いたことあるけど軽は2種類に分けるべき
無駄装備で糞重いミニバンタイプやRV車、趣味性の高いオープンカーは自動車税の倍増賛成。
最低限の装備で車重も軽い激安軽は真の貧乏人の足として自動車税据え置きでいいと思う


51： 中年'sリフト(神奈川県)：2013/10/20(日) 01:22:35.48 ID:GdG3BxR70

駐車場の（一台あたりの)幅狭すぎだろ
スーパーとかホームセンターに駐車しても、隣との間隔がカラダ一つ分しかないし。
無神経なやつとか平気でドアにごっつんこしてるだろ。カメラないから確認できないし
でかい車売る流れなら、そういう所も合わせて調整してほしいわ


52： ミラノ作 どどんスズスロウン(茸)：2013/10/20(日) 01:22:42.72 ID:hvc4XxyV0

5ナンバーのワゴンがちょうどいいんだが
カローラワゴンかウイングロードくらいしか選択肢がないのが悲しい


54： ミッドナイトエクスプレス(新疆ウイグル自治区)：2013/10/20(日) 01:29:35.81 ID:FE2pmnqK0

5ナンバーフルサイズの車がちょうどいい気がする


55： サソリ固め(やわらか銀行)：2013/10/20(日) 01:36:07.52 ID:1fZCcOKF0

棺桶とかいうけど別に軽でもそんなに死なないよ人は


59： ラダームーンサルト(東京都)：2013/10/20(日) 01:48:24.49 ID:Jt/5Of4y0

幅1760mmの3ナンバーだけど回転半径5mのギャランフォルティス作った三菱はエラい
ランサーセディアから乗り換えたけど狭い道でも不便ないわ


60： デンジャラスバックドロップ(芋)：2013/10/20(日) 01:51:13.29 ID:zgDSq1cM0

iQ アクア イスト ヴィッツ スペイド パッソ bB ポルテ ラクティス
アリオン カローラ アイシス シエンタ…
選り取り見取り。トヨタの5ナンバー。


62： ボマイェ(鹿児島県)：2013/10/20(日) 02:02:17.52 ID:5gOt3DO/0

軽じゃあるまいし
5も3も対して変わらんだろ


64： ダイビングヘッドバット(WiMAX)：2013/10/20(日) 02:06:36.72 ID:ocmpeTAT0

5も３ナンバーも税金あまりかわらないんだろ？


66： 急所攻撃(dion軍)：2013/10/20(日) 02:08:35.08 ID:mizSf0w50

>>64
税金は排気量


65： 河津掛け(チベット自治区)：2013/10/20(日) 02:07:47.02 ID:6tkXwl+J0

車は小型化すべきだよ
土地も開くし
道幅も取らないし


67： フロントネックロック(芋)：2013/10/20(日) 02:11:16.27 ID:dDLqUpfj0

5ナンバー車は日本車メーカーだけで30種類以上あるだろう。
こんなに豊富な環境なのに、5ナンバー車が少ないとか言うのはちょっと違うよね。


72： スリーパーホールド(芋)：2013/10/20(日) 02:15:58.92 ID:FFnetTQh0

>>67
5ナンバーが減りつつ３ナンバーが増えているのは事実だべ。
選択できる車種が減ってるのを嘆いてる。
スバルは５ナンバーを捨てたし、マツダも主力は３ナンバー


76： トペ コンヒーロ(芋)：2013/10/20(日) 02:27:18.32 ID:Ii26yRR+0

>>72
それでもおおよそ30車種もあれば十分じゃない？
50車種あれば満足するのかな？
世界で最も車幅1695mm以下の車が豊富に揃った国。それが日本。


82： ラダームーンサルト(東京都)：2013/10/20(日) 03:29:52.89 ID:Jt/5Of4y0

>>76
5ナンバーは小型ハッチバックやトールワゴン、ミニバンばっかで
不人気なのもあるけどセダンやステーションワゴンの選択肢が少なすぎるのが痛い
（それもフィットシャトルを除けばトヨタと日産のオッサン車しかない）
3ナンバーの中では小さめのギャランやインプ、オーリス辺りの選択肢もあるけど
やっぱり狭い道路、狭い住宅事情では5ナンバーに収まって小回り利くカッチョいいセダンやワゴンが欲しい


68： 閃光妖術(愛知県)：2013/10/20(日) 02:11:31.21 ID:qb4pgHX70

背の小さいチンケな奴は大きい四駆とか好きだな


78： 栓抜き攻撃(東京都)：2013/10/20(日) 02:34:41.61 ID:hQhhyDtC0

>>68
コンプがあるんだろうなｗ


69： ダイビングヘッドバット(WiMAX)：2013/10/20(日) 02:13:21.24 ID:ocmpeTAT0

いまだにハマーだとかアメ車のでかいの乗ってるやついるのな
でも長く所有してるかんじはない


70： ボマイェ(新潟県)：2013/10/20(日) 02:14:07.74 ID:0ctq02nt0

ポロ買えポロ
GTIならツインチャージで180馬力出るぞ


81： アルゼンチンバックブリーカー(庭)：2013/10/20(日) 03:28:08.15 ID:fnV6/Lcl0

>>70
去年買いました
でも、350万は高いよね
国産だと何買えたんだろう


71： ミドルキック(東京都)：2013/10/20(日) 02:14:35.69 ID:Tw+hTZrf0

アコードとかあっという間に全幅1800超か


73： 毒霧(dion軍)：2013/10/20(日) 02:16:57.14 ID:3+DJLy+x0

5ナンバーSUVが欲しいねん


74： アンクルホールド(dion軍)：2013/10/20(日) 02:20:34.37 ID:4aK29wqH0

>>1
衝突安全性能テストを通過するため


90： ドラゴンスクリュー(茸)：2013/10/20(日) 07:47:42.76 ID:yxYWwPghP

Bセグメント以下は5ナンバーだけど、Cセグメント以上は軒並み3ナンバーサイズになってしまった。
オーリス、アクセラ、インプレッサ、シビック。ティーダは3ナンバーサイズの影響で国内販売がノート メダリストに統合されて消滅。
コスト削減の為に、全世界共通仕様になったから仕方が無い。特にマツダ、スバルは顕著だね。


92： シャイニングウィザード(東京都)：2013/10/20(日) 08:31:10.10 ID:nRajlag+0

立体駐車場を利用してる者としては、これ以上幅が広がるとホイールをガリガリやっちまう危険が増すばかり


94： セントーン(宮崎県)：2013/10/20(日) 08:35:26.38 ID:DAmb1+bt0

日本ではBセグメント（ヴィッツ・フィット級）が5ナンバーフルサイズ
でも海外のBセグメント級は全幅1.7mを超えて3ナンバーに入ってるのもあるｗ


102： ニールキック(チベット自治区)：2013/10/20(日) 08:58:19.59 ID:4hSvVttr0

>>94
ヴィッツ初代と比べるとでかくなっててびっくりした


96： 河津掛け(庭)：2013/10/20(日) 08:38:14.69 ID:hKGw9Akc0

インプレッサアネシスのってるが車体でかすぎるわ。まあ気に入ってるけど


97： テキサスクローバーホールド(SB-iPhone)：2013/10/20(日) 08:41:05.17 ID:wHY6o9i+i

成る程、スライドドアが流行るわけだ。


101： トペ コンヒーロ(catv?)：2013/10/20(日) 08:55:31.89 ID:yYup3XtX0

新型ビートルがめっちゃデカくてビビった


103： アイアンクロー(dion軍)：2013/10/20(日) 09:11:40.84 ID:nubp7UnG0

なんでクルマってどんどん巨大化してるのかは

日本のクルマは殆どが北米輸出してるから
アメリカの道路事情に合わせてるだけ。

アメリカでは駐車場の幅は２ｍ以上あるし
都市部でも道路幅が広い。
幹線道路など５～６車線ある。

要は日本が狭すぎるだけ。
日本国内専用車種の軽自動車は世界でも
最も小さなクルマだし。

あと大きな理由は日本人が金持ちで高価なクルマが売れるから。
高級車は大型車が多い。
それでいて生産原価は小型も大型も殆ど同じだから
メーカーにとって大型車はおいしい商売。
結果、北米向け車を国内販売してるのだ。


83： 16文キック(広島県)：2013/10/20(日) 04:07:53.77 ID:flVMxDOU0

わしのH12年式B4ちゃんが最強ちゅうことやな


89： オリンピック予選スラム(岐阜県)：2013/10/20(日) 06:54:15.34 ID:uU4WukLE0

やっぱ俺のスバルR2が最強やな




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