- 1 ： フライングニールキック(やわらか銀行) ：2013/11/02(土) 11:35:27.35 ID:B8PalRoj0 BE:871803427-PLT(12000) ポイント特典
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寝台特急「あけぼの」廃止へ ＪＲ東、本年度限り
羽越線や奥羽線などを通り上野−青森駅間を１日１往復走るＪＲ東日本の寝台特急「あけぼの」が、本年度で廃止される見通しとなったことが１日、鉄道関係者への取材で分かった。乗客の減少や車両の老朽化などが原因。東北を起点に運行する寝台特急が全て姿を消すことになる。
あけぼのは１９７０年に運行を開始。酒田駅や秋田駅などを経由し、上野−青森駅間（７７２．６キロ）を約１２時間半かけて結ぶ。かつては１日２往復し、さらに上野−秋田駅間で１日１往復する列車もあったが、９０年秋のダイヤ改正で１往復となった。
山形、秋田両新幹線の開業で東北と首都圏を往復する環境が大きく変わったことや、７０〜８０年に量産された使用客車２４系の老朽化が激しいことを理由に、東北新幹線が全線開業した２０１０年ごろから廃止が本格検討されていた。一方で、秋田、山形両県などの新幹線の通らない日本海沿岸地域の駅からは、首都圏への唯一の直通列車として根強い利用がある。
東北を起点とする寝台特急は、１２年３月に青森−大阪駅間を結ぶ「日本海」が廃止されて以降、あけぼのだけになっていた。これまでに廃止になった寝台特急の中には、大型連休期間や年末年始などの繁忙期に臨時列車として運行されるケースがある。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131102-00000009-khks-ent - 5 ： 超竜ボム(神奈川県) ：2013/11/02(土) 11:44:36.21 ID:BOzhR8S60 BE:46299124-PLT(12213)
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- 3 ： パロスペシャル(WiMAX) ：2013/11/02(土) 11:41:36.35 ID:jSZRaGkX0
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寝台特急って乗ったことないわ
- 4 ： サソリ固め(チベット自治区) ：2013/11/02(土) 11:43:33.77 ID:YU9bdmi70
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寝台が死んだ(´・ω・`)。
なんてこったい(´・ω・`)。
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- 7 ： ドラゴンスクリュー(やわらか銀行) ：2013/11/02(土) 11:51:58.88 ID:5e07VjtY0
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乗り換えめんどいから、いなほ上野→秋田復活してくれ
- 8 ： アイアンクロー(神奈川県) ：2013/11/02(土) 11:55:36.41 ID:qWUP9MqD0
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新車作れよ
EF510が余ってんだから
- 33 ： トペ コンヒーロ(dion軍) ：2013/11/02(土) 12:35:01.39 ID:cWbCG3fk0
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>>8
それならどんどん貨物に譲渡されてんぞ
- 14 ： サソリ固め(チベット自治区) ：2013/11/02(土) 12:00:05.52 ID:YU9bdmi70
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確かに昨今、ビジホも安いからなー(´・ω・`)。
飛び込みで泊まれるとこも多いし(´・ω・`)。
- 11 ： マシンガンチョップ(WiMAX) ：2013/11/02(土) 11:57:45.15 ID:QT4Cq75c0
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ただ寝る場所だけでビジネスホテルなみの料金かかるからな
深夜バス並みなら大人気だっただろうに
- 15 ： ミラノ作 どどんスズスロウン(禿) ：2013/11/02(土) 12:00:32.84 ID:TLbbqwf50
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>>11
切符代+カプセルホテルぐらいならいい感じだけどな
札幌から青森まではまなすのカーペットカー乗ったが、あれはなかなか良かった
- 12 ： ダブルニードロップ(チベット自治区) ：2013/11/02(土) 11:58:58.45 ID:RS2TPdwa0
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高速バスを規制を締め付けておいて、寝台列車を廃止とかわけわからん。
- 17 ： ドラゴンスープレックス(青森県) ：2013/11/02(土) 12:05:02.55 ID:AODdegOW0
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車中１泊できるとはいえ運行時間を考えるとあけぼのは使いづらい
しかも風呂が無いのはきつい
- 18 ： ミラノ作 どどんスズスロウン(禿) ：2013/11/02(土) 12:08:00.82 ID:TLbbqwf50
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>>17
あけぼのより始発の新幹線乗った方が良くなったからな
サンライズと北斗星もいつまで続くかなあ…
- 39 ： 超竜ボム(愛知県) ：2013/11/02(土) 12:48:42.83 ID:kEQHVMSi0
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>>18
サンライズは乗車率高いんだぜ
- 21 ： ジャストフェイスロック(京都府) ：2013/11/02(土) 12:15:32.99 ID:U5rJgXLl0
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北海道新幹線ができたら、トワイライトやカシオペアも廃止？
- 56 ： ハイキック(catv?) ：2013/11/02(土) 13:30:42.71 ID:bLJT70fT0
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>>21
だろうね。
青函トンネルは貨物列車との調整も難題になってるから、寝台なんて論外だわ。
- 22 ： ウエスタンラリアット(dion軍) ：2013/11/02(土) 12:15:46.52 ID:qqwIBVU80
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ビジネスホテルのが安いし快適だしなぁ
- 24 ： ラ ケブラーダ(関西・北陸) ：2013/11/02(土) 12:21:27.04 ID:FHQn7F2fO
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ただの寝台列車は消えるんだろうな
カシオペアみたいなホテルみたいなコンセプト寝台は別として
交通網の発達として喜ぶべきか
- 36 ： チキンウィングフェースロック(宮城県) ：2013/11/02(土) 12:44:36.01 ID:SbgyhyXF0
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>>24
サンライズみたいなビジネスホテルはどうするんだよ…
- 25 ： チェーン攻撃(岡山県) ：2013/11/02(土) 12:22:24.76 ID:STzpUyyi0
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全室個室にして
がっちり鍵かかるようにしないと無理だろうな
窃盗目的がわりに合わないくらいのお値段の高級寝台特急じゃないと
- 32 ： ファイナルカット(兵庫県) ：2013/11/02(土) 12:33:59.10 ID:H3bwH1ng0
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まともに乗られるのは、サンライズ瀬戸・出雲くらいしかないなー
- 34 ： ジャンピングエルボーアタック(やわらか銀行) ：2013/11/02(土) 12:35:16.70 ID:xqz9wCwj0
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寝台特急の食堂車なんて憧れだったがなぁ
採算が厳しいのだろな
- 43 ： アイアンクロー(栃木県) ：2013/11/02(土) 12:53:15.04 ID:4Rv3Oz/e0
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移動手段の寝台列車ではなく「移動ホテル＋観光列車」
にすれば良いのだよ。
「ななつ星in九州」豪華寝台列車車両のお披露目
- 48 ： 垂直落下式DDT(東日本) ：2013/11/02(土) 13:04:21.21 ID:7K7wsYwm0
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>>43
そのような種類の列車なら東日本でもやるよ
JR東日本，クルーズトレインを新造
http://railf.jp/news/2013/06/05/120000.html
- 45 ： アイアンクロー(栃木県) ：2013/11/02(土) 12:55:21.59 ID:4Rv3Oz/e0
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トワイライトエクスプレス
http://www.jwfsn.com/twilight/
- 46 ： 中年'sリフト(神奈川県) ：2013/11/02(土) 12:58:03.10 ID:nOOZSS5i0
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小３ぐらいの子供の頃に兄貴と２人で乗ったな。
寝台列車の手元のライト付けてのワクワク感は最高だった。
となりのベッドの人にお菓子を貰った。
あれはどんな高級車に乗っても体感できない独特の味わいだ。
- 47 ： スパイダージャーマン(新潟県) ：2013/11/02(土) 13:01:33.79 ID:cm+48dtv0
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ええーまじかよ
あけぼのだけは残ると信じてたのに
- 49 ： 稲妻レッグラリアット(岐阜県) ：2013/11/02(土) 13:06:07.59 ID:O6P2hDR80
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リニアでこの名前使いそうだな
のぞみ→ふじ
こだま→あけぼの
みたいな感じで
- 51 ： 男色ドライバー(SB-iPhone) ：2013/11/02(土) 13:16:46.25 ID:DGpOpSqZi
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みどりの窓口で「こにしき、上野までください」と言った思い出
- 52 ： 閃光妖術(やわらか銀行) ：2013/11/02(土) 13:19:13.52 ID:Rf4D+cpD0
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北海道から鹿児島まで寝台列車で旅が出来るとしたらどう？
- 85 ： 稲妻レッグラリアット(神奈川県) ：2013/11/02(土) 14:37:36.46 ID:om6Pxm6P0
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>>52
鹿児島から札幌まで寝台新幹線とか素敵だな
食堂車も復活して欲しい
リニア出来るから東海道新幹線の売りなんて景観しかなくなるだろうし
- 53 ： ファルコンアロー(関東・甲信越) ：2013/11/02(土) 13:21:40.93 ID:nYjxNParO
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仕事帰りに上野駅の13番線ホームで見りると結構乗車率はいいように見えるんだけどなぁ。
カシオペアだと一人じゃ乗れないからなぁ…
- 59 ： サッカーボールキック(静岡県) ：2013/11/02(土) 13:42:56.32 ID:a0f4kkdt0
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>>53
乗車率はそこそこいいはずなんだけど
新造客車の開発費を捻出できるほど儲かってるかと
言われると…ってことだと思う
事実上あけぼの用の２，３編成にしか使えない専用車両を
作るってことだから、コスパはよろしくない
- 55 ： オリンピック予選スラム(神奈川県) ：2013/11/02(土) 13:30:22.19 ID:5YV5ih3w0
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寝台車は寝られなかったな
ワクワクしすぎてww
- 82 ： 稲妻レッグラリアット(神奈川県) ：2013/11/02(土) 14:34:30.97 ID:om6Pxm6P0
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>>55
あけぼのの場合振動と騒音が凄くてむりだったわ
二階のソロだったせいもあるだろうけど
とかいいつつ今日暇だから乗れないかなと思って、みどりの窓口行ったけどシングルデラックス満席
シングルデラックスは廃止前に一度は乗ってみたいなぁ
- 65 ： バックドロップホールド(チベット自治区) ：2013/11/02(土) 13:57:18.16 ID:pRbmpLcoP
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ブルートレインってあと何個くらいあるの？(´・ω・｀)
のんびり何処か行きたいけど無理だろうなあ
- 73 ： ヒップアタック(福岡県) ：2013/11/02(土) 14:05:50.48 ID:s981CtYm0
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>>65
北斗星、カシオペア、ちょっと違うけどななつ星
- 67 ： ヒップアタック(福岡県) ：2013/11/02(土) 14:01:27.92 ID:s981CtYm0
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夜行バスは運転手二人いれば走らせられるが、寝台特急は何十人も必要だからな。
飛行機で朝一に移動した方が便利だし。
- 111 ： アイアンクロー(栃木県) ：2013/11/02(土) 19:19:11.22 ID:4Rv3Oz/e0
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>>67
だから寝台列車は便利を追求しては駄目なのだよ。
飛行機や新幹線やリニアとは競争しない方向でないと。
- 69 ： かかと落とし(長野県) ：2013/11/02(土) 14:02:27.49 ID:L/Zk2icW0
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ついにきたか
北斗星廃止もカウントダウンだろうな(´･ω･`)
- 78 ： メンマ(チベット自治区) ：2013/11/02(土) 14:27:40.26 ID:fRR6s0Cy0
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いまだに寝台急行はまなすが生き残ってるのが奇跡すぎる
- 89 ： ミラノ作 どどんスズスロウン(禿) ：2013/11/02(土) 14:54:31.45 ID:TLbbqwf50
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>>78
あれは北海道新幹線函館開業でどうなるかわからん
夜の貨物と始発の新幹線の間にスジ引けそうにないし
カーペットカー好きなんだけどね
- 75 ： タイガースープレックス(東日本) ：2013/11/02(土) 14:10:35.82 ID:MjUJE9z3O
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寝癖のついた頭で上野から山手線乗るのには勇気が要ったわ
- 77 ： ジャンピングパワーボム(東日本) ：2013/11/02(土) 14:18:15.95 ID:YVezoYqW0
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御徒町の銭湯燕湯は夜行列車から降りてきた客のために
6時からやってるんだよな。
- 90 ： フロントネックロック(東京都) ：2013/11/02(土) 14:57:05.21 ID:/jhUkfTO0
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やっぱり24系の限界か
北斗星もいつまで走らせられるかわからんな
客車を新しく作っても採算も取れないし
- 87 ： キングコングラリアット(長野県) ：2013/11/02(土) 14:47:31.58 ID:OgjSEQiO0
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完全にバスに食われたからな
80年代からバスとシェア争いをしてたけど、結局負けた
- 80 ： ミラノ作 どどんスズスロウン(WiMAX) ：2013/11/02(土) 14:32:35.33 ID:ixElZQxh0
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寝台ですらない能登すら消されたからな…
- 92 ： 頭突き(東京都) ：2013/11/02(土) 16:09:43.90 ID:NPY2Fyfc0
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車両も限界だろうし、今まで残っていたことのほうがむしろ奇跡って感じ
- 93 ： ファイヤーバードスプラッシュ(SB-iPhone) ：2013/11/02(土) 16:21:49.42 ID:ppVB/v6Ki
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あけぼの号A寝台はすごい設備だよ
洗面台にオーディオ、ミニテレビで時代劇が見れる
- 84 ： エメラルドフロウジョン(やわらか銀行) ：2013/11/02(土) 14:36:56.37 ID:fNFNmJrV0
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ブルートレインらしい列車は北斗星とはまなすが残るだけか。
- 95 ： フランケンシュタイナー(福岡県) ：2013/11/02(土) 16:47:33.59 ID:yZuAXhBP0
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分社化しすぎたから、よその会社に乗り入れるような列車を運行しづらくなったんだよね。
JR貨物くらいだ、日本中走り回ってるのは。
- 99 ： 頭突き(東京都) ：2013/11/02(土) 18:08:04.22 ID:NPY2Fyfc0
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>>95
つまり、JR貨物が寝台特急を運行すれば日本中を走り回らせられるってことだな
- 96 ： ミラノ作 どどんスズスロウン(禿) ：2013/11/02(土) 17:15:19.19 ID:TLbbqwf50
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>>95
まあおかげで
労組蔓延る北海道
首都圏の黒字で地方の赤字路線と国鉄の借金を返す東日本
新幹線第一の東海
ボロ車両の魔改造と新快速で私鉄と仁義なき戦いをする西日本
息をしていない四国
都市間特急市場主義国の九州
と特色が出ていて面白い
- 102 ： ジャーマンスープレックス(福岡県) ：2013/11/02(土) 18:31:59.53 ID:jRhkgQaM0
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>>96
JR九州は、鉄オタ以上に鉄道を楽しんでると思う
歴史に残る珍編成
こないだは故障した貨物列車を、客を乗せたままの特急で推進運転したし・・・
- 91 ： 雪崩式ブレーンバスター(茸) ：2013/11/02(土) 16:01:28.42 ID:M9a9B2+q0
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マジかよ。消える前に一回は乗っとくか
- 119 ： ビッグブーツ(神奈川県) ：2013/11/02(土) 19:47:10.33 ID:sM4WdpaA0
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今年の暖かいうちに乗っておいて良かった
これからは混雑するだろうからな
- 79 ： ニールキック(秋田県) ：2013/11/02(土) 14:29:11.16 ID:EPsrNMpi0
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翌朝の仕事に間に合う夜行列車だったのに
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
- 112 ： リバースパワースラム(芋) ：2013/11/02(土) 19:21:42.48 ID:nx9DLiBD0
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出張であけぼの君には世話になったよ。
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3月ダイヤ改正は12月後半に発表だぞ？
たしかに新幹線だと３時間半で東京から青森に行けるけど
それだと旅情がないんだよな〜
あけぼのだと１２時間かけて行くわけだから旅してるって感じがして楽しかったわ
カシオペアやトワイライトエクスプレスも危ないけど
ああいう路線なら生き残れるかもな
旅してるって感がして好きだったのに・・・
食堂車もまだ健在でいい時代だった。
一度も乗ったことないなら試してみることをオススメするよ。
技術は凄いんだけどね。
今なんて新幹線とかあるから需要なんて誰もないしな
鉄オタしか乗らない
ガタンゴトン揺れる車内でずっと夜の外を眺めてた気がする