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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51403426.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2013年11月05日 12:49
   • 新車しか買った事ないけど、
     中古買ってくれる人がいるから、下取りが付く訳で
2. • 2. 名無しさん
   • 2013年11月05日 12:56
   • 確かに中古のオペルは良かった、同じように日本では不人気なVWのパサートなんかも割安かな
     中古外車ばかり何年も乗り継いでるけど今のところ大きなトラブルは何もない、多分良いお店に出会えたことが一番大きいと思う
     
     ネットでは散々な言われようの中古外車だけど、気楽だし値落ちが大きいし楽しいよｗ
3. • 3. 名無しさん
   • 2013年11月05日 13:00
   • RX-7かNSXなら欲しいがもうまともなの無いんだろうな
4. • 4. 名無しさん
   • 2013年11月05日 13:11
   • フロントガラスに傷があったのを
     プライスカードやらで隠されてて気が付かんかった
     
     これ、ホント気を付けた方が良いよ！
5. • 5. osgコーポレーション
   • 2013年11月05日 13:15
   • osgコーポレーションです。
     また見に来ます。
     
6. • 6. 名無しさん
   • 2013年11月05日 13:40
   • ブレイド中古で初めてのマイカーとして買ったけど今のところ何の不安もない。
     何でそんな不人気だったのか。
7. • 7. 名無しさん
   • 2013年11月05日 13:56
   • 20万で外車かったけど半年経った今も問題なし
     安いからなんか外車好きになったわ
8. • 8. 名無しさん
   • 2013年11月05日 14:11
   • 自分は今まで４台、全て中古だったけど必ず試乗するようにしてる。中には車検切れで公道が無理の場合は敷地内で５～１０分以上はエンジンをかけて、前進・後進・左右・ブレーキなどは必ずチェックするようにしてる。
     あと、見に行く時は１人で行かず複数人で行ったほうがいいと思う。
9. • 9. 名無しさん
   • 2013年11月05日 14:12
   • 後部座席に霊がとりついていないかどうか。
10. • 10. 名無しさん
    • 2013年11月05日 14:17
    • 不人気車種もいいけど、実は不人気色も結構安いんだよね。
11. • 11. 名無しさん
    • 2013年11月05日 14:21
    • 車内に置いた日本酒がすっぱくなってたら
      霊とかに関わらず雑菌だらけなのは間違い無い。
      
      お前ら普段は呆れるくらい潔癖なのに
      おっさんの○ん○ん弄った手で触りまくられた
      便器よりも汚い車に良く乗れるな
12. • 12. 名無しのオージャン
    • 2013年11月05日 14:29
    • 新車の時の車輌価格も重要。基本的に高額車は部品も高額で、スポーツカーの場合は走行性能に関わる部品は特に金がかかっている（高額な部品）ことが多い。
      1000万円未満の車種でもダンパー、ブッシュ、ブレーキディスク&パッド、タイヤの交換をまとめたやると100万円くらいポンと飛んでいくことなんてザラ。
13. • 13. 名無し
    • 2013年11月05日 14:30
    • ほしい車が県内に売ってない（絶望）
14. • 14. 名無しさん
    • 2013年11月05日 15:35
    • 米35
      2AZはオイル消費
      2GRはチェーンカバーのオイル漏れがあるからな2AZのオイル消費は保証延長があるから大丈夫だかチェーンカバーのオイル漏れはない
      それ以外は本当優秀だと思うよ
      
      >>175
      適当なウソはやめてほしいね伝票作った時点でリコールやってるかやってないかぐらいすぐ分かるしやってないのに出したらほんとにマズイことになるわ
15. • 15. 名無しさん
    • 2013年11月05日 15:39
    • ボンネットやトランクを開けて、フェンダーやバンパー、外板を
      固定してるボルトが塗装されてなかったら交換（大きな修理）があった跡とか
      テールランプやウインカーの光沢が均一じゃ無かったらとか…　色々あるけど
      試乗して真っ直ぐな道で強めのブレーキを踏んで
      変にハンドルを取られる様だと後々面倒かも？
      漏れ系はパッキンやガスケットの交換だけでほとんどが直るから
      納車点検時に直しといてよって言えば済む問題
      それとは別に匂いって中々取れないから注意必要かも
16. • 16. 名無しさん
    • 2013年11月05日 16:02
    • 当然実車は見に行ったほうがいいよな。
      雑誌で程度も価格も良さそうなロドスタを見つけたんで現車確認に店行ってみたらあまりの違いに愕然とした。
      廃車置場の車と見紛うほどに砂埃が堆積してた、その店の管理体制が疑問だったんで買うのやめた。
17. • 17. 名無しさん
    • 2013年11月05日 16:18
    • ※６
      あんだけ中途半端な車だから不人気も当然。
      だから装備の割に安いってだけ。
18. • 18. 名無しさん
    • 2013年11月05日 16:52
    • >>6
      ブレイドの中古って、超お買い得車だと思うぞ
      特にエンジンのデカイヤツ
      乗った事あるけど、良く走る良い車だったね
      あの値段であの装備と性能は有り得ないと思う
      倍払って買うレクサスct以上だもの
      まぁリセールバリューは皆無なんだけどね
      気に入って乗り潰すには最高な車だと思うよ。
      
      人気が無いのはCMが超絶にダサかったからだろうなぁ
      それと外観が微妙にズングリだってのもあるけど
      ちょっと車高落とすと大化けするよ
      
19. • 19. 名無しさん
    • 2013年11月05日 17:00
    • そのとおり！
20. • 20. 名無しさん
    • 2013年11月05日 17:02
    • 何だこの自演
21. • 21. 名無しさん
    • 2013年11月05日 18:50
    • １
      エンジンを見る　エンジンのかかり具合、エンジンの吹け上がり、オイルの汚れ具合、前オーナーがどういう手入れをしたか　へたなチューンはされてないか
      ２
      下回りを見る　ゆがみ、錆などがないかチェック
      
      ３
      走行履歴　年式が新しいのにかなりの年２万キロ計算の場合はサーキットなどでエンジンに負担をかけた走りの可能性がある場合はそこでやめる
      ４
      実際に乗ってみる
      いまんとこの自分のチェックポイント
22. • 22. ※６
    • 2013年11月05日 20:12
    • 
      ※18
      ちょっと車高落としてみるわ、サンキュー
23. • 23. 名無しさん
    • 2013年11月05日 20:35
    • 年式の割に走行距離が超少ないクルマは「極上車」じゃない。ブッシュ類がダメ
      バルクヘッドまで綺麗な車は高圧洗浄やってるから後で電装系トラブるかも
      ドアやボンネットの折り返し部分がザラザラしてるのは修理歴有
      雪国・海沿いは下回りも見た方がいいかも
      初回車検時に入ってきた中古車は３年間オイル無交換の場合もある。
      
      >>14
      同メーカーの他チャンネルで中古車買ったらリコールしてなかった事あるわｗ
      
24. • 24. 名無しさん
    • 2013年11月05日 21:34
    • 内装に付着している雑菌の数は公衆便所の便座のおよそ10倍
      しかも大半が大腸菌の便座よりも検出される悪性菌の種類が多く
      ファブリーズしたくらいじゃ簡単に死なない
      
      車内で飯を食うのはホームレスのケツを舐めるより不衛生な行為
25. • 25. 名無しさん
    • 2013年11月05日 22:50
    • 申し訳ないが、韓国製鋼板のチョンダ車はＮＧ
      まあ、塗装の時点で論外だけど
26. • 26. 名無しさん
    • 2013年11月05日 23:37
    • 空き地に車置いてるだけの、
      整備場を持たない売り買いだけの店で買っちゃダメ。
      三国人経営の可能性も高いからなおさら

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