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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51403430.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2013年11月05日 00:17
   • スピンドルグリル好きだけど、RXのようなクロスオーバー車には100点、それ以外のセダンには60点くらいの親和性だと思う
     どうしてもエグさが出過ぎる…逆にジャーマン3は大型セダンは美しいけど、クロスオーバー車のデザインはイマイチに感じる（Gクラス除く）
     この辺は固定ファミリーフェイスの長短ってところか
     
     なのでNXリリースが楽しみ
     ISを超える力の入れっぷりだったら購入止める要因がなくなる
2. • 2. 名無しさん
   • 2013年11月05日 00:25
   • 個人的にはフロントは好きだな。ただ、どうしてもリアのライトが好きになれない。許容範囲ではあるけど。
     あとは性能がどうなるか、だな。
3. • 3. 名無しさん
   • 2013年11月05日 00:28
   • 悪くないと思うけどLF-LCのほうが好きだな
4. • 4. 名無しさん
   • 2013年11月05日 00:42
   • レクサスは走ってる姿はかっこいいんだよね。
     特に夜。写真も両方夜でしょ。
     昼間止まってる姿はちょっと面白い。
5. • 5. 名無しさん
   • 2013年11月05日 00:44
   • ソアラの後継はLF-LCがあるだろ
     かなり期待してるけど１２００万以内で出せなければ買えないな
     RCの価格設定はかなり難しい所だけどSLK意識するなら250で５００万以内か？
     景気は上向いてるしこの手の遊び車がどんどん出てくるのは必然
     
6. • 6. 名無しさん
   • 2013年11月05日 00:46
   • 80点のくだりを間違えてる人が多いなー
     　当たり外れをなくすって言う意味で、このくらいでいいやって言う、わけじゃないらしいよ、聞くところによると、車雑誌がわざと間違えるように書いてるらしいが
7. • 7. 名無しの隣人さん
   • 2013年11月05日 00:54
   • かっこいいんじゃない？でも、クロームメッキ嫌いなんだよなぁ。
8. • 8. 名無しの提督さん
   • 2013年11月05日 00:59
   • 俺最高だと思うよスピンドルグリル
     実際見てみると意外やお上品
     LSやGS以上に派手な筈のISのグリルとかさすがレクサス奇麗にまとまっていて
     
     それと対照的に現行クラウンアスリートのスピンドルグリルはアカン
     これはラインがとにかく下品
     
     逆に言えば格下であるクラウンと区別化されてていいよ
9. • 9. 名無しさん
   • 2013年11月05日 01:27
   • >>64
     車関係ねーじゃん。
10. • 10. 名無しさん
    • 2013年11月05日 01:33
    • ラジオコントロールカー？
11. • 11. MG名無しさん
    • 2013年11月05日 01:42
    • 言っとくけど、この車皆が思ってるよりでかいよ。
      上でcクラスなんて書いてるが、eクラス並みのサイズだぞ。
12. • 12. 名無しさん
    • 2013年11月05日 01:49
    • ｌｆｌｃまだかね
13. • 13. 名無しさん
    • 2013年11月05日 02:30
    • ドイツのメーカーは、普通の乗用車でもパイロンを置いてスラローム走行をさせて精密な機械のように正確に操舵できるよう頑丈なボディを作る。
      「なるほどドイツ車は優れているなあ」と思わせるのがうまいけど実際ジグザグに走ることはないし要らない性能。
      トヨタはその点３００ｋｇ位軽く作って燃費がいい。
      でもレクサスになるとドイツ車の真似しだす、その一貫性の無さがインチキ臭さを醸し出す。
      
14. • 14. 名無しさん
    • 2013年11月05日 02:35
    • 近代的で悪くないがこれ買えるだけの金あるならRX買うかなぁ
15. • 15. 名無しのスターライト
    • 2013年11月05日 02:43
    • それよりＬＦＡのりてーよワシ
16. • 16. 名無しさん
    • 2013年11月05日 02:56
    • なんとんくぱっと見
      ナマズちゃん
      みたいでかわいいね♪
17. • 17. 名無しさん
    • 2013年11月05日 02:59
    • バランスよくレス抽出されてるけど実際はもっと叩かれてたな
      こういうアグリーなぐらいでないと高級車市場は勝ち抜けないし
      それすら理解できないやつはどうせ買えないから関係ないだろうが
18. • 18. 名無しさん
    • 2013年11月05日 03:29
    • SUVにターボつける前に86につけろよ
19. • 19. 名無しさん
    • 2013年11月05日 03:35
    • 実際ISの作りはよくなったと思う
      先代の乗り味がよくもなく悪くもなく印象にも残らない物やったのに対して
      現行は足回りが格段によくなったし、インテリアも質感がアップしてる
      今回のクーペもどれだけよくなったか試してみたいな
      
      
20. • 20. 名無しさん
    • 2013年11月05日 03:40
    • デザインが分離してるんだよなぁ
      特にボンネットの盛り上がり方がIS-Fを彷彿とさせてダサい事この上ない
21. • 21. 名無しさん
    • 2013年11月05日 03:41
    • 新型のISもこのRCもカッコいいと思うけどな。特にリアデザイン。
      2ドアクーペっていうのがイイよね。
22. • 22. 名無しさん
    • 2013年11月05日 04:03
    • 顔はどんどん変化するのにお尻はおいてけぼり。
      レクサスに限った話じゃないけど。
      顔なんて対向車が一瞬見るだけだし。
23. • 23. 名無しさん
    • 2013年11月05日 04:13
    • グリルのフチのメッキが超ダサ
24. • 24. 名無しの隣人さん
    • 2013年11月05日 05:34
    • コメにあるように、夜間走行時は本当に美しいよ。昼間とは全く違う印象を受ける。それは新型クラウンにも言える。
      個人的に今のレクサスのデザインは全然ありだと思う。むしろ否定的な人は古い固定観念に縛られて、時代のデザインについて来れてないとも言えるね。もちろん人それぞれ美しいと思う価値感はそれぞれだけどね☆
25. • 25. 名無しさん
    • 2013年11月05日 05:55
    • 最後の写真見たら網のところは気にならんかったけどフロントライトが嫌だ。ああいう尖ったのは嫌い　出来の悪い韓国車っぽい(笑)
26. • 26. 名無しさん
    • 2013年11月05日 06:05
    • ISを2ドアにしただけかな
      かっこいいけど確かにマツダっぽい安さがあるな
27. • 27. 名無しさん
    • 2013年11月05日 06:21
    • トヨタでやっとスポーツカー出たと思ったらレクサスでは消えてるから困る
      RC F?に期待だな
28. • 28. 名無しさん
    • 2013年11月05日 06:42
    • 何かもうこれ < ｀Д´ > にしか見えない
29. • 29. 名無しのはーとさん
    • 2013年11月05日 08:25
    • 立体的で複雑なところは凄いと思うが、デザインとして完成されていない。
      デザイナーを増やしてもっと競わせた方が良いと思う。
30. • 30. 名無しさん
    • 2013年11月05日 08:37
    • シルエットが８６だね。
      
31. • 31. 名無しさん
    • 2013年11月05日 09:20
    • 虫とか雪が詰まりそうだな
32. • 32. 名無しさん
    • 2013年11月05日 09:50
    • 俺のアウディS５のほうがカッコイイ
33. • 33. 名無しさん
    • 2013年11月05日 10:55
    • 醜すぎ。
34. • 34. 名無しさん
    • 2013年11月05日 11:21
    • 俺のFTOの方がカッコイイ
35. • 35. PCパーツの名無しさん
    • 2013年11月05日 11:31
    • どうも日本車のグラマラスなデザインというのは、ヤボったく見えるな。先入観かね。
36. • 36. 絶望的名無しさん
    • 2013年11月05日 11:39
    • 今のグリルってワンパターンだな
37. • 37. 名無しさん
    • 2013年11月05日 11:50
    • 韓国車みたいだな
38. • 38. 名無しさん
    • 2013年11月05日 12:02
    • この隈みたいなヘッドライトが嫌なの！！
      スピンドルグリルの中の黒いバンパーをボディーカラーと同じにしたら、新型スカイラインとそっくりになる予感
39. • 39. 名無しさん
    • 2013年11月05日 12:47
    • レクサスを自分で買うことは無いだろうけど、街で見かけると普通のトヨタ車よりは華があっていい感じだ
40. • 40. 名無しさん
    • 2013年11月05日 15:29
    • アウディとの意匠干渉を避けて益々大型化するスピンドルグリルとセパレート化したLEDライト（アイライン）は評価しよう。結果、ダサくなったがこれがレクサスらしさというところだな。こんな酷いデザインで一流気取りなんだから大したものだ。
41. • 41. 名無しさん
    • 2013年11月05日 17:14
    • なぜにワインレッド調なん？
      マツダ車意識してるの？
      今まで通り白とか灰とかで出せよ
42. • 42. 名無しさん
    • 2013年11月05日 18:26
    • どんないい車でもこのグリルの時点で台無し。
43. • 43. 名無しさん
    • 2013年11月05日 21:04
    • 微笑むプレミアムｗｗｗ
      
      
      ｗｗｗ
44. • 44. 名無しさん
    • 2013年11月05日 22:37
    • トヨタＲＣカーグランプリ
45. • 45. 名無しさん
    • 2013年11月05日 23:04
    • スピンドルグリルはまあこなれてきたとして、全体のフォルムがぼてっとしてキレがない以前からのトヨタのクーペなのにディテールと面だけ複雑にしているからチューニング屋が出してきたデコレーションカーみたいに見えるのが難だなぁ・・・。
46. • 46. 名無しさん
    • 2013年11月05日 23:09
    • 昔はレクサスだけ突き抜けていた気がするが最早>>102とかマツダにも日産にも見える
47. • 47. 名無しさん
    • 2013年11月05日 23:41
    • 好評なマツダのパクリにしか見えない

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