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バイクと！ : ヤマハ　「MT-07」と「MT-09 Street Rally」を発表

バイクと！

取材のためしばらく更新が滞ります。

ヤマハ　「MT-07」と「MT-09 Street Rally」を発表
2013年11月06日　ニュース

889：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 05:22:28.28 ID:lmuTQktC

MT-07来たよん

http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/index.aspx

891：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 05:28:34.12 ID:lmuTQktC

とりあえずMT-07のカラーパターン貼っとくわ
画像でかいけど簡便

2014-Yamaha-MT-07-EU-Deep-Armor-Studio-002

2014-Yamaha-MT-07-EU-Matt-Grey-Studio-002

2014-Yamaha-MT-07-EU-Competition-White-Studio-002

2014-Yamaha-MT-07-EU-Race-Blu-Studio-002

2014-Yamaha-MT-07-EU-Racing-Red-Studio-002

892：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 05:32:27.20 ID:B+BGF70j

なんかNCみたいだな

NC700S

NC700S

893：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 05:35:56.18 ID:J90QID86

うん…

483：７７４ＲＲ：2013/11/06(水) 09:35:09.31 ID:L3iQafva

ミラノモーターショーでのMT-07。走行映像は無し

896：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 05:42:09.76 ID:lmuTQktC

公式PVがまさかのアニメ…

962：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 10:11:30.43 ID:3l6Nui35

MT-07 オフィシャルビデオ

ヤマハなんなの

966：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 10:35:14.58 ID:E6RWSSyf

>>962
…これが日本のダークサイドなイメージなのか？
AKIRA（1988年）を見ているみたいだ

976：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 11:37:56.36 ID:mCLEEHys

>>962
ヒューwwカックイーwwww

980：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 11:47:31.42 ID:y6PFgEPp

>>978
外人にはこれくらいの方がウケがえぇんよ
どうせターゲットは日本市場じゃないんだし

985：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 12:01:01.37 ID:HyhQnLyc

そのまんまアキラや攻殻機動隊の世界観を前面に押し出したイメージ戦略だな、ヤマハ。
ほんとにそんなんで欧州人に受けるのかねｗ

899：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 05:45:15.46 ID:vcWl13/P

フレームも足回りもｍｔ09からすると見劣りするけど
エンジンだけはコッチがいい
270度クランクのロングストロークで面白そう

20130612_news_y101

MT-09

903：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 06:27:07.05 ID:uVHhqGGW

乾燥重量164キロっていいな

904：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 06:31:30.63 ID:H+uGHKb6

でもmt-09より7kgしか軽くないんだよね

895：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 05:38:48.62 ID:i9u3Ce6d

ストリートラリー？

MT-09 Street Rally

http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-09-sr.aspx

897：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 05:42:19.76 ID:7+RXT1Fa

>>895
すげーやっつけだな

898：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 05:44:45.35 ID:lmuTQktC

>>895
なんか斜め上すぎるんだが

901：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 05:49:59.51 ID:lmuTQktC

なんかこのやっつけ感これ思い出したわ



ロッシ老けたな…

914：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 07:00:26.47 ID:erfNrVxU

>>895
ライトの上の意味ありげなボルトに何か付けると思ったが
これは斜め上www

219：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 22:08:57.62 ID:fXB/CTQ+

　YAMAHA MT-07
・689cc並列２気筒
・74.8馬力/9000rpm
・68N・m/6500rpm
・タンク14L 車両重量179kg(ABS付きが182kg) ECOモードとギアポジションがついてる模様
MT-09みたく軽くて扱いやすいバイクみたいだ。個人的にはMT-09よりカッコよく思えた。

2014-Yamaha-MT-07-EU-Deep-Armor-Studio-001

2014-Yamaha-MT-07-EU-Deep-Armor-Studio-001

http://www.visordown.com/motorcycle-news-new-bikes/revealed-new-yamaha-mt-07/23908.html

　Yamaha MT-09 Street Rally
噂の派生バージョンってやつ?ツアラーじゃなくただ外装が違うだけのようです。
シート変わってないんだね。ノーマルよかいいのかな

　ハレンティーノ・ロッシが出てます。でも音楽はティーザーサイトのやつ・・・

905：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 06:31:44.13 ID:wM7CoPqm

MT-09も07もデザインがゴチァゴチァしてるな
最近のGKは手数の多さで誤摩化してるだけで
明確な主張が感じられないんだよね

906：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 06:36:39.40 ID:J90QID86

ヤマハは血迷ってんのか？
同じ様なカテゴリーのバイクばかりだと鈴菌の二の舞に…

924：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 07:45:07.49 ID:BOVK6jXR

mt-07、09はエンジンが完全に別物だから両方試乗できれは意外と購入層はかぶらないと思うな。
俺は07のほうが気になる。まったり乗れそう。

938：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 08:36:39.05 ID:JYPodzof

MT-０７は普通にいいバイクだと思う
トリプルよりツインの方が節度あって感じがいいし、
ほぼ直立のアップライトなライポジには６０－７０馬力級のエンジンのほうが合ってると思うわ
変態風味がほしけりゃMT-09だろうけど

943：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 09:00:45.16 ID:KniknTvF

MTはどっちも軽量化で頑張ってるな。
それと現行規制対応前提で開発された新エンジンだけど
それを言い訳にしないパフォーマンスがいい。
俺的には07出た今でも09の方に魅力を感じる。

948：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 09:13:39.88 ID:Q/9taqUf

MT-09はハイパフォーマンス、07は流行りの省エネバイクとキャラクターを分けてるんだろうか？
07を元気に走る仕上がりにしてくれたらかなり面白くなると思う

951：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 09:23:31.41 ID:2019JnkO

廉価版で2気筒出すなら3気筒で同じようなバイク作る必要あったのかと
NC対抗で1気筒削ったんじゃなかったのかと

958：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 09:39:14.67 ID:GfZ7v4NO

>>951
NCは安いの代名詞ですかｗ

それはともかく「エンジンラインナップばかり増やすヤマハ」から脱却かと言われてたのに、
相変わらずなのは確かだなｗ

ミドルはこの３気筒を使い回して車種増やすはず
→あれ？２気筒も出てきた、きっとそれ以下の排気量クラスもこれで賄うんだ

流石に２気筒の方が排気量が小さいけど、これだけ近いと部品共通化とか出来ているのか
鉄フレームなど差別化は分かるけど、この種のモデルにきめ細かなラインナップが要るのかね

959：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 10:01:05.27 ID:dMxczC8k

>>958
むしろ、三気筒はリッタークラスを担うと考えればいいのでは？
テネレに導入とか

957：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 09:34:07.99 ID:KniknTvF

MT-07のスペックは700ccクラスのツインとしてはいい線いってると思うけどね。
既存エンジンの規制対応版じゃないから、もしも国内仕様が出たとしても、
さほどダウンしないだろうと俺は予想しているが。

http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-07.aspx?view=techspecs

109：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 19:41:41.10 ID:Yr7Rb+8M

MT09とMT07は共通部品が少なすぎだろ
頭おかしいだろヤマハ

125：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 19:51:57.92 ID:VMSDL0pL

>>109
07と09でそれぞれバリエーション作るんだろ？
カワサキの650ツインと1000マルチみたいなもんだよ

182：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 21:11:59.69 ID:5LTDgj0s

何気にMT-07凄いよな。SV650よか全然軽いしパワーもあるし。
ホイールベースも1400mmで短いからMT-09よりも遊べそうな気がする。
グラディウスとかERとかライバルをフルボッコにするスペック。
あとは価格か。

198：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 21:28:24.71 ID:d1Ig22er

>>182
リアタイヤが180なんだなコレ。
…パワーこそ控えめだけど、実はけっこう速いのかも。

378：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 06:42:50.32 ID:uPjKIUnx

07・・・こんなの求めてなかったわ
09のオプション搭載はそのまま仮面ライダーに出てきそう
が、感想かな(・ω・)

381：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 07:03:50.56 ID:uPjKIUnx

07よく見たらいい感じやん
整備しやすそう
700ｃｃ75ｐｓ182ｋｇ
これも乗るのが楽しそうなバイクだな

386：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 07:20:09.25 ID:JbzRzkVZ

ラリーデザインしたヤツの胸ぐら掴んでなんでこんなんにしたよ？ああ？って言いたい

390：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 07:36:00.93 ID:/nz6h5ed

ヤマハさん、やる気あるのかないのか分からないっす。

391：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 07:41:58.99 ID:lKUCMwOX

ラリーって言うからタンク大きいのかと一瞬期待したけど同じみたいでがっかり

376：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 06:39:12.17 ID:iz7Sm1as

STREET RALLYとかいうの派生に入るの？

377：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 06:41:14.15 ID:xOLxo1hC

>>376
これが派生車種じゃなきゃ何なんだ？

393：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 07:45:57.57 ID:XC/3Q2iu

アクセサリーパーツ付けただけですが派生です（ｷﾘｯ

396：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 08:12:22.91 ID:1WNPaMGG

09ストリートラリーひどいな
糞みたいなカウル乗せただけでMT09と変わらない？

398：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 08:16:17.87 ID:JbzRzkVZ

>>396
よく見ろシートはアップライトになってる

404：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 12:04:50.52 ID:0ldsqTS1

>>398
ハンドル同じでシート高上げるてどんだけやっつけかよと
ハイパーモタード風味にしたかったんだろうけど
ロッシの無駄使いもいいとこ

400：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 08:24:12.01 ID:1WNPaMGG

MT07が以外といい。ケツも顔も09より好みだわ
いまさら正立フォークはとても安っぽく見えてしまうが実際安いし仕方ない

405：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 12:16:35.51 ID:cEVRjeyb

07が予想以上に良かった分
09の派生が本格アドベンチャーじゃなく
単なるワイズギア仕様みたいなのだったガッカリ感が半端ない

407：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 12:39:05.89 ID:SdlwDgyS

よく見たら07は結構値段高くなりそうだな
住友モノブロックのダブルディスクだしタイヤサイズは09と一緒だし
エンジンとパイプフレーム以外に09よりコスト削った部分はなさそうだ

408：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 12:45:10.95 ID:lmuTQktC

>>407
フロントフォークが違うぞ
09は倒立ラジアルだけど07は正立で普通のキャリパーだ
モード切替もあるか微妙
でもヤマハだから高くなりそうだね

413：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 13:20:11.66 ID:oikCe1JO

問題は値段だな
しかし各社ストファイ風ばかり出してどうするんだろうな

414：!ninja：2013/11/05(火) 13:50:04.30 ID:z2mlAOUd

07がセパレートシートなのはフルカウルの派生モデルが出るのを暗示するためだと思いたいな。

416：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 14:10:33.34 ID:cEVRjeyb

4気筒600ccのXJ6が78馬力で5600ユーロ、3気筒850ccのMT-09が110馬力で8000ユーロ
2気筒690ccで74馬力のMT-07はどうだろうね
6500ユーロ、国内版がもし出たら75万くらいだったら嬉しいが

452：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 23:32:50.74 ID:60Q7moBQ

ラリーは｢うんうん、よかったね｣って言いたくなるな

461：７７４ＲＲ：2013/11/06(水) 00:59:24.69 ID:Cy7gZRbc

もしかしてツーリングメインなら07の方が良いのかな？燃費も09よりも良さそうだし。
今リッターツインに乗ってるけど、やっぱツインは面白いんだよね～。
見た目は07も09も好みなんだよな～。07は同クラスのツイン勢を比べてもパワーは出てるし。
迷うわ～。

462：７７４ＲＲ：2013/11/06(水) 01:04:28.32 ID:FuAdRaDV

多分ヒラリ感あって楽しいのは07の方で間違いないと思う
09は良くも悪くも3発ってのが凄く影響してて難しい評価される予感

410：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 12:59:16.31 ID:vjBdhFrN

いいから、日本発売はいつなんだぜ！！！

455：７７４ＲＲ：2013/11/06(水) 00:15:20.17 ID:VK536GA7

誰かも書いてたけど、出る出る詐欺はもういいわ。もう、不本意ながら他の車種買ったった。
6月に発表してどれだけ日にち経ってんだよ。
出し渋りするんなら最初からノーデータで回答すればいいだろうなは

459：７７４ＲＲ：2013/11/06(水) 00:31:29.11 ID:33g21Fcn

北米では４月に発売されたボルトもまだ国内販売してないからな
MT-09もいつになることやら

20130311_news_y01

BOLT

467：７７４ＲＲ：2013/11/06(水) 01:33:27.70 ID:rCVswFVC

09が国内版が出るのは確実だけど07はどうだろう
プレストは海外で新型が発表されたらいち早く「取扱い検討中」のリリースを出すから
プレストがどう出るかが参考になるな

09もそうだがスルーしたら国内版が出る可能性大

468：７７４ＲＲ：2013/11/06(水) 01:51:38.33 ID:eRjDpLd4

09が国内仕様で07が逆輸入だったら最悪だな。
乗り出し価格がほぼ同じになる羽目になる。
ヤマハさん09も07も国内仕様で出してくれ。そして俺を悩ませてくれ。

470：７７４ＲＲ：2013/11/06(水) 02:09:41.65 ID:l5jwuNqu

俺はやはり09だな。
07はたしかにかっこいいが、09はシンプルなライン取りで
バイクの方向性を端的に示していて、独自の魅力がある。
ヤマハの新型三気筒ってのも興味がある。
あとは発売日が決まれば、YSPに予約入れるつもり。

http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1383059013/
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1383621137/
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1381763527/

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コメント( 68 )

珍妙なセリフを神妙な顔で言うのを褒めてもらいたいコメント一覧

- 1. 漢のカワサキ
- 2013年11月06日 11:35 ID:XFD7Hzq90
- MT-07の方が好みだな
  軽いし変態三気筒のMT-09より整備もしやすそうだし乗りやすそうだ
- 2. YAMAHAさん
- 2013年11月06日 11:38 ID:N0tqv9ym0
- 格好悪いとは思わないか欲しいとも思わない
- 3. スズキは変態みゃ！！
- 2013年11月06日 11:42 ID:BSgOdqea0
- ぶっちゃけストファイはどれも同じに見える。
- 4. どっかぁぁん　口バイク
- 2013年11月06日 11:44 ID:hvCaaJnn0
- わーい１だ
  
  07ってｗ　刻むなぁ
- 5. 優等生のホンダ
- 2013年11月06日 12:36 ID:18k6Lyt90
- MTって何？
  そういうシリーズなの？
- 6. 優等生のホンダ
- 2013年11月06日 12:39 ID:uY5GDH6C0
- 見た目は07の09が欲しいです
- 7. 無能なホンダ乗り
- 2013年11月06日 12:46 ID:m.hqUQACO
- あの、マフラー落としましたよ
- 8. 774RR
- 2013年11月06日 12:48 ID:o5wgguKJO
- ３気筒乗ったことないから
  09の方が興味あるなぁ
  
  日本販売を信じて大型とるわ
- 9. 名無し
- 2013年11月06日 13:16 ID:3.o0ulFv0
- マフラー短くない…？
  乗っててこのバイク知らない人から※7みたいに言われそう
- 10. 優等生のホンダ
- 2013年11月06日 13:20 ID:yS8FwxNR0
- こうしてみるとやっぱりホンダより写真うつりいい
  どんどんマッチョになってくカワサキのよりこっちの方が好みかな
- 11. 漢のカワサキ
- 2013年11月06日 13:23 ID:OjPAkgiD0
- Street Rallyって仮面ライダーに使えそうなデザインだな！
- 12. 名無しさん
- 2013年11月06日 13:34 ID:WENAQAn40
- ヤマハはそろそろボーカロイド技術使ってしゃべるバイクを造って欲しいわ。
- 13. 優等生のホンダ
- 2013年11月06日 13:42 ID:ojlMO6Zc0
- >>12
  こんな感じのか
  ttp://www.youtube.com/watch?v=n17B_uFF4cA
- 14. デザインのヤマハ
- 2013年11月06日 14:00 ID:i0q71skT0
- 持ち上がったタンクとシートに、浮いたシュラウドが、まるで変型ロボみたいだな。
  2台繋いで前から見ればテッセラクトの市販が近いのかと言うか。
- 15. デザインのヤマハ
- 2013年11月06日 14:12 ID:gVJsUeO60
- このクラスは海外では安い価格だし売れてるからね
  しかし、批判的な意見多いなｗ
- 16. 漢のカワサキ
- 2013年11月06日 14:16 ID:iI9YIQ150
- ＞１１
  あのデザインをWRに使えばトライチェイサーぽくて良いんだが…
- 17. パクリのヤマハ
- 2013年11月06日 14:23 ID:YeyFku6w0
- MT07はNC700Sのパクリだし、
  Rarri〜は仮面ライダークウガのパクリだし、
  
  デザインのヤマハがパクリのヤマハに鞍替えか？
- 18. どっかぁぁん　口バイク
- 2013年11月06日 14:33 ID:IrTrfTXV0
- 国内販売は騒音規制緩和町なの？
- 19. 　
- 2013年11月06日 14:41 ID:kvx14I8Q0
- 見た目はNC700Sそのままだな。
  だがこちらは軽くて軽快、NCは重くて中低速重視の安定とキャラクターは正反対か。
- 20. 見た目のヤマハ
- 2013年11月06日 14:48 ID:9t6A3ohN0
- ちっさいタンクはもうウンザリなんじゃよ...
  しかしどいつもこいつも低目猫背で似たようなのばっかりだな
- 21. デザインのヤマハ
- 2013年11月06日 14:51 ID:i9p4nCEE0
- フレームのパイプがちとダサいが、安ければ売れるかも
  MT-09 Street Rallyは…　戦隊ヒーローのバイクか？
- 22. 優等生のホンダ
- 2013年11月06日 14:52 ID:.V0YH3XQ0
- つかヤマハはいい加減250出せよ
  鈴木の二の舞になりたいか
- 23. 漢のカワサキ
- 2013年11月06日 14:55 ID:cNDktidv0
- ミラノの関連動画にZ1000もでてるね。
  こっちのが気になるお！
- 24. 漢のカワサキ
- 2013年11月06日 15:01 ID:t3fxjNjM0
- Boltすらまだ出て無いんだよな…
  両方ともちゃんと国内販売頼むよ…
- 25. 漢のカワサキ
- 2013年11月06日 15:16 ID:ZNTsJZd80
- 日本販売祈願！！
- 26. デザインのヤマハ
- 2013年11月06日 15:16 ID:UBqgz3DY0
- 07横から見たらカッコ良いね。マフラーも往年のSRXっぽくて好きだわ。でももうちょいケツ上がりな方がいいかも。
- 27. 漢のカワサキ
- 2013年11月06日 15:18 ID:zefrWhhw0
- いまのところ０７推しかな
  ０９の頭の飾りはなんだｗｗｗｗ
- 28. デザインのヤマハ
- 2013年11月06日 15:27 ID:VTb.NSO.0
- ヤマハの新車種は素直に魅力的だと思うけど、発表からが長すぎてみんなモチベーション落ちてるのが本当にだめだと思うわ
  ボルトなんか特に悲惨やで
- 29. 3気筒のトライアンフ
- 2013年11月06日 15:30 ID:k8IIHLMP0
- 09ラリーガンダムみたいで俺はかっこいいと思うけどなあ。
  こういう奇抜なデザインは20年後にカタナやモトコンポみたいな感じで発売当時は売れないけど、のちのに人気が出るみたいなことになりえる。
- 30. ドゥカティある意味エコなバイク
- 2013年11月06日 15:31 ID:x5AvSA.y0
- MT-07は丸目2灯ライトとバーエンドミラーという古典的なストリートファイタールックにすると似合いそう。
- 31. 優等生のホンダ
- 2013年11月06日 15:37 ID:4pE0MbNf0
- そういや今朝のNHKでばくおんが映っててびっくらこいたわｗｗｗ
- 32. デザインのヤマハ
- 2013年11月06日 15:44 ID:..s.eoAT0
- ラリー人気無いな
  俺ちょっとときめいたのに
- 33. スズキは変態みゃ！！
- 2013年11月06日 16:27 ID:LkA5atXm0
- 寸詰まり感のあるガチャガチャしたデザインはいい出来だけど
  この手のバイクはメーター周りが絶望的にダッサイ
  所有欲が湧かないんだよなあ
- 34. 優等生のホンダ
- 2013年11月06日 16:33 ID:SfXfRbHx0
- スクーターにしか興味のない俺がカッコ良いと思うバイク。
  それがＶＭａｘだ。
- 35. スズキは変態みゃ！！
- 2013年11月06日 16:44 ID:CTRlZzMb0
- ＰＶのビル屋上に佇むライダーを見てコミネマンを思い出したｗ
- 36. スズキは変態みゃ！！
- 2013年11月06日 16:47 ID:ZJaT5Nge0
- これは買わないけど750cc辺りの車重の軽いバイクがもっと増えるといいなぁ
- 37. デザインのヤマハ
- 2013年11月06日 16:49 ID:dXcyKzGI0
- いや、マフラー短いのは凄く好きだぞ
- 38. デザインのヤマハ
- 2013年11月06日 16:51 ID:LGBz2lWt0
- 07のエンジンでDL650やGS650等のミドル級アルプスローダーを出しそうな気がする。今のヤマハのラインナップでココだけが抜けているから。
- 39. 変なヘルメット
- 2013年11月06日 16:53 ID:2rFibQ6a0
- ※29
  なんかストライクとかインパルスみたいに
  外装パーツ換装できそうだな
  換装して性能が変わるわけじゃないだろうが…
- 40. あ
- 2013年11月06日 17:12 ID:rMGugCIG0
- 誰が何を言おうとmt-01のマフラーがかっこ良いんじゃあ〜
  mt-01もっかい出してよヤマハさん
- 41. 優等生のホンダ
- 2013年11月06日 17:18 ID:iLVSsT8f0
- あの並列二気筒エンジンはTDM用かと思ったてたらこれかい
- 42. ヤマハがこの先生きのこるには
- 2013年11月06日 17:40 ID:E.xuTGF60
- GX、XS以来の4stパラレルツイン復活！
  排気量700ccに対してWet重量179kg、Dry重量164kgは高評価したい軽量化。
  このままスケールダウンして400ccにしても充分通用できる重量であることは
  国内販売に向けての新たな可能性を示唆している。
  スタイルはニューオーソドックスともいえる汎用性に振ったデザインとポジション。
  74PSの出力は車重に対して必要十分であり、ポジションとの相乗効果でオールロードランナーと言えよう・・・。
  と、提灯インプレレスはココまで！
  MT-09より複雑さを感じるデザインでは軽量を視覚で捉えられないし、なにより方向性が全く感じない。
  スタイルがホンダNCのパクリなら、ハンドルをセパハンにしたスポーツタイプ、ハーフ、フルカウルのツーリングモデル出すべきでしょｗ
- 43. 優等生のホンダ
- 2013年11月06日 17:47 ID:g4fVPTnG0
- ※32
  おれもかっこいいと思うしほしいと思った
  この手のはこういうところじゃよくいわれないからしょうがないよ
- 44. デザインのヤマハ
- 2013年11月06日 17:56 ID:i.e0uwvn0
- 中排気量の軽量バイクは大好物なんだけど、ストリートラリーはどうしてこうなった
  尖ったデザインのハーフカウルとかでええやん
- 45. ＢＭＷ（仮免）
- 2013年11月06日 18:52 ID:gwtazJ1u0
- ラリー国内で出るなら欲しいかも…
  なんかアーマードコアのヘッドパーツみたいだ
- 46. スズキは変態みゃ！！
- 2013年11月06日 18:53 ID:KKHnXjhZ0
- >>455ｰ459
  ＢＯＬＴは出るだろ
  ディザーサイトまで作って売らないとか
  そんな道楽するほどヤマハも甘くない
- 47. 漢のカワサキ
- 2013年11月06日 19:06 ID:1HcJzphl0
- MTシリーズはカッコいいね！
  車重も軽くて乗りやすそう！
- 48. デザインのヤマハ
- 2013年11月06日 19:09 ID:n4tSfNL70
- すわSRXの再来か！？
  みたいな印象でした
- 49. 優等生のホンダ
- 2013年11月06日 19:24 ID:Irw0V3VP0
- ラリーのスレタイでアドベンチャー宜しくなアウトドア要素の入ったのを
  期待して開いたらこれですよ(´・ω・`)
  
  最近の仮面ライダーの変身モードかっつーの(´・ω・`)
- 50. スズキは変態みゃ！！
- 2013年11月06日 20:11 ID:2ITaV.bf0
- スズキ派なんだが2014年のZ1000がやばすぎる
  あの昆虫型クリーチャーライクな攻撃的デザインがたまらん
  
  あれを見るとMT09も07もおとなしく見える・・・
- 51. あ
- 2013年11月06日 20:16 ID:09MA9hG80
- 前からみるとカッコいいけど、横からがカッコ悪い
  ライトが亀の頭みたい
- 52. ドゥカティある意味エコなバイク
- 2013年11月06日 20:27 ID:VXqegp8g0
- デザインがどうこう言う前に、なぜオフに持って行った？
  ハイパーモタード系の夢を見たのか
- 53. どっかぁぁん　口バイク
- 2013年11月06日 20:36 ID:w6ooV8Ud0
- ストリートラリーかっこいいと思ったんだが…オフ車乗りだからか？
  
  米35　禿同
  
  米42
  TDM「」
  TRX「」
- 54. デザインのヤマハ
- 2013年11月06日 21:02 ID:603.GKEg0
- 50周年カラーのR1とWR250X売ってMT-09 Street Rally買うわ
- 55. スズ菌だけど、ダートトラック大好き男
- 2013年11月06日 21:05 ID:O7dC8s4a0
- 09のビデオ撮影はロッシの私設ダートラコースっぽいな。動画ライダーで見た。
  
  ビデオのイメージと違って07の方がダートラで使えそう。
  USヤマハがカワサキEN-6エンジンの対抗馬として喜んで採用しそうだ。
- 56. クソダサのヤマハ
- 2013年11月06日 21:21 ID:KRUtX4490
- ガンプラくっつけた感じだな、MT-09。
- 57. デザインのヤマハ
- 2013年11月06日 21:25 ID:6zevJrCd0
- ヤマハが出したら出したで文句を言うおまえら
- 58. デザインのヤマハ
- 2013年11月06日 21:29 ID:9WlNbU0b0
- こんなんええから
  R-25だしてよ
- 59. デザインのヤマハ
- 2013年11月06日 21:47 ID:OUzJulPM0
- MT-01から乗り換えられるバイクをそろそろ出してくれませんかねヤマハさん？
- 60. スズキは変態みゃ！！
- 2013年11月06日 21:49 ID:4i2kOIHR0
- 07は180なんてモサいタイヤ履くなよ。
  このクラスは160だろ。
- 61. 優等生のホンダ
- 2013年11月06日 21:50 ID:duz22BpS0
- ヤマハの新作に
  ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!
  とか言う人いないの？
- 62. ヤマハ
- 2013年11月06日 22:05 ID:GxCl2a0s0
- なんだかんだで売れる予感
- 63. デザインのヤマハ
- 2013年11月06日 22:27 ID:Z4fM3rOU0
- タンク横のサイドカウル？サイドカバー？にジールの面影がある気がする
  マフラーはSRXチックみたいな
  正直欲しいけど、お高いんでしょう？
- 64. デザインのヤマハ
- 2013年11月06日 22:29 ID:cElnWdAf0
- 09より07の方がデザインのまとまりは良いな。
  どちらも国内導入期待しています。
  
  だから早くM1イメージの新R1を出してくれ!もうハマーン様は見飽きたんだ!
- 65. スズキは変態みゃ！！
- 2013年11月06日 22:38 ID:cWO2Afrc0
- だっせえ
  ヤマハさんの仕事はそれじゃないよ？
- 66. デザインのヤマハ
- 2013年11月06日 22:58 ID:jeRQVFis0
- オレは3気筒エンジンの方が気になる
  鼓動とスムーズさが良いバランスなんじゃないかと…
  
  スペック次第では買うかも？
- 67. スズキは変態みゃ！！
- 2013年11月06日 23:11 ID:0AAP.WKB0
- ハンドル周り何もつけられそうにないな
- 68. 堊
- 2013年11月06日 23:16 ID:g.6Lv9mNO
- 最近のYAMAHA君の楽しみは日本人を焦らしてほくそ笑むこと