- 1: ラ ケブラーダ(千葉県):2013/11/15(金) 10:19:43.74 ID:kOY+UkyH0
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スバル(富士重工)は11月14日、米国で11月19日に開幕するロサンゼルスモーターショー13において、『レガシィ コンセプト』を初公開すると発表した。
同車は、2014年にレガシィ誕生25周年を迎えるにあたり、次期『レガシィ』のデザインの方向性を表現したミッドサイズセダンコンセプトカー。スバルブランドを通じて顧客に提供する価値、安心と愉しさを実現するシンメトリカルAWDの安心・信頼の走りと、乗員全員の快適な空間を、ダイナミックかつソリッドなスタイリングで具現化した。
ボディサイズは、全長4930×全幅1940×全高1500mm、ホイールベース2880mm。現行『レガシィB4』(全長4745×全幅1780×全高 1505 mm、ホイールベース2750mm)に対して、185mm長く、160mmワイド、5mm背が低い。ホイールベースは130mm延びた。
外観は、シンメトリカルAWDの安定感とパフォーマンスを表現する大径タイヤをはじめ、力強いフェンダーフレア、高い安全性とダイナミックな走りを想起させる立体的なボディ形状、豊かな空間を確保しながら伸びやかなラインを描くキャビン形状などが、たくましさと俊敏な走りの両面を表現。
室内も外観同様、ダイナミックかつソリッドなボリューム表現に加え、大人4人がくつろげるキャビンに高い機能性を誇る空間をデザイン。ブラウンを基調にした上質なレザーに鮮やかなブルーをアクセントとして加え、大人が楽しめる上質でスポーティな空間を目指した。
また、正面のダッシュボードは、横広がり基調で太い幹の通った表情豊かな造形とし、乗員に安心と信頼を感じさせるデザイン。センターコンソールには、スマートフォンやタブレット型端末と同様の感覚でタッチ操作が可能なマルチインフォメーションディスプレイを採用する。室内中央を貫く大型フロアコンソールにも、後席乗員向けのタッチパネル式マルチインフォメーションディスプレイを装備し、快適な移動をサポートしている。
http://response.jp/article/2013/11/15/210744.html
- 次期レガシィが完全にアメ車
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1384478383/
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- 5: フルネルソンスープレックス(福岡県):2013/11/15(金) 10:21:21.97 ID:jAt4KYXv0
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俺は好き
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6: アトミックドロップ(栃木県):2013/11/15(金) 10:22:55.04 ID:DEaRpS7U0
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東京モーターショーにも出展するんかな。ちょっと楽しみ。
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7: 16文キック(香川県):2013/11/15(金) 10:22:55.92 ID:qEfrxpIz0
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マジェスタ並みのサイズか
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8: キン肉バスター(SB-iPhone):2013/11/15(金) 10:23:08.31 ID:AGzaQ5OBi
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NASCAR出れそうだなこりゃ
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223: ラ ケブラーダ(SB-iPhone):2013/11/15(金) 16:57:35.36 ID:KiR/r+yvi
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>>8
いいかもしんない、本気で検討して欲しいな
勿論4WDで
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11: クロスヒールホールド(福井県):2013/11/15(金) 10:23:28.13 ID:vo3qmDPF0
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このルーフの低さで出してくれたらいいな
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140: バーニングハンマー(山形県):2013/11/15(金) 12:36:32.08 ID:2xD46V5j0
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>>11
全高1500mmもあるから、このままじゃないかね
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12: エクスプロイダー(東京都):2013/11/15(金) 10:23:35.53 ID:aatqD+SV0
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かっこいいじゃん
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13: 逆落とし(東京都):2013/11/15(金) 10:23:39.37 ID:0iD4mPp80
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全幅1940
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14: ラ ケブラーダ(千葉県):2013/11/15(金) 10:24:04.38 ID:kOY+UkyH0
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●レガシィ コンセプト ボディサイズ
全長:4930mm
全幅:1940mm
全高:1500mm
ホイールベース:2880mm
乗車定員:4名
タイヤサイズ:265/40 ZR21
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34: タイガースープレックス(茸):2013/11/15(金) 10:30:06.37 ID:+FMB/Uoj0
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>>14
デカすぎワロタww
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153: キングコングニードロップ(SB-iPhone):2013/11/15(金) 12:44:42.04 ID:Hhj1BkYAi
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>>14
oh...
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247: シューティングスタープレス(東日本):2013/11/15(金) 18:37:15.90 ID:NH6gEcc/0
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>>14
>全幅:1940mm
ここからどれだけ削るんだよ
- 88: 河津落とし(関東・甲信越):2013/11/15(金) 11:14:35.34 ID:blhOvvhhO
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全幅1940……?
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90: ストマッククロー(愛知県):2013/11/15(金) 11:15:49.91 ID:IQV62Tiz0
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でかすぎw
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95: ボ ラギノール(茸):2013/11/15(金) 11:30:50.81 ID:rigZ+93E0
-
デブシィ
- 266: ダブルニードロップ(山梨県):2013/11/15(金) 20:58:46.87 ID:IMLTX6NH0
-
ランクルと比べると
2センチ短くて
3センチ細いな
- 15: スパイダージャーマン(大阪府):2013/11/15(金) 10:24:20.09 ID:lHjh7/380
-
なんで最近の車は全部同じデザインなん?
みんな同じ人がデザインしてるん?
それとも法律で決められてるん?
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16: キングコングニードロップ(和歌山県):2013/11/15(金) 10:25:37.32 ID:TXztOXOg0
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>>15
安全基準をクリアしようとするとこうなるんだと思う
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18: エメラルドフロウジョン(チベット自治区):2013/11/15(金) 10:26:14.06 ID:wBzWtmIQ0
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>>15
歩行者と事故った時に頭部へのダメージ減らすために
ボンネットの先端に制限があるから似通ったデザインになってしまう
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19: アキレス腱固め(新疆ウイグル自治区):2013/11/15(金) 10:26:16.85 ID:QSCpGmJ+0
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そんなわけねーだろと思いながら開いたらマジだった
こんなガチムチが日本で売れるとは思えない
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97: ブラディサンデー(茸):2013/11/15(金) 11:31:30.56 ID:GnLifqO/P
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>>19
だから国内はインプレッサベースのレヴォークを投入する。
6代目レガシィが肥大化するのは予想通りだよ。
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22: ウエスタンラリアット(茨城県):2013/11/15(金) 10:26:39.35 ID:SpF18VEL0
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レガシーである必要はどこにもないな
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27: 閃光妖術(北陸地方):2013/11/15(金) 10:28:15.39 ID:nM+qeM4oO
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レガシーの開発コンセプトは今見ると凄いわ
文句無い鬼畜
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28: ローリングソバット(内モンゴル自治区):2013/11/15(金) 10:28:26.18 ID:2kAYk6TSO
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よいと思う
トルクフルで静かだとなお
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29: 魔神風車固め(新潟県):2013/11/15(金) 10:28:29.75 ID:LOaBjXyQ0
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トヨタっぽい
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30: クロスヒールホールド(茸):2013/11/15(金) 10:28:37.92 ID:RhmBu4ie0
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1940とか普通の車庫無理やろwwwwwwwww
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31: アイアンクロー(芋):2013/11/15(金) 10:28:57.02 ID:F54EnFR90
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マッチョだなぁ
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33: クロスヒールホールド(大阪府):2013/11/15(金) 10:29:36.44 ID:AmjukK530
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アメリカと日本で基本的に別物戦略で売るようになるんじゃないか
アコードやカムリみたいに
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36: かかと落とし(茨城県):2013/11/15(金) 10:30:33.83 ID:bSeBj4Tc0
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コンセプトモデルのコンセプトは生かされない法則
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38: ウエスタンラリアット(茨城県):2013/11/15(金) 10:33:10.43 ID:SpF18VEL0
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田舎の爺ちゃんが360の頃からのスバル乗りで今レガシイに乗ってるけど
次に帰ってコレ乗ってたら惚れるかもwww
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43: アキレス腱固め(東日本):2013/11/15(金) 10:35:30.48 ID:vUi+Atcd0
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まあワゴンやめればデザインの自由度は高まるわな
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45: ローリングソバット(内モンゴル自治区):2013/11/15(金) 10:40:01.43 ID:2kAYk6TSO
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中の人 「これでM6にも勝つる!」
(BMW M6 4905mm×1900mm×1375mm)
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47: ムーンサルトプレス(鳥取県):2013/11/15(金) 10:40:47.13 ID:K9gDu8x30
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たしかにでかいな
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50: ボ ラギノール(鹿児島県):2013/11/15(金) 10:42:49.44 ID:UTcP6+vS0
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スバルにしては思い切ったな
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53: ウエスタンラリアット(WiMAX):2013/11/15(金) 10:43:51.38 ID:wf3n3e380
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これのどこがレガシィなのか・・・
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54: 不知火(東京都):2013/11/15(金) 10:45:01.15 ID:oYo3szxA0
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ま、北米での売り上げで稼いでるからな。
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56: フライングニールキック(茸):2013/11/15(金) 10:47:43.14 ID:Im+sQ6o+0
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ワゴンは国内向けにレヴォーグ出すけど
セダンは国内向け切り捨てで完全にトヨタ任せにするのか
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64: 16文キック(香川県):2013/11/15(金) 10:51:16.16 ID:qEfrxpIz0
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>>56
インプレッサがあるから
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58: 男色ドライバー(dion軍):2013/11/15(金) 10:49:08.08 ID:4Cgyc+kN0
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これでも北米だとまだ小さいのかね
まあ、これはアメ車だわ
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63: ダイビングフットスタンプ(神奈川県):2013/11/15(金) 10:51:03.44 ID:ZlX4t1U30
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カッコいいじゃん
初めてゲルググを見た時の感覚に似てる
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68: クロスヒールホールド(WiMAX):2013/11/15(金) 10:52:13.43 ID:5so4RLyx0
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スバルはいいかげんドミンゴを復活させろや
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73: キングコングラリアット(熊本県【緊急地震:青森県東方沖M4.9最大震度3】):2013/11/15(金) 11:03:26.83 ID:RBPHME390
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これで乗り心地が最高なら別に悪くはないかもしれないな
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82: セントーン(チベット自治区):2013/11/15(金) 11:09:29.97 ID:YXXl0ff60
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普通にカッコイイわ
やっぱアスリートやめてこっちにしよう
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83: かかと落とし(福島県):2013/11/15(金) 11:10:03.50 ID:Yd3tJGRZ0
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4930って、ひと昔前のセルシオやん
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87: 河津落とし(東京都):2013/11/15(金) 11:13:43.61 ID:8oqKzrZN0
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スバルがこのまま売るわけねーだろ
何度騙されてるんだよ
- 102: 32文ロケット砲(茸):2013/11/15(金) 11:41:00.63 ID:vfSR4gHj0
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日本向けに作っても売れないからな
アメリカでは安全性能が高いことで人気だしこうなるは必定
スカイラインもそうだし、CMでもわざわざ上陸っていう表現してるし時代の流れだろ
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106: 目潰し(芋):2013/11/15(金) 11:45:28.82 ID:X/bDhRdX0
-
フロントは許すとしてケツはないわー
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109: バックドロップ(宮城県):2013/11/15(金) 11:47:43.31 ID:0jZYu4BH0
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デザインはそんなに悪いとは思わん
幅は広すぎるが狭めたらデザインも崩れるだろうな
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110: ランサルセ(大阪府):2013/11/15(金) 11:48:16.74 ID:OgOrUFJG0
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どんどん分厚くなってくなぁ・・・
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112: 断崖式ニードロップ(東京都):2013/11/15(金) 11:49:44.29 ID:4IYbzhRP0
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ハッチバックはアウトバックに集約
されるそうだから、あっちに期待だな。
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115: 32文ロケット砲(茸):2013/11/15(金) 11:53:39.55 ID:vfSR4gHj0
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>>112
カプリスワゴンみたいなのが出てきたりしてなw
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119: サッカーボールキック(埼玉県):2013/11/15(金) 11:54:39.78 ID:25RshsMs0
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コンセプトだろ?w
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120: ジャンピングパワーボム(やわらか銀行):2013/11/15(金) 11:55:48.67 ID:axyPAbTd0
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確かに顔はマスタングとかカマロとかの路線だな
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124: シャイニングウィザード(愛知県):2013/11/15(金) 12:04:37.24 ID:gSLj6jF20
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アメ車には見えないけどな
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128: ローリングソバット(茸):2013/11/15(金) 12:07:12.03 ID:3Zns75is0
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展示みにいくわ
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131: タイガードライバー(庭):2013/11/15(金) 12:10:34.36 ID:xlKR+cZm0
-
このままでいって欲しい
STIとかいって郵便ポストつけないで欲しい
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138: レインメーカー(茸):2013/11/15(金) 12:34:04.46 ID:jcE6TuYG0
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>>131
ターボ車は仕方がないんじゃない?ま~フォレスターはターボでも穴ないから、あの形をセダンにも持って来れれば...
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139: クロスヒールホールド(福井県):2013/11/15(金) 12:35:52.73 ID:vo3qmDPF0
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まあ北米仕様だから仕方がないと
でも迫力はでるからいいんじゃないかな
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151: ハイキック(新疆ウイグル自治区):2013/11/15(金) 12:42:50.95 ID:JSnotk2/0
-
>全幅:1940mm
太り過ぎだろ
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157: ヒップアタック(福岡県):2013/11/15(金) 12:48:38.44 ID:SVrSIIFY0
-
カッコイイな
なぜかトランスフォーマーを思い出した
-
158: アイアンクロー(SB-iPhone):2013/11/15(金) 12:49:27.21 ID:XSLLy1jWi
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きっと、実物はダサくなる
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160: スリーパーホールド(茸):2013/11/15(金) 13:07:23.17 ID:2EVP8puo0
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何じゃこりゃあぁああああああああああああああ
良いかも
-
163: ストレッチプラム(茸):2013/11/15(金) 13:25:21.56 ID:au8Wa8O10
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ちょっとかっこいいかもしれん(´・ω・`)
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165: 腕ひしぎ十字固め(家):2013/11/15(金) 13:27:52.63 ID:Oi3EzAxZ0
-
レガシイて30~50代、独身のダセェおっさんが乗ってるイメージw
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172: ジャンピングパワーボム(チベット自治区):2013/11/15(金) 14:25:55.14 ID:7nOcu/Qi0
-
>>165
日産のGT-Rに乗ってるのも、金持ってるチョイ悪オヤジが多いで~
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166: ダイビングヘッドバット(和歌山県):2013/11/15(金) 13:28:37.37 ID:hIlZIQ0C0
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もうコンセプトはいいから
-
167: ムーンサルトプレス(大阪府):2013/11/15(金) 13:28:46.11 ID:NGFGwO6Z0
-
5m弱か。クライスラー300と同じくらいのデカさだ
-
170: トペ スイシーダ(SB-iPhone):2013/11/15(金) 13:47:40.07 ID:mnrruz+yi
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このコンセプトは、確かにマッチョで日本離れしてるけど、現行レガシィもコンセプト発表時は、そこそこ見れたのに量産型はかんなになったから信用ならん
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177: パロスペシャル(茸):2013/11/15(金) 14:36:34.66 ID:loSn85NJ0
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そろそろレガシィって名前以外にしてほしい
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192: 足4の字固め(愛知県):2013/11/15(金) 14:48:01.48 ID:s+nasksB0
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>>177
じゃあレオーネで
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179: ストレッチプラム(庭):2013/11/15(金) 14:38:25.42 ID:AgqhvNko0
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新型トヨタカムリかと思った。
アメリカ人が好きそうだね。
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183: TEKKAMAKI(福岡県):2013/11/15(金) 14:41:44.30 ID:j2cL7bBj0
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しゃあないやろ。アメでのほうが売れるんやから。
お前らが軽自動車やミニバンばかり買うからや。
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186: ジャンピングパワーボム(チベット自治区):2013/11/15(金) 14:42:55.06 ID:7nOcu/Qi0
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>>183
確かに街で見かけるのは、軽とフィットとアルファードばかりだw
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194: ウエスタンラリアット(関東・甲信越):2013/11/15(金) 14:55:12.85 ID:4I8Nh/g50
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レガシィもワゴン無くなるのか。
B4がメインになるなんてなぁ…
アウトバックと被るから廃止も仕方ないのかね。
アコードもワゴン無くなったし、ワゴンて売れなくなったんだな。
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199: サソリ固め(茸):2013/11/15(金) 15:14:11.52 ID:FJJb5Nga0
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ワゴンだしてくれー
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202: 魔神風車固め(SB-iPhone):2013/11/15(金) 15:18:28.53 ID:7D3w2qHxi
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カルディナ乗ってるんだが、つぎもワゴン乗りたいんだが、まともなワゴンてもう出ないのか?
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206: かかと落とし(茨城県):2013/11/15(金) 15:24:17.14 ID:bSeBj4Tc0
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>>202
レヴォーク、アテンザ、アベンシス
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212: イス攻撃(神奈川県):2013/11/15(金) 15:53:17.73 ID:p3C4y+DkP
-
レボーグのセダン版?
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213: ファイナルカット(やわらか銀行):2013/11/15(金) 16:02:09.81 ID:IpcQ8Bf20
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>>212
ちゃうよ
レヴォーグはインプレッサのワゴン版
レガシィが大きくなりすぎて日本のユーザーには不評だけど、アメリカ市場が主力だからそっちに合わせる
日本のユーザーにはインプレッサを旧レガシィなみの車格にあげて対応したけど、インプレッサの名前だとダウングレードぽくて嫌と日本ユーザー
てことで、インプレッサワゴンはインプの名前を使わず、新フランド名で登場、それがレヴォーグって事情
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214: イス攻撃(神奈川県):2013/11/15(金) 16:18:57.76 ID:p3C4y+DkP
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ほほーなるほど。
レガシーというよりインプレッサなのかあれ
レヴォーグの価格はそんなに跳ね上がるわけではなさそうなのかな。
車購入迷い続けてるけど来年までもう少しこらえてみるかな
- 232: 垂直落下式DDT(神奈川県):2013/11/15(金) 17:05:49.31 ID:6dfxr8of0
-
これで3リッター以下の排気量とか言うなよ
どう考えても3.5から4リッタークラスじゃないとアホだ
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233: 頭突き(チベット自治区):2013/11/15(金) 17:06:58.65 ID:D95DOfnI0
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>>232
でも今じゃジャガーで2リッター、ボルボなんか1.6リッターエンジンとかだからな
排気量が多ければいい時代は終わった
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235: ネックハンギングツリー(dion軍):2013/11/15(金) 17:09:08.07 ID:Ta92B/+H0
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ドラクエのメタルスコーピオンみたい
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240: 逆落とし(埼玉県):2013/11/15(金) 17:38:51.83 ID:v4YCaHve0
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コンセプトカーだから良いけど、スバルブランドで、1900超のボデーに
300PSに届かないエンジンで、アメリカで誰が幾らで買うのよw
アメリカ市場でスバルを有難がって買ってる客なんて極めて稀であって
あくまでプアマンズ・Audiなのよ。安価で丈夫、この本質は守った方が良い
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252: オリンピック予選スラム(茸):2013/11/15(金) 20:33:27.19 ID:NbyfcZDA0
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XV買った時、スバルの営業が言ってた。
今のレガシィはサイズ大きくしたからアメリカでは大ウケだけど日本国内は全然売れなくなった。
だから国内はレガシィ終了して、かわりに旧レガシィサイズの新型車が投入される。
アメリカはレガシィ継続。
となると当然次のモデルはアメリカンなクルマになるわな。
- 283: 頭突き(石川県):2013/11/15(金) 21:14:00.85 ID:thlDkxzc0
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正面から見ると、精悍なブタみたいで、ちょっと格好いい
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284: ムーンサルトプレス(チベット自治区):2013/11/15(金) 21:32:15.28 ID:k8tOpDi00
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レヴォーグにMTセダンが出ればBE5ちゃんの後継として買ってもいい
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286: 超竜ボム(宮城県):2013/11/15(金) 21:59:37.27 ID:I5iI7Aq90
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スバルらしい冒険
- 222: ハーフネルソンスープレックス(庭):2013/11/15(金) 16:56:03.34 ID:c55ZXL4j0
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メーカーとして正しい判断だな
それにしても全幅1900mmオーバーwww
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