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ヒロイモノ中毒 最近の駅舎ってどこも立派だね【画像】
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【吉野川】徳島県総合スレ11【うずしお】
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965 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/11/21(木) 19:24:01.26 ID:ENUlTW0l0
徳島駅
02ii9_.jpg


和歌山市駅
02ii10_.jpg


鳥取駅
02ii11_.jpg


福井駅
02ii12_.jpg


佐賀駅
02ii13_.jpg


奈良駅
02ii14_.jpg


新潟駅

02ii15_.jpg



968 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/11/21(木) 20:15:14.96 ID:Ys98kpaX0
駅ビルだけだったら徳島駅が一番立派だな
でも新潟は雪国の風情があっていいな




関連‐【画像】仙台駅の変遷(戦前~現在) ←オススメ
    昔の北海道の路線図wwwwwwwwwww
    JRは広島いじめすぎだろ
    【画像】これ昭和何年頃だろう?


遺したい日本の風景 (3) 駅舎

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コメント
145497 : 名も無き修羅 2013/11/22(金) 08:43
鳥取の駅舎は最近でもないし立派でもないんだけどなぁ

145499 : 名も無き修羅 2013/11/22(金) 09:02
ttp://kanri.blog20.fc2.com/blog-entry-1838.html
TPPについてのメリット・デメリット/Q&Aを必死で考えまとめてみた

公的医療制度の崩壊。(手術・入院で数百万円・お金の無い人は治療が受けられなくなる。)
採算の合わない工場の海外移転加速とそれに伴う大量失業。
公共事業の入札への外資参入による地方の経済疲弊。
エネルギー・放送・通信・鉄道・航空・貨物・武器等の基幹産業の企業を外資が買収可能になる。
郵貯・簡保・共済を外資に買収され、その資金(数百兆円)の運用権を握られる。


IWJ 郭洋春氏インタビュー「韓米FTAの実状とTPPの危険性」
ttp://martin310.exblog.jp/17355347

145501 : おーるじゃんるな名無しさん 2013/11/22(金) 10:24
駅の中に商業施設があるんじゃなくて、商業施設の中に駅があるんだ。

徳島・和歌山市・奈良は、駅だけ見れば結構しょぼいぞ。

145503 : 名も無き修羅 2013/11/22(金) 10:26
徳島駅は四国最強だからな。鳴門大橋から見えるぐらい巨大。駅前も広い。乗降客も多い。
道の駅なのか電車は来ないけどな。

145508 : 名も無き修羅 2013/11/22(金) 12:27
新潟駅のこの駅舎も高架化でなくなっちゃうんだけどな
あとこう見えて築50年は経ってるよこの駅舎

145516 : 名も無き修羅 2013/11/22(金) 15:08
平日の昼間だったからか知らんけど、新潟駅からアニメイトまで人っ子ひとり居なかったんだが
新潟市民って実在しないんじゃないか?

145519 : 名無しさん(笑)@nw2 2013/11/22(金) 16:56
新潟県民は電車使わないし

145520 : 名も無き修羅 2013/11/22(金) 17:06
JR奈良駅ってほとんど奈良県民使わないだろ

145537 : 名も無き修羅 2013/11/22(金) 22:38
新潟駅はいかにも国鉄時代の駅舎って風体してる。

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