おもいっきり濁点

軽自動車が100万円以上するってよく考えたらおかしいよな

1：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/11/15(金) 17:08:23.69ID:Rvou6/Qy0

昔は100万越えなんてなかったし
100万あったら中古でもっといいの買えそうだけど・・・

6：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/11/15(金) 17:12:49.98ID:facw2gmu0

バイクに100万出したら大型でBMW乗れるぞ

3：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/11/15(金) 17:09:02.12ID:bqpybL3d0

ちょっと背伸びしてフィット買うよな

4：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/11/15(金) 17:09:33.74ID:Rvou6/Qy0

>>3
新車で買うならこれだよな

5：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/11/15(金) 17:10:32.44ID:N5un2Qdj0

増税したら値段も変わってくるだろ

7：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/11/15(金) 17:12:54.70ID:Rvou6/Qy0

増税した所で車自体の実質的な値段はあまり変わらないと思うけど・・・

9：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/11/15(金) 17:14:07.16ID:bqpybL3d0

売れなくなるから値下げせざるを得ないってことだろ

10：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/11/15(金) 17:15:27.52ID:N5un2Qdj0

増税したら軽のターボ車よりリッターカーのほうが売れると思うけど

14：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/11/15(金) 17:19:52.05ID:raotwcq50

軽の需要増えちゃったもんね

15：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/11/15(金) 17:22:51.54ID:Rvou6/Qy0

たしかに東北じゃワゴンRとMOVEばっかり走ってるけど・・・
100万出してまで軽を買う必要性ないよな

あ、スポーツカーは別だぞ

8：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/11/15(金) 17:12:56.46ID:PD4uh+2J0

軽でも部品や構造に金かけて作ったやつがあるよね
軽=安いって言うのは短絡的だよね

13：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/11/15(金) 17:17:45.43ID:Rvou6/Qy0

>>8
そうだとしても軽が100万超えてきたのは結構最近だろ
昔は新車でも70万ぐらいだっただろ　

16：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/11/15(金) 17:23:56.67ID:PD4uh+2J0

>>13
そら軽に金かけだしたのは最近だからな
今だって安い軽は売ってるし安く買いたいんならそっち買えばいいじゃん

18：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/11/15(金) 17:25:51.96ID:Rvou6/Qy0

>>16
今の安い軽ってなんだよ
全部軽トラ以外だいたい90万超えてるだろ

19：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/11/15(金) 17:27:35.81ID:Ie2mwj/j0

>>18
ミラとミライースかな

20：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/11/15(金) 17:29:34.82ID:Rvou6/Qy0

>>19
ぐぐってきた最低ラインのモデルで74万か・・・

うーん・・・

22：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/11/15(金) 17:31:29.16ID:ba03wXwc0

ミラなんか49万だった

23：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/11/15(金) 17:32:39.54ID:Rvou6/Qy0

アルトなんて４７万だったもんな

28：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/11/15(金) 17:36:15.43ID:dSVAyRrx0

アルト47万円って懐かしいな
身長57m体重550トンの次に懐かしい

25：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/11/15(金) 17:34:54.29ID:HKe/xoSt0

維持費が安いから多少高くても買うからって殿様商売始めてたからな

24：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/11/15(金) 17:34:38.44ID:Ie2mwj/j0

そんなん言ったらランクルだって倍になってるし

26：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/11/15(金) 17:35:42.09ID:PD4uh+2J0

そもそも昔と今じゃシャシやエンジンの性能が違ってるんだから高くなるのは当たり前
もうちょっとよく調べてからスレ立てな

27：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/11/15(金) 17:36:06.43ID:+ygL3/yG0

>>26
じゃあ普通車買います＾＾

33：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/11/15(金) 17:40:24.27ID:PD4uh+2J0

>>27
いいんじゃない？
ただ軽がなぜ高くなってるのかも考えないで言ってるなら頭わるいよ？
軽自動車の定義は安いからじゃないんだよ？

29：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/11/15(金) 17:37:17.86ID:cOWYH2GM0

軽だと車庫証明が不要な地域とかあったはず

32：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/11/15(金) 17:38:35.09ID:N5un2Qdj0

>>29
村かな？
まだあの制度残ってるんかな

34：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/11/15(金) 17:40:55.04ID:uTQ3w4/V0

>>32
町だけど不要だったわ

35：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/11/15(金) 17:41:47.98ID:J6mfYlKhP

区とか市だけだろ車庫証明いるのは

38：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/11/15(金) 17:44:19.70ID:ZdeZfyg+0

車庫証明いるから普通車買えんってどういう状況よ
ホームレス？

39：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/11/15(金) 17:45:23.22ID:+ygL3/yG0

路駐するしかない、果てしなく田舎に近い郊外の貧乏人ってことだろ

52：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/11/15(金) 17:58:44.27ID:SezuLKDU0

田舎の住宅街だとホントに至るところに軽が溢れてて鬱陶しいわ
交差点に保管するなよと

41：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/11/15(金) 17:46:28.14ID:Rvou6/Qy0

駐車場ぐらい借りろよ

31：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/11/15(金) 17:38:11.66ID:zZSNevTe0

>>1
安全装備とかが昔とは違うんで多少高くなるのはわかるけど、
それにしても今の値段は高過ぎだよ。

必要最低限の装備だけで100万以下のグレードも用意しときゃ良いのに。

30：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/11/15(金) 17:37:45.08ID:NNjH+pxu0

新車で１７７万出したわ

36：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/11/15(金) 17:42:26.89ID:47u41bq/0

ターボじゃないと走らない
ターボだと180万、コミコミ200近い
200万の乗用車の方が良い

37：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/11/15(金) 17:43:56.69ID:Rvou6/Qy0

>>36
フィット買ってもおつりがでるな

45：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/11/15(金) 17:52:21.47ID:cXT1ec5z0

格安のアルト辺りだとターボ無くてもまだ軽快に走るな～
昔はパワステもパワーウインドーもエアバックも無かったし価格では頑張ってる

48：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/11/15(金) 17:54:00.24ID:rrTyhVxH0

>>1は最近の軽はボッタクリっていいたいの？
それとも昔みたいに貧相でもひたすら安く作れって言いたいの？

50：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/11/15(金) 17:56:30.05ID:Rvou6/Qy0

>>48
昔から考えたら十分ぼったくりだろ
正直軽にアイサイトやら自動ブレーキやらなんたらモニターなんていらないだろ

51：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/11/15(金) 17:57:49.78ID:dSVAyRrx0

それはぼったくりと言うより贅沢と言うのでは

56：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/11/15(金) 18:01:51.28ID:3aeXB4//0

必要な人もいるとは考えない？
後、装備もそうだけど車体もデカくなってるんだから昔よりコスト増えてるとは考えれない？

57：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/11/15(金) 18:04:57.39ID:Rvou6/Qy0

>>56
そんな装備が必要ならそもそも車に乗るなと言いたいけど必要なら付いてる普通車乗れよ
100万にちょっと足せば買えるだろ
車体の大きさって2000年あたりからあまり変わってないだろ　

60：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/11/15(金) 18:34:27.26ID:GNxECIYu0

>>57
金払っても付けたいって人には付けてやればいいじゃん
何で運転すんなとか普通車乗れとかいう話になるんだ？

あと軽の値段が100万超え始めたのも現規格に変わってからだと思うから、昔は～って比較はフェアじゃないと思うんだけど

58：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/11/15(金) 18:08:11.53ID:QfIvjNYLi

コペンを200万弱で買ったけど満足してるよー(*´ω｀*)

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引用元:軽自動車が100万以上するってよく考えたらおかしいよな
http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1384502903/

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[ 2013/11/25 15:39 ] クルマ・バイク | TB(0) | CM(27)

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軽自動車は普通車以上に
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大変だし、衝突安全基準も
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軽が高いのもあるが、フィットが値段の割に質がいいだけのような気もする
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なんだおっさんがわめき散らしてるだけか
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昔っていつなんだろうなぁ
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Fitのコスパがいいのはわかるけどね
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そーいや初代スイフトが79.8万円だったなー。
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城下町で近所の道が狭過ぎるから軽自動車じゃないと難儀する
名前： ：2013/11 /25(月) 18:41：47 [編集]
日本なんて狭いから軽の方が楽だよ
ターボ付けりゃよく走るし
車をステータスと考えてるのは古臭い
タバコふかしていい車転がすのがカッコイイなんて時代は終わった
名前： ：2013/11 /25(月) 19:09：44 [編集]
ランニングコストの方がかかるから軽の方がええんよってばっちゃが言ってた

それよりも今の乗用車がちょっとオプション付けただけで200万超える方が問題
名前： ：2013/11 /25(月) 19:18：47 [編集]
それでも俺はS660がデザインそんなに変わらずに電動ハードトップなら買う

Z3位の大きさのコンパクトスポーツ出す会社ないのかね？
BMWのZ4はもうでかくなっちゃったしマツダのロードスターもでかくなるって話だし
名前： ：2013/11 /25(月) 19:30：07 [編集]
近所に出かける程度なら軽で十分
ドライヴ好きで頻繁に遠出（高速乗ったりとか）するなら普通車以上って認識だな
名前： ：2013/11 /25(月) 19:44：33 [編集]
クルマ屋がボッタなのは常識だろ？
軽に重税がかかって次はバイクかな？そうなったらバイクの値段も上がるぞ～
名前： ：2013/11 /25(月) 19:53：27 [編集]
大きなお世話だな
名前： ：2013/11 /25(月) 19:56：01 [編集]
※17
売れないものは出さないだろ。
そもそも今は80〜90年代のようなスポーツカーが売れる土壌が市場に全く無い。
出すならロードスターのように海外市場考えてボディでかくするしかない。
名前： ：2013/11 /25(月) 20:14：34 [編集]
TPPで軽自動車の税金の安さが関税障壁だとか言ってるけど、排気量のでかいアメ車のオーナーは普段は軽自動車乗ってたりするのに・・・税金上がったら普通車のみになるだけで日本での規格外であるアメ車は手放すだろうし今後見向きもされないよな。軽自動車が１００万超えるのはおかしいと思う人もいるかもだが、給料の３～５か月分以内の価格であれば適正価格では無いだろうか・・・ちなみにこのブログの軽自動車の画像写真はダイハツのフェローマックスだな、しかも３６０ｃｃの時代の高級車で４７万～だ。技術者たちの苦労が見て取れるすばらしい一台だぜ７０年代の車だし当時の給料水準から考えても今とそこまで変わらない値段設定ではなかろうか？
名前： ：2013/11 /25(月) 20:16：29 [編集]
ごめんマツダのシャンテでした
名前： ：2013/11 /25(月) 20:38：44 [編集]
世界市場で見たら軽の市場って狭いんだよ。
早い話日本と一部のアジア地域でしか乗ってない。
日本の今の一般人の仕事や経済事情情見りゃわかるが、車ってのが人気アイテム、必須アイテムじゃなくなりつつあるじゃない。
買う人が減って尚且つ、生産コストも掛かるんじゃ値段が上がっても仕方無いと思うよ。

名前： ：2013/11 /25(月) 20:38：46 [編集]
税金と車検が安いのと、田舎住まいで車が必須だから仕方なく、って層が軽買うってだけだろ
伊達酔狂で乗りたい層は普通車でも高級車でも好きに乗ったらいい
名前： ：2013/11 /25(月) 21:08：34 [編集]
>昔は100万越えなんてなかったし
一体何十年前だよオヤジーーー

名前： ：2013/11 /25(月) 21:25：02 [編集]
今の価格設定を考えると、メーカーは90～100万以下の軽自動車だと赤字だと思う。
昔よりも今は安全性とか色々考えないといけないから、値段が高くなるのは仕方ないのでは？
軽自動車もどんどん海外に売ればいいのにね。もったいない。

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