ぶつけられた方が車が来るの気づいてギリギリで停止したとこに突っ込んでいってるからこのビデオがあれば10：0になるんじゃない？
Posted by 名無しさん at 2013年11月26日 19:40
あー四国での話しかな？ 右折車が死角で見えてなかった可能性も有るな 右折者見逃しで左合流確認しつつ前に出て行ったら 車来てパニックになってアクセル踏んだ感じか？ 又は携帯いじりながらか飲酒運転かな？ 何度か事故に遭遇した事が有るけど四国の事故は異常に飲酒多いよ アル中の人が凄く多いから 警察呼ぶの少し待ってくれとか今は呼ばないでくれとか 後で警察には連絡しておくからとか事故るのはそんな奴ばかりで特に午前中の事故 朝から酒飲んで車運転するんじゃねえよとか思う
Posted by キモオタ at 2013年11月26日 19:41
ほぼ正面衝突で片方は停車中。10:0。
※2 聞いてもないことペラペラと気持ち悪い
Posted by 匿名 at 2013年11月26日 20:00
>2 いや、違うだろ。 右から２台来てるって事を確認した運転手は、 「右側から２台通過して行けばそのあとは開いてるから、左だけ見てタイミングを計って発進だ」ってしたんだろ。 ところがＵターンした車が居て、右からの「３台目」が居た。 左しか見てなかった運転手は気付かずにドーン。 これだろ。 事故った運転手からしたら「３台目はどこから現れたんだ。確かに２台しか居なかったはずなのに」ってかんじだろうな。
Posted by 匿名 at 2013年11月26日 20:01
自動車事故だとエンジンが温まっていれば10：0は都市伝説なのでは？
Posted by 匿名 at 2013年11月26日 20:13
俺もこのパターンで突撃された。 被害車からは相手の後頭部が見えてたはずだ。 ほんとに女は運転免許を取得できないようにしてほしい。
Posted by 匿名 at 2013年11月26日 20:19
※5 じゃあ何か？ どこかの駐車場に車止めて、その直後にどこかのバカに突っ込まれても 10：0 にはならんと言うのか？ 寝言は寝て言え。
Posted by at 2013年11月26日 20:20
米5 追突ってのもあるで
目撃者やドラレコなければ、 「突然出てきた」「こっちは止まった」とかで揉めて 9：1～7:3とかにになりそうだけど、 この画像を警察や保険会社が見れば10：0でしょうな。
ぶつけられた側が右折して本線に入ってきたとき こちら側からも充分視界に入ってると思うんですが・・。 子供の横断歩道の交通安全みたいだけど、「右・左・右」の 安全確認は必須だよね。
Posted by 匿名 at 2013年11月26日 20:21
>4 せやな Uターン車に気が付かず左から来る車のタイミングだけ見ているな
Posted by 匿名 at 2013年11月26日 20:22
※５ んなこたーない 普通に10:0はある
Posted by 匿名 at 2013年11月26日 20:26
「＞２」の推理、適当過ぎ。
Posted by 匿名 at 2013年11月26日 20:31
一昔では都市伝説だった事が 現代ではドライブレコーダーにより 現実になったという事で
Posted by 匿名 at 2013年11月26日 20:47
Ｕターンじゃなくても右の駐車場から車が来る可能性だってあるのにな
Posted by 匿名 at 2013年11月26日 20:48
なるほど
とりあえず右方向見ないで直進した車が１００％悪い 見ていれば確実に回避できた
ぶつけられたほうは停止してたし避けようがない
Posted by 匿名 at 2013年11月26日 20:53
１０：０、かなり悪く見ても９：１だろうね。 撮影車側が減速せずに追突している事から過失が重くなる。 ただしよく言われる「停止していれば」は誤解あり、事故寸前で停止する事は運転中とみなされ、停車中の避け得ない事故（１０：０）にはならない。
Posted by 匿名 at 2013年11月26日 21:00
当てられた車の下から出てきた部品はなんぞ？
Posted by 匿名 at 2013年11月26日 21:22
一方通行を逆送してきた車にぶつけられても10:0にはならん。 10:0になるのは赤センターラインをはみ出してぶつけられた、 中央分離帯がある道路で逆送して当てられたとか。そのぐらい。
この画像があっても10:0にはならんなぁ。逆にこの画像が有る為、 「ぶつけられた車は、ぶつけてきた車の発進に気が付かなかった。」 と相殺される可能性の方が高くなる気がする。
保険の相殺って「常識的に考えて」ってのは通用しない。 恐らく8:2行けばいいほうだろう。
Posted by 匿名 at 2013年11月26日 21:23
一方通行を逆送してきた車にぶつけられても10:0にはならん。10:0になるのは赤センターラインをはみ出してぶつけられた、中央分離帯がある道路で逆送して当てられたとか。そのぐらい。
この画像があっても10:0にはならんなぁ。逆にこの画像が有る為、 「ぶつけられた車は、ぶつけてきた車の発進に気が付かなかった。」と相殺される可能性の方が高くなる気がする。保険の相殺って「常識的に考えて」ってのは通用しない。恐らく8:2行けばいいほうだろう。
Posted by 匿名 at 2013年11月26日 21:24
残念だが交差点内での10:0はありえない 両方とも走行中（この場合ぶつけられた方は停止中にはならない）なのでせいぜい8:2 車道にある車は事故車、故障車以外は「動いている」と判断されるのが普通 感情的に10:0にしたい気持ちは解るが仕方がない事なんだよ
Posted by 匿名 at 2013年11月26日 21:34
車道に在る自動車は事故車や故障車を除いて走行中とみなされるのが通例 さらに言えば交差点内の事故で10:0は絶対に在り得ない この場合当てられた方は直前に止まったとはいえ停車中扱いにはならない 7:3、頑張っても8:2がせいぜい 確かに100％当てた方が悪いのは見ての通りだが10:0にはならない まぁ感情論で10:0と言いたいのは解る
Posted by 匿名 at 2013年11月26日 21:45
米７ おまえこそ、寝言は寝てから言ってろ。 どんな状態でも、１０対０なんて無い。警察行って聞いてみろ。ぼけ。
Posted by 匿名 at 2013年11月26日 21:52
米18-21 交差点でも信号無視は１０：０。動画の場合とは違うけど一応。
Posted by 匿名 at 2013年11月26日 22:13
※22 「どんな状態でも」は言い過ぎ うちの父親が信号待ちでオカマ掘られたときは10：0だった 保険屋が割と優しいところで10：0にしてくれた
それに警察に聞いても割合なんか分からないよ 事故の検証して「保険屋同士で～」で終わっちゃうから警察は一切知らない
Posted by 匿名 at 2013年11月26日 22:16
俺もこれやりかけたことあるわ。 ３台目どこから来たんだよってのに加えて あの位の角度だとピラーの陰になって余計気づきにくいんだよ。
Posted by 匿名 at 2013年11月26日 22:19
こう言う無謀な運転するのって必ず女だよな それで損害の話になると逃げるのも女
Posted by 匿名 at 2013年11月26日 22:22
俺もこれやりかけたことあるわ。 ３台目どこから来たんだよってのに加えて あの位の角度だとピラーの陰になって余計気づきにくい。
Posted by 匿名 at 2013年11月26日 22:23
>>22
お前がアホ過ぎて哀れ過ぎる。 信号待ちしてるところに後ろから突っ込まれた。 これに何の過失があるか説明してみろ。
Posted by 匿名 at 2013年11月26日 22:27
※２２ どんな状況でもって・・・ 双方動いていてもセンター黄色を割って飛び出したら普通に10:0 実際昔やられたわ 動いていたら10:0は有り得ないと言う方がそもそも都市伝説
ついでに言うと警察は判断しないから教えてくれんわ
Posted by 匿名 at 2013年11月26日 22:29
※24 信号停車中にオカマ掘られたのは10:0になるが ぶつけられてテンパって間違って謝ったら当てられた方にも過失発生するから要注意ね
Posted by 匿名 at 2013年11月26日 22:32
詳しくは割愛しますが、過失とは『法的義務』違反です。 過失ゼロ、つまり無過失があり得ないと言う方は、被害側に 何の『法的義務』違反があったかを考える必要があります。 過失割合が1でもあるということは、法的義務違反があるという ことだからです。
Posted by 匿名 at 2013年11月26日 22:36
衝突というより突撃運転だな。
Posted by 匿名 at 2013年11月26日 22:47
右は２台目からガラ空きなのを確認して あとは左が空けば・・・と見計らって出たら右に３台目が向こうの道からひょっこり入ってきてたわけだろ 気持ちはわからんでもない
※22 原付免許ぐらいは取ろうな
Posted by 匿名 at 2013年11月26日 23:00
この手の話題には必ず※26みたいな女に縁の無いキモブサニート湧くよなｗｗｗ オマエに彼女が出来ないのは臭くて汚らしい脂ぎったピザデヴのキモオタだからだよ 何でも女のせいにしてファビョルの止めろよｗｗｗ
Posted by 匿名 at 2013年11月26日 23:09
あてられた方が出てきたのが、駐車場か、道路かで少し違う。交差点内ＵターンでもＵターン禁止かそうでないかで違う。あてられた方は右折後３０ｍ以内なので「右折同志」になるかもしれない。あてられた方は相手を確認して停止したが、あてた方はさらに加速したように見える。事故ではなく「故意」という線もある。しかし変則的な交差点だな。あたしはこの前の件を「事故」か「故意」かで簡易裁判所で争う予定。事故当時言質をとっているから。故意なら単なる器物損壊と傷害未遂という線で押すつもり。
Posted by 匿名 at 2013年11月26日 23:15
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定期的に、新旧問わずドライブレコーダーがとらえた衝撃映像を紹介していますが、今回紹介するのは、2013年8月に投稿された 『【ドラレコ】こんな事故ある？全く前を見てない運転 』 という動画。ご覧になってもらえば分かりますが、まさにタイトルまんまの動画でした。それと同時に、この場合の保険割合はどうなるのか気になった動画です
35件のコメント
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ぶつけられた方が車が来るの気づいてギリギリで停止したとこに突っ込んでいってるからこのビデオがあれば10：0になるんじゃない？
Posted by 名無しさん at 2013年11月26日 19:40
あー四国での話しかな？
右折車が死角で見えてなかった可能性も有るな
右折者見逃しで左合流確認しつつ前に出て行ったら
車来てパニックになってアクセル踏んだ感じか？
又は携帯いじりながらか飲酒運転かな？
何度か事故に遭遇した事が有るけど四国の事故は異常に飲酒多いよ
アル中の人が凄く多いから
警察呼ぶの少し待ってくれとか今は呼ばないでくれとか
後で警察には連絡しておくからとか事故るのはそんな奴ばかりで特に午前中の事故
朝から酒飲んで車運転するんじゃねえよとか思う
Posted by キモオタ at 2013年11月26日 19:41
ほぼ正面衝突で片方は停車中。10:0。
※2
聞いてもないことペラペラと気持ち悪い
Posted by 匿名 at 2013年11月26日 20:00
>2
いや、違うだろ。
右から２台来てるって事を確認した運転手は、
「右側から２台通過して行けばそのあとは開いてるから、左だけ見てタイミングを計って発進だ」ってしたんだろ。
ところがＵターンした車が居て、右からの「３台目」が居た。
左しか見てなかった運転手は気付かずにドーン。
これだろ。
事故った運転手からしたら「３台目はどこから現れたんだ。確かに２台しか居なかったはずなのに」ってかんじだろうな。
Posted by 匿名 at 2013年11月26日 20:01
自動車事故だとエンジンが温まっていれば10：0は都市伝説なのでは？
Posted by 匿名 at 2013年11月26日 20:13
俺もこのパターンで突撃された。
被害車からは相手の後頭部が見えてたはずだ。
ほんとに女は運転免許を取得できないようにしてほしい。
Posted by 匿名 at 2013年11月26日 20:19
※5
じゃあ何か？ どこかの駐車場に車止めて、その直後にどこかのバカに突っ込まれても
10：0 にはならんと言うのか？ 寝言は寝て言え。
Posted by at 2013年11月26日 20:20
米5
追突ってのもあるで
Posted by at 2013年11月26日 20:20
目撃者やドラレコなければ、
「突然出てきた」「こっちは止まった」とかで揉めて
9：1～7:3とかにになりそうだけど、
この画像を警察や保険会社が見れば10：0でしょうな。
ぶつけられた側が右折して本線に入ってきたとき
こちら側からも充分視界に入ってると思うんですが・・。
子供の横断歩道の交通安全みたいだけど、「右・左・右」の
安全確認は必須だよね。
Posted by 匿名 at 2013年11月26日 20:21
>4
せやな Uターン車に気が付かず左から来る車のタイミングだけ見ているな
Posted by 匿名 at 2013年11月26日 20:22
※５
んなこたーない
普通に10:0はある
Posted by 匿名 at 2013年11月26日 20:26
「＞２」の推理、適当過ぎ。
Posted by 匿名 at 2013年11月26日 20:31
一昔では都市伝説だった事が
現代ではドライブレコーダーにより
現実になったという事で
Posted by 匿名 at 2013年11月26日 20:47
Ｕターンじゃなくても右の駐車場から車が来る可能性だってあるのにな
Posted by 匿名 at 2013年11月26日 20:48
なるほど
とりあえず右方向見ないで直進した車が１００％悪い
見ていれば確実に回避できた
ぶつけられたほうは停止してたし避けようがない
Posted by 匿名 at 2013年11月26日 20:53
１０：０、かなり悪く見ても９：１だろうね。
撮影車側が減速せずに追突している事から過失が重くなる。
ただしよく言われる「停止していれば」は誤解あり、事故寸前で停止する事は運転中とみなされ、停車中の避け得ない事故（１０：０）にはならない。
Posted by 匿名 at 2013年11月26日 21:00
当てられた車の下から出てきた部品はなんぞ？
Posted by 匿名 at 2013年11月26日 21:22
一方通行を逆送してきた車にぶつけられても10:0にはならん。
10:0になるのは赤センターラインをはみ出してぶつけられた、
中央分離帯がある道路で逆送して当てられたとか。そのぐらい。
この画像があっても10:0にはならんなぁ。逆にこの画像が有る為、
「ぶつけられた車は、ぶつけてきた車の発進に気が付かなかった。」
と相殺される可能性の方が高くなる気がする。
保険の相殺って「常識的に考えて」ってのは通用しない。
恐らく8:2行けばいいほうだろう。
Posted by 匿名 at 2013年11月26日 21:23
一方通行を逆送してきた車にぶつけられても10:0にはならん。10:0になるのは赤センターラインをはみ出してぶつけられた、中央分離帯がある道路で逆送して当てられたとか。そのぐらい。
この画像があっても10:0にはならんなぁ。逆にこの画像が有る為、
「ぶつけられた車は、ぶつけてきた車の発進に気が付かなかった。」と相殺される可能性の方が高くなる気がする。保険の相殺って「常識的に考えて」ってのは通用しない。恐らく8:2行けばいいほうだろう。
Posted by 匿名 at 2013年11月26日 21:24
残念だが交差点内での10:0はありえない
両方とも走行中（この場合ぶつけられた方は停止中にはならない）なのでせいぜい8:2
車道にある車は事故車、故障車以外は「動いている」と判断されるのが普通
感情的に10:0にしたい気持ちは解るが仕方がない事なんだよ
Posted by 匿名 at 2013年11月26日 21:34
車道に在る自動車は事故車や故障車を除いて走行中とみなされるのが通例
さらに言えば交差点内の事故で10:0は絶対に在り得ない
この場合当てられた方は直前に止まったとはいえ停車中扱いにはならない
7:3、頑張っても8:2がせいぜい
確かに100％当てた方が悪いのは見ての通りだが10:0にはならない
まぁ感情論で10:0と言いたいのは解る
Posted by 匿名 at 2013年11月26日 21:45
米７
おまえこそ、寝言は寝てから言ってろ。
どんな状態でも、１０対０なんて無い。警察行って聞いてみろ。ぼけ。
Posted by 匿名 at 2013年11月26日 21:52
米18-21
交差点でも信号無視は１０：０。動画の場合とは違うけど一応。
Posted by 匿名 at 2013年11月26日 22:13
※22
「どんな状態でも」は言い過ぎ
うちの父親が信号待ちでオカマ掘られたときは10：0だった
保険屋が割と優しいところで10：0にしてくれた
それに警察に聞いても割合なんか分からないよ
事故の検証して「保険屋同士で～」で終わっちゃうから警察は一切知らない
Posted by 匿名 at 2013年11月26日 22:16
俺もこれやりかけたことあるわ。
３台目どこから来たんだよってのに加えて
あの位の角度だとピラーの陰になって余計気づきにくいんだよ。
Posted by 匿名 at 2013年11月26日 22:19
こう言う無謀な運転するのって必ず女だよな
それで損害の話になると逃げるのも女
Posted by 匿名 at 2013年11月26日 22:22
俺もこれやりかけたことあるわ。
３台目どこから来たんだよってのに加えて
あの位の角度だとピラーの陰になって余計気づきにくい。
Posted by 匿名 at 2013年11月26日 22:23
>>22
お前がアホ過ぎて哀れ過ぎる。
信号待ちしてるところに後ろから突っ込まれた。
これに何の過失があるか説明してみろ。
Posted by 匿名 at 2013年11月26日 22:27
※２２
どんな状況でもって・・・
双方動いていてもセンター黄色を割って飛び出したら普通に10:0
実際昔やられたわ
動いていたら10:0は有り得ないと言う方がそもそも都市伝説
ついでに言うと警察は判断しないから教えてくれんわ
Posted by 匿名 at 2013年11月26日 22:29
※24
信号停車中にオカマ掘られたのは10:0になるが
ぶつけられてテンパって間違って謝ったら当てられた方にも過失発生するから要注意ね
Posted by 匿名 at 2013年11月26日 22:32
詳しくは割愛しますが、過失とは『法的義務』違反です。
過失ゼロ、つまり無過失があり得ないと言う方は、被害側に
何の『法的義務』違反があったかを考える必要があります。
過失割合が1でもあるということは、法的義務違反があるという
ことだからです。
Posted by 匿名 at 2013年11月26日 22:36
衝突というより突撃運転だな。
Posted by 匿名 at 2013年11月26日 22:47
右は２台目からガラ空きなのを確認して
あとは左が空けば・・・と見計らって出たら右に３台目が向こうの道からひょっこり入ってきてたわけだろ
気持ちはわからんでもない
※22
原付免許ぐらいは取ろうな
Posted by 匿名 at 2013年11月26日 23:00
この手の話題には必ず※26みたいな女に縁の無いキモブサニート湧くよなｗｗｗ
オマエに彼女が出来ないのは臭くて汚らしい脂ぎったピザデヴのキモオタだからだよ
何でも女のせいにしてファビョルの止めろよｗｗｗ
Posted by 匿名 at 2013年11月26日 23:09
あてられた方が出てきたのが、駐車場か、道路かで少し違う。交差点内ＵターンでもＵターン禁止かそうでないかで違う。あてられた方は右折後３０ｍ以内なので「右折同志」になるかもしれない。あてられた方は相手を確認して停止したが、あてた方はさらに加速したように見える。事故ではなく「故意」という線もある。しかし変則的な交差点だな。あたしはこの前の件を「事故」か「故意」かで簡易裁判所で争う予定。事故当時言質をとっているから。故意なら単なる器物損壊と傷害未遂という線で押すつもり。
Posted by 匿名 at 2013年11月26日 23:15