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このページは以下ＵＲＬのキャッシュです
http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51405719.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2013年11月26日 11:50
   • 日産福岡早良の馬場は勝手に客名義の車を転売する詐欺師。
     
     馬場の乞食死ね
2. • 2. 名無しさん
   • 2013年11月26日 12:16
   • タイ生産の車をはよなんとかせい
3. • 3. 名無しさん
   • 2013年11月26日 12:18
   • >>198
     でも結局、防錆でトヨタには勝てませんでしたｗ
     昔、大学の講師がはなしてくれたがドアエッジの防錆処理がトヨタとニッサンじゃ段違いだったそうな。
     そんな俺の32もリアフェンダーからサビサビが・・・
4. • 4. 名無しさん
   • 2013年11月26日 12:26
   • なぜか語尾がカタカナになる湾岸ミッドナイト
5. • 5. 声豚さん＠ブヒブヒ
   • 2013年11月26日 12:32
   • ワンボックスの車をいっぱい売ってるイメージ
6. • 6. 名無しさん
   • 2013年11月26日 12:35
   • 湾岸ミッドナイトいつの間にか現行インサイト走ってるなと思ったらいつの間にか音楽やりだしてた。
7. • 7. 名無しさん
   • 2013年11月26日 12:37
   • 今の日産車には心が感じられない・・・。
8. • 8. 名無しさん
   • 2013年11月26日 12:38
   • 最近の日産は耐候性最悪だよ
     所有者になって分かる悲しい現実です
     あっという間に部品が劣化していく
     内装とか外装パーツとかコストカットした結果だろうね
     
9. • 9. 名無しさん
   • 2013年11月26日 12:39
   • 軽自動車のってるオレは頭長い車とかのれねぇなぁ
     せまい交差点や駐車場からでるときにぶつけそうだわ
10. • 10. 名無しさん
    • 2013年11月26日 12:47
    • 昔のデザインだと安全基準に引っかかるんだろうな
11. • 11. 名無しさん
    • 2013年11月26日 12:57
    • Z50ムラーノは評価する
12. • 12. 名無しさん
    • 2013年11月26日 13:03
    • ゴーンがトップになって、首切ったり削ったりしただけで、メーカーの魅力は無くなった。
      デフレの時しか機能しない経営者なんだろうな。
13. • 13. 名無しさん
    • 2013年11月26日 13:07
    • 「貴婦人Z」ってタイトルのエロ小説がありそう
14. • 14. 名無しさん
    • 2013年11月26日 13:11
    • 湾岸の奴とコラボして悪魔のZだせばいいのに
15. • 15. 名無しさん
    • 2013年11月26日 13:25
    • ※8
      お前は何処の日産に乗ってんの？
      昔からずっと日産ユーザだけど何の問題も無いけど？
      
      日産が決算で一人負けなのはルノーが"合法的"に日産の利益剰余を食ってるからだよ
      日産は良い会社だし日産だけみれば好調だけど日産の株だけは買わない方が良い
      ルノーのせいで体力が本当に無い，今は自動車セクター好調だけど，何かあった時に日産には余力が無いのでヤバい
16. • 16.
    • 2013年11月26日 13:25
    • 父の友人が乗ってた
      自殺したけど
17. • 17. 名無しさん
    • 2013年11月26日 13:39
    • >>83
      なんか耳が付いてるｗｗｗ
18. • 18. 名無しさん
    • 2013年11月26日 14:00
    • 売るだけだから
      耐久性が低く、修理できる技術も無い
19. • 19. 名無しさん
    • 2013年11月26日 14:16
    • ハイテクゴテゴテデザインのトヨタ、ホンダよりシンプルな日産の方がよっぽどいいわ
20. • 20. 名無しさん
    • 2013年11月26日 14:53
    • まずかっこよくないだろプリウスみたいな顔しやがって
21. • 21. 名無しさん
    • 2013年11月26日 14:57
    • ニッサンは3代目マーチ中期型を最後にデザイン力がなくなった。
      ゴーン氏の経営手腕は認めるが、デザインまでリストラ対象にするべきじゃなかった。
      現行車すべてトヨタ車と見分けが付かない、むしろ劣化したトヨタデザインとも言うべき惨状だよ。
22. • 22. 名無しさん
    • 2013年11月26日 15:00
    • S30はエゲレスの3馬鹿に言わせると「ジャガーのパクリ」なんだそうだ
      
      日産のクルマで度肝を抜かれたのは三代目プリメーラがデビューしたのが最後だなぁ
      あのデザインはインパクトあった
23. • 23. akb(ﾒ・ん・)？
    • 2013年11月26日 15:02
    • 車好きってまだ結構いるんだな
24. • 24. 名無しさん
    • 2013年11月26日 15:24
    • どんどん増える中国製部品
      もうダメだろこのメーカー
25. • 25. 名無しさん
    • 2013年11月26日 15:35
    • 昔の日産の匂い、かおりみたいなのが消えて別のnissanになった感じ。
      ティアナのボディラインは結構好きなんだけど、あんまりみかけない。
      親父がローレル＞セドリックと乗り継いでたなあ。
      スカイラインクーペはかっこいいから好き。
26. • 26. 名無しのサッカーマニア
    • 2013年11月26日 16:31
    • あのやっつけエンブレムさえ改善すりゃ、
      いくらでも選択肢に入るんだけどなぁ
27. • 27. 名無しのプログラマー
    • 2013年11月26日 16:38
    • ※198
      産業ロボット中心による最新鋭な組立て工場と一緒にね。
      しかしそれで生まれた車がアルナという
      日産のデザインで中身がアルファ。
      という一番やってはいけない組み合わせだった…
      まあ車は失敗作だったが残った工場が今では主力工場になったけど
28. • 28. concon21212
    • 2013年11月26日 16:38
    • スカイラインのコンポーネンツを流用したインスタントスポーツカーに何を期待しておるのじゃ？
29. • 29. 名無しさん
    • 2013年11月26日 16:40
    • Z買うぐらいならTT買う。
      スカクー買うぐらいならやっぱTT買う。
30. • 30. 名無しさん
    • 2013年11月26日 16:57
    • チョンパーツだらけの日産車は要らない
31. • 31. 名無しさん
    • 2013年11月26日 16:58
    • 今実際に見るとＳ３０どころかＺ３１でもえらいコンパクトに感じてしまうレベルやなあ
32. • 32. 名無しさん
    • 2013年11月26日 17:15
    • Zはどの世代もかっこいいね
      特にS30、Z31、Z33のデザインは素晴らしい
33. • 33. ぐりぐり名無し
    • 2013年11月26日 17:23
    • ※22
      真似と言っても本家より格好良くなっちゃってると思うんだけどな
      これからは海外に習ってスタイリングに伝統を持たせてくるだろうし
      ケイマンよりイケメンなS30の現代版に登場して欲しいよ
34. • 34. 名無しさん
    • 2013年11月26日 17:42
    • 今のZはすべてにおいて中途半端なんだよな
      昔より短いからそこそこ曲がる、でも重たい、エンジンは速いけど、直線ならアメ車に負ける、排気量が3.7
      何を目指してるのかさっぱり分からん　
      昔のZはデザインとして乗ってもいいし、明らかに直線番長マシーンですよって方針がしっかりしてたのに今の開発者峠で速くしたいのか、最高速を目指してるのかいまいち分からん
35. • 35. 名無しさん
    • 2013年11月26日 17:50
    • FT86 排気量２０００　手軽なスポーツカー
      ロードスター　オープンで風を感じれる手軽なスポーツカー
      インプレッサ　　4WDで雪にも強いラリーカー
      ランエボ　　　　インプレッサのライバルラリーカー
      GT-R 安い値段でもスーパーカーを味わってほしい
      LFA 音にこだわりましたF1の音をあなたにも
      シビック　ビジネスにも使える万能セダンスポーツカー
      Z いずれはポルシェのライバルになりたい　←現実はGT-Rがライバル
      Zの開発者はZブランドを確立したいみたいだけどGT-Rをスカイラインから独立させた以上不可能　
36. • 36. 名無しさん
    • 2013年11月26日 18:05
    • Z32はフェアレディの中で一番ダサい
      リアはかっこいいけどフロントが壊滅的だわ
37. • 37. 名無しさん
    • 2013年11月26日 18:15
    • この前スーパーの駐車場で
      なにこのサレオツな車と思って見たらマーチBoleroとか言う車だった。
      いいなあれ欲しい。高いけど。
38. • 38. 名無しさん
    • 2013年11月26日 18:47
    • >>1：ゴーンがポワロっぽいから？
      Mr.ビーンだろがｗ
      
      
39. • 39. 名無しさん
    • 2013年11月26日 18:51
    • >>83
      Z32のフェンダーミラー仕様とか始めて見たわ。
      似合わなすぎワロタ。褒める写真でこのチョイスは酷いわぁ。
40. • 40. 名無しの権兵衛
    • 2013年11月26日 18:59
    • 丸ライトの頃が一番かっこいいな
41. • 41. 名無しの権兵衛
    • 2013年11月26日 19:06
    • 今のフェアレディはださいでしょ、、、。
      もう少し洗練させてほしい。
42. • 42. 名無しさん
    • 2013年11月26日 19:09
    • フェンダーミラーが格好いい車作ってくれ
43. • 43. 名無しさん
    • 2013年11月26日 19:15
    • 日産はゴーン入れてからデザイン死んだ
44. • 44. 名無しさん
    • 2013年11月26日 19:22
    • リミッター無しです。
      ttp://yaplog.jp/cv/kurasikiobie/img/42/img20080422_p.jpg
45. • 45. 名無しさん
    • 2013年11月26日 19:37
    • ※42
      ザガード・ステルビオ買え
46. • 46. 名無しさん
    • 2013年11月26日 20:39
    • >>38
      レパードは910ブルバードベースの単なる上級セダン＆クーペ。
      エンジンもZ18やL20の旧態化した物。
      対するソアラは新開発の専用シャシー＆エンジンの上級パーソナルクーペ、とコンセプトはもちろん生い立ちからして全く違う。
      
      
      
47. • 47. 名無しさん
    • 2013年11月26日 21:17
    • ※9
      Zとか86なんか全然長くないよ
      最近の長いのはコルベットとかZ4かな
48. • 48. 名無しさん
    • 2013年11月26日 21:56
    • ※34
      禿同
      今のZは格好悪いしサーキット走るならGT-R買えばいいしで全く何がやりたいのかわからん
49. • 49. 名無しさん
    • 2013年11月26日 22:10
    • Z33に乗ってるけど、スポーツカーだと思って買ったわけじゃないしそう思ったこともない
      アメ車みたいにトルクの太さとそこそこの加速を楽しむ車だと思う
50. • 50. 名無しさん
    • 2013年11月26日 22:15
    • もうすぐZ34買うけど、お前らって直ぐ速さがー速さがーばっかり言うけど、速さ＝運転なのか？
      現行Zはあのトルクでゆっくり走るのが楽しいんだろ
      結局Z買えない僻みにしか見えない
51. • 51. 名無しさん
    • 2013年11月26日 22:21
    • いやいやｗ
      提携したルノーが元からパッとしなかったからだろｗ
      日本人が外車で主に連想するとすればBMやベンツだろ？
      ルノーって言う奴いないだろｗ
      だいたいフェアレディーZがかっこいいとかマニアだけだろ
      別名ゴキブリの愛称だぞ？ｗ
      もう死語とかしているかもしれんがゴキＺとか聞いた事ないのか？
52. • 52. 名無しさん
    • 2013年11月26日 22:25
    • 一番の不幸って、自分達のやっていることが決定的にダメになってしまうことじゃあないのか。故スティーブ・ジョブス氏のハングリーであれ、愚かであれという言葉にしても、要するに物事徹底的にダメにするくらいなら、自分を生きていない意味で愚かな部分も実は伸びしろとして必要なのだと。ゴーンさんが日産の何を評価しているのかというと、実はフーリッシュな部分ではないか、だから野心的でハングリーなフェアレディーＺよりも、ちょっと何かわからないモノを今は作ってみたいと、そういうことなのかもしれない。
53. • 53. 名無しさん
    • 2013年11月26日 22:29
    • せっかくだから俺は光岡のビュートを選ぶぜ！
54. • 54. 名無しさん
    • 2013年11月26日 22:41
    • まずそもそも俺に節操がないだけかもしれないが、「日産だからクソ」とか「トヨタだから良い」みたいな感性がないんだが
      実際に見て触って乗って、それで良いと思えばスバルだろうがマツダだろうが関係ないと言うか
      
      実際、普段はトヨタ車だけど晴れた週末だけは日産車だし
      
      ガチガチに思想を固めるのも楽しいと思うけど、逆に緩めるのも楽しいぞ
      
55. • 55. 名無し
    • 2013年11月26日 23:06
    • 自動車大手、軒並み好決算　日産が「一人負け」は
      ただ法則発動中なだけ
      日本の九州工場を閉鎖して、韓国釜山に工場を新設した日産は潰れてOK
56. • 56. 名無しさん
    • 2013年11月26日 23:26
    • ｓ３０を作業所に寝かしたまんまもう10年以上。
      久しぶりに車検とりたいけどもう金がねぇや。
      
57. • 57. 名無しさん
    • 2013年11月26日 23:41
    • ブルーバードsssカッケーよな。現行の日産車だとティアナが好きだけど、今日お台場で次期ティアナ見たらスゲー残念なデザインになってんのな

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