- 1：おじいちゃんのコーヒー ◆I.Tae1mC8Y ＠しいたけφ ★：2013/11/26(火) 14:05:16.91 ID:???0
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イタリアのスーパーカーメーカー、ランボルギーニは11月25日、『ガヤルド』の生産を終了したと発表した。
ガヤルドは2003年にデビュー。2008年3月のジュネーブモーターショー08では、初のマイナーチェンジモデルが登場し、ネーミングを『ガヤルドLP560-4』に変更した。2012年9月のパリモーターショー12では、外装を中心にイメージチェンジした2013年モデルを発表。
11月25日、イタリアのランボルギーニ本社工場では、最終モデルのガヤルドがラインオフ。このガヤルドは、「LP570-4 スパイダーPerformante」と呼ばれる『ガヤルド スパイダー』の軽量高性能モデル。赤いボディカラーの1台をもって、ガヤルドの10年の歴史に幕を下ろした。
ガヤルドの10年間の累計生産台数は、1万4022台。ランボルギーニによると、歴代ランボルギーニ車で最も生産台数が多く、競合スーパーカーの中でも、最も成功したモデルのひとつになるという。同車は、世界45か国以上で販売。
また、1963年の創業以来、ランボルギーニの累計生産台数はおよそ3万台。その約半分を、ガヤルドが占めるというヒット作となった。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131126-00000045-rps-bus_all
- 【クルマ】ランボルギーニ ガヤルド、生産終了…10年の歴史に幕
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1385442316/
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- 21：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 14:11:13.46 ID:OlRf7xyRi
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なんだよ、買おうと思ってたら生産終了かよ
- 58：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 14:31:56.46 ID:Inury5Ny0
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先週まとめ買いしといて良かった
- 22：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 14:11:25.23 ID:N6K93mYR0
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３万台しか生産してなのか。
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28：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 14:14:38.03 ID:yaNhKECG0
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10年も売ってたのか・・・今見ても古臭く感じないデザインを10年前にできるのは凄いな。
ムルシエラゴのモデル末期は古臭く感じたもんだけど。
この売れ筋セグメントを放棄するとは思えないけど、後継車の噂ってあんの？
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29：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 14:14:45.37 ID:J8IIBs1S0
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ガヤルドも10年経ってたんだなー
- 5：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 14:07:04.17 ID:kWMjMZ7Pi
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俺も3台買ったわ
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17：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 14:09:36.16 ID:KyNP3o3k0
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>>5
消しゴムで
- 9：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 14:08:01.04 ID:mq9wtUXZ0
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ガワだけ作って中身をホンダとかに作ってもらえば最高なのに
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37：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 14:18:19.97 ID:Les8NG380
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>>9
実際はアウディだよ、ランボルギーニはＶＷグループの１ブランド
乗り味もアウディのスポーツカーと変わらない
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121：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 15:41:22.12 ID:1E5XSaPt0
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>>37
VWグループは傘下にランボルギーニ、ブガッティ持ってて凄いよな
アヴェンタドールとヴェイロンの両方持ってるんだからな
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13：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 14:09:08.76 ID:I+VDdVqG0
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カウンタックはよ。
あれが一番かっけーわ。
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20：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 14:10:42.86 ID:07Qq/5kS0
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>>13
はげどうなんだが、リトラがオワコンになっちゃったから無理ぽ
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49：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 14:25:50.04 ID:55nQixWP0
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>>20
日産からフェアレディ用のランプユニット売ってもらえばいい
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97：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 14:51:07.15 ID:xeXLEgLqO
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>>49
カウンタックがZ31の半目になるなんて胸熱
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101：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 14:54:28.48 ID:K3UXepbq0
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>>97
ディアブロは正にＺのライトを付けてたけどな。
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103：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 14:58:59.54 ID:xeXLEgLqO
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>>101
マジでかw 知らんかった。ならライト故障なら日産で修理可能だなw
旧86のリアもロータスだかに使われてた気が。
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106：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 15:06:34.97 ID:55nQixWP0
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>>103
知らんかったんか．．．
エスプリな
オーナーが自慢してたわ
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118：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 15:33:08.69 ID:xeXLEgLqO
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>>106
どっちのオーナーじゃ。86オーナーなら自慢になるけど逆はならん気が。
しかし全ランボ3万台って、フィットが日本のみで3ヶ月でクリアしちゃう数字だな。
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123：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 15:42:45.10 ID:55nQixWP0
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>>118
エスプリのだよ
高価でも少量生産なロータスがあっちこっちからコンポーネント調達してるのは有名だし
(エンジンまで自社製だったエスプリはむしろ例外)
まぁ薀蓄として
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14：保冷所 ◆Z/DNfeC8aU ：2013/11/26(火) 14:09:21.17 ID:wEyXiVB/0
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(#ﾟДﾟ)っ
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94：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 14:49:54.77 ID:81Cr6e7E0
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>>14
右側に写っているおばちゃんが、案外良いスタイルをしている件について
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174：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 18:40:24.41 ID:Msdw6/wd0
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>>14
東ドイツ製だな
- 35：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 14:17:17.78 ID:tefnkSA50
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ガヤルドくらいがごちゃごちゃしてなくてカッコよかったな
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42：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 14:23:28.09 ID:EcK/+gCR0
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金あっても買わないわ
もちろん金ないけど
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46：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 14:24:20.27 ID:Les8NG380
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ガヤルドの後継車
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53：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 14:28:57.19 ID:P3NgXzYcO
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>>46
新鮮味がないな
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55：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 14:30:12.29 ID:I4XrYe6h0
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>>46
ランボルギーニ カメムシ
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59：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 14:32:42.10 ID:SqR+lN7u0
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>>46
漏れてる情報によると
ランボルギーニ・カブレラ(Cabrera)
カブレラｗｗｗ
- 139：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 16:22:38.69 ID:k/XVNgBn0
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>>46
80年代のラジコンでこういうのあったな
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156：はんどるとらふりぃ ◆7DSin/ZgVs ：2013/11/26(火) 18:04:42.36 ID:Q+jLuYXt0
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>>46
色違いならなんとか(･ω･｀)
- 138：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 16:14:33.58 ID:d+caPs2yi
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>>46
カワサキか…
- 47：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 14:25:19.21 ID:g956LGuu0
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ガヤルドは サーキットを走っても速いのがすごいわな。
むかしのスペックと格好だけのランボルギーニとは違って。
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50：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 14:25:57.05 ID:hCCoOhOs0
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最終型スパイダー
- 54：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 14:29:26.48 ID:c50vf5UXO
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そうか、もう十年も経ったんだ
ムルシェラゴの縮小版みたいな扱いだったけどコンパクト化の波に上手く乗れたね
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56：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 14:30:47.34 ID:sL5OifLg0
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バッドマンカーか
正直、一番かっこいい車だったな
ただ、アジア人が載るには勇気いるな
イビョンホンとかウォンビン以外は乗れない車
- 60：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 14:32:56.40 ID:sIEUc/vR0
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ガヤルドは横開きドアだからなぁ・・・
ランボとしてはイマイチだな
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63：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 14:34:50.75 ID:a3mhwkKZ0
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あと5万円値引きしてくれればなぁ
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165：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 18:23:34.57 ID:Mc7pPHrq0
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>>63
さすがに 5 万円は ﾑﾘ だろうな。
厳格な値付けに定評のある ﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ さんにとっては巨額過ぎるだろうて。
(´・ω・｀) 450 円ならなんとかなるかも…。
ランボルギーニ、「ガヤルド LP570-4 スクアドラ・コルセ」を国内発表 - Car Watch
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20130920_616342.html
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169：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 18:35:50.08 ID:VeFGlsYxi
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>>63
5万くらい俺が出してやるから買っちゃえよ
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64：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 14:34:59.41 ID:hEOo+pZ60
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この車に跳ねられたら鋭利な前部で
細切れにされそうだな(´･ω･｀)
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70：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 14:38:07.50 ID:IuiA0IMg0
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イオタ復活キボンヌ
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85：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 14:46:24.89 ID:BfNt1+rQ0
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>>70
復活かもね
http://www.imaginelifestyles.com/luxuryliving/2010/10/2012-lamborghini-jota-spied-nurburgring
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72：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 14:38:53.95 ID:sa+o62e60
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徳大寺風に言えばグァイヤルド？
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74：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 14:40:22.91 ID:cywDlUTl0
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イオタとミウラの違いを
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92：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 14:48:39.16 ID:BfNt1+rQ0
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>>74
スピードメーターの最高速度
とヘッドライトとか
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119：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 15:34:19.17 ID:R1acZlWF0
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>>74
睫毛があるのがミウラちゃん
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83：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 14:43:25.58 ID:YLwHao950
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ミウラが一番かっこええ
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110：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 15:10:15.88 ID:ucHyC1mt0
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あんな車高低くて恐くないんかな
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111：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 15:11:01.35 ID:IuiA0IMg0
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隣にミニスカねぇちゃん乗せるとパンツ見放題
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114：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 15:17:20.15 ID:bS/y7uS6P
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ここまでセストエレメントなし
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124：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 15:43:51.03 ID:ucHyC1mt0
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>>114
それ、公道で走れたっけ・・・
- 116：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 15:27:41.13 ID:jEeRtWTl0
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> ランボルギーニの累計生産台数はおよそ3万台。
> その約半分を、ガヤルドが占めるというヒット作となった。
- おお、これはすごいな。
日本ではどれくらい売れたのだろう。
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146：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 17:38:33.55 ID:2+0CXmsD0
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ムルシエラゴやディアブロは？もうこのシリーズ全部作らないの？
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151：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 17:51:17.07 ID:kTHMGfoY0
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>>146
ディアブロの後継がムルシエラゴで、その後継がアヴェンタドールでしょ。
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155：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 18:01:13.32 ID:2+0CXmsD0
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>>151
そういう事か 色々別にシリーズがあるのかと思ってた
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167：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 18:32:17.07 ID:xeXLEgLqO
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>>155
基本二系統。上位クラス(カウンタック式ドア)と下位クラス(普通のスゥイングドア)。
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161：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 18:09:00.68 ID:yEQcpR150
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>>146
ムッシュムラムラに見えた
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175：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 18:42:10.22 ID:AmU0FISNO
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マジか……
歩道を歩く巨乳に見とれてガヤルドのケツを掘っちまって値段聞いてマジ半泣きになったあのガヤルドがか……
「巨乳なら仕方ないわなw」って言って笑ってくれたオーナーさん元気してるんだろか
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185：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 18:57:36.15 ID:xeXLEgLqO
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>>175
いい話だな～(´；∀；`)
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180：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 18:47:43.10 ID:7YtDrSEk0
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ボディはランボルギーニだけど中身はアウディじゃんｗｗ
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204：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 20:07:08.88 ID:Z3TeIlrE0
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>>180
だから品質や性能がよくなって売れてるんだよ。
アウディ傘下以前はカッコだけのボロい車だったから。
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207：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 20:31:22.49 ID:xeXLEgLqO
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>>204
しかしデザインはアウディ内デザインじゃなくて外注してほしい。
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209：馬 ◆512TRM2ErA ：2013/11/26(火) 20:37:24.05 ID:I0qhfuTF0
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>>204
アウディが入る前の車は酷い作りで修理に出して家に戻る途中にまた壊れるとかそんな感じだった。
アウディが入った1998年式から多少良くなって、1999年モデルから劇的に良くなった。
うちの99年式のディアブロSVは殆ど壊れないし、ガヤルドLP550-2は全く壊れない。
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210：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 20:45:50.97 ID:K83uHNCh0
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>>209
馬さん、今は何台のスーパーカー持っているの？
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219：馬 ◆512TRM2ErA ：2013/11/26(火) 22:12:55.81 ID:I0qhfuTF0
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>>210
スーパーカーの定義にもよる。数台。
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213：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 21:04:47.63 ID:HasLBwuR0
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>>209
すごいな。
燃費どれくらい?
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219：馬 ◆512TRM2ErA ：2013/11/26(火) 22:12:55.81 ID:I0qhfuTF0
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>>209
ディアブロSVは2～3km/l、ガヤルドLP550-2は街中で5～6km/l、高速で8～9km/l程度。
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209：馬 ◆512TRM2ErA ：2013/11/26(火) 20:37:24.05 ID:I0qhfuTF0
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>>180
ガヤルドは車体フレームもドイツ製。組み立てはイタリア。
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182：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 18:51:14.96 ID:IkQxrnr1O
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ガヤルドに乗ってる人は
やっぱりドヤガオなのか？
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184：馬 ◆512TRM2ErA ：2013/11/26(火) 18:55:07.39 ID:I0qhfuTF0
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>>182
ふつうっすぉ。スポーツモードかコルサモードにしないとエンジン始動時以外は静かだし目立たない。
トヨタのセリカに間違われたこともある。
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211：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 20:55:14.70 ID:K95a7nHP0
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車持ってないからどうでもいいんだが
スーパーカーの世界での売上総数のデータがどうしても出てこない。
国別だったり、評価のランキングは出てくるが。
お金持ちの世界ではそんなデータを作ること自体が無粋なのかしら？
お手頃価格の車のデータはある。トヨタやっぱ強いんだねぇ。
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219：馬 ◆512TRM2ErA ：2013/11/26(火) 22:12:55.81 ID:I0qhfuTF0
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>>211
生産台数はカウンタック1983台、ディアブロ約3300台、ムルシェラゴ4099台、ガヤルド14022台。
車名＋生産台数とかググるか本を読めばわかるぉ。
- 115：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 15:27:18.05 ID:hQL/Gh2S0
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ランボルギーニかっこいいよなぁ。しかしこのメーカーはドライバーのルックスを選ぶねぇｗ
- 51：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 14:26:42.93 ID:I4XrYe6h0
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カウンタックを一回り小さくして作ってくれ
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62：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 14:34:35.73 ID:4qx4xh5vO
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>>51
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mixiチェック
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