1:絶対殺すマン(140103)φ ★:2013/11/26(火) 12:13:37.34 ID:???

開催中の東京モーターショーで、トヨタ自動車が出展した背の高い次世代タクシーの試作車が注目を集めている。

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トヨタ自動車の「JPNタクシーコンセプト」

高齢化社会に対応するため、誰でも乗り降りがしやすいよう車高を高くしたデザインが特徴だ。米ニューヨーク市のタクシーに日産自動車のミニバンが採用されるなど「背高」タイプは世界的にもニーズが高まっている。

「JPNタクシーコンセプト」と名付けられたトヨタの次世代タクシーは、5人乗りで車高は170センチ。現在国内のタクシーの7割を占めるトヨタの「コンフォート」よりも約17センチ高い。後部ドアは大きく開く電動スライド式を採用し、床も低くした。「セダンでは狭いという声もあり、誰でもすっと乗れるようにした」(粥川宏・製品企画本部チーフエンジニア)という。

日産はショーに出展はしていないが、「イエローキャブ」の愛称で知られるニューヨーク市のタクシーに車高189センチのミニバン「NV200」が採用され、10月末に発売した。ロンドンのタクシーにも採用が決まっている。


引用元: 読売新聞 2013/11/26
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20131126-OYT1T00189.htm?from=main5


【東京モーターショー】次世代タクシーはノッポ…乗り降り楽々
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1385435617/




4:名前をあたえないでください:2013/11/26(火) 12:17:39.58 ID:PCfMTwrX

うちの親は足腰弱ったってんで、車の買い替えではトールワゴンタイプの軽にしたら乗り降り楽になったようだよ

座席が高いといいらしいね


3:名前をあたえないでください:2013/11/26(火) 12:15:32.34 ID:gshAAtRe

発売すると5年いや10年遅いわ

今のクラウンコンフォート
1988年基本設計


5:名前をあたえないでください:2013/11/26(火) 12:18:05.73 ID:eRvxi9hW

クラウン/クラウンコンフォート/コンフォート等よりはるかに良いけど、事業化に熱意が感じられないのは残念
合理性,必然性があるにしても、"ブラックキャブ"に似せない努力はしなかったのかなぁ?


7:名前をあたえないでください:2013/11/26(火) 12:22:23.32 ID:gshAAtRe

ラウムじゃないの?これ


10:名前をあたえないでください:2013/11/26(火) 12:51:25.90 ID:4C9n7bEN

次世代も何もタクシーは何十年も形変わってねえし
昭和のドラマとか見るとタクシーだけ今と変わってないw


12:名前をあたえないでください:2013/11/26(火) 13:06:37.62 ID:eRvxi9hW

>>10
それはさすがに見る目がないだけ


6:名前をあたえないでください:2013/11/26(火) 12:20:01.37 ID:AAzO59hQ

ロンドン


8:名前をあたえないでください:2013/11/26(火) 12:27:32.30 ID:i5ssDa7H

まんまロンドンのタクシーだよな、これ
こういうの嫌いじゃないんだけど、なんだかな


9:名前をあたえないでください:2013/11/26(火) 12:33:57.16 ID:CD7yzGaD

>>8
世界が一巡したのだろう


11:名前をあたえないでください:2013/11/26(火) 13:05:00.62 ID:D1aBMU1z

ロンドンタクシーの方がモット良い

運転席客席完全分離
独立エアコンで客が自由設定
ラジオもテレビも自由

日本も運転席客席完全分離しろ!
同じ空気吸わないように給排気別々にだ!
感染症防止で重要


14:名前をあたえないでください:2013/11/26(火) 13:16:38.65 ID:D1aBMU1z

 

見ろ!運転席客席完全分離の快適さ!
何が
お も て な し だよ!
いらねーんだよ!


15:名前をあたえないでください:2013/11/26(火) 13:24:46.67 ID:CCScSGXT

周りの状況がわかるから
座面高いほうがいい
乗り降りも楽だしね
他の車より低いと嫌だなあ


16:名前をあたえないでください:2013/11/26(火) 13:40:14.68 ID:ENCqwpOv

一昔前はタクシーといえば丸目4灯のブルーバードだった


※参考画像 910型ブルーバード
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18:名前をあたえないでください:2013/11/26(火) 15:15:46.85 ID:NH7wARHY

>>16
二昔だろ


17:名前をあたえないでください:2013/11/26(火) 14:21:20.92 ID:SEI7nuKn

運転手はゴーグル付フルフェイスのヘルメットをかぶる。空気はチューブで補給。


19:名前をあたえないでください:2013/11/26(火) 15:17:23.47 ID:C0lVe/3e

あたしミニスカ女子だけど、よくパンチラを運転手さんに見られるので
座面は高くして、運転席とは分離して欲しいです


20:名前をあたえないでください:2013/11/26(火) 15:28:57.15 ID:6dxEEkT8

ああいいね
一般にも発売して欲しいわ
車なんて快適に移動できればそれでいい


21:名前をあたえないでください:2013/11/26(火) 16:12:21.85 ID:eRvxi9hW

>>20
ドライバーにとって快適かどうかは知らんけどね
本気で作っていれば、疲労対策とか気を配ってるだろうけど


22:名前をあたえないでください:2013/11/26(火) 18:53:26.24 ID:nNGaNDAX

客を降ろした後のバトルに勝てるのか?


23:名前をあたえないでください:2013/11/26(火) 19:40:34.19 ID:QJdqqmLb

背の高い車は運転しにくいから運転手が嫌がるんじゃないの?


24:名前をあたえないでください:2013/11/26(火) 21:45:15.59 ID:eH1qt6w5

スレタイはともかく、kmタクシーとMKタクシーはどっちがパクリなんだよう?


13:名前をあたえないでください:2013/11/26(火) 13:13:58.64 ID:1mpT7k3b

これじゃ泉岳寺の地下道が通れない。ボツだな。





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