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トヨタ86乗ってたら嫁の親父にバカにされた【働くモノニュース : 人生VIP職人ブログwww】
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■元スレ:http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1385873218/
1 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/12/01(日) 13:46:58.57 ID:+v0YpNq30

 
嫁の親父はmazda MSアクセラ

 
2 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/12/01(日) 13:47:26.54 ID:SnHlqMM60
それならしょうがない

 
3 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/12/01(日) 13:47:53.10 ID:PJN0dVgL0
>>1
なんてバカにされたのか教えてくれ

 
10 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/12/01(日) 13:53:14.57 ID:+v0YpNq30
>>3
試乗させたら、やっぱトルク足らないなー
クラッチ軽すぎwwwすぐ加速するしwww
ブレーキかかるの速いなぁwww

ってにやけ


 
4 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/12/01(日) 13:48:06.63 ID:FNHggaFh0
mazdaとか乗ってる奴の感性はおかしいからしゃーない
86もどうかと思うが
 
 
5 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/12/01(日) 13:48:30.25 ID:+v0YpNq30
mazdaのディーラー態度悪いだもん
CX-5はいいなぁ…と思う

 
 
6 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/12/01(日) 13:48:38.47 ID:wOb4dFsvO
ストリートで決着つけてこい
 
 
23 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/12/01(日) 13:59:47.94 ID:PVN3zvpmP
数日後
>>1の86のボディには「藤原とうふ店」の文字が!!
 
 


11 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/12/01(日) 13:55:01.92 ID:HVU+EwbK0
すぐ加速するのにトルク足りねえのか 
 
 
21 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/12/01(日) 13:57:41.76 ID:+v0YpNq30
>>11
そこがよくわからない
ツッコミたくなったけど、今後のために我慢した


 
17 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/12/01(日) 13:56:53.63 ID:HVU+EwbK0
正直そのおっさんの主張わけわからん


15 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/12/01(日) 13:56:30.94 ID:5bg5Mxlr0
ブレーキかかるの速いのは良いことだと思います



 
24 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/12/01(日) 13:59:58.38 ID:HVU+EwbK0
加速、ブレーキング共に良好
あれ?褒めてね?


 
25 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/12/01(日) 14:00:02.80 ID:+v0YpNq30
トルクを何か勘違いしてるのかな?

 
26 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/12/01(日) 14:00:22.39 ID:iIdvH3SC0
親父車知ってます感出したかったんだろうなー

 
27 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/12/01(日) 14:00:31.47 ID:o57dzIEL0
チョイス的に>>1が話わかってない可能性が高い 
 
 
30 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/12/01(日) 14:02:41.61 ID:+v0YpNq30
>>27
それもあるわ
始めての車だし



31 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/12/01(日) 14:03:17.07 ID:vX2sCc6O0
これめっちゃほめてるだけで
実は>>1がバカにされてるって勘違いしてるオチか

 
50 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/12/01(日) 14:11:54.04 ID:+v0YpNq30
mazda車がそんなにいいのかね?

 
56 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/12/01(日) 14:14:30.94 ID:3ZE40QZA0
>>50
なんせ60psも違うからな
トルクも30kg超えてるし
 
 

 
57 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/12/01(日) 14:14:53.85 ID:AiEJHjx70
お義父さんの車いいですよねっていえば喜ぶんじゃない? 
 
 
61 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/12/01(日) 14:17:08.46 ID:+v0YpNq30
>>57
ちょっとニッコリしたけど、
「この車の良さは君のような若い人には分からないだろうなー」って

 
 
63 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/12/01(日) 14:18:13.76 ID:AiEJHjx70
>>61
お義父さん教えてくださいよー。で夫婦円満だな

 
70 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/12/01(日) 14:22:14.21 ID:+v0YpNq30
>>63
今度どっかのサーキットで教えてもらう予定
「コース行こう」って言われた


 
66 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/12/01(日) 14:18:26.10 ID:6/MAFwVYi
足回りは86が圧倒的
とりあえずマツダ褒めとけみたいな風潮
ファックだね

 
71 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/12/01(日) 14:25:34.31 ID:+v0YpNq30
マフラーも変えた方がいいの?
変えると車検めんどくそうだし


 
72 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/12/01(日) 14:26:58.81 ID:FNHggaFh0
まずターボつけようぜ


79 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/12/01(日) 14:32:03.59 ID:2m0YEDHI0
「遅かろうが、運転していて楽しければ最高だ」って
白い覆面レーサーと太ったイギリス人が言ってた




83 : 忍法帖【Lv=25,xxxPT】(1+0:15) :2013/12/01(日) 14:38:27.21 ID:tWv24Whh0
86はリアビューが致命的に恰好悪い

 
85 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/12/01(日) 14:46:50.53 ID:+v0YpNq30
>>83
愛着わくよ



87 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/12/01(日) 14:50:23.41 ID:jUMehCZMP
86はエンジンが気持ちよくない…

 
93 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/12/01(日) 14:59:51.94 ID:+v0YpNq30
>>87
気持ち悪い?
教習でマニュアルの試験で乗ったマツダの何かよりかは気持ちいい


 
75 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/12/01(日) 14:28:54.40 ID:LDpYAprWO
86最初はだっさいなーって思ってたが
よーく見ると地味に格好よく見える謎の車


99 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/12/01(日) 15:08:41.78 ID:gXqjxuVM0
86はどっかん加速はないけどハンドリングが気持ちいい
バイクのりほど病みつきになる乗り物って言う感じ
実際おれも雨の日はこっちメインで乗る 



 
108 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/12/01(日) 15:15:18.61 ID:+v0YpNq30
車の話になると
「エコカーなんてクソ、ガソリン垂れ流し上等、

排気量の多さは男の大きさ」とか

 
111 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/12/01(日) 15:19:50.73 ID:ke+KTod3O
>>108
じゃあトラックにでも乗ってろって言ってやれよ


113 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/12/01(日) 15:23:46.63 ID:SnHlqMM60
>>108
まあエコだ燃費だ言うならプリウスにでも乗ってればいいのにと思う

 
118 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/12/01(日) 15:43:32.23 ID:oEGJtihyi
車好きだから嫁父が車好きなんて羨ましい。
俺の大事な206RCを軽か?とか俺は車分かってるからあれしろこれしろとかうぜーんだよ!
シエンタ乗りのくせに。 



 
【トヨタ86、そのポテンシャルを徹底チェック TOYOTA86 Test Drive】
http://youtu.be/2MLoMeka4NQ
トヨタ86のすべて (モーターファン別冊 ニューモデル速報 No.462)
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コメント
この記事へのコメント
  1. 名前:名無しビジネス #- | 2013/12/02(月) 20:53 | URL | No.:856100
    アクセラはすぐ加速しないしすぐブレーキ効かないのか
    大変だなぁ
  2. 名前:名無しビジネス #- | 2013/12/02(月) 20:55 | URL | No.:856102
    よく分からんが、向こうも運転してて楽しかったんじゃないの?
  3. 名前:名無しビジネス #- | 2013/12/02(月) 20:59 | URL | No.:856104
    MSアクセラは半端なく速いからな
  4. 名前:名無しビジネス #- | 2013/12/02(月) 20:59 | URL | No.:856105
    86のクラッチは確かに軽すぎだわな。
    踏んでるって感覚ないもん。軽自動車のクラッチと大差ない

    ブレーキは最初が強いんだよなあれ
    踏んだら踏んだだけって感じじゃなくて
  5. 名前:名無しビジネス #- | 2013/12/02(月) 21:03 | URL | No.:856106
    人の持ち物を貶すとかろくな親父じゃねーな
  6. 名前:名無しビジネス #- | 2013/12/02(月) 21:06 | URL | No.:856107
    スレチで申し訳ありません (≧ω≦*)
    皆さん、署名にご協力お願いします m(_ _)m


    「河野談話」撤廃!「河野談話」撤廃!「河野談話」撤廃!
    ネット署名です。    現在 11/29現在 43,420人
    ttp://www.tsukurukai.com/konodanwa-shomei.html
    拡散もお願いします m(_ _)m
  7. 名前:名無しビジネス #- | 2013/12/02(月) 21:11 | URL | No.:856109
    マツダスピ-ドアクセラは漢の乗り物だろ
    バカみたいに馬力があるのになぜかFFオンリーでクラッチとかも重めなんだっけ
    私は男で結構でございます
  8. 名前:名無しビジネス #- | 2013/12/02(月) 21:13 | URL | No.:856111
    これぞ車社会って感じの脳みそしてるな
  9. 名前:名無しビジネス #- | 2013/12/02(月) 21:14 | URL | No.:856112
    いやこれ、褒めてないか?
  10. 名前:名無しビジネス #- | 2013/12/02(月) 21:18 | URL | No.:856115
    秋名のダウンヒルでバトルだな
  11. 名前:名無しビジネス #- | 2013/12/02(月) 21:18 | URL | No.:856116
    すぐ加速するし、ブレーキもきく。
    褒めてるよな。
  12. 名前:名無しビジネス #- | 2013/12/02(月) 21:18 | URL | No.:856117
    86/BRZはケツ振る車
    絶対的なスピードを求める車じゃない
  13. 名前:名無しビジネス #- | 2013/12/02(月) 21:19 | URL | No.:856118
    つかさ、86買うならBRZ買っとけよって話だな。
  14. 名前:名無しビジネス #- | 2013/12/02(月) 21:20 | URL | No.:856120
    俺のFDのが燃費悪いしー
  15. 名前:(´・ω・`) #- | 2013/12/02(月) 21:20 | URL | No.:856121
    褒めてない、「自分の車と較べて」という尺度で貶めてるだけだな
    わかってないもの同士で俺くんが良い返事してれば
    いい関係になるんじゃないの?
  16. 名前:今日は良い天気 #- | 2013/12/02(月) 21:21 | URL | No.:856122
    親父さんが自分の車を「大人向けだ」と言う感じで>>1も「これが今の若人向けなんですよ」と返せば良いんだよ。
    何だったら親父さんが自分の車を誉める所とは別の部分で自分の車の気に入ってる所を語れば相手と被らなくて済む。

    その場だけの会話を一々「否定された~」とか受け取って根に持っても何も良い事無いぞ。
  17. 名前:名無しビジネス #- | 2013/12/02(月) 21:22 | URL | No.:856123
    ブレーキかかるの早いってのはどっかんブレーキっていってるんかな?
    トヨタって結構どっかんな味付けだし
    スポーツ走行したい人にはどっかんブレーキってコントロール性よくないから嫌いな人もいるからね
  18. 名前:名無しビジネス #- | 2013/12/02(月) 21:22 | URL | No.:856124
    BZRのほうが好き
  19. 名前:名無しビジネス #- | 2013/12/02(月) 21:23 | URL | No.:856125
    たまにはBRZも話題にしてくれよー
    イケメンなんだぜ
  20. 名前:名無しビジネス #- | 2013/12/02(月) 21:27 | URL | No.:856129
    俺は86かBRZかで悩んだがスバルブルーが好きになれず86にしたわ。なんだかんだで見た目も大事。

    足なんざ自分でいじりたくなったらいじるしね
  21. 名前:名無しビジネス #- | 2013/12/02(月) 21:27 | URL | No.:856131
    ※12
    BRZ もケツ振るの?
    86はケツ振るけど、BRZはそうでもないって聞いたんだけど。

    86って元々そんなにスピード求める車じゃないでしょ。
  22. 名前:名無しさん@ニュース2ちゃん #- | 2013/12/02(月) 21:28 | URL | No.:856132
    親父からしたらピーキー過ぎて制御難しそうって事なんじゃね?
  23. 名前:名無しさん!コメントですよ、コメント! #- | 2013/12/02(月) 21:30 | URL | No.:856135
    *13
    性能自体はBRZの方が良さそうだな

    ただ、新型86というネームバリューは美味しいのか
    まあかつてハチロクの再来と言われた
    アルテッツァが散々だったから尚更だろうが

    嫁の父親という事で義父でもあるし
    あまり喧嘩腰にしたくないかもしれないが
    一応親父なんだし
    言いたい事言ってやってもいいんじゃないか?
    喧嘩してナンボ位の関係の方が良いよ


    自分は、義父とは以後挿しでしょっちゅう喧嘩する
    毎度置石しないと勝負にならないのに
    意固地になってたがい戦やりたがる義父に
    毎度キレる
  24. 名前:名無しビジネス #- | 2013/12/02(月) 21:31 | URL | No.:856136
    マツダのブレーキも割りとドッカン系で初動が強いと思ったが車種によるのかな?

    スバルとかホンダは踏んだだけって感じで好印象だったけど
  25. 名前:名無しビジネス #- | 2013/12/02(月) 21:33 | URL | No.:856137
    そんな安価な庶民カー乗ってる奴云々って展開かと思った
    てか何この程度の低い争い…
  26. 名前:名無しビジネス #- | 2013/12/02(月) 21:38 | URL | No.:856138
    うちの親父 レガシィ B4 2.0GTのMT
    うちの姉夫 インプレッサWRX STIのMT
    俺 インプレッサスポーツワゴン WRXのMT
    いつも実家に集まるとあーでもないこーでもないの車談義が始まる
    そして話が尽きたた頃、近くの峠にツーリングに行くのが最近の慣習
    話が合うっていいよね
  27. 名前:名無しの日本人 #- | 2013/12/02(月) 21:39 | URL | No.:856139
    まあわざわざマツダ買うような人だから、トヨタを小馬鹿にしてるってのはありそうだな。
    実際アクセラは良い車だと思う。
    86は乗った事ないけど、一度は乗ってみたい車。
  28. 名前:名無しビジネス #- | 2013/12/02(月) 21:40 | URL | No.:856140
    メーカーによってブレーキの効きしろやアクセルレスポンスがまちまちだから
    そこはオーナーが「味」と思って愛でるべき。
    …まぁトヨタ車のガチャガチャ(機械的)感は何となく解るが86とBRZって味付けが違うのかね?
  29. 名前:今日は良い天気 #- | 2013/12/02(月) 21:43 | URL | No.:856141
    ※26
    それってメーカーが一緒だから角が立たないのかもしれないぞw

    まあ他人の車をあれこれ粗探しして批評するよりも、双方の車の良い所を語る方が楽しいと思うよ。
  30. 名前:名無しビジネス #- | 2013/12/02(月) 21:43 | URL | No.:856142
    いくら馬力が高くてもFFじゃあ不利でしょ
    一般道ならともかくサーキットとかいってるんなら
    FFは馬力が高くなればなるほど非効率的だ
    AMGのAクラスも基本はFFだがトラクションかけるために四駆に切り替わるようになってるし
  31. 名前:名無しビジネス #- | 2013/12/02(月) 21:47 | URL | No.:856143
    俺はマツダの8に乗ってるわ

    マツダらしく良く故障するし、スペック詐称の疑いアリだけど良い車よ
  32. 名前:名無しの壺さん #- | 2013/12/02(月) 21:48 | URL | No.:856144
    義理の親父クズすぎwwwwwwwwwwww
  33. 名前:名無しビジネス #- | 2013/12/02(月) 21:48 | URL | No.:856145
    Zの事も忘れないで下さい。あっちのがワンランク上なん
  34. 名前:名無しビジネス #- | 2013/12/02(月) 21:52 | URL | No.:856149
    86とBRZは同スペックだろ
  35. 名前:名無しビジネス #- | 2013/12/02(月) 21:53 | URL | No.:856150
    来年の春にBRZのSTIに乗り換えろ!
  36. 名前:名無しビジネス #- | 2013/12/02(月) 21:53 | URL | No.:856151
    車好きってみんな操作感とか走行性能ばっかりこだわるね
    静粛性の高さや塗装や内装の質、装備が優れてる方がいいわ
  37. 名前:名無しさん #- | 2013/12/02(月) 22:01 | URL | No.:856152
    なんだかんだ言って仲よさそうこいつら
  38. 名前:名無しビジネス #- | 2013/12/02(月) 22:04 | URL | No.:856154
    車好きも内装にはこだわるよ
    しかし性能も内装も安っぽいよマツダ

    トルクが無いと感じるのはターボとnaなら当たり前の違いだわな
  39. 名前:名無しビジネス #- | 2013/12/02(月) 22:04 | URL | No.:856155
    マツダいいですよね〜って褒めておいてサーキットでぶっちぎってやれ
  40. 名前:名無しさん(笑)@nw2 #- | 2013/12/02(月) 22:09 | URL | No.:856158
    嫁の親父「2J載せといたぞ」
  41. 名前:名無しさん@ニュース2ちゃん #- | 2013/12/02(月) 22:11 | URL | No.:856160
    ニトロ積むとイイってGTRで学んだ
  42. 名前:名無しビジネス #- | 2013/12/02(月) 22:12 | URL | No.:856162
    アルファ・ロメオの 159も2.2と3.2ではパワーの大きい3.2は4WDにした
    MSとかいって喜んでるやつは一生マツダ地獄ww
  43. 名前:名無しビジネス #- | 2013/12/02(月) 22:14 | URL | No.:856163
    マツダ乗り人のとこへトヨタ車でゆくのは
    熱狂的なカープファンのいる所に巨人ファンですな格好で行くようなもの
  44. 名前:名無しビジネス #- | 2013/12/02(月) 22:18 | URL | No.:856164
    米39
    よっぽど下手くそ相手じゃないと数十馬力の差は埋められないんじゃない?

    スーパーチャージャー化しかないな
  45. 名前:名無しビジネス #- | 2013/12/02(月) 22:19 | URL | No.:856165
    今時車好きでもクラッチやブレーキのタッチにまでこだわる人なんてなかなかお目にかかれない
    本当に車が好きなんだろうな
  46. 名前:名無しビジネス #- | 2013/12/02(月) 22:19 | URL | No.:856166
    こういうとき毎回引き合いに設定されてるのがマツダ車

    もう少しひねりきかせろよ
  47. 名前:あ #- | 2013/12/02(月) 22:20 | URL | No.:856167
    こういうとき毎回引き合いに設定されてるのがマツダ車

    もう少しひねりきかせろよ
  48. 名前:名無しビジネス #- | 2013/12/02(月) 22:25 | URL | No.:856168
    お互い違うハイパフォーマンスな車に乗って
    それぞれ自慢しあう
    なんていい親子関係なんだ
    一緒にサーキット走行するなんてうらやましすぎる
  49. 名前:名無しビジネス #SFo5/nok | 2013/12/02(月) 22:27 | URL | No.:856169
    >しかし性能も内装も安っぽいよマツダ
    内装が安っぽいってのはわかるけど
    性能が安っぽいってなんだよw
    ただ叩きたいだけじゃねーかww
  50. 名前:あ #- | 2013/12/02(月) 22:27 | URL | No.:856170
    松田に乗ってる時点でお察しでしょ
  51. 名前:奈々しー #- | 2013/12/02(月) 22:29 | URL | No.:856171
    色んなとこの車乗り回したけど、

    ランク付けしたら明らかにmazdaが最低。
  52. 名前:名無しさん@ニュース2ちゃん #- | 2013/12/02(月) 22:31 | URL | No.:856173
    GT6とハンコン、アプデで追加されるCAN情報で
    サーキットで見返せ
    おやじの言ってる主張は意味不明
  53. 名前:名無しビジネス #- | 2013/12/02(月) 22:32 | URL | No.:856174
    「加速がいいのが良い車」
    っていう風潮どうにかなんないかな。
    みんなゆっくり加速しようよ。
  54. 名前:名無しビジネス #- | 2013/12/02(月) 22:32 | URL | No.:856176
    86やアクセラ乗る位ならシビックタイプR乗った方がマシ
  55. 名前:名無しさん@ニュース2ちゃん #- | 2013/12/02(月) 22:33 | URL | No.:856177
    俺は現行STI乗ってるけど86は下のトルクは十分あると思うぞ
    その代わり上は全然トルクが出てないけどなw
  56. 名前:名無しビジネス #- | 2013/12/02(月) 22:35 | URL | No.:856178
    マツダはチープの代名詞だからな
    とりあえず排気量あげてターボにしました
    貧乏人相手に商売してるので駆動はそのままですってことだな
  57. 名前:名無しビジネス #- | 2013/12/02(月) 22:37 | URL | No.:856179
    トルクが足りないってのはわかるな
    けど86・BRZはライトスポーツカーだからしょうがない
    スポーツカーに乗るための入門車って割り切るのがちょうどいい車だよ
  58. 名前:名無しさん@ニュース2ちゃん #- | 2013/12/02(月) 22:38 | URL | No.:856180
    サーキット行くとエンジンやミッションブローで走行不能になりキャリアに載せられてるのって大概マツダ車なんだよな・・・・
  59. 名前:名無しビジネス #- | 2013/12/02(月) 22:40 | URL | No.:856182
    冷却系がノーマルではサーキット走行は厳しいんじゃない?
  60. 名前:名無しビジネス #- | 2013/12/02(月) 22:42 | URL | No.:856183
    マツダの車とかトルク全然ねーだろ。ホンダの赤エンブレム乗ってけ
  61. 名前:名無しビジネス #- | 2013/12/02(月) 22:44 | URL | No.:856186
    ぼくはルノー・メガーヌちゃん!
  62. 名前:名無しビジネス #- | 2013/12/02(月) 22:46 | URL | No.:856187
    86には男のロマンが詰まってる
    この手の車をもっと増やしてほしいな
  63. 名前:  #EqkzR.Ow | 2013/12/02(月) 22:46 | URL | No.:856189
    BRZはスバルの開発が最後の抵抗をしてるからまだいいけど
    86は開発主任が機知外だからダメだわ

    「ロクにグリップしない後輪駆動車なら非力でもエキサイティング!サイコーッ!」
    ってコンセプトからして終わってる
  64. 名前:名無しビジネス #- | 2013/12/02(月) 22:47 | URL | No.:856191
    町乗りでトルクとかそんなにいらないからな
    ロードスターの楽しいことといったらなかった
  65. 名前:名無しビジネス #- | 2013/12/02(月) 22:48 | URL | No.:856192
    踏み込んだらすぐ加速してブレーキ軽かったらいい車だろ
    逆は駄目だけど
  66. 名前:名無しビジネス #- | 2013/12/02(月) 22:51 | URL | No.:856194
    加速も減速も早いなんて素晴らしいやん
  67. 名前:名無しビジネス #sHxuQVRw | 2013/12/02(月) 22:58 | URL | No.:856195
    >クラッチ軽すぎwwwすぐ加速するしwww
    クラッチ軽くて不満なら強化クラッチ入れたら?
    すぐ加速するなら良いじゃん重くて馬力ない車しか乗った事ないのかよ

    >ブレーキかかるの速いなぁwww
    ブレーキ性能が車体に見合ってんだよ
    嫌ならbremboやAPRacingにでも換えろ
  68. 名前:名無しビジネス #- | 2013/12/02(月) 23:06 | URL | No.:856198
    車の性能がどっちがいいのかはわからんが
    この親父がクズなことはわかった
    ヒトの持ち物にケチつける奴にろくな奴はいない
    特にスポーツタイプの車はたいてい趣味で乗ってるわけで
    人の趣味に口を出すということがどういうことかわかってない人間に何言われても気にしないほうがいいと思う
  69. 名前:名無しビジネス #- | 2013/12/02(月) 23:07 | URL | No.:856200
    これでこの親父さんの事ディスってるような奴らw
    コミュ障全開だぞお前らw
    どんな人間相手にしてもいい関係なんか築けない不良品乙w
  70. 名前:名無しさん #nLnvUwLc | 2013/12/02(月) 23:11 | URL | No.:856201
    >>1の勘違いだな
    義父も運転できて嬉しかったようだし
  71. 名前:名無しビジネス #- | 2013/12/02(月) 23:14 | URL | No.:856202
    アクセラのアンサイクロワロタ
  72. 名前:名無しビジネス #- | 2013/12/02(月) 23:14 | URL | No.:856203
    親父さんなりのコミュニケーションだろ
    逆に話合うだろ
  73. 名前:名無しビジネス #- | 2013/12/02(月) 23:18 | URL | No.:856205
    多分話し方がそう聞こえただけで、褒めてると思う
    MSアクセラは友達のに乗ったけど、パワー有りすぎて怖いw
    坂道発進時にちょっとアクセル煽るとホイルスピンするんだもん…
  74. 名前:neko #- | 2013/12/02(月) 23:33 | URL | No.:856207
    初代MSアクセラに乗ってたけど、いい車だったよ。
    確かにクラッチが重かったな・・・。
    雨の日はホイルスピンしないように気をつけて運転してた。
  75. 名前:名無しビジネス #- | 2013/12/02(月) 23:35 | URL | No.:856209
    どっかんブレーキに、大して踏み込んでもないのにエンジンがんがん回って踏み込み量にあわせて加速しないって言いたいんじゃね?
  76. 名前:  #- | 2013/12/02(月) 23:47 | URL | No.:856211
    トルクって何?
    美味いの?
    てか専門用語だらけで意味不www
  77. 名前:名無しビジネス #- | 2013/12/02(月) 23:55 | URL | No.:856214
    褒めてるやん
  78. 名前:名無しビジネス #- | 2013/12/02(月) 23:57 | URL | No.:856215
    86乗ってるけど、最初ブレーキペダルがめっちゃ硬いって思った。
    ドンってブレーキが利くってのは硬いから一気に踏み込むからだよ。

    加速はお察し。
    雨の日に低グリップのタイヤで全開にしたらお尻が横に行き始めてワロタw

    前がDC2だったんで非力感は否めないけど、コーナーとかは気持ちよく走れると思うよ。
  79. 名前:名無しビジネス #- | 2013/12/02(月) 23:58 | URL | No.:856216
    ※76
    ググれゴミクズ
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