1 ：
リバースパワースラム(catv?)：2013/12/01(日) 16:58:19.98 ID:+vNFemLP0 ?PLT(12000) ポイント特典
ホンダ・シビック・タイプRのダイナミクス能力を担当する全てのエンジニアは、一つの同じ目標に向かって動いている。ニュルブルクリンク・ノルドシュライフェのラップタイムにおいて8分を切ることだ。
低く、硬く、ワイド化されたシャーシではあるが、スタンダードのシビックと同じ、トーションビーム採用のリア・サスペンションが組み付けられている。
ホンダはオプションで用意されるアダプティブ・ダンパーを使用することで、日常的に使える乗り心地と、トップレベルのハンドリングの両立を提供できると主張しているのだ。
http://www.autocar.jp/firstdrives/2013/11/28/59209/ 
【悲報】ホンダ新型オデッセイ「上級ミニバンです」→実はリヤは絶望のトーションビーム式9 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2013/12/01(日) 17:23:07.83 ID:suZTNl8oP
>>1 この書き方からするとノーマルの乗り心地とハンドリングは絶望的と言ってるようにしか読み取れない
10 ： 男色ドライバー(岡山県)：2013/12/01(日) 17:23:57.27 ID:IwwiJbjs0
タイプRでトーションビーム・・
3 ： 河津落とし(やわらか銀行)：2013/12/01(日) 17:07:45.79 ID:qLdG8wzf0
なんだ、軽トラと一緒か？ 6 ： グロリア(庭)：2013/12/01(日) 17:11:30.22 ID:c66adUxH0
儲け優先か
つまらんな
8 ： 膝靭帯固め(チベット自治区)：2013/12/01(日) 17:19:27.76 ID:q1odSw440
あれwww
F1譲りとは名ばかりのインチキダブルウイッシュボーンやめたんだっけ？www
12 ： 超竜ボム(神奈川県)：2013/12/01(日) 17:24:17.99 ID:3tuhCn3k0
いくらなんでもフラッグシップでトーションビームは無いはｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
13 ： メンマ(埼玉県)：2013/12/01(日) 17:26:05.38 ID:SOXsJQI30
半懸架板バネよりはマシだろ
15 ： ファルコンアロー(北海道)：2013/12/01(日) 17:31:04.03 ID:Sgi7C6jg0
300馬力のFF 怖ーよ。
直線番長www
17 ： ジャストフェイスロック(新潟県)：2013/12/01(日) 17:32:49.78 ID:uEW6Yun60
FD2でタイプRは終わらせるべきだった
18 ： イス攻撃(dion軍)：2013/12/01(日) 17:34:00.32 ID:8t/LyoD+0
俺が買いたいのは
FITSUVなんかじゃなくてオデッセイSUVなんだああああああああああああああ
FITSUVなんかじゃなくてオデッセイSUVなんだああああああああああああああ
FITSUVなんかじゃなくてオデッセイSUVなんだああああああああああああああ
3列シートスライドドアのSUVが買いたい
20 ： タイガースープレックス(埼玉県)：2013/12/01(日) 17:39:51.91 ID:5X0ZVLCM0
トーションビーム
トーションビーム
トーションビーム 22 ： ミッドナイトエクスプレス(やわらか銀行)：2013/12/01(日) 17:43:40.12 ID:UgPxCLA50
オレが初めて買った新車は初代インテグラだった
フロントサスが板バネだった リアの車軸式はまだましだろ
23 ： 目潰し(SB-iPhone)：2013/12/01(日) 17:48:07.44 ID:MCAmNnRei
前後ダブルウィッシュボーンのホンダ車からトーションビームのスイスポに乗り換えたが楽しくてしかたがないんだが
25 ： リキラリアット(富山県)：2013/12/01(日) 17:50:25.10 ID:2B/Gwmrw0
>>23 FDか
32 ： パロスペシャル(秋田県)：2013/12/01(日) 19:20:20.72 ID:wUh5pHq60
>>23 せめてスイスポレベルに達していれば良いなぁ…
26 ： 男色ドライバー(家)：2013/12/01(日) 18:01:19.23 ID:OORtK2XN0
普通の人が普通に走るなら足回りなんか何でも一緒
どうせサーキットどころか峠すら走らないんだから
27 ： キングコングニードロップ(千葉県)：2013/12/01(日) 18:03:49.99 ID:RN55GKvs0
板バネかと思ったわ
29 ： ヒップアタック(神奈川県)：2013/12/01(日) 18:23:54.91 ID:J169N/400
乗り出し400万位しそうだな
31 ： エメラルドフロウジョン(大阪府)：2013/12/01(日) 19:16:13.73 ID:e41Xuqbi0
絶望のトーションビームｗｗｗｗ 36 ： かかと落とし(北海道)：2013/12/01(日) 20:25:10.17 ID:D1ZOFWiE0
トーションビームとか言うなよ
捻れ棒と呼んでやれｗ
39 ： ニールキック(庭)：2013/12/01(日) 20:31:33.91 ID:mE4X7KVR0
よくわからんけどホンダも墜ちたな
40 ： ボマイェ(やわらか銀行)：2013/12/01(日) 20:40:27.97 ID:OPpgQHWs0
FFのリアなんてガチガチに固めたスタビとトーションビームで十分
43 ： ファイヤーボールスプラッシュ(岩手県)：2013/12/01(日) 20:45:27.03 ID:lEHu/T930
ぶっw本当にトーションビームかw
ヨタのベルファイアと同じ足周りでタイプRを名乗るとかさ
天国のオヤジが聞いたらスパナが空から降ってくんぞ
44 ： メンマ(愛媛県)：2013/12/01(日) 20:47:26.51 ID:ayqGYaEe0
トーションビームだろうがマルチリンクだろうがダブルウィッシュボーンだろうが、一般道だとたいしてかわらんだろ。
違いが分かるような運転されると危険で迷惑。
46 ： リキラリアット(富山県)：2013/12/01(日) 20:56:59.31 ID:2B/Gwmrw0
>>44 サーキットで違いが分かるような運転した時にトーションビームだとって話だろ
何言ってんの？
45 ： クロイツラス(WiMAX)：2013/12/01(日) 20:49:35.22 ID:MIdVygVjP
トーションビーム（安い） 48 ： 男色ドライバー(家)：2013/12/01(日) 21:10:44.61 ID:OORtK2XN0
ハチロクだってリジットサスで筑波一分フラット出してるぞ
49 ： ファルコンアロー(庭)：2013/12/01(日) 21:18:01.70 ID:FRHsjHq80
カローラですら、マルチリンクにストラットだというのに・・・・
50 ： クロイツラス(東日本)：2013/12/01(日) 21:24:17.14 ID:9kI2peoa0
トーションビーム(笑)
52 ： かかと落とし(北海道)：2013/12/01(日) 21:35:10.79 ID:tKM5Onuu0
FF
トーションビーム
本田
千葉
潰れやすい
54 ： ジャンピングエルボーアタック(SB-iPhone)：2013/12/01(日) 22:00:45.30 ID:1xNxXE7ai
あーあっ、またやっちゃったんだw
55 ： タイガースープレックス(庭)：2013/12/01(日) 22:01:14.76 ID:rTR5OATJ0
ホンダの良さって、吊しでサーキット行ってもそこそこ走れるとこだったよな
弄ろうとしても既にメーカーがやってあって純正が一番バランス良いの。
残りはサーキットに合わせた足まわり入れて、バネばっかり溜まっていってさ。
新型出ても、車高調は使い回しできてまたバネ買って
トーションな
タイプ１のるっての
60 ： 不知火(チベット自治区)：2013/12/01(日) 22:42:57.57 ID:EMhC0UMe0
とーしょんびーむ…さよならホンダ
61 ： 男色ドライバー(家)：2013/12/01(日) 22:46:34.39 ID:OORtK2XN0
サス形式ってテールスライドした時の挙動くらいしか
素人には判断つかないよ
ゆっくり流れるのはやっぱWウィッシュボーンだけど
反射神経いい奴なら何でも一緒だと思う
56 ： 魔神風車固め(愛知県)：2013/12/01(日) 22:06:12.42 ID:yYZ6WqU90
スペック厨揃いのニューカス民に車軸懸架と独立懸架の違いが感じ取れる奴がいるとは思えないがな
元スレ ニュース速報板より
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1385884699/無関連記事
・
東京に行って驚いたのは住んでる地域で人の価値を見るって事ね 田舎者には無い感覚だわ・
たまに外に券売機があるﾗｰﾒﾝ屋あるけど何考えてんの？ 券だけ買って逃げられたら誰も気づかないだろ…ｗ・
「551蓬莱の豚まん」はなぜ東京に出店しないのか？ 「食いたかったら大阪コイヤ」・
デスクトップに、天気とかのガジェット置いてる奴とは友達になりたくないよな・
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安くまとめてきたな
オプション前提がおかしい
またコストカットか
オデッセイだってトーションビームになっちまったよ
400万以上のアル・ヴェルがバカ売れしてるのを見てアホらしくなっちゃったのかね
安上がりだもんねー
気にしない奴は買ってくれるし
走りに金かけた車でトーションビームはねーわ
まだオデッセイみたいな車なら理解できたが
ホンダは本当ちっちゃいトヨタに成り下がったな
>>3
>なんだ、軽トラと一緒か？
アホ発見ｗ
ホンダってデザインルームの人件費 ケチってるの？
>ホンダってデザインルームの人件費 ケチってるの？
能無ししかいないの
とはいってもアラインメントがくそほど狂うホンダ製ダブルウィッシュボーンよりはいいんでない
納得できない人は金払え、は他のメーカーだってやってるしな
それに56の書き込みが真理だと思うわ
>それに56の書き込みが真理だと思うわ
だな。
スペック厨に限って、車を手足の様に操る様なウデ無いしな。
勿論、俺の運転技術も大したこと無いが。
現ニュルFF最速のメガーヌRSも
トーションビームだけど問題なし
カタログデータだけでは判断出来ない
技術やノウハウは進化するんだよ
今までホンダファンがトーションバカにしてたからだろ。
いざホンダがそうなったら擁護とか。
トーションビームだけど
ホンダには技術やノウハウがあるんだよ
別にマルチリンク=偉いってわけじゃないからなw
しかもFFだし
FN2の時点で既にトーションビームだったんだけどな
欧州シビックはフィットのプラットホームをベースに作ってるからなしょうがない
トーションビームってまじか
どんだけコストダウンしたいんだ
S2000の時に痛感したけど、ホンダのサスペンションって、大きくストロークした時のアライメント変化がヤバイ。
だから峠仕様でもかなり硬く、サーキット仕様なんかガチガチにせざるを得ない。
だったらもうトーションビームでもエエんじゃねーの。
日本製なら我慢するべし
ダイハツミライースのタイヤはハンコック
前のユーロRというか海外のRも同じだったべ
プジョーもシトロエンもルノーも現行ゴルフも一部トーションビームなんだよなぁ
やたら外国コンプある自称車好きってトヨタ車とかトーションビーム馬鹿にするよね
そもそも先代シビックもそうだったのに、無知なのかな？
ノンシリコンシャンプーみたいなもんか？
シリコンが悪いかどうかは知らんが、入ってないと謳うと売れる。
トーションビームが悪いかどうか知らんが、みんなが叩くから悪そうに見えるｗｗｗ
っていうか、シビックってリヤサスはずっとトーションビームじゃないの？
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