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コメント一覧

1. • 1. わらぽん村の名無しさん
   • 2013年12月06日 12:04
   • アホ「貧乏人ざまあ」→財務省「軽だけ増税は批判が
     ありますので自動車全部を増税します」ってなる。
     
2. • 2. 絶望的名無しさん
   • 2013年12月06日 12:08
   • それでも重量税と自賠責・任意保険が小型乗用より遥かに安いからな
     
     
3. • 3. 名無しさん
   • 2013年12月06日 12:11
   • 軽自動車税だけ上がって、自動車所得税は廃止されない予感
4. • 4. 名無しさん
   • 2013年12月06日 12:43
   • なんだかんだ言って軽自動車はこれからも売れ続けるんだろうなぁ
5. • 5. 名無しさん
   • 2013年12月06日 12:44
   • アベノミクスww
     
     良かったな、給料は据え置きだが税金は上がるぞw
6. • 6. 名無しさん
   • 2013年12月06日 12:47
   • 2ちゃんねらー公認の愛国政党自民党の偉大なる増税だぞ
     文句言う奴はチョン、日本人ならみんな喜んで払う
7. • 7. 名無しさん
   • 2013年12月06日 13:03
   • こんなもんだろ
     だが修ちゃんブチ切れで逝っちゃわないか不安
8. • 8. 名無しさん
   • 2013年12月06日 13:20
   • 普通車の税金が高いってのが分からない奴が多すぎ。
     何台も持たなきゃやってけない田舎で
     車庫証明が必要な普通車に乗り換えなんて無理。
     
     NBOXみたいな高いの買う奴が貧乏じゃないってのは違う。
     本当は普通車と軽の２台がいいが、ニコイチにしてまとめ、
     維持費を抑えようとする考えのやつが多い。
9. • 9. 名無しのはーとさん
   • 2013年12月06日 13:24
   • 物価や軽自動車規格が変わっても軽自動車税がほとんど変わらなかったことの方が異常だと思うけどね。
     昭和40年代は360ccの軽自動車に4500円も払っていたことを考えると、今の660ccユーザーは当時のユーザーよりも優遇されていると思うよ。ちなみに当時の消費者物価は現代の約1/4。
     
10. • 10. 名無しさん
    • 2013年12月06日 13:29
    • ざまあぁぁぁぁぁぁぁ
      マジで庶民駆逐が始まってるなｗｗｗ
      
      税金払うために生かされているのが
      露骨に現れてきましたわ
      いいか、生きるのは税金の為だ
      ちゃんと小学生の頃からそう教えろよ
11. • 11. 名無しさん
    • 2013年12月06日 13:31
    • 大口が多少ブーたれる程度でねーの
12. • 12. 名無しさん
    • 2013年12月06日 13:38
    • うるさいしくさいし邪魔だし…原付やバイクの税金もついでにあげてくれ。
13. • 13. 名無しさん
    • 2013年12月06日 13:43
    • 小型車が売れないのは、軽の税金が安いからじゃなくて、小型車の税金が不当に高いから。
14. • 14. 名無しさん
    • 2013年12月06日 13:48
    • 二輪上げも企ててるとさ
      原付から全てな
      
      ※9
      半分アタリで半分ハズレってとこだな
      絶対額で見れば安上がりになったが、社会や街の構造からくる必要性もはるかに低かった
      
15. • 15. 名無しさん
    • 2013年12月06日 13:54
    • スマホなんて年じゃなくて月で8000円じゃん。
      年10万円、それも1人あたりの価格。家族4人持ってたら年300000円はかかるわな。
      それをたかだか年7千円のアップで生活できない？
      アホか。
16. • 16. 名無しのプログラマー
    • 2013年12月06日 13:56
    • 軽商用車ブーム再びか
17. • 17. もきゅっと名無しさん
    • 2013年12月06日 15:30
    • たかだか14000円ぐらいで騒ぐなよ。 こっちは車3台12万払ってるんだから
18. • 18. 名無しさん
    • 2013年12月06日 15:41
    • 収入は高値安定　失職の心配もなし　老後の不安もない
      高い給料からすればクルマの維持費が少々上がろうともなんら痛くもない
      買い物に行楽に旅行に一人一台クルマは大活躍
      しかしどこに行っても渋滞ばっかりで(ﾟДﾟ#)ｺﾞﾙｧ!!
      「そうだクルマを減らせばいい！」゜∀゜！！
19. • 19. 名無し
    • 2013年12月06日 16:32
    • 1万4400円？
      安っすうｗ
      今の車が車検迎えるから軽に乗り換えるかな。
      13年越えしてるから4万近く払ってるんだよなぁ。
      
20. • 20. 名無しさん
    • 2013年12月06日 16:36
    • 税金上げるなら軽規格そのものを無くせ。
      そして排気量で換算が妥当。
      規格を維持するなら税率も現状維持だろどう考えても。
      あんな狭っ苦しくて追突されたら終わりみたいな車にだれが1万もはらうか、バーカ
21. • 21. 名無しさん
    • 2013年12月06日 16:50
    • 明らかにアメリカの圧力。
      どこまで自民党はアメリカの犬なんだ。
22. • 22. 名無しさん
    • 2013年12月06日 17:00
    • 中古で買った軽に乗ってるギリギリの人は今までの値段でいいと思うけど、フルオプションの150万以上する新車の軽に載ってる人からはこれぐらい取って妥当
      その代わり1リッターまで許してあげたらいい
23. • 23. 名無し
    • 2013年12月06日 17:16
    • 賛成。
      軽乗りはキチガイが多すぎなんだよ。
      スピード出す奴は色んな車でいるけど、「こいつ、何がやりたいんだ？？？」という
      意味不明の行動をするのは8割くらいが軽のような気がする。
      これで少しでも軽が減る事を祈る。
24. • 24. 名無しさん
    • 2013年12月06日 17:21
    • ※22
      車庫の問題から今月200万近い軽自動車買ったけど、この増税はあまり苦ではないな。
      
      それよりオヤジが乗ってる13年越えの高燃費ミニバンがマジ金食い虫でヤバイ
25. • 25. 名無しさん
    • 2013年12月06日 17:21
    • 45,000円のワイには何の関係もない話やったわ
26. • 26. 名無しさん
    • 2013年12月06日 17:50
    • 排気量で課税とか言ってる奴は馬鹿。今は外車でさえ、ダウンサイジングで、ベンツやBMWもモデルによってはフィット並みの排気量。
      というか排気量多い車は必然的に燃費悪くなるからガソリン税多く払って自爆してる。
      一番公平なのは取得価格で課税する取得税な気がするが、それだと新車の購入意欲を削ぐのが欠点だな。
      というかもう軽自動車規格を廃止した方がいいと思う。3ナンバー5ナンバーってのも形骸化してるし。
      スレに軽規格のメリットについて回答してる奴いるが、まったく質問者の意図わかってないな。
27. • 27. 名無しさん
    • 2013年12月06日 18:50
    • 自分、軽嫌いだから別にいいと思うけどな。アルトやミラは存在理由があるが、箱みたいな車に150万とか出すのも馬鹿馬鹿しいし、軽トラ、軽バンとか前ぶつけたら簡単に足挟まれて死ぬし、正直、軽規格自体無くしてもらって構わん。小さい車を優遇するのは結構だが今の規格はガラパゴスすぎる。
28. • 28. 名無しさん
    • 2013年12月06日 19:03
    • 軽と普通とかで対立煽ってる時点で思うツボだと思う
      全員で苦痛を味わえという思考に誘導されている
29. • 29. 声豚さん＠ブヒブヒ
    • 2013年12月06日 19:29
    • お上の意向で衝突安全性や排ガス規制でサイズアップ排気量アップしたのが
      今の軽自動車、ユーザーが立派で価格の高い車に乗りたいワケじゃない
      550にもどして税金据え置きでいい
30. • 30. 名無しさん
    • 2013年12月06日 19:59
    • こういうのにしばき隊やアレフ議員、山本議員がでれば少しは支持が上がっちゃう
31. • 31. 名無しさん
    • 2013年12月06日 19:59
    • これで超コンパクトカー(笑)だけは税金安くて死亡事故が何倍にも増えるんだろ？アホらしい…。
32. • 32. 名無しさん
    • 2013年12月06日 20:18
    • 軽は持ってないから、上がってもどうでもいいけど、普通車まで上げたら許さない。
      次の選挙では共産党に票を入れてやる。
33. • 33. 名無しさん
    • 2013年12月06日 20:29
    • 軽が不当に安すぎたから公平にしようとしてるだけ
      ヘイトまき散らしてる脳ミソまで軽い底辺はざまあみろってことだ
      まあ代わりに普通車の税金下げて公平にしろというのは同意だけどね
34. • 34. 名無し
    • 2013年12月06日 20:57
    • 新聞は軽減税率適用になって
      軽自動車税は増税され、
      原付はじめ二輪車も全種に増税、か
      
      ※28
      なるほど、※33みたいなのがその典型だな
35. • 35. 絶望的名無しさん
    • 2013年12月06日 21:17
    • 次は小型・普通車税を行くぜ
      
      取れるところから取れが日本の税システムだと理解しろ。
36. • 36. 名無しさん
    • 2013年12月06日 21:42
    • せっかく軽にしたのに・・・
      上がったら、車やめるしかねーや・・・
37. • 37. 名無しさん
    • 2013年12月06日 21:49
    • 上げるなら賃金も上げろよ
38. • 38. 名無しさん
    • 2013年12月06日 22:31
    • じゃあ軽自動車の規格も上限を2倍にしてやらんと不公平だわな
      エンジンは1.3Lまで軽自動車でいいよ
      車両の容積も2倍にしてやれ
39. • 39. 名無しさん
    • 2013年12月06日 22:53
    • >>30,32
      そうやってまた騙される上に他人を巻き込むんですね本当にあり…がたくないわ
40. • 40. あ
    • 2013年12月06日 22:55
    • バカでも思いつく様なモンからしか税の徴収できない無能しかいないじゃん。
      いやいや頭の出来がイイ方々は思いつくことが１パターンだな・・・
      
      
41. • 41. 名無しさん
    • 2013年12月06日 23:19
    • っつか、ざまぁとか言ってる奴らはなんで乗用車に乗ってんの？
      ４人までなら軽で充分だろ
      一人や二人のくせに見栄で乗用車乗ってんなら、ただの贅沢品なんだから税金払えよ金持ちが
      １人だけど田舎で荷物を運んだりするのに車は必要だから軽で、と地球にも優しい乗り方してる人間に負担かけてんじゃねーよ
42. • 42. 名無しさん
    • 2013年12月06日 23:30
    • 軽がどうなろうと構わんが、普通車は高杉
      それから古い車に割り増しってなんなんだ歴史車減税導入すべし
43. • 43. 名無しさん
    • 2013年12月06日 23:39
    • ユーザー：負担増～現状まま、改善の要素無し
      メーカー：現状ラインナップは伸び要素無し、上級スライド期待できず世界的主戦場となりつつある1～2Lへのさらなる集中できず
      役人：タダ飯
      
      アベノミクスは米金融界と同じ数字遊びだけで終わり以降はダメノミクスほぼ内定だなぁ…
44. • 44. 名無しさん
    • 2013年12月06日 23:50
    • ちっこいくせにコンパクトより燃費悪くて安全性も紙
      さっさと潰せよこんな糞規格
      ただ税金が安いという長所しかない規格なんて百害あって一利なしだわ

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