車道よりも10cmアップしてある横断歩道が登場　効果は上々 : ZiNGER-HOLE

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2013/12/09

車道よりも10cmアップしてある横断歩道が登場　効果は上々

1 ：おじいちゃんのコーヒー ◆I.Tae1mC8Y ＠しいたけφ ★：2013/12/09(月) 08:18:57.02 ID:???0: 　　歩行者が安全に渡れるように—と、車道の路面より10cm高く設置された横断歩道が、滋賀県長浜市湖北町速水の県道速水片山線に登場した。高低差があるためドライバーに減速を促せるという県内初の試み。長浜署の調査で、この横断歩道の設置後、通過車両の平均速度が20km低下したことが分かり、同署などが手応えを感じている。

この横断歩道は、近くにある市立速水小学校の通学路になっており、多くの児童が登下校時などで利用するが信号はない。また、この横断歩道の近くに国道8号との交差点があり、同署交通課によると、交差点を通過するため横断歩道の手前で加速する車も多かったという。このため、保護者は「子供たちが安全に登下校できるようにしてほしい」と対策を求めていた。

　同署が検討を重ねたところ、信号については、歩道上にしか設置スペースがなく歩行者の妨げになることから設置は困難。このため、関東地方などでの先例を採用し、車道との間に高低差のある横断歩道を設置するよう、道路を管理する県に要請した。これを受け、県長浜土木事務所が先月29日に設置工事を行い、県警もこれに合わせて付近の制限速度を引き下げた。車道は、横断歩道の2m手前から緩やかに勾配が設けられ、傾斜部分には勾配があることを知らせる三角形の路面表示が施された。

同署交通課の堂国文彦交通専門官は「新しい横断歩道では、ほとんどの車が勾配に気付いて速度を落とすようになり、通過車両の平均速度は30kmと、以前より20km抑えることができた。

http://cyclist.sanspo.com/109884
6 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/09 (月) 08:21:38.72 ID:WxL8l2sX0: 歩道の手前に造るべきでは？
41 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 08:28:24.61 ID:LuajXHUj0: >>6
歩道の手前だと二つつくる必要がある。

ギリギリ車検に通れるくらいに底を低くした車が、
道路の整備が悪い（？）せいで底こすって、
市を訴えて勝った判例が今年にあったよな。
これ大丈夫なのかね。
106 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 08:50:30.49 ID:6xf6zGNn0: >>41
これは整備が悪いからじゃないからね
駐車場や高速にもある速度抑制用の段と同じ効果が出てるし
151 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 09:06:18.27 ID:eh8E37yz0: >>106
車検通る車がこすらずには通れない道路を作ったら、どういう効果があってもダメだろ。
まあ、検証してから作ってるんだろうけど。
10 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/09 (月) 08:22:14.62 ID:gDqNUGAz0: フェラーリに乗った人が車が壊れたって賠償請求するところまで見えた
23 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 08:25:52.57 ID:3ypliMj30: >>10
これだと、道路の整備怠慢とは
全然違う話になるし
243 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 09:37:14.19 ID:aim0NdCS0: >>23
制限速度以下で通過し車両が壊れたなら話しは別。
11 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/09 (月) 08:22:53.21 ID:FomqvcNE0: 車が高速で突っ込んだらジャンプするから危険なんだがな。
40 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 08:28:13.31 ID:VlbkWMJpP: >>11
歩行者が危険に晒されるよりいいじゃん
跳ねるほどスピード出すバカが悪いだけだし
62 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 08:34:55.76 ID:Ru6ny34R0: >>40
ジャンプした車が歩行者の列に突っ込む可能性は？
387 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 10:24:45.98 ID:kSEbqPvL0: >>11
壊れて走れなくなるから、こんな細い道を暴走するバカだけが徐々に減るだろ
521 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 11:08:59.52 ID:HJqhL9s70: >>11
だから低速で走れって話だろ
お前バカなの？
13 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/09 (月) 08:23:11.25 ID:3ypliMj30: 業者の手間にコストとの按分だろうけど

意外と良いアイデアかも？
39 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 08:28:02.31 ID:j0y9Juwr0: >>13
だな。
停止線にも採用してほしい。
18 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/09 (月) 08:24:03.70 ID:WVjKdtlJ0: サンスポの記者は、単位も正確に書けないのか。
21 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/09 (月) 08:25:34.24 ID:U0QU+Dss0: 交通量が多ければ、当然、そこで渋滞が発生するね
385 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 10:24:07.98 ID:/cUWtKxM0: >>21
クマと鹿のほうが多く住んでるので大丈夫
22 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/09 (月) 08:25:52.56 ID:SFWAHDe10: バイクが飛ぶな。何キロ道路？
24 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/09 (月) 08:25:56.15 ID:y9P0RBQK0: ショッキングピンクとかにしたほうが減速しそう
25 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/09 (月) 08:26:00.15 ID:y10gm6Mc0: シャコタンホイホイ
31 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/09 (月) 08:26:52.24 ID:jX6xVt8H0: 一定以上のスピードで突っ込むと爆発する道路とかの方が効果的なんじゃないかな
44 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 08:28:28.67 ID:Ukcol75G0: >>31
んで、爆発に巻き込まれて通行人も死亡するんですね
分かります
32 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/09 (月) 08:27:12.74 ID:8h/yoTxh0: 事故っつーのは気づかない奴が起こすので、まあ効果は不明
49 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/09 (月) 08:30:15.66 ID:bRtr5EpA0: 速度を制限するには、走りにくくするしかないのか
安全上は、道路を舗装しない方がいいのかね
50 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/09 (月) 08:30:22.01 ID:qDcn2MAo0: 危なくね？
マンホールさえ上がってたり、下がってたりする所は怖いのに
51 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 08:31:10.64 ID:3ypliMj30: >>50
どう危ないんだ？
54 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/09 (月) 08:33:14.76 ID:Pix99kFAO: インドはこんなだったな。
交通ルールなんて無い所だと、こうやって物理的に減速させるのは効果的。
64 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 08:35:52.98 ID:IzrtWNNh0: >>54
ルール守らない人向け

だからねぇ
ルール守ってる人には影響無いように作ってるわけだし
55 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/09 (月) 08:33:31.22 ID:QvSBUWGfP: 車高低くしてノーズの部分長くしてるやつはアウトだろうな
61 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 08:34:43.00 ID:EUrsnYHp0: >>55
こんな車？
69 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 08:36:30.77 ID:QvSBUWGfP: >>61
それとは違うワンボックスタイプ想像してたが、それもあるなｗ
397 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 10:27:55.39 ID:kSEbqPvL0: >>61
駄埼玉県www

段差20cmでいいよ
591 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 11:49:53.55 ID:bojIPVlJ0: >>61
いつの時代だよw

て思ったら現代かよ
60 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/09 (月) 08:34:25.02 ID:wpYTj3ag0: バイクは曲がりにくくなるな
65 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/09 (月) 08:36:03.96 ID:A37fs5YX0: バイクが右折後の横断歩道を踏んで転倒すると予想。
66 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/09 (月) 08:36:11.86 ID:tEdHu5ej0: 救急車どうすんの
73 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 08:39:33.34 ID:pU6K53ep0: >>66
時速３０ｋｍで走ってれば問題ない段差だろ
こんな道制限速度６０ｋｍなわけないだろうし
70 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/09 (月) 08:37:41.31 ID:CD8OjHD1O: どう見ても信号機つけられる
71 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/09 (月) 08:38:22.47 ID:KUyYMgND0: アプローチは段差じゃなくて勾配なのですか
横断歩道の部分が盛り上がっているんですね
74 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/09 (月) 08:40:06.81 ID:a2CuPyt40: 多分車が原因の事故は減る
ただし車いすやベビーカーが段差から転げ落ちての
事故が出てくる
83 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/09 (月) 08:42:46.02 ID:z6OtVLj00: 中途半端に高さ上げるから「飛んじゃう馬鹿居るんじゃね」となる

切りよく1m位盛ればおｋ

コメント(24)件 Tag: 一言いいたいニュース社会 2013/12/09 11:58:49

48015: 名無しの名言者: 未投票 :2013/12/09 12:10:03 ID:g3MDMwM2Nl

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横断歩道の白い部分だけ１０ｃｍ盛り上がってるのかと思って
それは事故って死ぬだろってとか思ってたら全体が盛り上がってるのか

48016: 名無しの名言者: 未投票 :2013/12/09 12:11:56 ID:RkYTZiNmZh

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ジャンプ台が、できたような気がします。
見ているとドキドキする。

48018: 名無しの名言者: 未投票 :2013/12/09 12:24:19 ID:c2YWIxOWE1

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アスファルトが劣化して周りと同色になったりする
夜道なんかうっかり減速し忘れて車が壊れるって想像できた。

48019: 名無しの名言者: 未投票 :2013/12/09 12:26:53 ID:g5NDU2ZjEy

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11 票

自家用車廃止すれば済む話し

48022: 名無しの名言者: 未投票 :2013/12/09 12:30:10 ID:Q4MDJjZDA3

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ヨーロッパでは当たり前の物を良いアイデアだとかこするの問題だとか。。。

48023: 名無しの名言者: 未投票 :2013/12/09 12:47:47 ID:k1YTM5ZjZm

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配送業にとっては嫌なんだよね
冷蔵庫荷台に積んでる時は通りたくないな

48025: 名無しの名言者: 未投票 :2013/12/09 13:00:27 ID:BhNGM4ZWYz

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チンさむロード？

48027: 名無しの名言者: これは良い :2013/12/09 13:04:53 ID:c0NjJiNDMw

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1 票

交通量の多い道でやったら渋滞の原因になるだろうが、30キロ制限くらいの側道でならいいだろうな
つか「通過車両の平均速度は30kmと、以前より20km抑えることができた」って、それは速度違反が常態化してたってことじゃないのか？

48028: 名無しの名言者: 未投票 :2013/12/09 13:07:41 ID:FhM2I1ZTY3

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14 票

道路に金を掛ける理由を作る→天下り団体が増える

48033: 名無しの名言者: 未投票 :2013/12/09 13:54:15 ID:NjNDk0OTZl

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14 票

スポーツカー乗りの俺は大反対だ！

48047: 名無しの名言者: 未投票 :2013/12/09 15:03:14 ID:MwZTk3YzJl

1 票

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東京では葛飾区の中川沿いの道にあるね
年寄りの自転車が転んだリ、車道にそれてガードレールに突っ込むの
なかなか上手くいかないもんだね

48049: くるほ: 未投票 :2013/12/09 15:30:07 ID:U3YTk0YTc0

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手前を～～～～～～～こういうのにすれ

48051: 名無しの名言者: 未投票 :2013/12/09 15:46:59 ID:M4NDkwZjZm

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高低差を嫌った高齢者が横断歩道を避けて渡る
↓
車にはねられる

ってなりそう

48056: 名無しの名言者: 未投票 :2013/12/09 16:28:45 ID:A3NDFkNDhk

6 票

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香川でこういう段差みたいのがあって
調子にのった馬鹿が加速してジャンプしたら
スリップして事故って死んだ、みたいのあったよね
元々事故率の低い奴はさらにゆっくりになるだろうけど
平然と飛ばすようなごく一部はもっとすごい事になるんじゃね

48064: 名無しの名言者: 未投票 :2013/12/09 17:23:49 ID:JjMDM0MDZk

4 票

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二輪で夜道に不意にこの段差があったら30kmでも怖いかもしれん

48072: 名無しの名言者: 未投票 :2013/12/09 18:03:34 ID:Q1MGVkY2Zi

1 票

2 票

これは金かけずに減速させる手法のひとつだな

似たようなので、わざわざ中央線を消すことで境界を分かりにくくしてドライバーに警戒心を持たせるってのもあるし

48083: 名無しの名言者: 未投票 :2013/12/09 19:37:22 ID:Y0OWQ0NDIw

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2 票

費用対効果は高いんじゃないかな
予算も無限じゃないし

48084: 名無しの名言者: 未投票 :2013/12/09 20:09:13 ID:g3MDJhNDE5

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絶対ジャンプして遊ぶオフロードバイク出るよね

48097: 　: 未投票 :2013/12/09 22:02:50 ID:M1MzA0ODFh

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地元民は知ってるからいいのかもしれないけど、観光客がやられるだろ。
バイクなら命に関わるじゃん。

48099: 名無しの名言者: 未投票 :2013/12/09 22:16:02 ID:E3ZjIxZTk1

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>>48084
助走距離が無ければバイクだろうが車だろうが無理だろう、ここに写っているような市道レベルの道でそこまでする馬鹿は普通いない

48102: 名無し: 未投票 :2013/12/09 22:28:16 ID:hmNTQ5MjE1

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コレ、車やバイクに限らず歩行者や車椅子、老人にも危ないと思う、特に雨の日の夜間。
絶対、転倒が多発すると思う。

48104: 名無しの名言者: 未投票 :2013/12/09 22:34:57 ID:ZhYjU3N2Fi

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エキサイトバイク？

48106: 名無しの名言者: 未投票 :2013/12/09 22:57:14 ID:Y4NTE0YzM2

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老人は何もないところでさえつまずくけど、大丈夫だろうか？

48107: 名無しの名言者: 未投票 :2013/12/09 23:12:05 ID:VmMTFiYzdm

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スピードバンプって奴だね。
住宅街とか通学路に設けるのは賛成。

徐行しないと天井に頭が突き刺さるから、路地をすっ飛ばす馬鹿を撲滅できる

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