702:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 12:48:22.07 ID:H/24tbeX0

また特別仕様車でてるね


704:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 13:13:16.03 ID:GV6Y8aSL0

>>702
これね

MAGENTA SELECTION

http://www.verisa.mazda.co.jp/ms/


1_1
1_2


【MAZDA】マツダ ベリーサ Vol.38【VERISA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1379771828/




708:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 16:06:58.10 ID:2g4cwE2b0

ベリーサのサイトも変わってるな。
やっと見やすくなった。
あと、ブルーリーフレックスがレギュラーカラーに追加されたね。
ヘッドレストの形も変わったように見えるけど、気のせい?


717:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 23:53:43.07 ID:P3PRwDK10

>>708
ヘッドレストは去年変わったみたいだね
http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2012/201206/120628b.html


715:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 20:41:41.18 ID:nVXG1r5m0

あのラメギンギラのデコ携帯とか、豹柄のワンピースとか、紫色のステッチとかあれは何に由来する文化なんだろうなw


718:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 04:41:18.40 ID:1BRL7iSK0

ブルーリフレックスってレイザーブルーっぽい


719:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 22:40:59.18 ID:j8etSg2G0

>>718
やっぱりそう思った?
昔レイザーブルーがLWのMPVとベリーサだけにあったけど、
短命で終わったのよね。カタログと実車の色が違い過ぎたけど、
好きだったわ。
特別仕様車無くなったのね。


707:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 15:59:53.60 ID:2g4cwE2b0

これ、趣味悪いなあ。
水商売の女が好みそうなデザイン。

前回の特別モデルもそうだったけど、とにかく女性がターゲットなのね・・・
男をターゲットにした5MTのスポーツモデルが出ないかなあ。


709:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 16:20:09.35 ID:GV6Y8aSL0

MTなんか出しても売れない。
メーカーも売れると思っているなら発売当初から設定しているでしょ。
声だけはデカいからなMT厨は。


711:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 17:36:37.10 ID:2g4cwE2b0

>>709
レギュラーモデルでは売れないからこその特別モデルでしょ。
元がデミオだから5MTを作るのは訳ないだろうし、面白いと思うけどな。
少なくとも、今回の趣味の悪いピンクステッチモデルよりも。


713:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 18:20:04.36 ID:GV6Y8aSL0

>>711
元からないものを出す場合は一から国交省の認証を取る必要がある。
そこまで手間かけて発売してもとても採算取れる代物ではない。
単純に内外装リニューアルの特別仕様車のように簡単に作れるものじゃないよ。


710:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 16:30:01.21 ID:xvp6jFoo0

今年の2月に赤ベリ買ったけど、この青ベリは少し悔しいっす
24歳男性


712:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 17:39:06.51 ID:zsKWDuFd0

どうせ燃費悪いんだからJC08モードを無視して実用燃費に徹したらいいのにね
ドライバーの癖を学習してそれに合わすアルゴリズムしてくれよ


716:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 21:00:48.71 ID:zsKWDuFd0

>>712
だったらECUのプログラムをうpデートするだけで出来るのにね


694:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 20:39:53.59 ID:FbJ1fJFs0

あとはATだな。

燃費はAT次第で伸びる気がする。


695:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 20:46:08.65 ID:DV16zLoq0

CVTはいらないよ


696:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 23:40:44.41 ID:Jk5yuznz0

cvtはあの伸びたパンツのゴムみたいなフィーリングがなぁ・・・
トロイダル型cvtなら倍額払ってでも欲しいけどw


699:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 06:26:55.40 ID:GemVj0Ub0

6ATになるだけでいいんだけどなぁ。
そんなに簡単じゃないのかね。


700:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 10:20:35.79 ID:huA0fEit0

年々見かける回数が増えてるので
多分そこそこ売れてる
このまま何もしなくても売れるなら、
何もしないでしょう
6ATは魅力だけど
6ATにする意味がない
高級ぽっい雰囲気だけど高級車じゃないし


720:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 23:30:04.16 ID:8DrwWPqh0

いやはや、ギネス級の延命措置だな。


721:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 23:36:02.11 ID:u3FilxNE0

>>720
初代ミニとかワーゲンと比べると半分もいっていないし、
国産だとデボネアの足元にも及ばない


722:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 23:40:48.39 ID:0Gye56wB0

マツダのファミリアバンくらいはいって欲しい
最近 異常に気に入ってきた



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