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コメント一覧

1. • 1. 名無しの提督さん
   • 2013年12月21日 14:07
   • ID:cSys5h5J0
   • いいんじゃない？
     車依存から抜けだしてよりスリムな社会へと発展する
     
     まあ、無理と思うけどね
2. • 2. 名も無き哲学者
   • 2013年12月21日 14:08
   • ID:Q02tKYXC0
   • 車、税、保険、教習所、維持費全て高い。
     教習所で教わる事は無意味で、公道は年寄り共の独自ルール。
     保険に至っては、年寄り優先で若者達は高い。
     公共交通機関の発達で、車の必要性の低下。
     若者達の金銭的負担の増大と収入の低下。
3. • 3. まとめブログリーダー
   • 2013年12月21日 14:11
   • ID:MS6UBaXF0
   • んだよおおおおおおおお
     
     環境のために電車やバスとかの公共機関使えっていったのはそっちだろうがあああああああえああ
4. • 4. ｚ
   • 2013年12月21日 14:14
   • ID:7i1xWJcQ0
   • 身分不相応だよな
     余裕がないもの
     
5. • 5. 絶望的名無しさん
   • 2013年12月21日 14:14
   • ID:o4RY9Oz10
   • その層の人口が減ってるんだから当たり前でんがな
     ２０年前の３割り減でっせ
6. • 6. 名も無き哲学者
   • 2013年12月21日 14:15
   • ID:xCi20MEz0
   • 金が若者から離れてんだろ。
     あと若者の毎年の自○数も大問題だ
     ブラック企業全部駆逐したりすりゃずいぶんよくなりそうなもんだがなー
7. • 7. 名も無き哲学者
   • 2013年12月21日 14:16
   • ID:O6B1D5hp0
   • 昔みたいに携帯スマホの類いの固定費が無かった時代とは違うしな。
     それに車両だけ安くしたって車の魅力が減るだけで、車の維持費は安くない。
     任意保険の金額なんて改定に改定を重ねて今や車に乗る奴が悪いと言わんばかり。
     
     それでいて趣味として車に乗る時間なんてほとんど無い。
     俺、去年の走行距離2500kmだからホント無駄遣い。
     E82ちゃん、ただの雨ざらしのオブジェだよ。
8. • 8. 名も無き哲学者
   • 2013年12月21日 14:19
   • ID:tfWoAaX.0
   • ぶっちゃけ「年収」400万の人間だと、ひと月の「手取り」の金額が年間で消えていきます。
     そりゃ、車要らないってｗwww.
9. • 9. 名無しのはーとさん
   • 2013年12月21日 14:19
   • ID:l.9xpARo0
   • ボケてるのかどうかは知らないが、凄まじい低速で走ってるのは確かに老人。
     そして2度以上同じ車を見ないんだよな、恐ろしいことに。
10. • 10. 名も無き哲学者
    • 2013年12月21日 14:20
    • ID:0tEFSCzm0
    • 買う奴は買ってるだろ
      ただジジババ連中が要求してるのはバブル時代と同じかそれ以上の右肩上がりの成長率なんで
      そんなの無理に決まっているだろうと
11. • 11. 浜風吹けば名無し
    • 2013年12月21日 14:21
    • ID:TGccGgez0
    • 未来じゃ車は自動で動くらしい　といってもそのころになったら俺は、生きていたとしても介護対象の爺ちゃんだろうな
12. • 12. 名も無き哲学者
    • 2013年12月21日 14:22
    • ID:usZnLFYN0
    • 若者が車から離れてるんじゃない。
      車が若者から離れてるんだ。
13. • 13. あ
    • 2013年12月21日 14:24
    • ID:82kWHJiK0
    • 将来良い職につけたとしても、車買うかどうかは微妙だわ。
      仕事場には公共交通機関か単車で通いたい。
      あの四角い空間に閉じ込められる感が嫌。
14. • 14. 名も無き哲学者
    • 2013年12月21日 14:26
    • ID:PMrq11PQ0
    • 駐車場だけで月2万
15. • 15. 名も無き哲学者
    • 2013年12月21日 14:27
    • ID:31aIJjoE0
    • 金の若者離れかｗ
16. • 16. 名無しさん
    • 2013年12月21日 14:27
    • ID:M.D5YjmO0
    • 車もバイクもそうだけど、いい加減業界が結託して
      行政に圧力かけないと本当に死ぬと思う
      良い物だから、だけで売れる時代はとうに終わった
      まぁ元凶を作ってるのが彼ら自身だから自業自得といえばそれまでだけど。
17. • 17. ゆとりある名無し
    • 2013年12月21日 14:28
    • ID:jomUARXe0
    • 若者って二十代前半までだよね?
      
      三十代過ぎたらオッサンだよw
18. • 18. まとめブログリーダー
    • 2013年12月21日 14:30
    • ID:oXVWYrg60
    • 景気がちょいと良いときはエコエコ言ってるくせに悪くなったら車買えだのなんだの言ってるのってどうなの
19. • 19. 名無しさん
    • 2013年12月21日 14:30
    • ID:iZKNIz9j0
    • エコカー（）でエコエコ叫んでるの逆効果だと思うんだよなぁ。
      環境に悪いって言ってるようなもんじゃん。
20. • 20. 名無し
    • 2013年12月21日 14:31
    • ID:lu7RdAzbO
    • 俺にとっては車好きってガンヲタや鉄ヲタ、ミリヲタ、PCヲタと同類に見えるんだが
      世間では車好きって一定の評価が得られるのはなぜだ？
      あと携帯について無駄に詳しい人も同じ印象を受ける
21. • 21. 名も無き哲学者
    • 2013年12月21日 14:32
    • ID:UuMprdsr0
    • 2台目買いたいけど金があれば買うよ
22. • 22.
    • 2013年12月21日 14:35
    • ID:Bw6sPVTc0
    • 22でロードスター乗りだけど金貯まらなくてつらい
23. • 23. 名も無き哲学者
    • 2013年12月21日 14:39
    • ID:r98gk.mx0
    • 若者賛美の場合は含まれないが
      若者批判の場合は含まれる
      そんな微妙な年齢
      
      自転車税とか導入されても乗らなくなるだろうな
24. • 24. ななしさん@スタジアム
    • 2013年12月21日 14:40
    • ID:ibiO0Wxp0
    • ・若者自体が減少
      ・仕事求めて若者は都市部に集中
      ・都市部では最低限の生活するのに車は必需品ではない
      
      そりゃ追加の何らかの理由が無い限り車なんて持たんだろうさ。
      重税のせいで月数回の市内の短距離移動に使う位なら全タクシーのが安いんだし。
25. • 25. 名も無き哲学者
    • 2013年12月21日 14:40
    • ID:fwL1pVFq0
    • ※１９
      自動車メーカーだけじゃなく製造業全般に言えることだが、エコエコ言ってる割にはドンドン消費促してＣＯ２排出しまくってるところが気に入らないね
      モノは壊れるまで大事に使うほうがよっぽどエコだろ
      ここが白人と猿の決定的な違いだと思うわ
26. • 26. 名も無き哲学者
    • 2013年12月21日 14:45
    • ID:ExDmwfZF0
    • 地方郊外住まいや仕事で使う人は足として必須だけど
      市街地だと公共交通機関と通販、バイク自転車でほとんど済むんだよな
      たまの利用なら車庫代、税金、ガソリン代払うよりタクシー利用する方が得だね
      外で呑むのも好きなんで気楽だし
27. • 27. 名も無き哲学者
    • 2013年12月21日 14:45
    • ID:qhFyO7.40
    • ６等級でフルカバーとかするからそうなる
      中古車でゴールド２０等級まで上げてから
      等級持越しで高級車を買って保険見直せばいい
      そしたら年間たった３０万で済むぞ
      
      ファッキン制度
28. • 28. 絶望的名無しさん
    • 2013年12月21日 14:45
    • ID:CzAeLl5x0
    • 消費税増税に加え、軽自動車への増税に
      13年すぎた車に対してすら増税。
      自分で首絞めてるだけなのに
      「若者の車離れガー」ってほざくもんだからお笑い草。
      エコカーっていうエゴ押し付けた結果でしょ。
29. • 29. 名も無き哲学者
    • 2013年12月21日 14:45
    • ID:JwlHulf60
    • 昔は車検１年残りのマツダなら２，３万円で買えたから、学生ならマツダってのが定番だったけど、若いのに無理して高いの買わずに安いの乗れよ。
30. • 30. GEEKな名無し
    • 2013年12月21日 14:47
    • ID:QqpHe2Yz0
    • 持つことで圧迫感。そんなものを誰が買うというんだ？
      
      仕事は薄給で1日12時間近く拘束。いつ乗るというの？
31. • 31. 名も無き哲学者
    • 2013年12月21日 14:49
    • ID:HQi81fNB0
    • あくまで車は移動手段だな。趣味では乗らない
      必要がないのなら買わなくていい
32. • 32. 名無しのオージャン
    • 2013年12月21日 14:52
    • ID:lQ3uabgg0
    • 性能良い自転車で事足りるんだよな。
      ある程度の都会にいればさ。
      重いものかさばるものは送ってもらっても維持費に比べれば問題ないし、
      ジム通いより綺麗にやせたしさ。
      車も便利だし楽しいものだったけど、
      選択肢が増えたから、後は個人の価値観になってきたと思う。
33. • 33. PNIK速報名無しさん
    • 2013年12月21日 14:52
    • ID:taAl0vT80
    • そんなこと言ってたら田舎じゃ生活できねーけどなｗ
34. • 34. 名無し
    • 2013年12月21日 14:53
    • ID:lH.rmNxh0
    • いいんじゃない？ボーナスたっぷり貰える自動車メーカーに勤める人間が買うんだし。
      そして儲けた金で新しい車作ってまた社員に売れば。
35. • 35. 名無し
    • 2013年12月21日 14:54
    • ID:3blWstDe0
    • 昔は甘い時代やったんやなあ
36. • 36. 名も無き哲学者
    • 2013年12月21日 14:55
    • ID:qYi.ptaH0
    • 人轢いたら人生終了だから乗りたくない
37. • 37. 名も無き哲学者
    • 2013年12月21日 14:57
    • ID:lVkpv5Uf0
    • 金額の問題ではない
      減ったといっても年間死亡者5000人弱とか怖すぎる
      重体・後遺症残った人入れるともっとなんだろう
      ほぼ完全に制御できるシステム導入されたら考える
38. • 38. 名も無き哲学者
    • 2013年12月21日 14:58
    • ID:9P.7vSN90
    • 車は負債。
      負債に多額の税金。
      馬鹿馬鹿しい。
39. • 39. 名無し
    • 2013年12月21日 14:58
    • ID:q9m6aAmC0
    • 車買ってからＱＯＬめちゃくちゃあがった
      休日も遠出できて楽しい
      人とあんまりかかわりたくない奴には本当にいい
      電車乗らなくなった
      
      お金はかかるけど価値はあるかな
      スマホには金かける価値はないけど
40. • 40. 名も無き哲学者
    • 2013年12月21日 14:59
    • ID:36vPKBt90
    • 田舎住みのワイ、高みの見物。
41. • 41. アイルトンセナ
    • 2013年12月21日 15:03
    • ID:Kz9GChI.0
    • 時代‥ありきたりな言葉やけどやっぱそうやないかな‥俺の時代はバイトで時給平均500円前後やったけど、ローン月15000円ほど払ってた。ビデオデッキも何十万かしてたな‥俺の場合もちろん実家暮らしなんも大きかったやろうけど、友達の下宿してる学生連中もそれくらいの事はしてた。今はそれが携帯やパソコン代にかわってるんやないかな。価値観の変化‥若い人と話してても今度どこどこから発売された〇〇ってカッコいいね！なんて話した事無いし‥。一部の人を除いて、ほとんどの若い人は車ってただの移動手段なんでしよ。
42. • 42. 名も無き哲学者
    • 2013年12月21日 15:04
    • ID:Z20k29Eu0
    • 維持費が高すぎて買えないということに気がつかない役人は頭がおかしいのか？
43. • 43. 名も無き哲学者
    • 2013年12月21日 15:07
    • ID:6OcIikZhO
    • オレオレ詐欺する奴が豪華なハイブリッドカーなんて買うとでも？
      三流成金でも無い限りそんな高い買い物を今の時代にするのはお坊ちゃんすぎるな
44. • 44. 　
    • 2013年12月21日 15:10
    • ID:KpbHoJFn0
    • 今、ロード買おうか迷ってる。
      近所に良い傾斜の山がけっこうあるし
45. • 45. 名も無き哲学者
    • 2013年12月21日 15:10
    • ID:njNr2oCb0
    • 同期後輩で車持ってない奴がいない２０代の田舎住み
      やっぱ必要あれば買うって
46. • 46. 名も無き哲学者
    • 2013年12月21日 15:12
    • ID:Mkm5pxFK0
    • 「金の若者離れ」と誰かが上手い事を言ってたな
47. • 47. 名も無き哲学者
    • 2013年12月21日 15:14
    • ID:Jwi7r6JF0
    • ※44
      やるなら断固たる覚悟が必要だぞ
      レースやる気ないならほぼやらなくなる
      一回やめて期間あけると魅力感じなくなってポイ
48. • 48. 　　
    • 2013年12月21日 15:14
    • ID:.vrcXji00
    • 保険の等級って意味分からんよな
      もしもの時の為に毎月保険料納めてるのに、いざ使ったら「保険使用したので来月から等級変わって月々の保険料高くなります」とかどういう事だよ？
      今まで払ってきた分は何なんだよ？
49. • 49. MG名無しさん
    • 2013年12月21日 15:15
    • ID:IcUEyECH0
    • 車なんて事故やら排ガスをまき散らすやらで害が大きいんだからみんな乗らなくなったほうが社会全体からみれば効率的だと思うよ
50. • 50. 名も無き哲学者
    • 2013年12月21日 15:17
    • ID:tNfUnaSu0
    • なんでこの手の話になると”車を購入する””マイカーを持つ”って話に限定しちゃうのかね？
      カーシェアリングが利用できる地域なら、それを利用すりゃいいじゃんと思うわけ。そのサービスを案内している方から言えばね。
      マイカーより断然維持費が安いんだから、みんなボクちと契約してカーシェアリングしてよ！
51. • 51.
    • 2013年12月21日 15:20
    • ID:mZPS5G5M0
    • 車が無くても日常生活に問題ないから買わない。むしろ、環境を考えたら良いことじゃない？
52. • 52. 名も無き哲学者
    • 2013年12月21日 15:23
    • ID:bCYqfeGG0
    • 趣味が工作で、インドア派
      電車一本で大体どこでもいけるから自転車で十分です
      
      飲酒運転規制強化も地味に響いてるんじゃない？
      遊びに行くとき車が使いづらくなったんじゃないかな
53. • 53. ななし
    • 2013年12月21日 15:24
    • ID:kiMhSiQf0
    • とにかく、税金だの車検だの大変すぎ
      タイヤ交換オイル交換ガソリン代駐車場代…軽乗ってるけどそれでも無駄だと感じるわ
54. • 54. 名無し
    • 2013年12月21日 15:25
    • ID:1e.7Z8bc0
    • 離れたんじゃなくて勝手に置いていったんだよ
      車扱ってる側が歩み寄ってこないと
55. • 55. 名も無き哲学者
    • 2013年12月21日 15:26
    • ID:NceqpE880
    • 社会人なら余裕で払える、とか言ってる奴、実際に自分の金で生活した事ないだろ
      出費が車と光熱費と衣食住関係費だけじゃないんだぞ
      
      趣味が別にあればそれで金使う事になるし、臨時出費は出てくるし、
      ちまちま貯金はしなくちゃいけないしで、相当余裕がないと無理だわ
56. • 56. 名も無き哲学者
    • 2013年12月21日 15:36
    • ID:SCZ.VPZG0
    • 車両保険なんて贅沢なものはいらないだろ
      
57. • 57. 名無し
    • 2013年12月21日 15:39
    • ID:q9m6aAmC0
    • まあぜいたく品だよな
      車が使える自分は恵まれているんだろうな
      
58. • 58.
    • 2013年12月21日 15:40
    • ID:xNKLhvxJ0
    • 自動車保険が値上がりしてるのはガチ。ただし事故件数がふえすぎたからさ。
      正直損保会社にとって自動車保険は赤字保険。
      恨むなら事故りまくる上に請求数も多いジジババを恨むがいい。
59. • 59. ｶﾞﾗｶﾞﾗﾝﾀﾞ
    • 2013年12月21日 15:45
    • ID:f.HWrMhEO
    • 都内にはカッペが沢山来るから 渋滞だらけだよ
60. • 60. 名も無き哲学者
    • 2013年12月21日 15:46
    • ID:sd7SlSx80
    • マンションの駐車場　月3万5千円
61. • 61. 名も無き哲学者
    • 2013年12月21日 15:55
    • ID:f6mAoTc10
    • 若者が買えないように仕組んだのは
      上の世代なのに・・・
      
      
62. • 62. 名無し
    • 2013年12月21日 15:56
    • ID:yK4ZpPsx0
    • 地方にいると全然車離れ感じないわ
      若いやつもガンガン乗ってる、実際公共交通機関使えなさすぎだし
63. • 63. 名も無き哲学者
    • 2013年12月21日 15:57
    • ID:f6mAoTc10
    • 我慢や忍耐が美徳だそうだから、
      車買えなくても我慢します
64. • 64. 名も無き哲学者
    • 2013年12月21日 16:00
    • ID:eXkicX500
    • 社会が若者に負担を押し付けてるだけなんだよなｗ
      これが改善される頃には、今の若者はジジババになってるんだろう。
65. • 65. 名も無き哲学者
    • 2013年12月21日 16:02
    • ID:.MdyQKOp0
    • 田舎だと、貧乏人でも非正規でもローン組んで車持ってるけどな
66. • 66. 　
    • 2013年12月21日 16:03
    • ID:qLHK5ld80
    • 日本人のほとんどが今は東京にいるってだけの話な気がするけど…
67. • 67. 名も無き哲学者
    • 2013年12月21日 16:05
    • ID:dYaUFpix0
    • ※59
      都市部は車の維持費が高いけど都会の方が平均収入も高くて人口多いから普通に車持ってる奴が多いってだけだろ。
      なんでも田舎のせいにするなよアホｗ
68. • 68. 名も無き哲学者
    • 2013年12月21日 16:11
    • ID:vKsIs3R00
    • まぁ車両本体を変えても税金やら駐車場代など整備費(車検)諸々ひっくるめたら、その分の金を用意できる人が少ないのも現実でしょ
69. • 69. 名も無き哲学者
    • 2013年12月21日 16:11
    • ID:dYaUFpix0
    • ※65
      いや貧乏人は安い中古車だろ。
70. • 70. 名無し
    • 2013年12月21日 16:14
    • ID:RmmBxVoCO
    • 東京の家賃=地方の家賃+車の維持費
      20代の給料は東京の4割落ち
71. • 71. 名も無き哲学者
    • 2013年12月21日 16:16
    • ID:JxV2H4KD0
    • 新車が50万位で買えて、
      維持費・税金全て合わせても年5万程度になれば購入を考えるわ。
72. • 72. 名も無き哲学者
    • 2013年12月21日 16:20
    • ID:dYaUFpix0
    • ※70
      前者だと公共交通機関の維持費を払わなきゃいけないだろ
      あと東京の物価は世界一高いからいろいろ金かかるし
      
73. • 73. 名無しさん
    • 2013年12月21日 16:20
    • ID:IQsOg57J0
    • 駐車場が月４万５千円して、しかもたまに乗っても目的地に駐車場がなかったり、どうしようもない。
      路駐すると、直ぐに２人組のあいつらが来るし。
74. • 74. 名も無き哲学者
    • 2013年12月21日 16:21
    • ID:BZLkEByT0
    • ※58
      これ。
      人身事故は（程度によるが）補償額が半端ない。
      それを交渉含め、保険屋が肩代わりしてくれるんだから安いとは思わないな。
75. • 75. 名も無き哲学者
    • 2013年12月21日 16:22
    • ID:1eA1.PpC0
    • 田舎では車離れなんて言葉は存在しないよ
      俺も大学卒業して実家に戻ったら確実に親に車買ってもらう事になる
      
76. • 76. 名無し
    • 2013年12月21日 16:22
    • ID:iAZYilBEO
    • 彼女はスマホで作る時代だから。
      かっこいい車を持ってなくても
      手のひらさっさーでナンパできるんだもん。
77. • 77. 名も無き哲学者
    • 2013年12月21日 16:22
    • ID:dYaUFpix0
    • ※71
      お前年収いくらだよ
      そんなんじゃ結婚も無理だろｗ
78. • 78. 名無し
    • 2013年12月21日 16:22
    • ID:OHuhDWtn0
    • 免許取ってから６年経つけど自分専用の車は持ってないし、乗るのも家族の送り迎えのときだけだわ。
      下手に車で外出るといつ人轢くかわからんし、人轢いたらがっぽり金持ってかれるしでリスク高すぎ。
      
79. • 79. 名無しさん
    • 2013年12月21日 16:32
    • ID:i27XsQI80
    • 若者の給料を抑えすぎてどれを削るかで自動車が真っ先に選ばれてるだけだろ。
      今年そこにリスク増加の自転車が加わったわけだが。
      あと道路は空いてる。ショッピングモールの周辺は混んでるけどな。
      幹線道路なのに自転車Ｄで車道を走れるレベル
80. • 80. 名も無き哲学者
    • 2013年12月21日 16:33
    • ID:yNhMbPwV0
    • 制度面で不満があるなら行動すればいいのに
      
      １．とにかく政治家に陳情しまくりアピールする
      ２．若年層の投票率を上げて影響力を増す
      ３．ジジババを懐柔して味方に付ける
      
      民主主義は多数決　もともと数の上でジジババ有利なのに
      選挙権があっても若年層が投票に行かないんだから
      ジジババ優遇・若年冷遇も　半分は自業自得じゃね
      
      ジジババなんかちょっとした政治集会でも陳情合戦だぞｗ
      
      
81. • 81. 眼鏡
    • 2013年12月21日 16:36
    • ID:.dOz.sDN0
    • 
      中古車でも新車でも保険には絶対に入っておくべき。
      
      事故を起こした時問題になるのは自分の車の修理費じゃない。
      
      トラブルになるのはいつも相手の車の保障の時なんだよ。
      
      だからといって保険に入っていても問題は起こる、農協の保険とかね。
      
      少し高いかもしれないが保険はきっちり入っておくべきだわな。
      
      田舎の高齢者が自賠責すら入らずに事故を起こすなんてよくある事。
      
      
82. • 82. 名無し
    • 2013年12月21日 16:38
    • ID:.t3yTxKgO
    • 田舎は問答無用で一人一台
83. • 83. 名も無き哲学者
    • 2013年12月21日 16:40
    • ID:wBAVwi5W0
    • 車乗らなくても支障のないところに住んでますんで
84. • 84. .
    • 2013年12月21日 16:41
    • ID:gHUmQMbo0
    • ※48
      等級なんて簡単
      優良ドライバーは安く、下手くそは高く、そんだけ
85. • 85. 名も無き哲学者
    • 2013年12月21日 16:46
    • ID:dYaUFpix0
    • 車無かったら雨の日に家族で出かけようって時に困るだろ
      いちいち全員分の電車代払うよりガソリン代の方が安いし
86. • 86. 名無しさん＠ダイエット
    • 2013年12月21日 16:48
    • ID:qsNz86iQ0
    • おいおいもっと現実を見ろよ。
      現実は老若男女1000人のうち600人が車もってるんだぞ。
      成人限定すればほぼ全員レベルだぞ。
      
      全員が金持ちなわけは絶対無いんだから、車は貧乏人の持ち物だろ。
      だから若者が貧乏どうこうは理由にならない。
      
      必死こいて車を維持する見得っぱりが少なくなっただけだろ。
      
87. • 87. 名も無き哲学者
    • 2013年12月21日 16:49
    • ID:L.EYiR2.0
    • なんで車擦ったくらいで保険の等級とか言ってるんだ？　人身事故かよっぽど大きな事故でも起こさ無い限り　保険なんて使わないのに。しかも自分の車直すのは「車両保険」だから高級車でも買わない限り入る必要すらないだろ？
      そういう勘違いがあるってことなの？
88. • 88. あ
    • 2013年12月21日 16:50
    • ID:TIVSc4.K0
    • もう車なんて時代遅れだよ
      昔のおっさんだけだろ
      車好きなんて（笑）
      昔は娯楽がなくて、女と付き合う事目当てで車が流行ってたが、いまは娯楽もたくさんあるし生身の女が必要ないから車も売れない。スマホあればいいし。ただ俺の親は高級車やらスポーツカーやら4台も車持ってるから、借りて乗ってるが、自分で2000万とか出して買いたいとは思わない。
89. • 89. 名無しさん
    • 2013年12月21日 16:53
    • ID:cL4e2AG80
    • 金額的に言って税金も保険も燃料費も無視できる微々たるもの
      車両代は財布に見合ったものに乗ればいい
      
      問題は駐車代
      月4万固定＋どっか行ったら散々走り回ってやっと見つけた駐車場で1時間1000円超え
      タクシー乗りまくったほうが安い
90. • 90. 名も無き哲学者
    • 2013年12月21日 17:00
    • ID:gHUmQMbo0
    • ※87
      保険は入ったら使わなきゃ損みたいに思ってる奴がまだいるって事だろ
      実際そういう奴が多すぎたから保険料が上がり等級制度が変わったってのに…
      他の保険と一緒で「イザ」って時に使うものなんだから、自分でその「イザ」を勝手に増やしといて文句言うなよって言う
91. • 91. 名も無き哲学者
    • 2013年12月21日 17:00
    • ID:dYaUFpix0
    • ※89
      田舎だと数十～数千台収容の無料駐車場がどこでもあるからヤバいよなｗ
      やっぱ都会で貧乏人なら車なんて単なる娯楽で必需品ではない。
92. • 92. 　　
    • 2013年12月21日 17:07
    • ID:.vrcXji00
    • ※84
      「事故るのは下手くそ」って考えが一番危ない
      例えば信号のない交差点で相手側にだけ一時停止の標識があるような場所で、こちらは普通に走ってたのに相手が一時停止せずに突っ込んできたって事故の場合でも10:0にはならない
      
      どれだけ道交法をキッチリ守る優良ドライバーでも、相手側のミスで起こった事故で9:1とか8:2とかの過失割合になる事がある
93. • 93. 名も無き哲学者
    • 2013年12月21日 17:07
    • ID:1lwqyk.I0
    • 給料倍貰えてた昔に比べたら、今は体感で３倍くらい高いもんなクルマ。
94. • 94. 名無しさん
    • 2013年12月21日 17:14
    • ID:iZKNIz9j0
    • ※20
      車ヲタにも種類があってねｗ
      ドライブ好きなヤツは評価が高い。
      鉄ヲタでも鉄分薄めで旅行好きは評価が高いのと同じ。
      車弄り（特に装飾好き）は典型的なアンちゃん、想像通り。
95. • 95. 名も無き哲学者
    • 2013年12月21日 17:25
    • ID:EIqdjRGe0
    • まあ交通網完備された都会では車必要ないかもね、渋滞も酷いし
      逆に田舎は車が無いと移動手段ないから持たないと移動できない
      俺は車をいじるとかには興味無いが運転自体は大好きなので車は
      好きだな
      免許持つ前はドライビングゲーム好きだったけど本物の運転する
      ようになったらリアルの楽しさに気付いてドライブゲームしなく
      なった
96. • 96. 名無し
    • 2013年12月21日 17:30
    • ID:nszW.Enx0
    • 車に慣れてると電車とか公共交通機関が嫌いになる。
      人混みが嫌いだし、特に迷惑になってないことやっててもいちいち言われたりするのが嫌。
      この間1年以上ぶりに電車に乗ったけど、二度と乗りたいと思わないわ。
      乗らなさすぎて、切符の買い方まで忘れてたわ。
97. • 97. 名も無き哲学者
    • 2013年12月21日 17:32
    • ID:2poeZsdS0
    • 雇用安定の正社員が減っただけだろｗ
      それとスマホに年間10万円近く払ってるだろ
      10年で100万がそこに流れてる
98. • 98. あ
    • 2013年12月21日 17:34
    • ID:3lVfxkugO
    • 昔は娯楽が無くて田舎は車かパチ☆ンコしか金の使い道が無かったからな…
      今のネットも通販も充実した環境で趣味・通勤以外で車なんて必要無いだろ
      
99. • 99. 名も無き哲学者
    • 2013年12月21日 17:38
    • ID:PdX3uKwU0
    • 少なくとも都心部では車両進入規制すべきだよね
      業務用か許可車両以外は走れないようにする
      これだけで都市機能が10%はアップすると思うわ
      
      それとエネルギー消費の観点からも個人の車使用は無駄だわ
      例えば体重60kgのおとんを毎朝駅までたかが2kmくらい送っていくのに、おかんが車重1トン近い自動車を運転していく。ガソリンも消費して排気ガスも排出する。どう考えてもムダ。
      
      自動車が繁栄の象徴、みたいな時代はとっくに終わった。そういうのは発展途上国に任せて、これからはいかに自動車を使わない社会を作るか、が先進国のテーマになっていくよ。
100. • 100. 名も無き哲学者
     • 2013年12月21日 17:38
     • ID:yfetLzoG0
     • 公共交通機関がしょぼいと車は必需品なのに車の維持費の大半が税金ってのが腹立つ
101. • 101. 名もなき哲学者
     • 2013年12月21日 17:40
     • ID:9xGUw9Lx0
     • そんなに車って手に入れにくいか？
       19でフェアレディ37乗ってるけど普通にお金貯まっていくんだが・・
102. • 102. 絶望的名無しさん
     • 2013年12月21日 17:40
     • ID:317RIVu80
     • 四輪は動く小部屋だから欲しいと思うけど
       高いから利便性を捨てて移動手段と娯楽だけを追及すれば
       二輪が最適
       両方持って使い分けるのが理想
103. • 103. あ
     • 2013年12月21日 17:41
     • ID:OM.8Xk5PO
     • 移動手段が楽になるなら、別に車に拘る必要はないよなぁ
       
       
       車に拘る人はどうか知らないけど
104. • 104.
     • 2013年12月21日 17:49
     • ID:KIPncnka0
     • ※101
       今何歳か知らんけど、それって単に車以外の出費(主に趣味とか)がほぼ無いか、年収500超えてる独り身かってとこなんじゃ…
105. • 105. 名無し
     • 2013年12月21日 17:51
     • ID:LYGNO8CZ0
     • カッコイイ車が少ないのも原因。
       しょーもない、布団屋の営業車みたいなミニバンばかり。
       維持費高くても、どうしても欲しいって気にさせる車つくらなきゃ。
       
106. • 106. 名も無き哲学者
     • 2013年12月21日 17:51
     • ID:.MPjgB8U0
     • 昨日一昨日みたいな雨の日、
       
       必死にチャリこいでるオッサンは哀愁あっていいw
107. • 107. 名も無き哲学者
     • 2013年12月21日 17:51
     • ID:ao0fUUEe0
     • ２０代の頃は走り屋じゃないけど車好きでシルビアとスープラに乗って遊んでました。
       今は３８ですが、個人的に車を嫌いになったんじゃなく、飽きてしまい実用性で乗ってる。
       理由は当時、事故で廃車にして楽しむだけ楽しんで迷惑（家族や周りに）もかけたのが一つ
       それで形から入る車は性格的にも不向きなことに気がついた。
       あとは結婚して家庭を持つと遊びより実用性で考えて乗るようになりました。
       
       今の若い人がマニュアルよりオートマでいい派が多いのも時代の流れで当時はマニュアル派の方が、
       確かに言われてみると多かったような気はします。
       
       でも車の売り上げ台数的には減少してるのかといえばエコカーブームで影響ないと思うので、
       若者が昔より賢く乗り購入する時代になったんじゃない？
       そんな気がするな
       
108. • 108. 名無し
     • 2013年12月21日 17:54
     • ID:AsGXu1at0
     • 田舎では車は必須。節約なら日頃軽乗って遠乗りのときはレンタルする。
109. • 109. 名無しのはーとさん
     • 2013年12月21日 17:56
     • ID:pCCYyWxv0
     • 東京だと年収500万は超えてないと車持てないよ
       その金額を稼いでる20～30代がどれだけいるのかと思う。
       駐車場代も高すぎる
110. • 110. 名も無き哲学者
     • 2013年12月21日 17:58
     • ID:.Ge.AdQF0
     • 基地外低脳政治家が高い税金吹っ掛けて車乗れない様にしてるから無駄だって
111. • 111. 名も無き哲学者
     • 2013年12月21日 18:03
     • ID:YGi3XP8X0
     • 都会・・・東京とかはなぁ・・・
       公共交通機関で移動出来る上に
       駐車場代のせいで維持費が跳ね上がるから
       タクシー使った方が安いという
112. • 112. っっf
     • 2013年12月21日 18:06
     • ID:ZnWabgIM0
     • シルビア乗ってたけど、飽きたから売って軽買ったら維持費安すぎわろた
       車に使ってたカネを別の趣味と貯金にまわしてるわ
       
       車離れというより、趣味と嗜好の多様化が原因かと
       
113. • 113. 名無しのはーとさん
     • 2013年12月21日 18:06
     • ID:pCCYyWxv0
     • 平均年収もこの10年でマイナス100万は落ちてるんだけど
       不動産価格は下がってないからな。
       これも車離れにつながってると思うね。
114. • 114. 名無しの権兵衛
     • 2013年12月21日 18:09
     • ID:GkoXJvAm0
     • 金かかり過ぎだよな
       税金も何重にも掛かるし
       つかこれ、放置してると車産業潰れるよ
       政治家はわかってんのか？
       大変な事になるぞ
115. • 115. 名も無き哲学者
     • 2013年12月21日 18:12
     • ID:WUQOE4zM0
     • 田舎は車必須。
       大阪東京でも家族持ちは車必須。
       
       結局離れてるのは、都会の独身だけ。
       ハリアーは20000台。
       タントなんて6万台も受注してる。
       車が売れてないなんて幻想。
       
       2chの意見を真に受けるなよ。
116. • 116. 名も無き哲学者
     • 2013年12月21日 18:19
     • ID:FkFZzu4u0
     • 若者の～離れなんて過去と今を同じに見てる老害がいってるだけだろ。納得できるのは活字離れと政治離れくらいだ。
117. • 117. あ
     • 2013年12月21日 18:24
     • ID:YEFGySjoO
     • 今から景気よくなっても、都会の若い子達は車買わないと思う。
       昔に比べてレンタカーも便利になってるし、今の子達って賢いお金の使い方身についてるし。
118. • 118. か
     • 2013年12月21日 18:29
     • ID:I7eLMV33O
     • 車って只の移動する箱 運転してても乗せられてても気持ち良いと思った事無い。オートバイや自転車が好き。仕事で仕方無く使うだけ
       自治体とか企業と自動車業界との癒着 考えるね。要らない車溢れてると思うもん
119. • 119. 名も無き哲学者
     • 2013年12月21日 18:33
     • ID:CA1jCyW60
     • 今のところに引っ越してから、歩きで十分
       でもGT-Rは手放さん
120. • 120. 名無しの隣人さん
     • 2013年12月21日 18:33
     • ID:EdD8ziVI0
     • 自分たちがアメリカの経営者並みの報酬を得るために、
       若者には中国やインドと張り合える賃金しか払っていないのに、
       どうやって自動車を若者に売るんだよ。
121. • 121. 名無しの隣人さん
     • 2013年12月21日 18:38
     • ID:EdD8ziVI0
     • 日本で、庶民が自動車を買えた昭和50年代と60年代の２０年間がたまたまラッキーだっただけだろ。戦争がなく、アメリカとヨーロッパが豊かで、中国、インド、東南アジアがまだ混乱していて日本人労働者のライバルでなかった時代だ。
122. • 122. 名も無き哲学者
     • 2013年12月21日 18:40
     • ID:RbpVMQkP0
     • 田舎で車が必須だけど少子高齢化が進んでいる田舎が車に依存しているなんて暗い未来しか見えないな
       あと何年かすれば高齢者たちが次々と免許を取り上げられて運転したくても運転できない人ばかりになるのに
123. • 123. 名無しフォルダーさん
     • 2013年12月21日 18:41
     • ID:H.Zu.LEZ0
     • クソDQNと運転上級者様にからまれるのが怖いから乗らない
124. • 124. 名無しのガンダム好き
     • 2013年12月21日 18:44
     • ID:aXvb.dKO0
     • 結局のところさ、若者で車持ってるのって親のお古か親からの就職祝いだとか、結局親頼みだよな。
       仮に車の買えない俺らが親になったら、日本人の車離れって感じになると思うんだけど。
125. • 125. 名無しのガンダム好き
     • 2013年12月21日 18:48
     • ID:aXvb.dKO0
     • >>121
       さらに税金も保険も今ほど高くないし、燃料が特に安すぎた。
       老若男女問わず、ハイブリや軽が人気でわざわざ高級外車捨てて乗り換えるほど多いのも、車に掛かる金の桁が違いすぎるからだよ。
126. • 126. (･∀･)
     • 2013年12月21日 18:49
     • ID:D5DvVyhcO
     • 車はコペン位で十分さ！
127. • 127. 名も無き哲学者
     • 2013年12月21日 18:55
     • ID:tIaAjKg40
     • というか、最初から近づいていない件について
128. • 128. 名も無き哲学者
     • 2013年12月21日 18:58
     • ID:ao0fUUEe0
     • 若者側に立つと、車離れってのは単純に趣味とか流行もある気がするんだよね
       それに加えて住んでる環境とかは当然で、収入も当然関係あると思う。
       乗りたい車がない、趣味じゃないし必要ないなら無理して買わなくてもいい。こんな感じかと
       
       これは若者に限らず車を購入する基準で、年齢や地域の偏見は無関係だと思います。
       
       やっぱり結論は時代の流れになるのかな・・・
       良くも悪くも需要と供給で成り立つ大きな購買市場ですから
       それこそ１０年２０年前と大きく変動してれば問題だけど、そうでもない。
       ここは逆に若者の意見というか、興味を持たせる方向で少なくても国や企業が未来は考えるべき
       
       環境や消費者に優しくても大事な反面、若者にもうける車の開発も必要なのは間違いない。
       
       それからだよｗ乗り方が云々、若者が購入できない壁の古今東西論はさ
       法も厳しくする、要る要らない改善論議は大人の役割だと思います。
       まだまだ道路交通法も甘いと個人的には思うし、若者に課す前の話じゃん
       
       とにかく車産業は世界に誇れる日本の強い分野なので老若男女、離れて欲しくないね
129. • 129. 名無し
     • 2013年12月21日 19:14
     • ID:qlNk8goc0
     • 交通に困らない。遠出はレンタでいい。
130. • 130. 名も無き哲学者
     • 2013年12月21日 19:19
     • ID:OqOoM0Tf0
     • 等級据え置き事故の廃止は改悪以外の何物でもない
       
       あと官庁関係の団体割引が酷すぎる
       団体割引45％とか訳わからんわ
       
       ディーラーは代理店なのに団体割引は無し
       分割時のみ手数料分割引とかね
131. • 131. 名も無き哲学者
     • 2013年12月21日 19:28
     • ID:ao0fUUEe0
     • まあ来年からの増税も追い打ちなのは確か
       消費税引き上げれられ困るのは消費者以外にも、車産業は大きい。
       
       一番の肝で怖い現実は車が好き嫌い、買う買わないを選択できるなら可愛いいけども
       買えない！再びデフレに成り下がる未来予想図。
       
       今は一時的に安定上昇してる。で、私は冷静に市場経済は見てるが先々は正直不安しかない。
132. • 132. おまえら
     • 2013年12月21日 19:28
     • ID:xfslFF4x0
     • 目に見える税金も高いけど、
       天下り団体が徴収する、
       目に見えない税金も高いんだよ。
133. • 133. 名も無き哲学者
     • 2013年12月21日 19:29
     • ID:3LaD47180
     • 実際は金の若者離れが問題なんじゃねーの？
134. • 134. ごあ
     • 2013年12月21日 19:32
     • ID:AuLgAVVV0
     • 金がないから、興味がないからってのは分かるけど、事故があるから乗らないってのはマジでイミフ。 そんなリスクまで恐れてるなら家から出てくんなマジでw
135. • 135. 名も無き哲学者
     • 2013年12月21日 19:37
     • ID:ao0fUUEe0
     • ※134
       一度でも二度でも大きな事故を起こされたり起こしてから言いなさい。
       スポーツで飯食う訳じゃあるまいし、自己反省も含めて良識ある人なら分ること。
       それでも乗る人と乗らない人はいるが、どちらも少なくても理解して覚悟して乗るものだよ
       
       経験しないで愚痴を言うのは意味がない。
136. • 136. 50回復！残りHP7743
     • 2013年12月21日 19:39
     • ID:PB5OocZl0
     • 軽自動車の半分くらいの重さ・サイズで、駐車もしやすく、なにもかも安いトライク・ミニカーを国をあげてとっとと普及させるべき
137. • 137. 名無し
     • 2013年12月21日 19:46
     • ID:nszW.Enx0
     • てか、軽自動車の税金が上がった。なら税金の上がってないアメリカンマッスルカー(6L越え)に買い換えようって思うバカはいないと思うんだけど、アメリカはそこまで馬鹿なのかな？
       個人的にアメ車は好きだけどね。
       アメ車乗って欲しいなら軽の税金あげるんじゃなくて、大排気量車の税金下げなさいよ。
138. • 138. 名無しさん
     • 2013年12月21日 19:47
     • ID:jOIHB0h90
     • 若者が○○から離れてるんじゃなくて、○○が若者から離れてるんだよなー
139. • 139. 名無し
     • 2013年12月21日 19:51
     • ID:vNBeY8dj0
     • 自民は右寄り政策で国民の目をそらしてるけどそれ以外のやってることはめちゃくちゃなんだよな
       猪瀬だって自民が直接やめろって言い出した野は自分らに火の粉がかかるからだろ
       東電病院の土地売買問題が出た途端自民が口出してきたのはそういうことだよ
140. • 140. 名無しの提督さん
     • 2013年12月21日 19:59
     • ID:AHQKjDwE0
     • そのうち若者の人間離れが始まる
141. • 141. 名も無き哲学者
     • 2013年12月21日 20:10
     • ID:lPQeodPn0
     • 俺は人間をやめるぞ
142. • 142. 名も無き哲学者
     • 2013年12月21日 20:11
     • ID:i.6DbXCV0
     • そもそも車で行きたい所が無い
       昔はアウトドア派だったけどGTAでドライブしてるだけで満足してしまうゲーム脳になってしまった
143. • 143. 名無しのプログラマー
     • 2013年12月21日 20:17
     • ID:T2JPxTQp0
     • 軽自動車は調子に乗りすぎ。コンパクトカーより本体代が高いとかアホかと
       それでコンパクトカーにスペックぼろ負けとか
       なにが貧しいものの味方だボケ。足元見てただけだろうが。
       ５０万きる車作ってから車離れ言えゴミ産業
144. • 144. 　　
     • 2013年12月21日 20:26
     • ID:JgOzWxOa0
     • あらゆる漫画、ドラマ、映画で趣向品に金を掛けることは悪だと散々説いて来たくせに、
       いざ本当に言う通りにしたら、途端に若者の○○離れだのと老害どもは抜かしやがる。
       マジで頭おかしいんじゃないのか？
145. • 145. 名も無き哲学者
     • 2013年12月21日 20:32
     • ID:ao0fUUEe0
     • まあ意地でも私が人間やめる前に、政治家に人間やめさせたいな
       
       薄汚い黒の金で動いて生きてる奴らがいるのに・・
       情けないのと頭にくるで、死〇に死〇ないｗｗ
       
       どうせ死〇なら私は後悔なく死にたいわ
       
       目先、猪瀬のバカたれ！気に食わない。なんだあの「エリート気取り」で上から目線
       責めるの得意気でも叩かれて意気消沈・・本も出したみたいだがｗ
       本人曰く、メンタル弱いのに無理して都知事になり、無知だから「ごめんなさい」バカかよ
       
       ちと、個人的にスレ違いで愚痴ったけど、猪瀬レベルなら五輪招致だけ信念あれば
       無学でも情熱で都知事に誰でもなれます！ここでマシな意見書いてる人の方が支持できるｗ
       
       あと余談だけど、猪瀬と同じ匂い感じるのは無能な政治家の中でも特に今は、江田
       
       ほんと車と離れたコメントですいませんでした。
146. • 146. 名無し
     • 2013年12月21日 20:44
     • ID:UzwrtoaN0
     • 自転車はちょっと違反すると叩かれるのに、自動車の違反はまあいいやって雰囲気
       脳味噌腐ってるよね
147. • 147. 名も無き哲学者
     • 2013年12月21日 20:47
     • ID:h3x6Ki8gO
     • 関東から東海に来たけど、車は欲しいと思った。
       
       けど、金がないんだよなぁ…
       
       雇用と景気改善してないじゃん
       
       団塊世代やバブル世代の奴らみたいに何ヶ月分もボーナス貰ってみてぇよ…
       
       秋ボーナスって何？
       そんでゆとりもさとりもない30代…
       
148. • 148. 名無し
     • 2013年12月21日 20:50
     • ID:xSN7kRY10
     • 確かに車はかねかかりすぎる。高速代
       税金、ガス、オイル交換とか、保険
       はっきり言って子供一人いるやうなもんだ。
149. • 149. 名無しさん
     • 2013年12月21日 20:56
     • ID:Bm6wAEDv0
     • ※146
       流石にそれはない。
150. • 150. 名も無き哲学者
     • 2013年12月21日 21:10
     • ID:chCCSPBf0
     • 車乗ったら酒飲みに行けないしな
       代行使えとか更に金かかるし
       都市部に行ったら駐車代も凄いことになる
       
       そこまで都市部から離れてない限り
       電車乗って都市部に繰り出して遊ぶだろ
       車乗って田舎ドライブしてもね･･･
       都市部に住んでる人間は言わずもがな車必要ない
       
       田舎に住んでる人は残念だけど頑張って車乗って下さい
151. • 151. 名も無き哲学者
     • 2013年12月21日 21:26
     • ID:ao0fUUEe0
     • ※150
       その辺、私は※128で書いてます。
       住んでる場所や環境が違うから私（個人）が必要ない！というのは理由にならない。
       考えてみればいい、車を所有するでも都心に住む人と田舎を比較して
       実用性からでも昔も今も、そう変わらないことが一つ。
       かと言って、都会は車が必要ないけどタクシーやバスは必要不可欠な矛盾もある。
       
       なので、個人が買う買わないは自由で環境にもよるが、車の必要性は大きいよ
       
       要は、スレに合わせて書くなら若者の車離れなので、そこは企業努力や国が頑張る方向がベストでは？
       そうなるのが私の結論です。なにも車自体を毛嫌いしてる若者が急激に増えたんじゃないし
       逃げたのなら、呼び戻すことできればいいだけ
       
       その背景に大人の事情が絡んでる！ここを理解して考えれば簡単で、少なくても
       若者が懸念したり口出して否定することでもない事に気がつくよ
       
       売る方は若者にも売りたい！だけど・・で色々あるんだからさ
       乗りたくない人、買いたくない人は、取り敢えず乗らないで買わなきゃいいだけ
       
       
152. • 152. あ
     • 2013年12月21日 21:38
     • ID:RnIFHLAXO
     • 東京の人口は約1300万人
       じつに日本人口の1/10は東京住みだ
       
       加えて
       東京埼玉千葉神奈川で約3500万人
       じつに日本人口の3、4人に1人は首都圏住みだｗ
       
       クルマ？ 要らんわな、もはやｗ
       
       これから人口も減り
       地方はカッソカソになると言うのに
       和歌山に新しい道路とか…二階は何を考えてるんだか…
153. • 153. 名も無き哲学者
     • 2013年12月21日 21:42
     • ID:ao0fUUEe0
     • ※152
       どうでもいいが、因みに貴方は免許取得してるの？
154. • 154. 　
     • 2013年12月21日 21:42
     • ID:gs8rdYa7O
     • 経営者の月20万円払っとけばＯＫとゆう風潮を改めさせなければどうにもならん
       手取りいくらよ？それで何ができるよ？
       逆算すれば月いくらで雇うべきか分かるやろ？20万ではない
       
155. • 155. ぐりぐり名無し
     • 2013年12月21日 21:47
     • ID:0Ch0sJBK0
     • 自分の3代目ロードスターのおおよその年間維持費
       262000円/年。
       
       車検も強制で税金みたいなもんだから税カウントすると、
       税負担で約16万円。多いな。
       そんな乗ってない方で、田舎で駐車場自前、保険20等級、30歳なのに。
       
       ・ガソリン：10000[km/年]/(11[km/L])×150[円/L]=137000円/年(税金は68500円)
       ・自動車税:45000円/年
       ・車検：80000円/2年=40000円/年
       ・自動車保険：40000円/年
       
       
       金が無い若者には保険の高さはきついだろうな。
       そして都会の場合、+駐車場+燃費悪く出る上に、
       公共交通機関が整ってるから、なお更買わないだろうな。
       
156. • 156. ぐりぐり名無し
     • 2013年12月21日 21:51
     • ID:0Ch0sJBK0
     • 公共交通機関が整った人口が都市部に集中すると、
       ますます自動車購入者が減るな。
       
       都市集中は既に進んでいて、少子化で人口減だと、
       都市部の労働人口の需要がそんなに変わらないどころか増えてるのを考えると、
       相対的に地方の人口はますます減るね。
       すると車が更に売れなくなる。
157. • 157. 名も無き哲学者
     • 2013年12月21日 21:56
     • ID:eeqmfe820
     • >>1
       
       なんで日本人は自動車で暴走するのか？　で検索
       
       車を捨てます　で検索
158. • 158. 名も無き学校仮面
     • 2013年12月21日 22:00
     • ID:ADpunUiI0
     • 基本的に自分は原付派だから、遠くへ移動する（といっても大体半径50㎞位まで）場合も大概原付バイク使って行くのが殆どだけど。
       ただ、原付乗りの最大の鬼門でもある制限時速30㎞と二段階右折の制度だけは早急に撤廃して貰いたいところだが。
       結局手軽な乗り物に関わる規制法が多いから原付やミニカー（排気量50㏄程度の四輪または三輪自動車）ではなく、わざわざ普通車に乗らなくちゃならない矛盾が余計に垣間見えるし。
159. • 159. 名も無き哲学者
     • 2013年12月21日 22:06
     • ID:ao0fUUEe0
     • ※155
       そもそもが、車の生産台数における購入者の予測は統計を都市部だけに置いてない前提。
       
       売れなくなるのは想定内でバランスは今も昔も変わらないよ
       
       少子化の面は若者人口が必然的に減るから仕方ないとは思う。
       
       あとは燃費や駐車場や保険なり車検でも昔も同じ
       税金で負担税が消費者と生産業者や販売側に、のしかかる点は私も書いたが懸念するとこは同じ。
       
       減るとか売れなくなることより、増やして買えるようにしようぜ！ｗ貴方は日本人だろ？
160. • 160. 名も無き哲学者
     • 2013年12月21日 22:11
     • ID:ao0fUUEe0
     • ※158
       >普通車に乗らなくちゃならない矛盾が余計に垣間見えるし
       
       じゃあ二度と乗らないでくれｗアホすぎる
161. • 161. 名無しのキラキラライフ
     • 2013年12月21日 22:14
     • ID:YtR6fxG60
     • スマフォが雀の涙って月額8000円で年間96000円だぞ
       我が家の車の維持費は年間平均25万程度だから決して安くない
       ３人がスマフォ持ってパケホすればオーバーだ
       
162. • 162. 名も無き哲学者
     • 2013年12月21日 22:17
     • ID:.MPjgB8U0
     • 乗れないのか乗らないのか？
       若者なのかオッサンなのか？
       
       それで答えは違ってくる
163. • 163. まとめブログリーダー
     • 2013年12月21日 22:23
     • ID:oJ16SPLZ0
     • 等級据え置き事故改悪だもんなー
       各社一斉にとか保険業界競争の原理なさすぎ
164. • 164. まとめブログリーダー
     • 2013年12月21日 22:25
     • ID:oJ16SPLZ0
     • 都会住みは良いよな
       田舎は一人に一台必須だからな
       なくては生きていけないからな
165. • 165. まとめブログリーダー
     • 2013年12月21日 22:26
     • ID:BHpyv0gZ0
     • とりあえず税金から何とかしろ
166. • 166. 名も無き哲学者
     • 2013年12月21日 22:32
     • ID:EvSUbM9Z0
     • 「若者の○○離れ」のほとんどの原因が「金の若者離れ」って結論でてるよな
       特にこの車離れと、未婚率UPはハッキリしてる
       
       本気で改善したいなら所得上げるか、
       保険料値下げ・税制優遇なりで維持費下げないとな
       国や企業が、現状の仕組みや料金を維持したまま元に戻ればいいな～
       なんてこと狙ってるうちは絶対戻らんやろ
167. • 167. あ
     • 2013年12月21日 22:43
     • ID:joaR1aVtO
     • つか歩きと電車のが時間きっかりだし
       都内だと車より電車のが遥かに速いので要らない
168. • 168. 名無し
     • 2013年12月21日 22:45
     • ID:OWEEdY81O
     • ※166
       
       ま、金があっても車を買う可能性は低いがね。結婚もするか微妙……。
       
       ちなみに今金があれば庭を広くしたい。
169. • 169. 名も無き哲学者
     • 2013年12月21日 22:48
     • ID:.MPjgB8U0
     • 年金や社会保障なんて撤廃してそのぶん税金下げて欲しいんや
       車検も任意にしろ
       
       これが国民の総意や
170. • 170. 名無し
     • 2013年12月21日 22:49
     • ID:OWEEdY81O
     • ※188
       訂正
       庭の草の種類増やしたい
171. • 171. 名も無き哲学者
     • 2013年12月21日 22:52
     • ID:rh5ArDhG0
     • 免許もってるけど、まったく乗ってないな
       実家帰った時くらいか
       
       都市部だと公共交通や自転車で事足りる
       市内で20km以下の移動ならロード最強w
       
       健康にもいいし、車に乗る必要性がまったく無い
172. • 172. 名も無き哲学者
     • 2013年12月21日 22:54
     • ID:UsRUTTru0
     • 保険屋は車に限らずクソだけど、
       やっぱり駐車場とか維持費とかの問題の方がデカいよなぁ
173. • 173. 名無し
     • 2013年12月21日 22:57
     • ID:43ZOCdZEO
     • 今年BRZ買ったけど、やっぱりドライブは楽しい
       
       維持はなかなか大変だけど、買って良かったと思える
174. • 174. 名も無き哲学者
     • 2013年12月21日 23:03
     • ID:ao0fUUEe0
     • つうかさ、いい加減に都会だとか田舎で書いてる人
       関係ないことに気がつけｗ
       てーめらの地域に合わて車は生産してないの！必要なければ乗らない買わない、逆に乗る買うかだ
       それを含めて成り立つ産業経済なのに・・・少しは自己中も勉強して考えて書け
       
       なんだよ、買うのが年齢とか地域差ってｗ
       自己満基準にも程がある。※165※166※169は的確だと思う。
       
       
175. • 175. 名も無き哲学者
     • 2013年12月21日 23:22
     • ID:v7e884WhO
     • 都会はしらんが田舎は車ないと生活に支障来たしまくりなのは事実だから
       下手だから乗りたくないけど乗らんとどうにもならんから嫌々乗ってるし
       この時期は車出すために早朝から雪かきしなきゃならんし地域格差シネ
176. • 176. 名無し
     • 2013年12月21日 23:28
     • ID:BzCDE.ZeO
     • 金が有れば車乗るよ？
       税金だ年金だで金むしり取られるから乗れないわけでさ。
177. • 177. 名も無き哲学者
     • 2013年12月21日 23:32
     • ID:m834i4LoO
     • 都内から家業継ぐために田舎に帰ったけど、車が無いとマジで仕事にならんし、生活出来んわ。
       田舎帰ってから、すぐに中古車買ったわ。
       都内じゃ諸費用が高すぎて本当に維持できないが、俺の田舎なら駐車場無料のアパートなんて腐るほどある（ガチで腐ってそうなオンボロも多数だが）。
       保険や税金は確かに痛いが都内より間違いなくハードルは低い。少なくとも俺の田舎は。
178. • 178. 名も無き哲学者
     • 2013年12月21日 23:33
     • ID:ao0fUUEe0
     • ※175
       俺は２０代の頃は千葉で、今は札幌です。
       ※107で書いてから、何度もコメント書きました。
       その辺はよく分かります！で、逆に都心では・・の展開が虚しい
       車の購入にしろ所有数の比較にしても地域格差、本当に要らない意見だと思います！
       私の※174で少し勘違いさせたらごめんなさい。
       
       必要なら乗るし、不必要なら乗らない。
       買う買わないも同じこと、問題は全国平均での若者の車離れですよね？
       
       それは時代の流れと、国と企業努力に尽きる気が私はしました。
179. • 179. 名も無き哲学者
     • 2013年12月21日 23:34
     • ID:0Mj.vwzt0
     • 自民党のバカ連中には分からんよ。
       官僚と保険会社の言いなり。
       所得も上がらんのに企業は減税、庶民は増税。
       どんな差別社会だ？
180. • 180. 名も無き哲学者
     • 2013年12月21日 23:49
     • ID:FBeK6wze0
     • 是非「魂の駆動体」を読むべき　GTromanでもいいが
       家族一台ずつスポーツカー持ってるが凄く面白かった
       
       クルマに限らずロマンを忘れたら人間おしまいだ
181. • 181. 名も無き哲学者
     • 2013年12月21日 23:51
     • ID:CY0nOorw0
     • 通勤は原付2種そして必要な時だけレンタカー
       都心でも地方都市でも少々の田舎でもこれが一番だと実感した
       ド田舎や雪が降る地方は諦めるしかない

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