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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51408620.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2013年12月25日 11:58
   • ダルマセリカとかS30Zとかあの年代の日本車は最高すぎる
2. • 2. 名無し傭兵
   • 2013年12月25日 11:59
   • ディスカバリーの名車再生とかガスモンキーガレージとか見てると確かにかっこ良く見える
3. • 3. 名無しさん
   • 2013年12月25日 12:04
   • やっぱり薄いノーズは大正義だよなぁ
     衝突安全基準とかゴミ規制ですわ
4. • 4. 名無しのおはD
   • 2013年12月25日 12:17
   • ビートルのザクⅡ感が好き
5. • 5. 野選くん
   • 2013年12月25日 12:22
   • 年代物がイイって言うより
     イイ物は年代経ってもイイ
     
6. • 6. 名無しさん
   • 2013年12月25日 12:28
   • 考えるまでもなくサイバーＣＲ－Ｘが世界最高峰
7. • 7. 名無しさん
   • 2013年12月25日 12:35
   • FD3Sはエンジン外してガワだけでいいから取っときたい。
8. • 8. 名無しさん
   • 2013年12月25日 12:54
   • 昔の車のどこがいいのかがわからない...
     今の車の方が、かっこいいと思うんだが
9. • 9. 名無しさん
   • 2013年12月25日 12:59
   • エクスカリバーって奴は北海道のホテルで走ってるって昔どこかで見たな
10. • 10. 名無しさん
    • 2013年12月25日 12:59
    • 240Zすき
11. • 11. 名無しさん
    • 2013年12月25日 13:15
    • ※8
      まあ、好みは人それぞれということで…
      私個人としては、古い車はデザインが華奢なので好きですね
12. • 12. 名無しさん
    • 2013年12月25日 13:39
    • SA22に追突されて足を切断した事故を見てるので
      薄い車が規制されてしまったのも理解はできる。
      あれ、ほんとにクサビだから・・・。
13. • 13. 名無しさん
    • 2013年12月25日 13:46
    • デザインや音楽って70年代までに大体出尽くしたし仕方ない
      車の場合は衝突安全性とか色々足かせもあって自由にデザインできなくなってるし。
14. • 14. 名無しさん
    • 2013年12月25日 14:02
    • ステップバンSDXのレストアを急ごう、と固く誓った
15. • 15. 名無しさん
    • 2013年12月25日 14:20
    • D21、UBS13〜55、初代パジェロ、デリカスターワゴン、etc
      今時のABSとかブレーキ式LSDとかエンジンとか搭載してもう一回乗りたい
16. • 16. 名無しさん
    • 2013年12月25日 14:27
    • 時代による
      ８０年代みたいな樹脂モールがボディを横切ったり
      直線の金属プレスラインをデザインに利用したのとかも良い
      金属加工樹脂加工の造形技術が
      完成した９０年代半ばから現在まではあんまり変わらない
      
17. • 17. 名無しさん
    • 2013年12月25日 14:42
    • 久々に画像のセンスが良いスレだな
      格好良い車の写真だと言ってるのにAE86やDC8の画像を
      貼り付ける文盲が湧くから困る
18. • 18. 名無しさん
    • 2013年12月25日 14:44
    • おっと、GC8だった
      DC8はジェット機だ
19. • 19. 名無しさん
    • 2013年12月25日 14:56
    • プラモの墨入れと一緒。墨入れすると立体感が出て、素組みでも格段に格好良く見える。
      
      昔の車は今よりパーツの合わせとかが精度が低くて、その隙間が立体感を増してみせる。最新になればなるほど精度がまして、継ぎ目が見えずのっぺり見える。だから、実写で見ると格好良いけど、写真だとイマイチという感想になる。
      
      ただそれだけの差。
20. • 20. 通りすがりのエンスージアスト
    • 2013年12月25日 15:01
    • マッスルカーのデザインは今でも通用する
21. • 21. 名無しさん
    • 2013年12月25日 15:09
    • 初代サンバーバンが可愛くていい。
22. • 22. 名無しはひたむきに
    • 2013年12月25日 15:14
    • >>49
      すげえなコレ
      将来的に車のデザインって一周まわってここに戻ってくるんじゃないのか
23. • 23. MG名無しさん
    • 2013年12月25日 15:32
    • Ｆ40は今見てもカッコイイなぁ。
      これ出たの1987年だぜ。26年前だぜ。信じられるか？
      288GTO、308あたりもいいんだよな。
      あのサイドラインの美しさは今見てもホレボレする。
      
      今の車も確かにカッコイイんだけど昔のに比べると「メタボボディーかよ！」って
      ツッコミたくなるくらいズングリ・ムックリ体型に見えるからなぁ。
      なんていうか、『美しく』ないんだよな。
      
      ※２０さん、超同意！！
      初代カマロ、初代マスタング、初代チャージャー、2代目ファイヤーバード
      とか大好きです！
24. • 24. 名無しさん
    • 2013年12月25日 15:47
    • ※12
      足の切断云々で廃止になったのはリトラクタブルライトじゃなかったっけ？
      尖ってて薄い車なんて今でも作ってるメーカーはあるくらいだし。
25. • 25. 名無しさん
    • 2013年12月25日 17:57
    • こういうスレにチューニングカー貼る奴違うだろ
      ノーマルで格好いいからこそ成立するんじゃないのか？
26. • 26. 名無しさん
    • 2013年12月25日 18:49
    • フォードＧＴが出てないなんて…。
27. • 27. 名無しさん
    • 2013年12月25日 19:12
    • ドマーニ復活…やっぱいらない
28. • 28. 名無しさん
    • 2013年12月25日 19:46
    • 車のデザイナーは、本当はコンセプトカー通りに作りたいんだろうな。
      でも、衝突安全性やら、法規制(日本だけではない)やら、量産性やら、上層部の決定(最重要)で、
      まったく違うものができるんだろうな。
29. • 29. 名無しさん
    • 2013年12月25日 19:54
    • モデルチェンジという概念はゼネラルモーターズが１９２０年代に考案した。
      モデルチェンジによってそれまでの車を古臭く見せかけて新しい車を販売する手法。
      
      ※８はきれいにわなに引っ掛かっている。
      
      モデルチェンジに代わる概念を我々は必要としている。
      天才現れるか？
      
30. • 30. 名無しさん
    • 2013年12月25日 20:03
    • 足切断より頭部強打のほうが深刻だと思うが・・
31. • 31. 名無しさん
    • 2013年12月25日 20:21
    • アメ車のヴィンテージって構造がシンプルだから現在でも現役でやれんの？
32. • 32. 名無しさん
    • 2013年12月25日 21:02
    • ※31
      結構前のニュースに６０年代マッスルカーの復刻あったような気がする
      ただアメリカだけだったような
33. • 33. 名無しさん
    • 2013年12月25日 21:05
    • 日産が若者向けにオールドファッションの車を出すらしいじゃないか
      アレはどうなんだ
34. • 34. 名無しさん
    • 2013年12月25日 21:09
    • ＳＰＣａｒブームの時、本心はまさしく>>16のランチャストラトスが
      一番かっこいいと思ったが誰も賛同してくれなさげだったので
      ストラトスの隠れファンだった。
      ただ、この車買って峠攻めたりレースするとかには興味がないｗ
      なんだろうデザイン・フォルムだけなんだろうなｗ
35. • 35. 名無しさん
    • 2013年12月25日 21:28
    • ※25
      ホモロゲ取得用モデルと言ってだな。
      まぁ、自分の車があんな風に走れたらいいな、とか妄想しながらいじるのも
      醍醐味だった時代ではないですか。
      今じゃ手を入れて走る人間は総じて基地扱いですわ。
36. • 36. 名無しさん
    • 2013年12月25日 22:04
    • ローバーミニたまらなく可愛いよぉ・・・
37. • 37. 名無しさん
    • 2013年12月25日 22:04
    • また時代遅れの懐古厨が暴れているのかと思えば･･･
      カッコいい･･･
38. • 38. 名無しさん
    • 2013年12月25日 23:30
    • 良く分からないけど、Aピラー細くてデザインテーマがはっきりしてるとぐっときちゃう
39. • 39. 名無しさん
    • 2013年12月25日 23:31
    • ＞１０のフェラーリみたいな車って何？
40. • 40. 名無しさん
    • 2013年12月25日 23:59
    • ＊３９
      どれがフェラーリなのかわからんが、
      日産シルビア
      アストンマーチン
      デ・トマソ　パンテーラ

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