1:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/02(木) 00:34:20.25ID:2QJ0of4p0
LSとかシーマとか上みたらキリないけどさ
速く走れなくてもいいってのは好みだけど
乗り心地って気にならない?
あとは剛性とかそういう部分についてもなんのこだわりもないの?
2:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/02(木) 00:34:54.38ID:5QJXKlin0
でもそれおまえの価値観じゃん
6:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/02(木) 00:35:45.10ID:vz9aeF3M0
思考が合わないからって馬鹿って言っちゃダメだよ
10:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/02(木) 00:36:38.00ID:4tOVhlUN0
気にならないから乗ってるんじゃないの?
5:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/02(木) 00:35:43.40ID:pROhEgpP0
価格にこだわりがあるんだろう
8:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/02(木) 00:36:13.72ID:VvPYYtKD0
貧乏人が自分を正当化しようとしてるだけだろ
やつらは軽しか買えないんだよ
27:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/02(木) 00:52:08.88ID:iz7HXlBo0
そうだ今更だけどスレ立て代行してもらったんだ俺
俺が>>1ね
9:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/02(木) 00:36:27.27ID:/GB2dmB4P
燃費しか見てないやつもいるでしょ
実際そんな車が売れてるんだし
軽もかわらんよ
11:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/02(木) 00:36:59.30ID:GPXesxTRO
車なんてただの移動手段
21:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/02(木) 00:43:57.29ID:iz7HXlBo0
>>11
その移動中の乗り心地が悪いのがどうなのよ
16:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/02(木) 00:38:33.69ID:ktK+uo9z0
移動できればいいんだよ
どうせ遠出するときは新幹線なり飛行機使えばいいんだからさ
21:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/02(木) 00:43:57.29ID:iz7HXlBo0
>>16
公共機関は他人と長時間同乗することになるの耐えられるのが凄え
14:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/02(木) 00:38:22.51ID:hsCD+XPp0
乗り心地に関してはサスペンションを変えてる奴にもいえるだろ
21:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/02(木) 00:43:57.29ID:iz7HXlBo0
>>14
サス変えても音とかあるじゃん…
20:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/02(木) 00:43:27.43ID:e2HU7L0f0
なんだかんだ軽はいや
走ったとしてもいや
22:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/02(木) 00:44:47.63ID:h+tgp5XG0
車検のときとか代車借りると乗った感じって全然違うなぁって思う
24:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/02(木) 00:47:15.16ID:iz7HXlBo0
>>22
センチュリーとかはいきすぎだけど
せめて3ナンバーのセダンと乗り心地は感じてみるべき
23:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/02(木) 00:46:29.10ID:Ean/fHjAP
優雅にドライブする訳でもないからな
29:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/02(木) 00:54:49.83ID:+RtMKqCf0
他人乗せないから乗り心地とか気にした事ないわ
36:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/02(木) 01:00:13.23ID:iz7HXlBo0
>>29
いや自分で運転してて自分の乗り心地だよ
25:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/02(木) 00:49:30.41ID:unzvqof50
ID:iz7HXlBo0は一生サス変えたFDにでも乗ってればいいんじゃないかな
27:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/02(木) 00:52:08.88ID:iz7HXlBo0
>>25
ホンダ車はちょっと…
30:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/02(木) 00:54:57.88ID:8BBAIUI50
>>27
ホンダ車?
36:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/02(木) 01:00:13.23ID:iz7HXlBo0
>>30
ああシビックじゃなくてRX-7のことなの?
わかんなかった
32:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/02(木) 00:55:44.95ID:ru7eXSfm0
CLK55AMG よりもエブリーワゴンの方が数倍乗り心地が良かったのですがそれは?
36:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/02(木) 01:00:13.23ID:iz7HXlBo0
>>32
そりゃAMGのクーペかカブリオレ買っといて乗り心地はそこまで期待すんなよ
41:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/02(木) 01:07:29.09ID:vFS5y0hM0
>>1
気になる
ボディ剛性とかサスペンションとかよくいうけど一番大事なのはタイヤだわ
やっぱりタイヤ大きい車は乗り心地いいよ
でも必要な要素じゃないくて乗り心地がイイに越した事はないっていう程度
46:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/02(木) 01:13:43.01ID:iz7HXlBo0
>>41
エスカレード乗り心地よかったなそういえば
全く度外視ってわけでもないのはわかるんだけど、あんまりに3ナンバーが迫害されすぎて
39:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/02(木) 01:04:52.73ID:+RtMKqCf0
自分で運転してると
ハンドリングと遠心力が一致するから
サスペンション面は気にならんわ
シートは車種によっては気になる
46:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/02(木) 01:13:43.01ID:iz7HXlBo0
>>39
下からの突き上げとか揺れとか音とかまだまだあるぜ
38:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/02(木) 01:04:18.03ID:p7xrFT5G0
乗り心地ねぇ、否定はしないがそれが絶対基準のように言われても困る
俺はホイールベースの短い遊び車が好き
46:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/02(木) 01:13:43.01ID:iz7HXlBo0
>>38
乗り心地が絶対基準って話じゃないよ
軽で十分っていってなんのこだわりがない人に言ってるんだよ
51:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/02(木) 01:19:58.88ID:p7xrFT5G0
>>46
こだわりがないんじゃないの
乗り心地だって速さだってオフロード性能だって所詮マニア向けの付加価値
興味も金もない人間に金を出させるほどの魅力はないだろ
54:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/02(木) 01:22:26.68ID:iz7HXlBo0
>>51
速さとか走破性ってのはまさに欲しい人しか欲しくない付加価値だとうけど
乗り心地って乗るからには絶対にまとわりつくものなんじゃね?
57:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/02(木) 01:25:41.76ID:p7xrFT5G0
>>54
そうなの?
でも俺は余程じゃない限り気にしないし、そのために大枚はたく気はないな
大多数にとっては無いよりはマシ程度のものじゃないのかね
59:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/02(木) 01:28:54.19ID:iz7HXlBo0
>>57
でも150万円で軽の新車よりも同じ額の中古マークIIでとんでもない乗り心地の差があるぞ
60:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/02(木) 01:31:13.47ID:p7xrFT5G0
>>59
ヒント:税金
まあ軽に150も出すのも十分マニアだが
まず「乗り心地は誰もが気になる」って前提がないのよ
そこが同意の取れない原因じゃね
65:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/02(木) 01:34:16.62ID:iz7HXlBo0
>>60
年間20万弱であの糞みたいな乗り心地や見栄やらパワー不足やら色々から開放されるとあれば
安い買い物だと思うんだよなー、まともなトヨタの3ナンバーなら走行距離の限界も30万とか余裕だろうし…
42:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/02(木) 01:10:53.60ID:ru7eXSfm0
【結論】乗り心地と軽であるかどうかは変わらない
今まで乗ってきた中でクラウンマジェスタやランクルの方が
エブリーワゴンより乗り心地良かったのは確かだけど
上位の大きいやつが乗り心地いいだけで
その他の車では軽であろうがなかろうが関係ないよ
43:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/02(木) 01:11:25.94ID:ru7eXSfm0
変わらない→関係ない
だった
49:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/02(木) 01:17:29.50ID:iz7HXlBo0
乗り心地を推してるわけじゃなくて
なんのこだわりもないかどうかの話
乗り心地についてはこだわりの一例ってこと
33:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/02(木) 00:55:59.11ID:KbHuO4w4O
乗り心地なんかどうでもいい。とにかく運転しやすいかどうか。
36:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/02(木) 01:00:13.23ID:iz7HXlBo0
>>33
プログレ最高に運転しやすかったぞ
40:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/02(木) 01:07:22.60ID:x3jQbYmK0
ってもまあ日本の狭い道だと軽の方が楽なんだよな
燃費もいいし
46:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/02(木) 01:13:43.01ID:iz7HXlBo0
>>40
3ナンバーも全長5mとかいかなきゃ運転しやすいぞ別に
13:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/02(木) 00:37:41.59ID:8rVLu+1r0
雪降るとしゃれにならないぐらい道幅が狭くなるから
軽じゃないと無理
26:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/02(木) 00:51:14.23ID:OdiIQ5PR0
4台目にして初めて軽じゃない車乗ってるけど、燃費がどうこうよりも駐車場への出入りが煩わしすぎるわ
5台目は軽に戻すわ
28:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/02(木) 00:53:24.76ID:hQudZxLl0
軽だけどシートをセミバケに替えるだけで乗り心地良くなって満足です
45:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/02(木) 01:13:14.82ID:skw1hpQ60
セルシオ30前期乗ってるが、見栄と乗り心地では満足してるけど、あとは特に良いとこ無いわ。
LSあるのにセルシオ30でしかも前期w
って思われるだろうけど、俺にとっちゃこのボルドーマイカのB仕様eRバージョンを越すセルシオは無いね。
B仕様ってバネサスじゃねぇか!ってツッコミは無しの方向で。
エアサス壊れるのが怖かったんだよ。
車磨くの楽しいです。
49:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/02(木) 01:17:29.50ID:iz7HXlBo0
>>45
ふざけんな俺も30前期大事に大事に乗ってんだ
後期よりもLSよりも気に入ってるし好きなんだよバーカ!!
しかも俺もBのeRだよバーカ!!
53:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/02(木) 01:22:11.42ID:h+610erg0
興味って言葉知ってる?
56:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/02(木) 01:25:31.38ID:iz7HXlBo0
>>53
速さやハンドリングや走破性や燃費なんかは必要な人しか必要ないだろうけど
乗り心地は誰でも気になるものじゃない?
62:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/02(木) 01:33:18.45ID:h+610erg0
>>56
誰でも気になるものではないから軽乗る奴がいるんだろう
68:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/02(木) 01:36:37.98ID:iz7HXlBo0
>>62
一回でもいいから乗り心地意識しながらLSとかでも運転してみても変わんないのかな?
63:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/02(木) 01:33:42.63ID:ynz8gE2cP
もうすぐ免許取れるから軽買おう
維持費軽のほうが安いんでしょ?
68:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/02(木) 01:36:37.98ID:iz7HXlBo0
>>63
安いけど安い以外何も良いとこないよ
55:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/02(木) 01:22:41.00ID:FKOrIgBn0
急勾配の坂道に差し掛かると軽のパワーの無さを実感しちゃう。
59:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/02(木) 01:28:54.19ID:iz7HXlBo0
>>55
4300ccからしたらドコでも気持ちいい道だがな
64:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/02(木) 01:34:08.72ID:gqI4A53U0
フィットのやつ見て普通車でも小型は大概だと思った
69:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/02(木) 01:37:36.71ID:nQu2EKtU0
新規格の軽ならリミッターまでは普通に出るし何も困らない
狭い日本には最高だよ
48:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/02(木) 01:15:31.83ID:ru7eXSfm0
もちろん長距離での快適さでは軽は勝てないけどな
近場の買い物とか荷物の運搬だとかの機動力は最高だよ
71:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/02(木) 01:39:04.50ID:/tNMOp5o0
長距離はともかく近場の買い物と通勤程度は軽やコンパクトのほうが楽やしな
75:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/02(木) 01:51:19.96ID:iz7HXlBo0
>>71
確かに近所だけなら軽乗ってるけどさ
やっぱセルシオ乗るたびに驚くよあまりの違いに
73:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/02(木) 01:43:48.77ID:LT+c4foh0
結局、用途で決まるわな
例えば農業なら、四駆の軽トラ最強だし
72:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/02(木) 01:42:28.77ID:YEBeZBjY0
とりあえず価値観が違うだけの人の事馬鹿とか言わない方がいいよ
15:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/02(木) 00:38:30.74ID:JDPNY78u0
価格
燃費
乗り心地
税金
見た目
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引用元:車なんて軽で十分とか言ってる馬鹿って乗り心地とかの観念ないの?
http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1388590460/