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ゆめ痛 -NEWS ALERT- 2ちゃんねるまとめブログ : 【復活するのか？】2016年マツダRX-7復活！？　初代RX-7デザイナーの息子が担当【復活しないのか？】

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【復活するのか？】2016年マツダRX-7復活！？　初代RX-7デザイナーの息子が担当【復活しないのか？】

2014年01月13日22:07

カテゴリ: 乗物

1：フォーク攻撃(芋)：2014/01/12(日) 13:01:26.92 ID:ZBtgtcCIP: Mazda RX-7 to return in 2016
The iconic Mazda two-seat coup? is set to be reborn in 2016,
powered by a 250bhp rotary engine; The Mazda RX-7 will be resurrected as a lightweight and agile two-seat
coup?, powered by a new-generation 250bhp rotary engine, with a launch date of 2015 to 2016 already pencilled in.
http://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/mazda-rx-7-return-2016

2015～2016年のスケジュールで、250bhpのロータリー・エンジン搭載の2シーター・クーペ、RX-7が復活する。まだ、完全にゴーサインが出されたわけではないが、2015年にデビューする新しいMX-5のプラットフォームを使用したモデルになりそうだ。公式にはマツダは　”具体的な計画はない” としているが、経営陣は新しいロータリー・エンジン・モデルが開発中であり、それがマツダの長期の商品計画に入ってることは認めている。そのリリース・デートは2016年の会計年度に入っていることから、2015年の東京モーターショーがそのデビューの場と考えられる。; デザインは、前田郁夫デザイン本部長が率いる。彼の父は1970年代の最初のRX-7のデザインに関わった人間だ。彼は「まだどんなように見えなければならないか分かっていない」という。また、「引退する前には新しいRX-7が造られることを望んでいる」と冗談を飛ばす。; エンジンはまだ決定していないが、AUTOCARの予想ではRX-8に使われた654ccよりも僅かに小さい600ccあたりが1ローターのキャパシティになろう。エンジン自体が2ローターになるか3ローターになるかは未定ではあるが、2ローターと見るのが自然だろう。従って排気量は1.2L。これはレシプロ・エンジンの2.4Lにあたる。パワー・アウトプットと燃費、そして信頼性はかなり改善されるものと思われる。そのパワーは300bhp以下、250bhp以上であると予想される。ライバルは時期トヨタGT86や日産370Zだ。RX-7の武器は、その軽いエンジン重量にある。
http://www.autocar.jp/news/2014/01/11/62941/; 2016年マツダRX-7復活　600ｃｃ×2　250bhp　ライトウェイトスポーツ　初代RX-7デザイナーの息子が担当
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1389499286/

3：張り手(新疆ウイグル自治区)：2014/01/12(日) 13:04:41.04 ID:1/Eaa2uA0: RX-9?
5：ショルダーアームブリーカー(東京都)：2014/01/12(日) 13:06:19.37 ID:omZ/l+M20: RX-8は無かったことになりました。
6：フォーク攻撃(静岡県)：2014/01/12(日) 13:06:51.72 ID:u5hL7USzP: わざわざ新規のハウジングとローター作れるんか？
　
せっかくの16Xはどうすんだよ。
10：フォーク攻撃(千葉県)：2014/01/12(日) 13:11:29.39 ID:w0MlJkN7P: ロータリーには復活して欲しい！
でも300CC×2=600cc･･ﾚｼﾌﾟﾛ換算1,2L で出して欲しい。
12：頭突き(愛知県)：2014/01/12(日) 13:12:24.71 ID:oxWChyeY0: 燃費の悪さは克服したのだろうか
13：ときめきメモリアル(チベット自治区)：2014/01/12(日) 13:12:46.73 ID:zP8tDvlU0: RX-3サバンナのテイストでいくべき
15：バズソーキック(山形県)：2014/01/12(日) 13:14:08.96 ID:r0b2WVKD0: よし欲しい車が出来た
あと2年今の車に乗るぞ
16：ショルダーアームブリーカー(福岡県)：2014/01/12(日) 13:14:20.34 ID:LSZLMObJ0: FDそのまま出せや
17：ヒップアタック(東京都)：2014/01/12(日) 13:15:22.22 ID:PAgJGy+m0: ＞初代RX-7デザイナーの息子

プアマンズポルシェを踏襲するのかｗ　これは胸焼け

28：ファルコンアロー(東日本)：2014/01/12(日) 13:26:17.34 ID:9u4kXi4E0: デザイナーって世襲なんだ・・・・
18：バズソーキック(群馬県)：2014/01/12(日) 13:17:46.30 ID:sZzuxf0j0: やっぱリトラが欲しい
19：マシンガンチョップ(福岡県)：2014/01/12(日) 13:18:59.39 ID:xKCbybVk0: ロータリー止めたんじゃないの？
20：キン肉バスター(広島県)：2014/01/12(日) 13:19:15.19 ID:yG/25cIJ0: それよりランティスをもう一度
21：アトミックドロップ(鳥取県)：2014/01/12(日) 13:19:53.48 ID:rhVMDY9W0: やたら力が入り過ぎてに日産１９より醜いデザインになりそうな悪寒。。。
27：閃光妖術(北海道)：2014/01/12(日) 13:22:01.69 ID:8j6vWaUM0: 現代版でFD出せや
29：キングコングラリアット(東京都)：2014/01/12(日) 13:26:21.56 ID:RLH6tR2v0: ロードスターのシャーシにシュッとしたクーペボディとロータリー載せりゃいいじゃん。
32：サッカーボールキック(福井県)：2014/01/12(日) 13:28:25.89 ID:FZrE6leU0: >>1
このデザインで頼むまじで
33：フォーク攻撃(愛知県)：2014/01/12(日) 13:29:07.42 ID:MnD3S+2F0: 家族主義社会のイタリアは世襲制のデザイン会社が多いよな
ピニンファリーナとベルトーネもそう
35：ブラディサンデー(北陸地方)：2014/01/12(日) 13:31:13.52 ID:5HKwXQFfO: 排気量減ったけどロータリー係数かけるとやっぱり税金2000ccクラスだな
36：バーニングハンマー(三重県)：2014/01/12(日) 13:38:00.09 ID:VMYTiiZ10: 今のアクセラみたいなイカツイ顔にして欲しい
38：クロイツラス(埼玉県)：2014/01/12(日) 13:42:26.86 ID:wz04JzUC0: これじゃない
39：ムーンサルトプレス(宮城県)：2014/01/12(日) 13:44:14.17 ID:lcp0Xep/0: ロータリーのおにぎりはコンビニおにぎりよりちょっと大きいぐらい

これ豆な
40：ダイビングヘッドバット(福井県)：2014/01/12(日) 13:55:49.35 ID:YImCfS5u0: ついこの前今の自動車業界の流れに逆行するから既存のロータリーエンジンでは新車作るの無理とか言ってたのに
あたらしい形のロータリーエンジンをじつは作っていたのか？
41：フライングニールキック(チベット自治区)：2014/01/12(日) 13:58:59.16 ID:vHPh98r+0: 最近の車がポテっとしてるのは安全のために色々つけるからなのかなぁ
42：エルボーバット(愛知県)：2014/01/12(日) 14:02:20.00 ID:TF6qT6IM0: もちろんハイブリッドなんだよなｗｗｗ
43：フォーク攻撃(静岡県)：2014/01/12(日) 14:03:17.70 ID:u5hL7USzP: ２ローターの間にモーター仕込めよ
45：雪崩式ブレーンバスター(東京都)：2014/01/12(日) 14:04:33.17 ID:hCU3eHl20: アイドリングストップとか付くんだろうか
46：サソリ固め(大阪府)：2014/01/12(日) 14:06:01.12 ID:Knj/qsGH0: 誰もロータリー望んでないしFDにスカイアクティブ載せて売ればいいんだよ
47：フォーク攻撃(東京都)：2014/01/12(日) 14:09:56.86 ID:N1EQY8XHP: エンジンとボディ剛性を現代基準にあわせた初代7かRX3かファミリアプレストを作れ
今のCGでこねくり回したようなデザインの車は誰も欲しがってないってなぜ気づかないんだよ。
48：ファイヤーバードスプラッシュ(沖縄県)：2014/01/12(日) 14:21:49.11 ID:2qHCmfJm0: RX-78まで後どのくらい待てば良いんだよ
49：アイアンフィンガーフロムヘル(東日本)：2014/01/12(日) 14:29:09.05 ID:bKjw27oAO: >>1
なんかもうSTAR WARSの前説みたい
50：張り手(やわらか銀行)：2014/01/12(日) 14:31:43.89 ID:PtRu8gyE0: 二人乗りなのがなあ
昔みたくカペラやファミリアにロータリーエンジン積めばいいのに
51：ジャストフェイスロック(鳥取県)：2014/01/12(日) 14:34:47.09 ID:++tgZYr70: ろーたりーのアペックスシールって廃車にするまで持つもんなの？
模型見てると不安になるわ
52：かかと落とし(静岡県)：2014/01/12(日) 14:52:07.13 ID:k2Pp94Qs0: >>51
廃車までは持たない。
一般にコンプレッション抜けと表現されるけど、新車から圧が少しづつ下がっていき、8万キロ当たりから要注意で10万キロあたりでOHが必要になる。
なので、新車購入なら売っちゃえばいいだけだけど、中古購入時は気にする必要がある。
53：アイアンフィンガーフロムヘル(長崎県)：2014/01/12(日) 14:57:13.79 ID:a2oLXVKk0: どうせロータリー載せない外だけRX-7だろ
56：超竜ボム(やわらか銀行)：2014/01/12(日) 15:38:18.03 ID:vbMXe8Pw0: ロータリーの生産ラインはそのまま残してるんだっけ
57：タイガースープレックス(北海道)：2014/01/12(日) 15:40:20.84 ID:SR/GACpy0: 出来ればGT-Rや次期NSXをライバルとするロータリー車を作って欲しいもんだが、そこまで余裕無いんだろうな

70：クロイツラス(神奈川県)：2014/01/12(日) 16:28:02.49 ID:dCduTZTA0: ロードスターがあるのにもう一個2シーター出すのは無理があると思う
59：アイアンフィンガーフロムヘル(千葉県)：2014/01/12(日) 15:50:51.45 ID:m4b4S7zh0: コスモを復活しろよ
61：キングコングラリアット(東京都)：2014/01/12(日) 15:51:27.09 ID:RLH6tR2v0: もう下の方はモーターに任す感じでどうだろう。
64：ジャンピングDDT(埼玉県)：2014/01/12(日) 15:55:18.30 ID:5fQXJcHH0: 今ならSA復刻のほうがいい
67：ハイキック(神奈川県)：2014/01/12(日) 16:06:39.80 ID:XfQhazQ90: SAのデイトナカラー？あれがカッコイイね
69：チェーン攻撃(大阪府)：2014/01/12(日) 16:09:00.39 ID:bzXF6i310: ライトウェイトで行くんならいっそRX-7じゃなくて
コスモスポーツで出してほしい
74：ニーリフト(東日本)：2014/01/12(日) 17:06:40.01 ID:AVjlk4Er0: まだまだ現役ユーノスプレッソ乗りの僕が来ましたよ
75：キングコングラリアット(やわらか銀行)：2014/01/12(日) 17:10:24.10 ID:u/8uwjd40: SHINARIと区別つかんよ
76：スリーパーホールド(兵庫県)：2014/01/12(日) 17:13:29.92 ID:JNKd1T4l0: さて今から金ためるか
94：シューティングスタープレス(内モンゴル自治区)：2014/01/13(月) 10:25:01.55 ID:TeHLpADoO: ロータリー＋水素最強
95：テキサスクローバーホールド(関東・甲信越)：2014/01/13(月) 10:25:51.61 ID:K8gyC8OOO: 雨さんにデザインしてもらった方が・・・・
97：チキンウィングフェースロック(愛知県)：2014/01/13(月) 14:43:53.77 ID:BjFsITu80: RE雨宮「・・・きたか」
98：ジャンピングDDT(富山県)：2014/01/13(月) 15:20:40.95 ID:CjqpfJez0: ロータリーを使用したハイブリッドってどうなの？
ロータリー小さいから発電専用に搭載するとステキとか聞いたような
99：オリンピック予選スラム(田舎おでん)：2014/01/13(月) 15:24:06.79 ID:nHXp14o80: 相性いいと思うなあ。モーターもロータリーも回転系だし
回転数低い時のサポートにもいいだろうし、エンジンブレーキ効かないから（今は知らんが）
発電ブレーキで補ったら乗り味も調整できそう
72：ドラゴンスープレックス(禿)：2014/01/12(日) 17:00:59.25 ID:lJg2qqZc0: ブランドはアンフィニを復活させて！
73：フロントネックロック(福岡県)：2014/01/12(日) 17:04:30.71 ID:h6D3mmjx0: >>72
ついでにオートザムも復活させて欲しい

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タグ：: 自動車; マツダ; RX-7; ロータリーエンジン; スポーツカー

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コメント一覧

- 1. 名無しさん
- 2014年01月13日 22:18
- なんとか実現して欲しい
- 2. 名無しさん
- 2014年01月13日 22:31
- SLSっぽく見えたな。
  16Xは上が全く回んなかったとかで早々と廃棄になったが、いいかげんしっかり回る新型できるのかね？
- 3. 名無しさん
- 2014年01月13日 22:34
- 違う違うRX-8の後継者がRX-9でこのRX-7の後継車とは別
  おそらくマツダ側はRX-9には別のハイブリッド技術のエンジンを入れてRX-7にはロータリーを入れる気だろう　たぶん７の方はかなりの値段になると思われる
- 4. 名無しさん
- 2014年01月13日 22:39
- 逆らうんだ　マツダ　時代の流れ　時の波に逆らえ　マツダ
  今こそロータリーを復活させるべきだ　夢のエンジンを復活させてくれええええええええええ
- 5. 名無しさん
- 2014年01月13日 22:40
- ロータリーで発電してモーターで走る
- 6. でる汰
- 2014年01月13日 22:50
- さぁ、のってきました！今乗ってるRX-8より高性能なら、金、Rじゃなく7買うわ‼︎
- 7. 名無しさん
- 2014年01月13日 22:51
- このスケッチは下手だな
- 8. 名無しさん
- 2014年01月13日 22:55
- 出す出す詐欺
- 9. ガンダムさん
- 2014年01月13日 22:57
- もう一度燃費や排ガスを気にしないで乗れる
  世の中にならんかなあ…
- 10. 名無しさん
- 2014年01月13日 23:00
- 軽量かつ50：50の重量配分はできるのか？ＦＤは重量調整のために重いガラスリアハッチを設けたといわれていて、重心が上なんだよな。その点ＲＸ-8は優秀だけど、エンジンがな。おれは8の方が好き。あのデザインと観音開きドア最高。8をＶＩＰカーぽくして乗りたい。
- 11. 名無しさん
- 2014年01月13日 23:01
- ※9
  藻から作る燃料に期待しよう！！
- 12. 名無しさん
- 2014年01月13日 23:07
- どう見てもSLS AMGですありがとうございました
- 13. 名無しさん
- 2014年01月13日 23:23
- 86,NSX,スープラ(仮)ときてるからそろそろ松田もきてもいい
  靭がまんまアテンザなんでデザインは期待出来そう
- 14. 名無しさん
- 2014年01月13日 23:25
- ちょっと前は2013年に新型ロータリー車を市場投入ってリークがあったのに、結局なにもなかった。
  今回も期待してない、そもそもマツダの社長がロータリーの市販車を出すのはもう不可能みたいなこと言ってたじゃん。
- 15. 名無しさん
- 2014年01月13日 23:42
- 7は良くて８はダメと言ってる奴がいるけどまったく違うコンセプトの元に作られた車というのを理解するべき
  7は当時走り屋がたくさんいてマニアがたくさんいた時代に作ったスポーツカー　８はファミリカーが増えてきた時代に運転しやすいように作ったスポーティーカー
- 16. 名無しの提督さん
- 2014年01月13日 23:46
- 新型なんか出したらこんどこそ潰れるぞｗ
- 17. 名無しさん
- 2014年01月13日 23:53
- MRブランドとロータリーブランドは似てるんだよな
  
  トヨタMR-2 ←ミッドシップ　走り屋全盛期に作られた車
  
  FD ←ロータリーエンジン　走りや全盛期につくられた車
  
  MR-S ミッドシップ　スポーツカーとファミリカー時代の中間の時代に作られた車　その後滅びる
  
  RX-8 ロータリー　スポーツカーとファミリカー時代の中間の時代につくられた車
  その後滅びる
  
  スポーツカーブランドってのは基本マニア向けに売らないと滅びるんだよな　どうせ出すならRX-7に似せて作れよ　エコとかハイブリッドとかにすると悲惨な目にあうぞ　もうGT-R シビック　インテグラ　Zくらいしか生き残ってないんだから
- 18. 名無しさん
- 2014年01月13日 23:54
- ※16
  うわぁ・・・
- 19. 名無しさん
- 2014年01月13日 23:58
- 昔の車ブランドは次々なくなったからな
  シルビアブランド　セリカブランド　ロータリーブランド　MRブランド　スープラブランド　トレノブランド
  
  生き残り　GT-Rブランド　Zブランド　シビックブランド　インプブランド
  ランエボブランド　このあたりかな

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