1: フライングニールキック(芋):2014/01/13(月) 19:09:04.70 ID:nqBoztAKP
オートサロンでは旧車のコーナーも依然、根強い人気がある。ロッキーオートの展示スペースには全身カーボン調のハコスカやデイトナコブラと一緒に、
2台のケンメリ『スカイラインGT-R』が並んでいた。そう見えたのだが、実際には違った。1台は本物のケンメリをベースにしたGT-R仕様だが、もう1台はレプリカ。
何とベースになっているのはR32スカイラインだ。しかも機能や性能を大幅に充実させた、新時代のケンメリGT-Rとして仕上げられたモデルなのである。
昨年のオートサロンではマスターモデルを展示していたが、今回はいよいよ製品版として、この平成版ケンメリGT-Rを完成させたのだ。
R32スカイラインのボディパネルを剥がして、ケンメリから型取りしたFRP製のボディパネルを貼り付けることで、このケンメリクリソツのスタイリングを実現している。
R32のボディにフィットさせるために若干、寸法を変えているそうだが、はた目にはほとんど分からない。てっきりケンメリにRB26を積んじゃったのか、と思ったほど、フォルムは良く出来ている。
「そう思ってもらえれば、私としては大成功ですね」渡辺社長はそう言って歯を見せた。
価格はベース仕様の状態で798万円~。ケンメリをベースにフルレストアしてGT-R仕様にする場合に比べ、ずっと低コストでしかも高性能、高信頼性が確保できるのがメリットだとか。
さらにはフルタイム4WDやAT仕様、フルチューンのRB26搭載など、オプションも自由自在でアフターパーツもR32用の機能パーツが使えるので、リーズナブルで豊富と、いいことずくめ。
オリジナルのケンメリGT-Rの販売経験も豊富な、ロッキーオートならではのノウハウが詰まったコンバージョンモデルだ。
http://response.jp/article/2014/01/13/214718.html
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ハコスカの方がいいな・・・
3: フランケンシュタイナー(関東・甲信越):2014/01/13(月) 19:12:13.13 ID:mQL3YcV20
ハコスカなら走ってんのたまに見る
4: グロリア(関西地方):2014/01/13(月) 19:12:24.62 ID:wOh+m/IF0
マジかー
アルミパネルならもっとすごかった!
いいなー
5: 断崖式ニードロップ(茨城県):2014/01/13(月) 19:12:50.53 ID:BqgA4u420
ベースのR32だってもう手に入りにくいんでないの
7: スリーパーホールド(埼玉県):2014/01/13(月) 19:14:21.03 ID:XqOXSpow0
ロッキーオートのRB26好きは異常
8: ボ ラギノール(千葉県):2014/01/13(月) 19:15:23.96 ID:Ui71rCfJ0
35GTRよりこっち買うわ
9: ミラノ作 どどんスズスロウン(新疆ウイグル自治区):2014/01/13(月) 19:15:25.15 ID:ghcbGBkS0
ほかの車種でもやってくれよぅ
11: 毒霧(千葉県):2014/01/13(月) 19:15:43.02 ID:0Lzb2pGQ0
女を捨てないと乗れない車だな
12: ダイビングヘッドバット(関東・甲信越):2014/01/13(月) 19:15:47.90 ID:K8gyC8OOO
いやオリジナルの方がいい
13: ショルダーアームブリーカー(栃木県):2014/01/13(月) 19:17:01.83 ID:TRWrS54y0
>新時代のケンメリGT-R
R32とかどこの骨董品だよ・・・
17: 男色ドライバー(宮城県):2014/01/13(月) 19:19:00.33 ID:ioRUHecb0
>>13
5ナンバーで最新のスカイラインということで
14: 男色ドライバー(福岡県):2014/01/13(月) 19:18:30.93 ID:GmdejlzH0
欲しいマジで欲しい
15: ジャンピングカラテキック(やわらか銀行):2014/01/13(月) 19:18:46.29 ID:4nSYc18VP
たまらなく欲しいが800万円か…
高価ですなあ
16: ハーフネルソンスープレックス(北海道):2014/01/13(月) 19:18:58.67 ID:nDisLDxWI
RB26のパーツってもうストックないんじゃ
なかったっけ?
118: TEKKAMAKI(愛知県):2014/01/13(月) 20:42:23.81 ID:ICJeIMhR0
>>16
量産エンジンですでにパーツがないとかありえねーだろ
普通に部販ででるでしょ
19: ボ ラギノール(千葉県):2014/01/13(月) 19:19:33.99 ID:Ui71rCfJ0
40のオッサンだけど
幼稚園の時の女先生が乗ってたのがケンメリだった
今でも美しいままであって欲しい…
22: マシンガンチョップ(神奈川県):2014/01/13(月) 19:21:37.28 ID:g6LsCnap0
げっ・・・かっけえええええええええ
26: キングコングラリアット(北陸地方):2014/01/13(月) 19:25:52.02 ID:bxfOFHU20
ガキの頃はハコスカの方が好きだったけど、今はケンメリがかっこよく見えてたまらん
34: スリーパーホールド(千葉県):2014/01/13(月) 19:31:47.74 ID:dEtO6nEM0
これほしいなー
>>26
同じく
29: ミラノ作 どどんスズスロウン(神奈川県):2014/01/13(月) 19:29:24.85 ID:LiyQtSm40
ケンメリってアメ車のデザインパクったらしいけどやっぱかっこいいわ
32: タイガースープレックス(関東・甲信越):2014/01/13(月) 19:31:05.57 ID:wer/fkq+O
これは凄いわ マジで
36: トペ コンヒーロ(愛知県):2014/01/13(月) 19:32:12.82 ID:efnf+56I0
すげぇなぁこれ 本物そっくりじゃん
37: シューティングスタープレス(関東・甲信越):2014/01/13(月) 19:32:42.01 ID:K8gyC8OOO
後ろに当時のケンウッドのスピーカー付けて
ノーランズとかディスコミュージック聴きたいなぁ
117: ジャンピングカラテキック(庭):2014/01/13(月) 20:42:23.18 ID:gOmS4Ea+P
>>37
そういうのはプレリュードとかシルビアでやってください
38: ジャンピングカラテキック(庭):2014/01/13(月) 19:33:10.44 ID:e3eOcaynP
やっぱり旧車っていいなぁ
いいよなぁ…
42: ストマッククロー(愛媛県):2014/01/13(月) 19:34:13.33 ID:uBa5fhuh0
すげー良いけど、スタンダードで800万w もちろん中古車ベース
あれこれ離乳すればプラス100万くらいは掛かるか
マジで1000万仕事かよw
48: ドラゴンスリーパー(やわらか銀行):2014/01/13(月) 19:37:38.61 ID:xwMNFsZG0
>>1
ロッキーオートはRBとかSRエンジン載せ替え、パワステ装着とか色々とスカイラインとフェアレディを
現代に合うように改造してますね。
でも、このR32改造ケンメリGT-Rは凄いなあ。
価格も凄いね。
49: 河津掛け(熊本県):2014/01/13(月) 19:37:51.29 ID:r+t3JMLS0
ぶっちゃけ外装だけでいいんだよなぁ・・・
54: キャプチュード(やわらか銀行):2014/01/13(月) 19:40:21.71 ID:0PrgqBSD0
自分でやれば100ポントの節約です
56: トペ コンヒーロ(愛知県):2014/01/13(月) 19:42:15.32 ID:efnf+56I0
>>54
エド&マイク乙
59: スリーパーホールド(千葉県):2014/01/13(月) 19:43:47.00 ID:dEtO6nEM0
>>54
やあエド、調子はどうだい
57: フォーク攻撃(東日本):2014/01/13(月) 19:42:21.86 ID:ag0fRq0H0
40後半のおっさんだが何の魅力も感じない。
旧車って何がいいんだ?
現行でいいだろ。
61: ファイヤーバードスプラッシュ(やわらか銀行):2014/01/13(月) 19:45:53.12 ID:xy+Q7nOG0
>>57
マーケティングの産物とエンジニアの夢を比較してもしょうがない
マックも有機的デザインを止めてコレクターズアイテムが増えたでしょ
80: ミラノ作 どどんスズスロウン(関東地方):2014/01/13(月) 20:16:51.64 ID:1Vl8zEZIO
>>57
そういう人は最新ハイブリッドでも乗ってなさい。
68: フライングニールキック(千葉県):2014/01/13(月) 20:02:43.29 ID:DJs/UHFaP
ベースがGTRでなくて良いから、200万円位で出して欲しいよ。
だってベース車も中古でしょ・・・
73: マシンガンチョップ(新疆ウイグル自治区):2014/01/13(月) 20:10:57.99 ID:IVTQaxQL0
ケンとメリー
83: ジャンピングカラテキック(家):2014/01/13(月) 20:17:34.47 ID:9syMBfSqP
ガワだけ作って付けたのか
こういうレプリカはいいね
86: リバースネックブリーカー(大阪府):2014/01/13(月) 20:18:33.52 ID:QGE02TT90
RX-3くるで
92: フライングニールキック(やわらか銀行):2014/01/13(月) 20:24:33.42 ID:PSRimQ4BP
内装は32?
だったら萎える
93: ジャンピングカラテキック(家):2014/01/13(月) 20:24:49.25 ID:9syMBfSqP
ホンダs600のガワで
中身を最新の軽で出して欲しいな
94: ときめきメモリアル(大阪府):2014/01/13(月) 20:25:37.81 ID:m/PHNvaT0
スタリオンとアルシオーネもおねがいしたいがな(´・ω・`)
98: ジャンピングカラテキック(やわらか銀行):2014/01/13(月) 20:28:06.82 ID:o5PeZjZ9P
ノンターボってのがセンス良いわ。エンジンルームの見た目にも気を使ってて非常に良い。
800万。正直、安いのか高いのかここまで来るとワケワカランけど、欲しい。
105: バックドロップ(新疆ウイグル自治区):2014/01/13(月) 20:33:16.07 ID:+9EVhKL/0
ケンメリGT-R って176台(179台?) しか無いとかなんとか…
109: デンジャラスバックドロップ(やわらか銀行):2014/01/13(月) 20:36:44.17 ID:1QFUNUjO0
ネタにはなるけどレプリカは結局馬鹿にされるwww
113: ビッグブーツ(東京都):2014/01/13(月) 20:39:50.45 ID:vaN4WdIu0
>>109
> ネタにはなるけどレプリカは結局馬鹿にされるwww
レプリカを馬鹿にするような車オタってのは普段一般人に馬鹿にされてる層なんだよな
110: フォーク攻撃(神奈川県):2014/01/13(月) 20:36:49.75 ID:4aWI5qp40
32がもったいないだろ・・・
111: ファイナルカット(dion軍):2014/01/13(月) 20:38:15.12 ID:WvZw6WGt0
一緒に展示されてたカボーン外装のハコスカ
能書きに1250万円書いてた
でもほしー
112: ジャンピングカラテキック(山口県):2014/01/13(月) 20:39:16.89 ID:1d0Kp8nxP
うるさそうだし、燃費悪そうだし、高いし何がいいの?
116: 足4の字固め(岡山県):2014/01/13(月) 20:41:28.15 ID:7ZgnItIL0
>>112
男のロマン
114: ジャンピングカラテキック(庭):2014/01/13(月) 20:40:51.91 ID:gOmS4Ea+P
かっちょえええ
車ん中でケンメリが一番好きや
123: ダブルニードロップ(チベット自治区):2014/01/13(月) 20:47:43.57 ID:6QCrttMQ0
売るのはいいけど、買い手いるのかな?
131: キチンシンク(チベット自治区):2014/01/13(月) 20:53:21.41 ID:YJb+eB1J0
乗ってみたいな
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コメント
1.名無しAtoZ:2014年01月13日 21:21 ▽このコメントに返信
♪ケンとメリーの愛のスカイライン♪
2.名無しAtoZ:2014年01月13日 21:22 ▽このコメントに返信
現行のノートとか普通車ベースで300万くらいのも出せばいいのに。
乗りたい世代は走り屋スペックよりゆったりドライブ求めてるような気が。
この形で静かで低燃費のほうがもはやカッコいい時代になったような。
スーパーカー・スポーツカーというジャンルが骨董品になりつつあるのに。
3.名無しAtoZ:2014年01月13日 21:32 ▽このコメントに返信
GT-Rベースは維持に金掛かるからGTS-tベースが良いのに
ってかBNR32もったいねぇな・・・
4.あ:2014年01月13日 21:49 ▽このコメントに返信
其処までの金出してレプリカ買うバカ居るの?
5.名無しAtoZ:2014年01月13日 21:53 ▽このコメントに返信
>型取りしたFRP製のボディパネルを貼り付ける
とあるがこれで車検通るのか、、、
保安基準とかもっと煩いんだと思ってた
これでOKならそれこそディアゴスティーニ並に昔の名車シリーズとか
今の車体に型取りしたFRP製のボディパネルを貼り付けて作って欲しいな
6.名無しAtoZ:2014年01月13日 21:53 ▽このコメントに返信
※4
アクアなんか買ってる馬鹿がいるくらいだし
そりゃいるだろ
7.名無しAtoZ:2014年01月13日 21:56 ▽このコメントに返信
その当時のままのスペックでなら欲しいんだがなあ。
更に言うなれば自分が生まれた年に製造されたものが手に入れば最高。
8.名無しAtoZ:2014年01月13日 22:15 ▽このコメントに返信
かっこよすぎて鼻水でた
9.名無しAtoZ:2014年01月13日 22:16 ▽このコメントに返信
※5
モノコックいじってないのになんで駄目だと思ったんだ?
10.名無しAtoZ:2014年01月13日 22:19 ▽このコメントに返信
どうせプリウスみたいなだっせー丸いフォルムだろと思ったら
結構いいじゃねーか
これがかっこよく見えないってのはもうジェネレーションギャップだろうか
11.名無しAtoZ:2014年01月13日 22:29 ▽このコメントに返信
めっちゃめちゃカッコイイけど、フルオプションつけたら1000万超えるんじゃないか・・・
欲しいけど無理だなぁ。
12.名無しAtoZ:2014年01月13日 22:34 ▽このコメントに返信
GT-Rのデザインは完全なパクリ。はっきりいって中国以下の代物。
有りがたがってる情弱の馬鹿に教えてやりたい。
ttp://www.youtube.com/watch?v=MhwYM8I3sWM&noredirect=1
13.名無しAtoZ:2014年01月13日 22:36 ▽このコメントに返信
悪魔のZも発売しようぜ
14.名無しAtoZ:2014年01月13日 22:37 ▽このコメントに返信
R32ベースだからってGT-Rじゃないでしょ。
勝手に盛り上がってるし。
つかケンメリは4Drでしょ、やっぱり。
15.:2014年01月13日 22:43 ▽このコメントに返信
車よく知らないけどガキの頃漫画のキャラがかっこよくてケンメリ好きになったなー
あとZ
16.名無しAtoZ:2014年01月13日 22:43 ▽このコメントに返信
※9
モノコックやら詳しい事はわからないけど、車関連のブログとかで
今の車で昔のようなデザインが出来ないのは安全基準が厳しくなったせい
という事情通っぽい人の解説があって成る程と素直に思ってたから
つまり昔のデザインだと安全基準上で不味いことが出てくるわけだろ?
この記事の場合だとケンメリって相当古い年代でR32が90年代とかだから
単純に考えて90年代の安全基準に適合したボディ外装じゃなきゃ駄目なのかな?
と思ったわけ
17.名無し:2014年01月13日 23:23 ▽このコメントに返信
35GT-Rなんかよりもこっちのが全然いいわ
ただベースの32が勿体無い希ガス(´・ω・`)
18.名無し:2014年01月13日 23:25 ▽このコメントに返信
米12 GT-Rアンチ乙
19.名無しAtoZ:2014年01月13日 23:41 ▽このコメントに返信
ロッキーオートは旧車市場でイロモノ扱いされているけど
ボディ、足は真面目にに仕上げてくるんだよな
後はパワートレインや快適装備を予算にあわせて選ぶシステムだから
フルノーマルの要望にも応える
欠点はスワップメニューだとクッソ高いのと納期が物凄く長い
20.名無しAtoZ:2014年01月13日 23:51 ▽このコメントに返信
昔のは人間が追求したデザイン
今のは空気力学を追求したデザイン