ポーン「乗客の皆様に悲しいお知らせがあります 空港間違えました」米旅客機
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2014/01/14
Tue
1： ジャンピングパワーボム(チベット自治区)：2014/01/14(火) 16:18:19.19 ID:G6eISR1yP
（ＣＮＮ） 乗客１２４人を乗せて米ミズーリ州の空港を目指していたサウスウエスト航空の
旅客機が１２日、誤って州内の別の空港に着陸するハプニングがあった。
米連邦航空局（ＦＡＡ）や米国家運輸安全委員会（ＮＴＳＢ）が原因などを調べている。
同機はこの日午後、シカゴのミッドウェー国際空港を出発し、ミズーリ州の
ブランソン空港に向かっていた。
ところが着陸したのは同空港から約１１キロ離れたクラーク・ダウンタウン空港だった。
クラーク空港は規模が小さく、滑走路の長さは約１１４０メートルと、ブランソン空港の
半分程度しかなかった。
このためパイロットは同機が着地すると強くブレーキをかけ、滑走路が終わる
約１５２メートル手前で機体を停止させた。地元消防局によると、けが人はなかった。
もし滑走路を外れていた場合、空港の外壁を破って幹線道路に突っ込むところだった。
関係者によれば、管制官はブランソン空港への着陸許可を出していたが、パイロットから
連絡を受けて初めて、同機が違う空港に着陸したことを知ったという。
ブランソン空港にはレーダー設備がなく、クラーク空港には管制塔がなかった。
サウスウェスト航空によれば、同機の機長は勤続１４年、副操縦士は１２年のベテランだった。
２人とも調査結果が出るまで勤務から外された。
パイロットは機内放送でまず「ブランソンへようこそ」と告げ、
数分後に「すみません、間違った空港に着陸しました」と訂正したという。
乗客を降ろすためのタラップはブランソン空港から運んでこなければならず、
乗客はそのまま２時間機内に缶詰めになったという。
この間、パイロットは何度も乗客に謝ったとシーファーさんは話している。
サウスウエスト航空の広報は１２日夜の時点で、同機が行き先を誤った理由については
まだ十分な情報がないとコメントした。
http://www.cnn.co.jp/usa/35042426.html
3： ジャンピングパワーボム(チベット自治区)：2014/01/14(火) 16:20:11.40 ID:G6eISR1yP
4： ダイビングヘッドバット(北海道)：2014/01/14(火) 16:20:24.23 ID:QpRbfKXJ0
着陸してから2時間缶詰めは嫌だな
19： シャイニングウィザード(やわらか銀行)：2014/01/14(火) 16:39:09.49 ID:3JI7ycv90
>>4
羽田→千歳で 雪の影響でピストン運航みたいな状態
になって8時間飛行機に缶詰になったよ 腹減ってしょう
がなかった
5： サッカーボールキック(東日本)：2014/01/14(火) 16:21:03.84 ID:id1hT/2a0
あのポーンってなんなんだろうな
6： ハイキック(大阪府)：2014/01/14(火) 16:21:27.34 ID:vQMSz+Lf0
ノースウェストはサービス悪過ぎだから、しょうがない
7： ハーフネルソンスープレックス(東京都)：2014/01/14(火) 16:22:00.90 ID:TbzxPeKJ0
アメリカ人でも本当に自分が悪いと思ったら謝るんだよ
9： ブラディサンデー(岡山県)：2014/01/14(火) 16:23:35.13 ID:dJnNR/Wt0
破天荒なら仕方ないな
10： ニーリフト(神奈川県)：2014/01/14(火) 16:25:01.59 ID:ejZgayFQ0
乗客に日本人はいませんでした
11： ジャンピングパワーボム(東京都)：2014/01/14(火) 16:26:31.65 ID:4fVghRHBP
この飛行機 離陸出来るの？ 滑走路短いんでそ？
24： テキサスクローバーホールド(北海道)：2014/01/14(火) 16:45:39.79 ID:oG4UqGIj0
>>11
乗客乗せてなくて
燃料少なめなら行ける・・・っぽい！
13： シューティングスタープレス(新潟県)：2014/01/14(火) 16:29:42.85 ID:NYV/9Q6m0
ﾎﾟｰﾝ( Д ) ﾟ ﾟ
14： ジャンピングパワーボム(庭)：2014/01/14(火) 16:30:01.88 ID:cJbhrtlwP
道間違えた路線バスなら乗ったことある
18： ブラディサンデー(SB-iPhone)：2014/01/14(火) 16:37:27.48 ID:DaKfFR4TP
脱出シュートで遊ばせてくれたら許す
22： 膝靭帯固め(西日本)：2014/01/14(火) 16:44:31.42 ID:Asr576hc0
>>18
あの滑り台やってみたいよね
20： ジャーマンスープレックス(やわらか銀行)：2014/01/14(火) 16:41:56.73 ID:MCDihwIA0
関空のつもりで伊丹におたんならラッキー
でも２時間缶詰されたら逆に遅いな
27： グロリア(香川県)：2014/01/14(火) 16:50:56.73 ID:792aRgc50
>>20
そういうことはあった。
だが伊丹で入国させてもらえず
結局空港で缶詰されてしばらくして関空にもう一度飛ばされた。
30： アンクルホールド(静岡県)：2014/01/14(火) 16:53:42.27 ID:6OUdU6Gi0
アメリカって2,30キロ毎ぐらいに空港あるからなぁ
36： トペ コンヒーロ(dion軍)：2014/01/14(火) 17:05:10.13 ID:atqfU9AW0
間違える位置に作った空港側が悪って訴えるんだろうか
37： かかと落とし(家)：2014/01/14(火) 17:05:51.60 ID:8a1EQX180
ポーンって合図は吉本新喜劇風にみんなでひっくり返れって事でしょ
39： カーフブランディング(東日本)：2014/01/14(火) 17:07:24.76 ID:8DKtMHGn0
管制塔がない空港にコールなしで着陸したらマジで危ないだろ
この後、最小の燃料でハイパフォーマンス離陸するのかな
48： サソリ固め(新疆ウイグル自治区)：2014/01/14(火) 17:18:33.81 ID:9x/CHks80
昔BBCがライアン航空にスタッフを潜入させてたのが面白かった
LLCなんてそんなもん
ピーチに騙されるなよ
16： フルネルソンスープレックス(関東・甲信越)：2014/01/14(火) 16:33:14.28 ID:tWOvtGh80
快適な空の旅をもう一度お楽しみください
![劇場版 魔法少女まどか☆マギカ[新編]叛逆の物語(完全生産限定版) [Blu-ray]](http://ecx.images-amazon.com/images/I/51oKDc4zOoL._SL400_.jpg)
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着陸してから2時間缶詰めは嫌だな
>>4
羽田→千歳で 雪の影響でピストン運航みたいな状態
になって8時間飛行機に缶詰になったよ 腹減ってしょう
がなかった
あのポーンってなんなんだろうな
ノースウェストはサービス悪過ぎだから、しょうがない
アメリカ人でも本当に自分が悪いと思ったら謝るんだよ
破天荒なら仕方ないな
乗客に日本人はいませんでした
この飛行機 離陸出来るの？ 滑走路短いんでそ？
>>11
乗客乗せてなくて
燃料少なめなら行ける・・・っぽい！
ﾎﾟｰﾝ( Д ) ﾟ ﾟ
道間違えた路線バスなら乗ったことある
脱出シュートで遊ばせてくれたら許す
>>18
あの滑り台やってみたいよね
関空のつもりで伊丹におたんならラッキー
でも２時間缶詰されたら逆に遅いな
>>20
そういうことはあった。
だが伊丹で入国させてもらえず
結局空港で缶詰されてしばらくして関空にもう一度飛ばされた。
アメリカって2,30キロ毎ぐらいに空港あるからなぁ
間違える位置に作った空港側が悪って訴えるんだろうか
ポーンって合図は吉本新喜劇風にみんなでひっくり返れって事でしょ
管制塔がない空港にコールなしで着陸したらマジで危ないだろ
この後、最小の燃料でハイパフォーマンス離陸するのかな
昔BBCがライアン航空にスタッフを潜入させてたのが面白かった
LLCなんてそんなもん
ピーチに騙されるなよ
快適な空の旅をもう一度お楽しみください
元スレ:http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1389683899/
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- Posted by 名無しさん 2014/01/14 23:31
違う空港に着いたとか小説ならハイジャックされてるパターンやないか
>ブランソン空港にはレーダー設備がなく、クラーク空港には管制塔がなかった。
両方の機能備えた空港を中間地点につくらないとね（ﾆｯｺﾘ
2時間缶詰めにしないで
さっさと脱出用の滑り台で出してあげろよ
まぁそう出来ない状況だったのかも知らんけど
11キロって車で何分くらいだろうな
先月くらいにも輸送機が間違ってたよね。
スレタイ見てネタかSSかと思ったら実話かよｗｗｗ
途中どっかで誰か気付きそうなもんだけどな
気付いたけど「これ今言ったら面倒だから気付かなかったことにしよう」って思ったのかな
＼ﾎﾟｰﾝ／
昔（40年も前だが）はJALもボンベイで（ジュフ空港へ誤認着陸）やったし、同じ空港内の平行滑走路への誤認着陸ならLLCならずともままあることだそうで
スレタイがきれいにまとまっててこれだけで笑えるｗ
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