公開前日の様子からご覧下さい。


269:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 01:14:21.70 ID:Hjznx9Ss0

アメリカのオーダーシートとカナダのスペックシートとエクステリアの写真等、北米向けWRX STIの情報は既に出揃ってるので祭りにもお通夜にも成らない予感。。。

明日は、「あぁ、やっぱりね。。。」で終わる一日になりそう。

それよりも早く日本仕向の発表を待ちたいところ。

269_1


SUBARU▼新型 WRX STI NBR8週目▼STI S4
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1389176479/



320:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 21:18:47.96 ID:3q1CSWix0

>>269
この発表会に並んでるイス、あれ欲しいなぁ…
スバルオンラインショップで売ってくんないかな…w



286:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 15:26:09.16 ID:bs9+6Lg7P

デトロイトの写真と情報はまだか?


288:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 15:34:01.14 ID:zfBUxjIwP

>>286
現地14日公開だからもう少し待て


289:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 15:38:11.90 ID:ewMDqeF9i

日本時間23時に公開


311:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 20:55:37.16 ID:9BQL4voB0

AT仕様にアイサイトVer3付けてくるかな


314:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 21:03:41.87 ID:TPMShvb4i

あと2時間


328:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 22:11:48.96 ID:WjUUqDKgO

あと50分位で発表か。
日本モデルのも少しは話してくんないかな。


343:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 22:58:56.72 ID:xkumknUu0

あと、2分だな。


345:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 23:00:54.52 ID:cZyXdoRK0

23:00


347:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 23:02:01.43 ID:z54Isuz+P

コネー


351:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 23:08:56.19 ID:tTt79VW+0

別のサイトだとam9:55(日本時間11:55)~ってなってるんだが


352:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 23:10:11.97 ID:z54Isuz+P

>>351
公式ストリーミングの右上にもそう書いてあるわ、寝よ


355:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 23:12:32.44 ID:tTt79VW+0

>>352
すまん日本だとpm11:55って意味だ寝るなよ



354:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 23:12:16.78 ID:xkumknUu0

>>351
マジダw
ワロタw


367:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 23:53:04.12 ID:9unBa0NA0

後2分か


368:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 23:56:43.78 ID:ONAtewJ/0

ハジマタ



369:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 23:58:32.63 ID:yrFDtpB60

キタ


370:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 23:59:56.12 ID:1DLuIb1C0

305hp・・・


376:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 00:04:34.90 ID:qEqzc4fY0

6速マニュアルか


398:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 00:20:47.14 ID:NIOlyQbs0

http://www.netcarshow.com/subaru/2015-wrx_sti/


399:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 00:25:02.45 ID:bInfErMO0

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やっつけだけどまとめたよ

SIドライブとDCCDとお風呂の蓋の使いまわしワロタ
エンジンはどう見てもEJ25
メーターはステアリングはいい感じ


401:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 00:27:20.08 ID:xxvGfXOx0

>>399
やっぱEJだね。
日本仕様はいつ発表されるんだか・・・。


400:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 00:27:04.96 ID:Gg8mbBnP0

センターデフコントロール搭載、245-40R18インチ、BBSのゴールドホイール採用。WRブルーパール色とのこと


418:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 00:44:46.09 ID:ACsveKXs0

スバル、デトロイトショーで新型「WRX STI」の市販モデルを世界初公開

http://m.car.watch.impress.co.jp/docs/news/20140115_630744.html

エンジン自体のスペックは従来と大きく変わらないものの、シャシーセッティングなどによりアクセル開度25%で従来型の50%のアクセル開度を凌ぐ加速G を発生するという。6速MTは従来型と比べ節度感、吸い込み感を向上し、よりスポーティなシフトフィーリングを実現した。



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419:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 00:47:45.27 ID:3E8LsRfw0

>>418
それってスロットルの開度に変な味付けされてるんじゃ


452:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 06:54:18.98 ID:G9gLA2ui0

動画






402:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 00:27:23.06 ID:ji/a42Y80

アメSTIはDTI2.5L

国内STIはDTI2.0L???


409:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 00:34:34.35 ID:ACsveKXs0

>>402
向こうの2.5LはDITじゃないだろ。

WRXは2.0DITだけど。

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404:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 00:30:53.33 ID:5hckKaVKP

かっこ良く見えなかった


405:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 00:31:09.72 ID:I3hVkRSf0

メーターの0が、9時の方向なのが萎えるなぁ
0は6時の方向にならんのか…


406:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 00:31:26.30 ID:LKdqM1yB0

サウンドクリエイターでた


412:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 00:37:58.55 ID:3E8LsRfw0

内装のシルバー部分なんて特別仕様車のための設定だよなあ
カーボンとかオフブラックとかアルカンターラにして出すためのw


413:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 00:38:00.58 ID:MLGSzy8q0

結局増えたのはトルクベクタリングくらいか


415:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 00:42:34.65 ID:L7ct7JwE0

さんざん引っ張って、デザインだけでしたw


416:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 00:43:30.21 ID:5hckKaVKP

年末まで待つ気力失せた


417:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 00:43:58.30 ID:KsT2LQad0

エンジンすべてキャリアオーバーなのね


420:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 00:49:09.56 ID:ACsveKXs0

2015 Subaru WRX STI




424:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 01:00:24.83 ID:KsT2LQad0

>>420
動画観てると結局ダートで速いことが前提だから
無駄に出力あげられないということね


422:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 00:59:41.02 ID:oPAxI5NZ0

[SUBARU] WRX STI World Premiere Movie





429:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 01:36:28.33 ID:uHQfu9M30

ガワ変わっただけかよ・・・


430:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 01:36:44.58 ID:wpKAiWGh0

なんでEJなの…(´・ω・`)
国内向けは最初からFAでお願いします(´・ω・`)
レガみたいにEJ→FAっていうビッグマイナーチェンジやって売ろうという作戦じゃないよね?(´・ω・`)


431:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 01:42:44.37 ID:1zax4Sob0

まるでマイナーチェンジの説明だなw


435:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 02:12:55.90 ID:7PHl0hEWP

やっぱFA搭載のハッチバックを後から出すためのEJなのかね


444:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 04:24:15.48 ID:dh911yod0

米国仕様がEJ25Tなのは、既に判っていた事でしょ。
FA25なんて存在しないよ。FAは20DITのみ。
日本と欧州ではEJ25は使用せず、FA20DITとなる。
残念なのは新技術が殆どない事。ブレーキ制御によるトルクベクタリングは、中途半端な技術だ。

数年前のスバルの弁からも判るように、まず質感の向上を優先するとしているから、実際にその通りとなった。
以降のマイチェンで、新技術が投入されると考えられる。


463:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 09:16:55.18 ID:19r03gvY0

>>444
だから日本仕様も最初はEJだから
適当なこと言うなよ


464:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 09:20:53.92 ID:9CLp/QxW0

>>463
大泉のEJ生産ラインがもうなくなったから。


473:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 12:43:49.72 ID:fhG4n3u90

>>463
EJはコスト高いんだよ
新型2,0DITのほうがコスト安くて
出力同等、燃費よし

今さらEJ日本採用はないでしょ


476:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 13:06:04.52 ID:19r03gvY0

>>473
採用はないと言われても.....
期待にそえなくてごめんね
正式発表されても落ち込まないでね


485:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 15:09:15.18 ID:bXRHFB+L0

>>476
競技車ベースなんぞに乗らないのでEJは関係なし
FA20DITのWRX STI 6MT だけが重要なのよ
そろそろあーたの嘘は飽きたわ


502:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 16:47:22.01 ID:19r03gvY0

>>485
嘘だと思うなら勝手にどうぞ
信じてくれなくてもいいけどFAだと騒がれるとEJで出てきたときにみんなが落胆するからやめてください


470:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 12:23:08.19 ID:xacAZsQ10

ていうかSTIモデルはEJでいいんじゃねーの?
ショートストロークビッグボアの回るエンジンで良いじゃん。
WRXとかはDITで良いけどさ。


471:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 12:29:48.03 ID:BteXsbU/0

だね。
2.5ターボ、フラッグシップにふさわしい


474:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 12:52:24.16 ID:bXRHFB+L0

EJに関しては、競技車仕様とすぺCにはあり得るけどね。
素にはFA20DITですな。欧州向けにもリリースせにゃならんし。
EJ25Tが通用するのなんて、米国くらいだよ。


501:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 16:45:44.53 ID:Syjs2RSI0

http://response.jp/article/2014/01/15/214902.html

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タワーバー無いね。


453:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 08:01:53.72 ID:xcrTlKo0P

現行買お…増税間に合うかな


458:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 08:26:45.63 ID:xacAZsQ10

スレがマジお通夜w


461:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 08:35:54.55 ID:G9gLA2ui0

夜中の盛り上がりはどこへ・・・


467:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 10:21:54.89 ID:/mPW/x2C0

新型カッコいいすな。
BIGで6億当選したら買うわwww


479:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 13:12:45.62 ID:X6kfw0d90

結局、価格はいくらなんだ


503:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 16:56:57.59 ID:Syjs2RSI0

世界のWRXファンに向けて・・・高いのか安いのか為替ないのかさっぱり分からん。


Subaru WRX STI Returns to the UK, Priced from £28,995, £4k Lower Than Before


504:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 16:58:45.43 ID:Syjs2RSI0

ぎゃはははは・・・orz
リンク貼り忘れ
http://www.carscoops.com/2014/01/subaru-wrx-sti-returns-to-uk-priced.html


518:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 19:18:10.53 ID:mkYboz3n0

>>504
見る角度で随分違うな、貼られてたのは一番良く見える奴だったのな
普通に素でみると思ってたほど格好良くなかった


505:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 17:03:05.15 ID:G9gLA2ui0

単純換算で500万か


506:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 17:36:26.97 ID:5hckKaVKP

500もするなら買わんわ


514:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 19:13:38.60 ID:zqOPOSPQ0

S206やtS type RAを買った奴が勝ち組ってことまでは判明したw


521:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 19:26:40.32 ID:L7ct7JwEI

高い金だすなら、上記の言うようにRAが正解だったね
税率上がる前の事も含めて。

今回の発表で喜んだのは決算期前のノルマ抱えた販売員だけ
大きな変化ないから今の売りやすいし、次はデザイン変化で契約取る


522:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 19:34:14.63 ID:ZxcmXl100

ちょっと高すぎな気がするなぁ。
500するならもっとオーラがほしい。


525:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 19:44:39.97 ID:Jk+ToUzr0

個人的にはR205買った人が羨ましい。


526:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 19:46:17.10 ID:sfMbwXRS0

470万...
どこにそんなにお金がかかっているんだろうか?


544:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 20:54:27.50 ID:SaMD/sVJ0

500万は無理だわ


509:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 18:45:56.71 ID:g8IReBSMI

GVBspecCと新型で迷ってます。
やっぱり新型待ちがいいでしょうか?


510:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 18:55:22.92 ID:9CLp/QxW0

>>509
最新のWRXは最良のWRXです。


512:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 19:10:51.91 ID:5hckKaVKP

大人しくレガシーにしとけ


477:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 13:09:17.86 ID:5hckKaVKP

日本の発売はいつだろ
11月だったら先は長いな


480:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 13:16:03.91 ID:X6kfw0d90

>>477
欧米の発売からそれだけ間隔開けるとかありえんけどな

5月発売なら半年後になるじゃん
半年って、生産ラインで新型車立ち上げる大体の日数レベルだよ
これで何の変化も無く半年後なら俺らはブチギレていい


414:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 00:42:13.38 ID:scb2vv0a0

国内仕様は秋発表でしょ。
6月のニュル24hレースに出場して各種データ収集・解析、そして新型にフィードバック!





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