- 公開前日の様子からご覧下さい。
- 269:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 01:14:21.70 ID:Hjznx9Ss0
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アメリカのオーダーシートとカナダのスペックシートとエクステリアの写真等、北米向けWRX STIの情報は既に出揃ってるので祭りにもお通夜にも成らない予感。。。
明日は、「あぁ、やっぱりね。。。」で終わる一日になりそう。
それよりも早く日本仕向の発表を待ちたいところ。
- SUBARU▼新型 WRX STI NBR8週目▼STI S4
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1389176479/
- 320:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 21:18:47.96 ID:3q1CSWix0
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>>269
この発表会に並んでるイス、あれ欲しいなぁ…
スバルオンラインショップで売ってくんないかな…w
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- 286:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 15:26:09.16 ID:bs9+6Lg7P
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デトロイトの写真と情報はまだか?
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288:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 15:34:01.14 ID:zfBUxjIwP
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>>286
現地14日公開だからもう少し待て
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289:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 15:38:11.90 ID:ewMDqeF9i
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日本時間23時に公開
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311:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 20:55:37.16 ID:9BQL4voB0
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AT仕様にアイサイトVer3付けてくるかな
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314:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 21:03:41.87 ID:TPMShvb4i
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あと2時間
- 328:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 22:11:48.96 ID:WjUUqDKgO
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あと50分位で発表か。
日本モデルのも少しは話してくんないかな。
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343:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 22:58:56.72 ID:xkumknUu0
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あと、2分だな。
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345:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 23:00:54.52 ID:cZyXdoRK0
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23:00
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347:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 23:02:01.43 ID:z54Isuz+P
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コネー
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351:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 23:08:56.19 ID:tTt79VW+0
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別のサイトだとam9:55(日本時間11:55)~ってなってるんだが
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352:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 23:10:11.97 ID:z54Isuz+P
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>>351
公式ストリーミングの右上にもそう書いてあるわ、寝よ
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355:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 23:12:32.44 ID:tTt79VW+0
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>>352
すまん日本だとpm11:55って意味だ寝るなよ
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354:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 23:12:16.78 ID:xkumknUu0
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>>351
マジダw
ワロタw
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367:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 23:53:04.12 ID:9unBa0NA0
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後2分か
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368:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 23:56:43.78 ID:ONAtewJ/0
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ハジマタ
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369:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 23:58:32.63 ID:yrFDtpB60
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キタ
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370:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 23:59:56.12 ID:1DLuIb1C0
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305hp・・・
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376:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 00:04:34.90 ID:qEqzc4fY0
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6速マニュアルか
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398:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 00:20:47.14 ID:NIOlyQbs0
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http://www.netcarshow.com/subaru/2015-wrx_sti/
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399:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 00:25:02.45 ID:bInfErMO0
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- やっつけだけどまとめたよ
SIドライブとDCCDとお風呂の蓋の使いまわしワロタ
エンジンはどう見てもEJ25
メーターはステアリングはいい感じ
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401:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 00:27:20.08 ID:xxvGfXOx0
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>>399
やっぱEJだね。
日本仕様はいつ発表されるんだか・・・。
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400:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 00:27:04.96 ID:Gg8mbBnP0
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センターデフコントロール搭載、245-40R18インチ、BBSのゴールドホイール採用。WRブルーパール色とのこと
- 418:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 00:44:46.09 ID:ACsveKXs0
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スバル、デトロイトショーで新型「WRX STI」の市販モデルを世界初公開
http://m.car.watch.impress.co.jp/docs/news/20140115_630744.html
エンジン自体のスペックは従来と大きく変わらないものの、シャシーセッティングなどによりアクセル開度25%で従来型の50%のアクセル開度を凌ぐ加速G を発生するという。6速MTは従来型と比べ節度感、吸い込み感を向上し、よりスポーティなシフトフィーリングを実現した。
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419:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 00:47:45.27 ID:3E8LsRfw0
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>>418
それってスロットルの開度に変な味付けされてるんじゃ
- 452:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 06:54:18.98 ID:G9gLA2ui0
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動画
- 402:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 00:27:23.06 ID:ji/a42Y80
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アメSTIはDTI2.5L
国内STIはDTI2.0L???
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409:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 00:34:34.35 ID:ACsveKXs0
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>>402
向こうの2.5LはDITじゃないだろ。
WRXは2.0DITだけど。
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404:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 00:30:53.33 ID:5hckKaVKP
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かっこ良く見えなかった
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405:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 00:31:09.72 ID:I3hVkRSf0
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メーターの0が、9時の方向なのが萎えるなぁ
0は6時の方向にならんのか…
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406:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 00:31:26.30 ID:LKdqM1yB0
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サウンドクリエイターでた
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412:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 00:37:58.55 ID:3E8LsRfw0
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内装のシルバー部分なんて特別仕様車のための設定だよなあ
カーボンとかオフブラックとかアルカンターラにして出すためのw
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413:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 00:38:00.58 ID:MLGSzy8q0
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結局増えたのはトルクベクタリングくらいか
- 415:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 00:42:34.65 ID:L7ct7JwE0
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さんざん引っ張って、デザインだけでしたw
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416:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 00:43:30.21 ID:5hckKaVKP
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年末まで待つ気力失せた
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417:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 00:43:58.30 ID:KsT2LQad0
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エンジンすべてキャリアオーバーなのね
- 420:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 00:49:09.56 ID:ACsveKXs0
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2015 Subaru WRX STI
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424:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 01:00:24.83 ID:KsT2LQad0
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>>420
動画観てると結局ダートで速いことが前提だから
無駄に出力あげられないということね
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422:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 00:59:41.02 ID:oPAxI5NZ0
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[SUBARU] WRX STI World Premiere Movie
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429:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 01:36:28.33 ID:uHQfu9M30
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ガワ変わっただけかよ・・・
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430:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 01:36:44.58 ID:wpKAiWGh0
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なんでEJなの…(´・ω・`)
国内向けは最初からFAでお願いします(´・ω・`)
レガみたいにEJ→FAっていうビッグマイナーチェンジやって売ろうという作戦じゃないよね?(´・ω・`)
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431:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 01:42:44.37 ID:1zax4Sob0
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まるでマイナーチェンジの説明だなw
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435:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 02:12:55.90 ID:7PHl0hEWP
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やっぱFA搭載のハッチバックを後から出すためのEJなのかね
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444:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 04:24:15.48 ID:dh911yod0
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米国仕様がEJ25Tなのは、既に判っていた事でしょ。
FA25なんて存在しないよ。FAは20DITのみ。
日本と欧州ではEJ25は使用せず、FA20DITとなる。
残念なのは新技術が殆どない事。ブレーキ制御によるトルクベクタリングは、中途半端な技術だ。
数年前のスバルの弁からも判るように、まず質感の向上を優先するとしているから、実際にその通りとなった。
以降のマイチェンで、新技術が投入されると考えられる。
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463:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 09:16:55.18 ID:19r03gvY0
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>>444
だから日本仕様も最初はEJだから
適当なこと言うなよ
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464:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 09:20:53.92 ID:9CLp/QxW0
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>>463
大泉のEJ生産ラインがもうなくなったから。
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473:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 12:43:49.72 ID:fhG4n3u90
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>>463
EJはコスト高いんだよ
新型2,0DITのほうがコスト安くて
出力同等、燃費よし
今さらEJ日本採用はないでしょ
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476:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 13:06:04.52 ID:19r03gvY0
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>>473
採用はないと言われても.....
期待にそえなくてごめんね
正式発表されても落ち込まないでね
-
485:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 15:09:15.18 ID:bXRHFB+L0
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>>476
競技車ベースなんぞに乗らないのでEJは関係なし
FA20DITのWRX STI 6MT だけが重要なのよ
そろそろあーたの嘘は飽きたわ
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502:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 16:47:22.01 ID:19r03gvY0
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>>485
嘘だと思うなら勝手にどうぞ
信じてくれなくてもいいけどFAだと騒がれるとEJで出てきたときにみんなが落胆するからやめてください
- 470:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 12:23:08.19 ID:xacAZsQ10
-
ていうかSTIモデルはEJでいいんじゃねーの?
ショートストロークビッグボアの回るエンジンで良いじゃん。
WRXとかはDITで良いけどさ。
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471:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 12:29:48.03 ID:BteXsbU/0
-
だね。
2.5ターボ、フラッグシップにふさわしい
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474:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 12:52:24.16 ID:bXRHFB+L0
-
EJに関しては、競技車仕様とすぺCにはあり得るけどね。
素にはFA20DITですな。欧州向けにもリリースせにゃならんし。
EJ25Tが通用するのなんて、米国くらいだよ。
- 501:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 16:45:44.53 ID:Syjs2RSI0
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http://response.jp/article/2014/01/15/214902.html
- タワーバー無いね。
- 453:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 08:01:53.72 ID:xcrTlKo0P
-
現行買お…増税間に合うかな
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458:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 08:26:45.63 ID:xacAZsQ10
-
スレがマジお通夜w
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461:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 08:35:54.55 ID:G9gLA2ui0
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夜中の盛り上がりはどこへ・・・
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467:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 10:21:54.89 ID:/mPW/x2C0
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新型カッコいいすな。
BIGで6億当選したら買うわwww
- 479:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 13:12:45.62 ID:X6kfw0d90
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結局、価格はいくらなんだ
- 503:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 16:56:57.59 ID:Syjs2RSI0
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世界のWRXファンに向けて・・・高いのか安いのか為替ないのかさっぱり分からん。
- Subaru WRX STI Returns to the UK, Priced from £28,995, £4k Lower Than Before
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504:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 16:58:45.43 ID:Syjs2RSI0
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ぎゃはははは・・・orz
リンク貼り忘れ
http://www.carscoops.com/2014/01/subaru-wrx-sti-returns-to-uk-priced.html
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518:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 19:18:10.53 ID:mkYboz3n0
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>>504
見る角度で随分違うな、貼られてたのは一番良く見える奴だったのな
普通に素でみると思ってたほど格好良くなかった
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505:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 17:03:05.15 ID:G9gLA2ui0
-
単純換算で500万か
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506:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 17:36:26.97 ID:5hckKaVKP
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500もするなら買わんわ
- 514:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 19:13:38.60 ID:zqOPOSPQ0
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S206やtS type RAを買った奴が勝ち組ってことまでは判明したw
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521:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 19:26:40.32 ID:L7ct7JwEI
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高い金だすなら、上記の言うようにRAが正解だったね
税率上がる前の事も含めて。
今回の発表で喜んだのは決算期前のノルマ抱えた販売員だけ
大きな変化ないから今の売りやすいし、次はデザイン変化で契約取る
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522:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 19:34:14.63 ID:ZxcmXl100
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ちょっと高すぎな気がするなぁ。
500するならもっとオーラがほしい。
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525:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 19:44:39.97 ID:Jk+ToUzr0
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個人的にはR205買った人が羨ましい。
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526:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 19:46:17.10 ID:sfMbwXRS0
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470万...
どこにそんなにお金がかかっているんだろうか?
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544:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 20:54:27.50 ID:SaMD/sVJ0
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500万は無理だわ
- 509:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 18:45:56.71 ID:g8IReBSMI
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GVBspecCと新型で迷ってます。
やっぱり新型待ちがいいでしょうか?
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510:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 18:55:22.92 ID:9CLp/QxW0
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>>509
最新のWRXは最良のWRXです。
- 512:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 19:10:51.91 ID:5hckKaVKP
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大人しくレガシーにしとけ
- 477:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 13:09:17.86 ID:5hckKaVKP
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日本の発売はいつだろ
11月だったら先は長いな
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480:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 13:16:03.91 ID:X6kfw0d90
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>>477
欧米の発売からそれだけ間隔開けるとかありえんけどな
5月発売なら半年後になるじゃん
半年って、生産ラインで新型車立ち上げる大体の日数レベルだよ
これで何の変化も無く半年後なら俺らはブチギレていい
- 414:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 00:42:13.38 ID:scb2vv0a0
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国内仕様は秋発表でしょ。
6月のニュル24hレースに出場して各種データ収集・解析、そして新型にフィードバック!
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やっぱキモヲタブルーに限るな