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ゆめ痛 -NEWS ALERT- 2ちゃんねるまとめブログ : BMW M3セダン…3リットル直6ツインターボで完全武装

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BMW M3セダン…3リットル直6ツインターボで完全武装

2014年01月19日21:56

カテゴリ: 乗物

1：スパイダージャーマン(catv?)：2014/01/19(日) 19:42:45.75 ID:T/6f7fyD0: BMWは米国で開催中のデトロイトモーターショー14において、新型『M3セダン』を世界初公開した。

BMWにとりMシリーズは「40年以上、エモーショナルでハイパフォーマンスなスポーツカーの位置付け」（BMW AG セールス & マーケティング担当上級副社長のイアン・ロバートソン氏）という。最もBMW M販売台数の多い米市場では6月投入予定だ。

M3セダンは新開発の直噴3.0リットル直列6気筒ツインターボを搭載。最大出力431ps/5500-7300rpm、最大トルク56.1kgm/1850-5500rpmを引き出す。このスペックは、先代『M3』の4.0リットルV型8気筒自然吸気エンジン（最大出力420ps、最大トルク40.8kgm）に対して、11ps、15.3kgm向上している。

トランスミッションは、6速MTと7速デュアルクラッチの「DCT」を採用。6速MTは先代よりも12kg軽く、シフトダウン時にエンジン回転数を合わせるスロットルブリッピング機能が付く。0-100km/h加速は、7速DCTが4.1秒、6速MTが4.3秒。最高速は250km/h（リミッター作動）となっている。
http://car.jp.msn.com/news/; BMW M3セダン…3リットル直6ツインターボで完全武装　DCTだけのホンダと違いちゃんと6MTも設定
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1390128165/

4：垂直落下式DDT(宮崎県)：2014/01/19(日) 19:45:23.17 ID:8muxK7jY0: ６気筒エンジンは直列に限るよな
5：目潰し(愛知県)：2014/01/19(日) 19:46:03.44 ID:FdMT1GNA0: ポリバケツみてーな色だな
10：中年'sリフト(東日本)：2014/01/19(日) 19:51:15.35 ID:fJKn2fzm0: >>5
それだw
12：ジャンピングパワーボム(福井県)：2014/01/19(日) 19:53:06.59 ID:tHpaFiHJ0: クーペのM3はよ
14：ヒップアタック(兵庫県)：2014/01/19(日) 19:53:54.77 ID:xCrB8OVg0: >>12
つM4
15： 16文キック(愛媛県)：2014/01/19(日) 19:54:09.57 ID:lSvdI2wd0: >>12
最近2枚は偶数番を振ってるだろ、出るならM4シャーマン
17：ドラゴンスクリュー(やわらか銀行)：2014/01/19(日) 19:55:49.03 ID:QhRRZXHC0: >>12
M３のクーペはM４って名前になってこれと一緒に発表されたぞ
18：タイガースープレックス(チベット自治区)：2014/01/19(日) 19:56:37.85 ID:KEh5b4FT0: Ｍ４も直６なんだってな。

やっぱＢＭＷは直６だよな。
日本じゃＶ８なんて不要だし。
20：マシンガンチョップ(やわらか銀行)：2014/01/19(日) 19:59:40.02 ID:U0U9YEOTP: >>18
なんで日本専用車みたいな言い方してるんだよ

25：ジャンピングパワーボム(福井県)：2014/01/19(日) 20:02:19.48 ID:tHpaFiHJ0: M4これか
コンセプトだけどかっけーな
19：ドラゴンスクリュー(やわらか銀行)：2014/01/19(日) 19:58:49.46 ID:QhRRZXHC0: BMWは直６のNAを売れなくなったことが残念
22：ヒップアタック(チベット自治区)：2014/01/19(日) 20:00:59.24 ID:4dupXWEn0: E36の3リッターM3乗ってたけど楽しい車だった
23：タイガースープレックス(catv?)：2014/01/19(日) 20:01:52.42 ID:BLShBSbO0: 俺はメルセデスの直6待ち
7：ファイヤーボールスプラッシュ(愛知県)：2014/01/19(日) 19:47:30.17 ID:0sywVM5Q0: BMWとベンツはMT出してくれるからありがたい
アウディはないからくそ、ルノーはFFやめて
国内は今はトヨタ、スバル、日産はいい
他は死ね、特に三菱は死ねエボ9MR以降まともな車ゼロ
一番はロータスでした
13：垂直落下式DDT(宮崎県)：2014/01/19(日) 19:53:42.05 ID:8muxK7jY0: >>7
しかしロータスのエンジンってトヨタなんだよな
16：スパイダージャーマン(catv?)：2014/01/19(日) 19:55:38.50 ID:T/6f7fyD0: >>7
アウディRS4はもうMT設定なくなったの？
26：ヒップアタック(長野県)：2014/01/19(日) 20:02:25.57 ID:pquys2920: >>7
アウディやVWの海外仕様にはMTあるけどな
40：キチンシンク(滋賀県)：2014/01/19(日) 20:34:56.95 ID:vRkPhNng0: >>7
マツダはＭＴ出すようになってない？
43：リキラリアット(禿)：2014/01/19(日) 20:42:15.10 ID:jzjMDw2si: >>7
A4のターボクワトロMT乗ってたわ
ギュンギュン加速する楽しい車だよ
34：リバースパワースラム(埼玉県)：2014/01/19(日) 20:08:08.22 ID:wGkGLuUo0: ターボな時点でシルキー（）とは無縁なんだから
強引にV8積めばいいのに
M5との住み分けが理由なの？
36：マシンガンチョップ(やわらか銀行)：2014/01/19(日) 20:20:01.73 ID:1GGv2shPP: >>34
BMの場合は直6に拘りがあったから感性の問題でしょう
M5もV10に回帰して欲しいがそう都合よく行かないだろうなｗ
39：バーニングハンマー(やわらか銀行)：2014/01/19(日) 20:32:11.18 ID:WBKC5Rwa0: >M3セダンは新開発の直噴3.0リットル直列6気筒ツインターボを搭載

嗚呼・・・
新開発直6とは、なんて素敵な響きだろうか・・・

見習え、日産。
42：ジャストフェイスロック(神奈川県)：2014/01/19(日) 20:37:37.33 ID:6vwqEX2V0: 色はクソだけどスタイルは保守的なセダンだな
クールコンサバティブだな
最近のBMWはプレスの折り目がくどくて下品な感じのが多かったから
49：マシンガンチョップ(やわらか銀行)：2014/01/19(日) 21:23:40.94 ID:PVZAYH7R0: 今V6乗ってるけど、
やっぱり昔乗ってた直6がいい
50：ドラゴンスリーパー(茨城県)：2014/01/19(日) 21:29:28.81 ID:06zUvgE/0: V型ばっか作ってないでニッサンもトヨタも負けずにストレート6エンジン作れよ
45：キャプチュード(catv?)：2014/01/19(日) 21:09:32.12 ID:xQ8zOTlx0: 俺前、ゲームでBMWのってみたけど
シルキーシックスすげぇ
むちゃ車が走る
さすがM5だとおもった

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タグ：: 自動車; BMW; M3; 3シリーズ; シルキーシックス

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コメント一覧

- 1. 名無しさん
- 2014年01月19日 22:08
- 日本車も2L直6ぐらいなら作れそうだけどね　衝突安全性の絡みでだいぶロングノーズになりそうだけど　もしくはボルボの直５みたいに微妙な配置にするとか
- 2. 名無しさん
- 2014年01月19日 22:19
- S55エンジンはN55の派生だけどな。
- 3. 名無しさん
- 2014年01月19日 22:25
- ※1
  わざわざ重たくて長くてデザイン上の制約もあるストレート6造るなら
  トルクの小さい2Ｌなんて投入しないんじゃない？
  たとえ過給機付けるの前提でも、現代の重たいクルマには3Ｌ以上必要になるでしょ。
- 4. 名無しさん
- 2014年01月19日 22:28
- MT厨ってどこにでも沸くのな
  気持ち悪い
- 5. 名無しさん
- 2014年01月19日 22:29
- 振動を消せるのはこの直６と水平対向6気筒とＶ１２だっけ？
  Ｖ１２なんて到底買えないしスバルも6気筒のスペシャルモデルを作ってほしいんだよなぁ・・・
- 6. 名無しさん
- 2014年01月19日 22:36
- ＞シフトダウン時にエンジン回転数を合わせるスロットルブリッピング機能が付く
  ヒール＆トゥが不要ってことか。大きなお世話だ。自分で合わせるっての。
- 7. 名無しさん
- 2014年01月19日 22:55
- 今はフォレスター乗ってるんだけど、次は走りの良いセダンに乗りたいんだが、誰かオススメ教えて。
  内装が良くて乗り心地の良いやつね。
- 8. 名無しさん
- 2014年01月19日 22:56
- V6…縦でも横でもエンジンルームに収まるのでFRでもFFでもおｋ
  L6…縦しか置けないのでFR専用になっちゃう仮に直6でFFを積んだら幅が2mぐらいありそうｗ
- 9. 名無しさん
- 2014年01月19日 22:57
- ※4
  こういうスレタイなんだから必然だろう
  君のようにATの軽に乗ってる人間は嫌うかもしれんが
- 10. ガンダムさん
- 2014年01月19日 23:02
- >>8
  ボルボのS80も知らない奴は黙ってろ・
- 11. 名無しさん
- 2014年01月19日 23:08
- しかしドラえもんみたいな色だな
- 12. 名無しさん
- 2014年01月19日 23:14
- 個人的には直6回帰は大歓迎なんだけどN54/55系ベースだから
  エンジンよりも100kg軽量になったことが一番の進化かな。
  E90よりでかくてE46より軽く100psアップってのは素晴らしい。
- 13. 名無しさん
- 2014年01月19日 23:14
- BMWのこのホイールはカッコいいのかダサいのか判断しかねる...
- 14. 名無しさん
- 2014年01月19日 23:15
- Mシリーズは妥協がないな。
  
  でもポリバケツカラーは駄目だな（笑）
  つーかそう言われたらもうポリバケツにか見えないよ。
  
  ※11
  あぁ、そうも見えてきたよ（笑）
- 15. 名無しさん
- 2014年01月19日 23:19
- ノーマルと差がなくなっちまったな
  上位モデルはもう3リッター直6ターボか4.4リッターV8ターボしかないじゃん
- 16. 名無しさん
- 2014年01月19日 23:20
- 最近のＭＴ車、自分で切り替えているつもりでも
  電子制御で車両が結局切り替えているからな
- 17. 名無しさん
- 2014年01月19日 23:31
- ※16
  kwsk
- 18. 名無しさん
- 2014年01月19日 23:33
- 俺も知りたい
  ※16
  kwsk
- 19. 　
- 2014年01月19日 23:35
- 昔はMT以外ダメだろと思ってたけどDCTの車に乗るようになって考えが変わったわ
  マジで変速がダイレクトで早いし、オートマのモッサリ感なんて全然感じないしな
- 20. 名無しさん
- 2014年01月19日 23:46
- カラーなんかなんでもいいじゃん
  だけどM3M4の青はちと変だな
  M5M6のはかっこいいんだが