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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51410963.html

4： フォーク攻撃(やわらか銀行)：2014/01/18(土) 11:44:45.38 ID:VthoWPB90

プリウスの上位グレード+30万だっけか

5： エクスプロイダー(兵庫県)：2014/01/18(土) 11:46:23.16 ID:kLewC0b30

普通の顔にしろ

8： キングコングラリアット(チベット自治区)：2014/01/18(土) 11:50:33.84 ID:eyN5Oua80

やっぱプレデターに見えてしまう・・

10： フランケンシュタイナー(静岡県)：2014/01/18(土) 11:52:52.46 ID:aeh46yw60

蚊取り線香の豚みたいな顔

12： タイガードライバー(東京都)：2014/01/18(土) 12:26:43.79 ID:irG53NaO0

（｀Д´）こういう顔だよね

13： シューティングスタープレス(埼玉県)：2014/01/18(土) 12:39:36.68 ID:uMV5LPtG0

豚鼻キドニーグリルよりはいい。

3： マスク剥ぎ(東京都)：2014/01/18(土) 11:44:17.78 ID:IV27hFmh0

あとはGSだけか中途半端グリル

24： メンマ(愛媛県)：2014/01/18(土) 18:43:56.22 ID:fTM8+1nT0

>>3
むしろあれくらい控えめの上品さが良いだろ、最初見た時はISがモデルチェンジしたのかと思ったけど
車格感の無さがｗ

26： リバースネックブリーカー(香川県)：2014/01/18(土) 18:46:21.24 ID:QrdtzW4V0

>>24
おれはGSが現行レクサスの中で一番マシだと思ってる

7： フランケンシュタイナー(新疆ウイグル自治区)：2014/01/18(土) 11:49:04.35 ID:CwzYjiuE0

あと150万安ければいい車だと思う

14： ネックハンギングツリー(新潟県)：2014/01/18(土) 13:17:06.32 ID:TsB5o9hr0

これトヨタブランドで売ったほうが売れるんじゃね

16： ストマッククロー(東京都)：2014/01/18(土) 13:29:05.85 ID:jhg93Lm00

あとほんのちょっとホイールベースが長くて後部座席がゆったりしてたら欲しいんだけどな
お金ないから買えないけどな

18： キドクラッチ(千葉県)：2014/01/18(土) 13:44:59.76 ID:8NC938K00

このグリルも見慣れてきたのか、だんだんイイと思うようになってきたわ。

19： ドラゴンスクリュー(やわらか銀行)：2014/01/18(土) 14:39:25.31 ID:lN4oEWt40

いまどきなんでハッチバックなんだろう・・・

23： キン肉バスター(東京都)：2014/01/18(土) 18:43:19.46 ID:PrgKgolO0

>>19
今時セダンがはやんねーからだろ

28： グロリア(大阪府)：2014/01/18(土) 22:27:14.08 ID:DRYdU57O0

身内でこれのハイブリッド乗ってる人いるけどメチャメチャいい

31： ストレッチプラム(チベット自治区)：2014/01/18(土) 22:35:31.28 ID:Z8AaDouA0

＞静粛性・操縦安定性向上

しかし、デザインは初代の方が良かったな・・・
新デザインはダメだろ。

33： タイガードライバー(埼玉県)：2014/01/18(土) 22:40:40.67 ID:zNPkzQ+g0

こいつの地味さは異常
見た目のレクサス感もまるでなし

以下、本スレより

278：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 20:54:50.06 ID:tCq2jOZDP

CT買った人、競合車はどれだった？
BMW1尻、ゴルフ7と迷う。
燃費と耐久性のCT、加速とFRの１尻、安全装備とバランスのゴルフか・・

279：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 20:58:19.49 ID:hpNlA5qa0

>>278
ワタシは、購入時にメガーヌ、ゴルフGTI、シロッコ、プリウスαだった
もう一年遅ければ、それにアクア、Aクラスが入ったのかな？

280：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 21:09:25.88 ID:ckqtI83+0

>>278
衝動買いしちゃったからな。あとで120i Mスポーツ乗っちゃったから激しく後悔したよ。Aクラスは発進が鈍すぎで論外、A3はステアフィールが曖昧でNGって感じだったな。

282：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 21:27:14.16 ID:ckqtI83+0

静粛性はCTに軍杯。装備の充実度もCTが上。ただ、加速・ハンドリングは120iって感じかな。
どちらも良いクルマだとは思うけど、自分には120iが合っていたなと思った。

286：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 23:40:29.90 ID:bDKGIA1H0

CTは加速とか求める人が買う車じゃない。BMとかにしておいたほうがいい。
俺はこれに乗ってまったり安全運転になったおかげで、びゅんびゅん飛ばしてるやつがあほに見える。

290：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 18:33:16.00 ID:zehE/rgCP

つーか高いよね。350万ベースってクラウンと同じ・・・
せめて1やAにあわせて300万スタートにしてくれ。
CT250hを350万スタートで

303：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 16:34:26.21 ID:bhnB3sa10

やっと高級車っぽくなってきたな
内装がこれだけ選べるのはアピールポイントになるんじゃねえか

304：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 17:09:01.27 ID:lKQVWGpK0

内装の質感良くなったな
もうディーラーに配備されてるんか？

305：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 17:40:40.29 ID:dlOVn9a70

内装の選択肢が豊富でいいな

309：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 20:08:38.80 ID:ELF/bnYG0

ライバル他車に比べて安全装備がプア過ぎる
こりゃダメだ

312：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 20:49:12.18 ID:vHT0DrEq0

>>309
来年のプリウスから本気モード

314：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 21:23:56.79 ID:KCFnF+z90

315：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 21:26:57.86 ID:KCFnF+z90

CT　Driving Movie

316：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 21:28:57.13 ID:KCFnF+z90

New CT TVCM Long ver.

319：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 11:38:55.94 ID:lrmX5GAQ0

カラー変更だけと思ってたけど内装も変えてるね
センターコンソールとドアはデザインも変えてる

345：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 22:03:41.21 ID:3CThM7AB0

マイチェンの記事見て久しぶりにレクサスのHP見たよ。凄い走りそうにHPは作られてるけど、実際の走りはちょっとね...