おもいっきり濁点

軽自動車に乗って家族を危険にさらす奴ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

1：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2014/01/17(金) 22:19:45.23ID:5sXUXuWIP

そこはケチるなよ

3：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2014/01/17(金) 22:21:13.70ID:bfNz18TE0

軽自動車の何が危険なの？

36：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2014/01/17(金) 23:19:04.30ID:3CYVpTRj0

>>3
60km/hで走ってた4トンにサンドイッチにされた程度で確実に死ぬ

42：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2014/01/17(金) 23:23:57.20ID:L+cPE33U0

>>36
それ普通車でも死ぬだろ

6：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2014/01/17(金) 22:22:49.46ID:TUBGUpdv0

仕事で仕方なく軽トラに乗るけど自家用車は無理だな
あんな紙装甲じゃ危ないって

7：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2014/01/17(金) 22:23:02.48ID:JpMZnNh30

全体がクラッシャブルゾーン

9：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2014/01/17(金) 22:28:25.82ID:GBRteTCuP

マジ危険

11：以下、名無しにかわりましてアドセンスクリックお願いします：2014/01/17(金) 22:29:33.12ID:klRpcXcJ0

>>9
フェラーリよりも馬力あんのかよ

13：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2014/01/17(金) 22:30:38.85ID:ux1de1R20

>>9
これほんま「女って…」って凹むわ

8：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2014/01/17(金) 22:25:28.67ID:pcjLMysnO

結構な速度で壁にこすりつけるような事故を起こしたことがあるが、
幅1830mmの大きめの普通車だから助手席も無事だったと思う一方、
軽だったらそもそも当たってないんじゃない?とも思ってしまう。

10：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2014/01/17(金) 22:28:33.92ID:QUbgtw5X0

>>8
そのりくつはおかしいＡＡ（ｒｙ

16：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2014/01/17(金) 22:34:36.59ID:pcjLMysnO

>>10
そう?ガードレールまであと10センチもあれば回避できた気がする。

18：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2014/01/17(金) 22:39:07.04ID:QUbgtw5X0

>>16
それは本当に気がするだけだ

車道幅が片側2メートルのコースでぶっ飛ばしてレースするみたいな条件じゃない限り

12：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2014/01/17(金) 22:29:53.79ID:EhsDYDsP0

国内で一番安全な軽自動車ってスバルR２だっけ？
今はどうか知らないけど

14：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2014/01/17(金) 22:32:28.83ID:QUbgtw5X0

>>12
スバルは総じて堅いけど、もう軽作ってないしなぁ
Ｒ2も流石に古いしダメだろう

43：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2014/01/17(金) 23:25:30.12ID:G3V8WNjZ0

>>12
ジムニーじゃないの？

17：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2014/01/17(金) 22:38:43.83ID:iUk6Of+/0

>>1みたいな奴って20年前から思考停止してるのかな

28：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2014/01/17(金) 23:08:09.09ID:TmSs95fK0

>>17
20年経っても軽は軽だ

31：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2014/01/17(金) 23:11:10.18ID:iUk6Of+/0

>>28
旧規格の軽しか知らんのならここ最近の軽に乗ると驚くよ

40：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2014/01/17(金) 23:22:57.36ID:3CYVpTRj0

>>31
軽量化とトルク向上で加速はいいよね
イジろうものなら相変わらず64ps制限相応のエンジン耐久力とCVTで
うんこっかすだけど

21：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2014/01/17(金) 22:42:15.98ID:gMM0oIEB0

軽自動車の安全性が低かった時代はとうの昔にすぎたわけだが

25：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2014/01/17(金) 22:54:22.26ID:ux1de1R20

>>21
ただし重量とサイズはやはり無視できないというね。
各社コンパティビリティ対策はやってるけど、まだまだ不十分。

19：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2014/01/17(金) 22:40:59.97ID:ux1de1R20

Fifth Gear - Renault Modus v Volvo 940 Crash Test


http://youtu.be/qBDyeWofcLY


ルノーモデュス(1200kg)とボルボ940(1500kg)の衝突実験。

このルノーは軽よりクラッシャブルゾーンに余裕があるし、車重も違えば安全基準も違うから単純比較はできないけど、それにしても無視できない結果だと思う。

22：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2014/01/17(金) 22:45:51.77ID:iUk6Of+/0

>>19
古いボルボ車との衝突実験引き合いに出されてもねぇ…

23：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2014/01/17(金) 22:48:02.55ID:ux1de1R20

Small vs Big Car - Crash Test


http://youtu.be/QXunnaaYtz0


これは米NHTSAのテストだと思うけど、同年代の、つまり同等の衝突安全基準を満たす車同士では、当然重量とサイズが物を言う。

26：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2014/01/17(金) 22:56:25.96ID:QUbgtw5X0

軽自動車は好きだけど
物理的に考えて大きい物とぶつかったら無理だよ
軽は軽規格までの大きさだし

39：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2014/01/17(金) 23:21:29.89ID:4Fnc9zYT0

もう十トントラックにでも乗ってりゃいいんじゃねーのとしか言えない

15：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2014/01/17(金) 22:32:40.04ID:uwpfVyf50

>>1
みたいな奴ってバイクとか見るとすぐに 「事故したら～」とかいいそうで嫌だ。

20：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2014/01/17(金) 22:41:18.87ID:FVYEqaA/P

>>15
バイク乗りは急に四輪と同列で二輪語り出すから嫌

44：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2014/01/17(金) 23:29:38.33ID:QOYYimPX0

ひきこもり安全最強なんだけど
車にのるやつってアホなの？　死ぬの？
死んでたｗｗｗｗｗ

45：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2014/01/17(金) 23:32:46.98ID:ux1de1R20

>>44
昔から地震雷火事親父ってな…

27：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2014/01/17(金) 23:00:14.15ID:5PMmMTpw0

軽だろうが軽じゃなかろうがバイクだろうが
みんな安全運転でな
死角からは100％自転車かなんかが飛び出してくるものと思って運転しろよ
今まで自分が事故らずに済んでるのは運がいいだけ、ぐらいの認識を持てよ
路駐の車の横を通るときは徐行な

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引用元:軽自動車に乗って家族を危険にさらす奴ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1389964785/

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[ 2014/01/20 00:06 ] クルマ・バイク | TB(0) | CM(13)

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軽自動車増税だからメリット無い
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他人を乗せてる時はスピード出さずに安全運転しろって事だろ
一人なら他の迷惑にならない様な運転をすればいい　何回言わせんだよ
名前： ：2014/01 /20(月) 00:41：42 [編集]
レンタカーでワゴンしか空いてなかったからワゴン借りたらお一人ですか？って言われたｗｗｗ
安全だからいいんだよ（憤怒）
名前： ：2014/01 /20(月) 00:52：35 [編集]
そんなこと気にしても自動車とは関係ないとこで死ぬ
自動車事故は人生の死のごく一例でしかない
ごく一例をカバーしたところで何も全体は変わらない
その程度のことで満足し、他人を見下す人間にはなりたくない

名前： ：2014/01 /20(月) 01:03：18 [編集]
自分の乗る環境からメリットとデメリットを比較して良い方を選べばいいだけの話。
俺は東京下町に住んでて、狭い場所が多いから軽のほうがメリットが大きい。
名前： ：2014/01 /20(月) 01:14：18 [編集]
大型車「そやな、俺たちから見たらマイバッハだろうが軽自動車だろうがかわりゃせんわ」
名前： ：2014/01 /20(月) 01:37：33 [編集]
バス乗ってる俺最強
名前： ：2014/01 /20(月) 01:57：54 [編集]
そんなに安全気になるならハマーでも乗ってなさい
名前： ：2014/01 /20(月) 02:09：10 [編集]
アメリカの工作員サン
１つ言っておく
軽規格が無くなってもお前んとこの車は買わないからｗ
軽が無くなったら日本の普通車
それでダメなら欧州車
あんたんトコのは今やチョン車や支那車と同じレベルなんだよ
名前： ：2014/01 /20(月) 02:51：46 [編集]
俺は過去に事故を起こした。
その時に乗用車に乗っていた俺は軽い打撲で済んだのに、
相手方は運転手と同乗者、双方とも全治1ヶ月以上の重症。
そこまでの差が出るのだから、俺の方が相当に大きく、重い車に乗っていたのか？と言うと……
俺は車格が近いMR-Sで車重はなんやかんやで1トン以下、相手方は当時最新モデルのアルト。
それでコレだけの差が出たのだから、もしコレが対トラックだったら……って考えた時点で、
俺の選択肢の中に軽自動車を買う、って項目が消えたよ。
名前： ：2014/01 /20(月) 02:59：15 [編集]
軽すら買えない主のひがみスレかよｗ
名前： ：2014/01 /20(月) 03:22：46 [編集]
※10
トラック相手なら普通乗用車でも同じだよ。
後、ぶつかり方によって衝撃が違うんだから車種なんて関係ないよ。
名前： ：2014/01 /20(月) 14:38：19 [編集]
※12
だったら少しでも被害が少ない車種を選ぶな。俺ならね。
はした金で家族を危険に晒す程程度が低い家族じゃないんでねｗ

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