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ゆめ痛 -NEWS ALERT- 2ちゃんねるまとめブログ : 新型Cクラス　もはや「小ベンツ」ではない

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新型Cクラス　もはや「小ベンツ」ではない

2014年01月27日23:59

カテゴリ: 乗物

1：ラダームーンサルト(芋)：2014/01/27(月) 13:41:25.49 ID:nldSCYBUP: プレスコンファレンスの中で、CEOのディーター・ツェッチェ氏は、「Cクラスは単一市場としてはアメリカが世界で最も販売台数の多いマーケット。だからこのクルマをアメリカで作ります」と、Cクラスの北米での生産を発表した。

現在アラバマ州タスカルーザのメルセデス工場では、『Mクラス』『Rクラス』それに『GLクラス』の生産が行われている。ここにCクラスの生産が加わる。そしてメルセデスは、2015年にはもう1車種、北米での生産を決めていて、合計5車種が北米で生産されることになるのである。

思えばCクラスは、メルセデスベンツというクルマを現在の方向性に導いた最初のクルマであった。『190』の名で親しまれた「W201」のコードネームを持つコンパクトなメルセデスが、Cクラスとして生まれ変わったのは1993年、今から21年前のことである。Cクラス誕生前のメルセデスは徹底的に自社生産にこだわり、部品の大半を内製していた。

機械技術に頼っていたメルセデスだけに、ある意味では電子制御技術の導入に遅れを生じさせていたのである。Cクラスは徹底的な合理化と、電子制御技術の導入を進めたメルセデス初のクルマであったといってよい。

以来世代を重ねて今回登場したのは、「W205」のコードネームを持つ4世代目のモデルだ。最初に電子制御化に先鞭をつけたのはCクラスだったが、その後は『Eクラス』や『Sクラス』に次々と新しい技術が導入されるようになり、いつしかCクラスは上級車種で導入された技術のおすそ分けを貰うという、メルセデス内部のヒエラルキーにおける、末席のセダンとしての地位に戻っていた。だが、W205は違う。勿論今はメルセデスラインナップにおいてもCクラスは末席ではなく、その下に複数のラインナップを持つ。特に同じセダンの『CLA』が登場したのは、Cクラスを上級移行させるための大きな要因となったことは間違いない。; http://carview.yahoo.co.jp/news/motorshow/198499/; Cクラスを「小ベンツ」と呼ぶ奴に漂うバブル加齢臭
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1390797685/


24：サソリ固め(やわらか銀行)：2014/01/27(月) 17:45:22.02 ID:C/9W5htA0: 190Eだろ
28：膝十字固め(関西地方)：2014/01/27(月) 17:55:17.13 ID:4XpbXmmv0: >>24
確かに190Eは小ベンツって呼ばれていたな。
Cクラスをそういう風に呼ぶのは>>1だけだろ。
2：ダブルニードロップ(新疆ウイグル自治区)：2014/01/27(月) 13:43:42.56 ID:MDWez8a40: 190E意外に小ベンツは存在しない
190Eこそ至高

6：フランケンシュタイナー(大阪府)：2014/01/27(月) 13:45:55.59 ID:QZtt5Yly0: 190E維持費かかりすぎｗ
3：ネックハンギングツリー(チベット自治区)：2014/01/27(月) 13:44:05.79 ID:acyBbS1c0: Aクラスのシューティングブレイクはよ
買えんけど...
4：キチンシンク(東京都)：2014/01/27(月) 13:44:42.25 ID:CjyDuyrM0: MT車ねーの？
7： 16文キック(東京都)：2014/01/27(月) 13:46:46.88 ID:8dvPOwLn0: エコとか言い出して日本車はクソつまらなくなった。
9：魔神風車固め(埼玉県)：2014/01/27(月) 15:24:06.12 ID:4g9PPazT0: ベンツ小林
10：ドラゴンスリーパー(関東・甲信越)：2014/01/27(月) 15:30:33.51 ID:Q50vbaW1O: ﾊﾟｰｿﾅﾙｾﾀﾞﾝ
11：リキラリアット(茨城県)：2014/01/27(月) 15:36:03.14 ID:yKomt2ed0: ベンツモドキ
13：ジャンピングエルボーアタック(神奈川県)：2014/01/27(月) 15:54:58.38 ID:wWm4RrLw0: Eクラスの存在感が・・・
内装はこっちの方が良いな
15：キングコングラリアット(静岡県)：2014/01/27(月) 16:01:38.24 ID:5ZzFm1Mo0: ベンツいうたらはたらくクルマのことやで、乗用車はメルツェデスや
16：ジャンピングDDT(愛知県)：2014/01/27(月) 16:08:18.26 ID:hd3GKREA0: 昔、六本木ではカローラ並みに走ってたから
ロッカロって呼ばれてたな
17：ジャンピングエルボーアタック(神奈川県)：2014/01/27(月) 16:17:46.58 ID:wWm4RrLw0: 六本木カローラはBMWだ
29：ジャンピングDDT(愛知県)：2014/01/27(月) 18:15:54.57 ID:hd3GKREA0: >>17
そうかｂｍの３だったか
18：ツームストンパイルドライバー(神奈川県)：2014/01/27(月) 16:39:58.19 ID:ZFgxTW3B0: 「ベンツ」で通用するのは日本だけだな
19：バズソーキック(チベット自治区)：2014/01/27(月) 17:13:35.95 ID:32KMCFo10: CのAMGはぐぅカッコイイけどな、ノーマルはクソだが
20：アイアンフィンガーフロムヘル(東京都)：2014/01/27(月) 17:22:42.57 ID:OsUOOZlg0: 純正ナビのダサさが半端じゃ無いな
21：ドラゴンスクリュー(東京都)：2014/01/27(月) 17:24:13.49 ID:6cE75Ecc0: バブル女はベンツベンツうるさい癖にウニモグも知らないとか
22：ときめきメモリアル(WiMAX)：2014/01/27(月) 17:24:37.44 ID:5dk6UK540: ドイツの大衆車はこのCクラスなのかな？

23： 16文キック(WiMAX)：2014/01/27(月) 17:35:34.23 ID:wSVkac7n0: ベンツ製のトラック乗ろうぜ
27：アキレス腱固め(東京都)：2014/01/27(月) 17:51:44.22 ID:rHQ7ZNBj0: ベンベ
25：ときめきメモリアル(京都府)：2014/01/27(月) 17:45:33.90 ID:02P3R0/U0: その代わりSクラスは大ベンって言うけどな

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タグ：: 自動車; メルセデス・ベンツ; ベンツ; Cクラス; 小ベンツ

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コメント一覧

- 1. 名無しさん
- 2014年01月28日 00:24
- ベンツのどこがええの？
  ベンツ買うぐらいならアテンザ買うわ
- 2. 名無しさん
- 2014年01月28日 00:25
- もうCES区別付かんぜ
- 3. 名無しさん
- 2014年01月28日 00:29
- ※1
  初っ端それかよ
- 4. 名無しさん
- 2014年01月28日 00:30
- ※１
  君を名誉広島県人として認めます
  これからも広島を盛り上げてくださいね
- 5. 　
- 2014年01月28日 00:36
- やっぱりアテンザ、ファンツードライブですわ
- 6. 浜風吹けば名無し
- 2014年01月28日 00:46
- 新型Cクラスこれか・・・もっさいオッサンの乗り物に戻っちゃったね
  現行はスッキリしてて若々しくてよかったのに
- 7. 名無しさん
- 2014年01月28日 01:07
- ベン…ツ…？ああ、ﾒﾙﾂｪﾃﾞｽね
- 8. 名無しさん
- 2014年01月28日 01:23
- ナビ以外は内装良いね。日本車はダサ過ぎる。利便性高め過ぎて生活臭がプンプンするし。値段高ければ作れるとかほざいてたけど、ちゃんと作ってから文句言ってほしいわ。
- 9. 名無しのガンダム好き
- 2014年01月28日 01:28
- おっさんは何故ベンツと呼ぶと米7の様な反応をするのか。
  
  解説をお願いします。
- 10. 名無しさん
- 2014年01月28日 01:29
- AもBもそうだけど、この取って付けた感丸出しのナビは何だ？
- 11. 名無しさん
- 2014年01月28日 01:45
- ナビは違和感がある
  まさか収納出来ないなんてことはないよな？
- 12. 風吹けば作るよ
- 2014年01月28日 01:48
- アメリカ人もたまにベンツって言うけどな
  決めつけはせんほうがいいよ
- 13. 名無しさん
- 2014年01月28日 01:52
- ※9
  その方がちょっとオシャレさんやろ？
  
  少なくともBMWを「ベー！ゥム！ヴェー！」と呼ぶオタクよりマシやろ！
- 14. 名無しさん
- 2014年01月28日 02:03
- Cを小ベンツなんて思ったことない
  まだ日本では車の大きさに拘ってる人が多いんだね
  本当に実用的な高級車
- 15. 名無しさん
- 2014年01月28日 02:31
- あんまり・・・
- 16. 名無しさん
- 2014年01月28日 03:46
- 排気量はこれくらいでいいんじゃないかな
- 17. さすらいのライダー
- 2014年01月28日 04:04
- どれもBMW,アウディより若干小さかったけどだんだん差無くなってきたな
  アウディ見てるとどこまでもでかくなりそうなんだよな
- 18. 名無し
- 2014年01月28日 04:21
- レクサス・・・
- 19. 名無しさん
- 2014年01月28日 07:02
- ※14
  別に車格に対するコンプレックスじゃなくて、
  道路事情、駐車場事情などからSやEが大きすぎるんだろ。
- 20. 名無しさん
- 2014年01月28日 07:19
- しょうベンツって読んでた
  乗ってた人に殴られた
- 21. わらぽん村の名無しさん
- 2014年01月28日 07:49
- ※７
  徳大寺乙
- 22. 名無しさん
- 2014年01月28日 08:06
- いやいや、Cはないわwダサすぎるw
  デザインはEが一番いい
  でも見栄でS買っちゃう
- 23. 名無しさん
- 2014年01月28日 09:44
- ナビがアクセラといっしょや。
  だからアクセラでいいや、俺は。
  MTあるし
- 24. 名無しさん
- 2014年01月28日 10:04
- 小ベンツと呼ばれた190EはCクラスの前身だから、Cクラスも子ベンツと呼んでも差し支えないと思うけどね。V8ミッドのフェラーリを今でもピッコロフェラーリと呼ぶのと同じ。
- 25. 名無しさん
- 2014年01月28日 10:19
- いいかげん4maticをラインナップにいれろよ
- 26. 名無しさん
- 2014年01月28日 10:26
- 便器ぃーって・・車にした方が良いレベル。　権威主義者らしくない車を作るなよ。
  
  　　　車はステイタスだろ・・　　(-_-;)・・　　本末転倒だな・・
- 27. 名無しさん
- 2014年01月28日 10:37
- MC後の旧型Cクラスと旧型フーガのフロントをよく見間違えるわw
- 28. 名無しさん
- 2014年01月28日 10:39
- そこらのクラウンとかに乗ってる田舎の爺さん相手にはSクラスでもCクラスでも反応は変わらないよ。
  
  これベンツじゃねーか！って。
- 29. 名無しさん
- 2014年01月28日 11:09
- Cクラス大型化されたら都内で駐車場探すのが難しくなるな
- 30. 通りすがりのエンスージアスト
- 2014年01月28日 11:45
- Eクラスの存在意義がなくなるような・・・・
- 31. 名無しさん
- 2014年01月28日 12:30
- 一世代前はイマイチだったが、最近の新世代ベンツは良くなった。CクラスはSの単純な縮小版に思えるが、細部の作り込みをジックリ観察してみて欲しい。ベンチマークとしての地位復権を感じる。
- 32. 名無しさん
- 2014年01月28日 12:57
- 日本人はまたまだ車を見栄やステイタスで選んでいるだろ
  
  Ｅは他のクラスよりサイドが綺麗でそれに惚れて購入。
- 33. 名無しさん
- 2014年01月28日 15:22
- いい意味で小さいSクラスになれるんじゃないかと思う。
  AMGも楽しみだね
- 34. わらぽん村の名無しさん
- 2014年01月28日 17:07
- 「腐ってもベンツ」って言葉があってだな、ベンツはベンツなのだ
- 35. 名無しのサッカーマニア
- 2014年01月28日 17:57
- うにもぐが至高
- 36. 　
- 2014年01月28日 18:01
- 田舎くさい
- 37. 名無しさん
- 2014年01月28日 22:12
- ※35
  この可愛らしい名前から考えられない巨体

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