1： ドラゴンスリーパー(東日本)：2014/02/01(土) 00:21:10.05 ID:nGClsMIz0

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どんなクルマ?

第3世代のミニのラインアップの中で、現状最も速いモデルがこのクーパーSだ。新しいミニのラウンチ・ラインナップは、前モデル同様に4気筒エンジンを搭載したこのクーパーS以外は、すべて3気筒モデルとなっている。

クーパーSに搭載されるエンジンは、1998ccのツインスクロール・ターボを備えたダイレクト・インジェクション・ユニットだ。前モデルよりも排気量は400ccアップされた。これはミニ・ハッチバックの中では最大の排気量を持つことになる。しかし、排気量はアップされたが、その重量は7kgのダイエットに成功している。パワーは8bhpあがった189bhp、トルクは2kg-mあがった28.4kg-mになった。その結果、パフォーマンスも向上し、0-100km/h加速は0.2秒速い6.8秒に、トップスピードは6km/h上がった235km/hとなった。

スタイリングは、他のミニに対して、大きな水平ダクトを持つ彫りの深いフロント・バンパー、特徴的なボンネット・スクープ、ラリーにインスピレーションを受けたグラフィックと、大きなサイド・シルなどで明確に区別される。また、ホイールは16インチが標準となっている。インテリアもリデザインされている。非常にプロポーションの良い本革巻ステアリングや、ユニークなインストル目のt、そしてサポートの良いシートなどが取り付けられている。
http://www.autocar.jp/firstdrives/2014/01/31/65325/

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http://www.autocar.jp/firstdrives/2014/01/31/65325/


新型ミニ・クーパーS　そうか!背が低いホンダN-ONEのパクリ元はこれかぁ
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1391181670/
[BMW] NEW MINI 総合スレ [ミニ] Part54
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1386838097/



7： ドラゴンスクリュー(西日本)：2014/02/01(土) 00:32:59.93 ID:QAy9dyIFO

もはやミニではなくなってきたな
昔のレトロぽいのが一番だわ


9： ジャンピングカラテキック(catv?)：2014/02/01(土) 00:38:59.40 ID:YeRzjISb0

室内せますぎだろ
これで300万オーバーとか
アホにもほどがある


11： 腕ひしぎ十字固め(四国地方)：2014/02/01(土) 00:42:30.97 ID:GTDnCf1N0

>>9
狭いのは別にいい
知ってて買うから

ただ、やたらと故障するのが許せん


21： ミドルキック(岡山県)：2014/02/01(土) 00:52:31.13 ID:9g+ZmRxp0

>>11
N－ONE乗りだが
室内空間とかどうでもいいよな。
見た目だよ。
でも故障が多いのは問題外だな


27： ジャンピングエルボーアタック(東京都)：2014/02/01(土) 01:02:50.29 ID:8MnAv+1R0

>>21
駐車場が狭いのでドアミラー畳んんでたら壊れた
パワステが壊れた
エンジンの不調
警告表示の故障
冷却系の故障

など散々だったな。

日本車の優秀さを改めて知らされた車だった。


32： キチンシンク(長崎県)：2014/02/01(土) 05:35:32.97 ID:N+IksIhM0

>>27

(*´∀｀*) 旧ミニ乗りの立場からしたら可愛いもんやで。


10： エクスプロイダー(やわらか銀行)：2014/02/01(土) 00:41:10.04 ID:OzUyLKnI0

300万もすんのかよ！
すげーなか、買う人いるんかね？


13： ニールキック(チベット自治区)：2014/02/01(土) 00:46:47.99 ID:5ZYGYIrz0

外国にこんな顔の魚がいたような気がする


14： ジャンピングパワーボム(チベット自治区)：2014/02/01(土) 00:48:25.83 ID:qUeT0SE80

日本のコンパクト（マーチとかフィットとか）に慣れてるとミニのハンドルの重さに驚愕する


15： ローリングソバット(関西・北陸)：2014/02/01(土) 00:48:56.81 ID:igVifeQ30

デカ・クーパー


17： ラダームーンサルト(やわらか銀行)：2014/02/01(土) 00:50:09.31 ID:KAZuUQp50

個人的には、今のミニを買うくらいなら、N-ONEを買うわ。


19： 逆落とし(東日本)：2014/02/01(土) 00:50:56.45 ID:AndwGtMb0

こんなのミニ・クーパーじゃねぇよ


20： パロスペシャル(新潟県)：2014/02/01(土) 00:51:32.25 ID:4eFj0+Rq0

この車ハンドルの遊びがない。慣れるまでは高速とか怖い


34： エメラルドフロウジョン(栃木県)：2014/02/01(土) 09:45:03.47 ID:y0LXFX8N0

全然ミニじゃないんですがそれは


38： レインメーカー(芋)：2014/02/01(土) 11:08:24.94 ID:x/mV0+8NP

>>34
固有名詞で形容詞じゃないですから


53： アンクルホールド(埼玉県)：2014/02/01(土) 16:33:31.33 ID:WxpcKtuj0

>>38
だからと言ってクロスオーバーの４ｍ超えはねーだろーと


36： フェイスクラッシャー(田舎おでん)：2014/02/01(土) 09:51:26.31 ID:vaj/smuN0

相変わらずインパネ周りが大騒ぎだなぁ


37： スリーパーホールド(東京都)：2014/02/01(土) 09:53:43.53 ID:0n/N1pW70

センターメーターやっと止めたな


42： スリーパーホールド(新疆ウイグル自治区)：2014/02/01(土) 11:45:25.94 ID:+IZUsM3Z0

旧ミニって200万以下だったよな。
なんでこんなに値上がりしてんの？


43： マシンガンチョップ(山形県)：2014/02/01(土) 14:00:26.58 ID:nib4O7Gg0

R53のスーパーチャージャーが最高だな


44： ランサルセ(空)：2014/02/01(土) 14:07:26.66 ID:yv5TCXRY0

新ミニ持ちだけが車体番号？でログインできるHPあるよな
壁紙とかあるとこ
まだあんの？


47： グロリア(東日本)：2014/02/01(土) 16:20:38.88 ID:vqWXdh+20

良く壊れるんじゃなきゃBMWの初代が欲しいんだけどなぁ。


48： エルボードロップ(滋賀県)：2014/02/01(土) 16:22:35.48 ID:NNMIx4Jv0

BMWは全然壊れないのになんでMINIは壊れるんだ？


49： グロリア(東日本)：2014/02/01(土) 16:23:14.39 ID:vqWXdh+20

BMWもベンツもポルシェも壊れるので有名だぞｗ
最近だいぶマシだけど。


56： アンクルホールド(埼玉県)：2014/02/01(土) 16:49:07.86 ID:WxpcKtuj0

>>49
日本のパーツ使い始めたら故障が少なくなったな
今のポルシェのＡＴはアイシン製でしょ


50： グロリア(東日本)：2014/02/01(土) 16:23:51.91 ID:vqWXdh+20

ボッシュの部品を使ってる製品は良く壊れる。
あそこはリコールしないからぶちきれそうだよ。


52： ラダームーンサルト(やわらか銀行)：2014/02/01(土) 16:29:08.69 ID:KAZuUQp50

修理費用も国産と比べて高いし、クルマによっては部品もすぐ調達できなかったりするしな。


54： ニールキック(dion軍)：2014/02/01(土) 16:37:47.36 ID:H1TGMrNN0

旧ミニ乗りだが俺のは全然壊れないぞ
だけどボロいから今年車検どうするか悩む


55： キングコングラリアット(家)：2014/02/01(土) 16:40:14.19 ID:ikytuYxh0

俺も新ミニ初代クーパー乗りだったが3年間であり得ない壊れ方が頻発したな
窓が隙間に落っこちて閉まらなくなる、リクライニングのシートストッパーが効かなくなる
パワステが突然効かなくなる、最後は後部ハッチからの振動が尋常じゃなくなる
振動でもう耐えられなくなって手放した。

其の他ＴＴにも乗ったがマイナートラブルはやはり頻発

国産含めて色々乗って俺は確信してるよ
国産が最善の選択だわ


57： フェイスクラッシャー(WiMAX)：2014/02/01(土) 17:03:53.71 ID:cRo8xnqo0

昔のミニが良かった


58： マシンガンチョップ(山形県)：2014/02/01(土) 17:16:12.67 ID:nib4O7Gg0

R50に乗ってる人から壊れると聞いていたんだが
あんまり壊れないんで当たりだと思ってる

まあ壊れたら直せば良いじゃんとかそのままで
平気なくらいじゃないと外車はつらいだろう


59： グロリア(東日本)：2014/02/01(土) 17:34:21.63 ID:vqWXdh+20

前の型のミニを日本のエンジンや部品で全部作り直して売ってくれｗ


60： ミッドナイトエクスプレス(catv?)：2014/02/01(土) 17:47:41.00 ID:1VRAJ1LH0

>>59
俺も思う

昔の形のまま最新鋭の技術を詰め込んだ車って何で作ってくれないんだろう


62： アンクルホールド(埼玉県)：2014/02/01(土) 18:03:53.55 ID:WxpcKtuj0

1_3

やっとスピードメーターが正面になって
普通の内装になったのか
実は一番の進化がコレとかｗ


88： ファルコンアロー(愛知県)：2014/02/02(日) 10:26:33.44 ID:ladS7liv0

>>62
ステアリングの奥に見えるカラーHUDが一番の進化


470：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 01:45:59.84 ID:aIyrQgXS0

新型の内装は良いな。
収まりいい感じでナビも付けられるし
パワーウインドースイッチもドアにあって スムースに使えて
デザインやイルミの煌びやかさや遊び心も忘れていない。
使い勝手と遊び心のバランスがとっても良い内装だと思う。


471：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 02:51:47.73 ID:WYBn4/GB0

内装の進化は目を見張る物がある。

内装。


525：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 23:03:50.03 ID:pcxdjz2I0

旧モデルの内装を新型レベルに入れ替えるサービスを100万でやれ

そっちのほうが売れる


526：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 23:09:54.05 ID:qVP95DfG0

むしろ新型の内装を旧型にしてほしいが


527：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 23:25:19.94 ID:IQV5b/Fui

俺はR56の型のまま中身だけ進化させて欲しいわ。


529：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 23:29:20.36 ID:ABOazPBw0

内装はr56のほうが断然好き


530：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 23:32:59.00 ID:IQV5b/Fui

内外装全てに於いてR56が上でしょ！機能は当然劣るだろうけど･･
classicの進化の様に機能だけの進化がMINIの本来有るべき姿だと思うわ。


533：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 00:56:22.92 ID:Zd9EXTjR0

新型の内装ってBMWなんだけど無理してminiっぽくしてデザイン破綻してるよね


534：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 01:46:04.28 ID:vGgv/RDi0

>>533
普通に鋭角のデザイン取り入れちゃったからな
アイデンティティ崩壊の始まり


67： ツームストンパイルドライバー(やわらか銀行)：2014/02/01(土) 18:43:12.98 ID:G3DO6uIFP

全然ミニじゃないのが残念


69： バーニングハンマー(関東・甲信越)：2014/02/01(土) 18:45:27.34 ID:MvetenV8O

1000㏄に戻せよ


72： グロリア(東日本)：2014/02/01(土) 19:01:27.66 ID:vqWXdh+20

1000ccか1300ccで800kg台の小さいのをつくるべきだ。
日本製の部品でｗ


79： エルボーバット(大阪府)：2014/02/01(土) 22:54:17.87 ID:cd5LwgKH0

ミニっていうけど乗ってる奴は態度がデカいよな


85： ドラゴンスクリュー(群馬県)：2014/02/02(日) 00:42:37.49 ID:ps+8Bkde0

知り合いのBBAが旧ミニのウェーバー仕様に乗っている
なんでも自分で調整とかもするらしい
いっぺん乗せて貰ったけどかなり運転もうまいし
ちょっと惚れそうw


90： マスク剥ぎ(山形県)：2014/02/02(日) 13:10:58.37 ID:BsoAO7W70

>>85
旧ミニに乗ってる女性は運転がうまい人多いね


95： ストレッチプラム(dion軍)：2014/02/02(日) 17:11:34.21 ID:s8LaJW210

旧ミニ最終型を買わなかったことが・・・・・


96： スターダストプレス(静岡県)：2014/02/02(日) 17:13:41.66 ID:hU5FQRJL0

>>95
床が抜けると聞いたw


98： リキラリアット(dion軍)：2014/02/02(日) 17:22:25.04 ID:bzTsGqJH0

同じ金出すならFiat500アバルトだな


104： 超竜ボム(チベット自治区)：2014/02/02(日) 18:51:14.78 ID:UBfvOVR90

スーパーチャージャーがニャーニャーいうんだよな


105： テキサスクローバーホールド(福岡県)：2014/02/02(日) 19:10:15.92 ID:iSlgO50+P

ミニは色々自分でいじるのが好きじゃないと面倒になるだけだな


92：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 03:29:03.42 ID:emn02foe0

現行のハッチクーパーＳの運転が楽しすぎる


95：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 08:06:34.60 ID:GVfRfqAT0

>>92
楽しいよなぁー
こんなに楽しい車他にねぇわマジで


754：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 20:52:52.07 ID:F7/aEv360

俺のR56 CooperSを改めて見たら、左右のマフラーの向きが結構な勢いで違ってる。
こんなモンなのかなｗ




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