1： レインメーカー(芋)：2014/02/01(土) 10:58:58.95 ID:x/mV0+8NP

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新しいメルセデス・ベンツVクラスが登場した。英国では来年3月から発売が予定されている。

Vクラスは、特にフロント・フェイスは現行のメルセデスの乗用車に共通するタッチが与えられている。また豪華なキャビンや、高品質なダッシュボード、そして最新のコマンド・インフォテーメント・システムも特徴だ。

最新のSクラスでも使用される艶消しのウッドや、ナッパ・レザーなどによってそのインテリアはハイクラスのフィーリングが醸しだされている。また、6つのエアバッグは
標準となる。ステアリング・ホイールはCクラスからの流用だ。ボディは2つの長さがあり、リアのスライティング・ドアはボディの長さによって1つ、あるいは2つとなる。ボディ全長は、ショート・バージョンが5170mm、ロング・バージョンが5370mmだ。全長は1880mmで、メルセデス・ベンツによれば、標準的な多層駐車場や洗車機に入るサイズだとい。シートは2+2+2の6シーターが標準だが、最大2+3+3の8シーターとなる。また、オプションとしてラグジュアリーな寝台も選ぶことができる。これは、リア・シートがベッドになるものだ

エンジンは、英国では2種類。161bhp/38.7kg-mの2.1L4気筒ディーzると、188bhp/44.9kg-mの2.1Lブルーテック・ハイブリッドだ。2.1LのV220CDiは、標準的な6速マニュアル装着車で、17.5km/Lという燃費と149g/kmというCO2排出量を持つ。また、V250ブルーテック・ハイブリッドは標準の7速オートマティックとの組み合わせで16.2km/Lと157g/kmという値だ。0-100km/h加速は9.1病から13.8秒の間だという。VクラスのFWDプラットフォームはベアノがベースだ。しかし20%程度のパーツしか流用されていないという。サスペンションも新しく、フロントがマクファーソン、リアがトレーリング・アームという構成。ステアリングはCクラスと共有する電気機械式のアシストを持つ。
http://www.autocar.jp/news/2014/01/31/65188/


メルセデス・ベンツVクラス、FMC　6MT設定有　オデッセイ()アルファード（）と違いRトレーリングアーム
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1391219938/




2： フルネルソンスープレックス(WiMAX)：2014/02/01(土) 10:59:37.61 ID:4KOrlM5H0

ダサい


6： フランケンシュタイナー(大阪府)：2014/02/01(土) 11:06:39.92 ID:+ITOvUV10

Vなんだからスポーツカーにしてよ

コルベットと被るけど


7： ニーリフト(三重県)：2014/02/01(土) 11:11:28.75 ID:VJ9kTMt50

でもお高いんだろ！
ってかデカ杉www


8： キングコングラリアット(東京都)：2014/02/01(土) 11:18:57.03 ID:wPVhDnSz0

いいなこれ
乗り出し1200万以内ならほしい


12： レインメーカー(芋)：2014/02/01(土) 11:25:53.00 ID:x/mV0+8NP

>>8
現行で450万からあるぞ
ヴェルファイヤやアルファードの上級ラインよりは安い
もっとも修理費やランニングコストはトヨタのほうが上なんだろうけど


9： トラースキック(埼玉県)：2014/02/01(土) 11:24:01.98 ID:ICfZOlWt0

最近のベンツは顔がデカい不格好スタイルばかり連発しているな。
フロントとリアのデザインのバランスが悪過ぎる。

対面シートにしたら足場のゆとりがなさ過ぎに見えるから、わざわざやる必要なくね？


14： スパイダージャーマン(東京都)：2014/02/01(土) 11:41:05.89 ID:1NcJDyP00

Vクラスって何で安いんだろ


19： トペ コンヒーロ(神奈川県)：2014/02/01(土) 11:47:22.44 ID:wT6Fm3c90

>>14
元がVWで開発はメルセデスじゃなかったとかなんとか
VWの商用バンがベースでFFだった様な気がする


21： レインメーカー(芋)：2014/02/01(土) 11:52:17.55 ID:x/mV0+8NP

>>19
初代はエンジンスペース狭いから出力向上のためVWから狭角V6エンジンの
供給を受けたが、元がベンツの商用バンでVWに兄弟車はない


24： トペ コンヒーロ(神奈川県)：2014/02/01(土) 12:12:07.24 ID:wT6Fm3c90

>>21
あー、そうか、ごっちゃになってたわ


15： エメラルドフロウジョン(栃木県)：2014/02/01(土) 11:42:45.77 ID:kVwYz1ym0

何かものすごくコレじゃない感がある


16： ニールキック(西日本)：2014/02/01(土) 11:43:02.98 ID:hQeQ5FxW0

これディーゼル仕様らしいね

ディーゼルターボの2100cc
多段ATと聞いて、なんて良い車だと思ってしまった


日本のミニバンとかクソすぎる


17： 目潰し(東京都)：2014/02/01(土) 11:45:45.46 ID:LiSdXCvv0

軽からファミリーワゴンまで作って、もう完全に普通の車メーカー


26： フェイスクラッシャー(山形県)：2014/02/01(土) 14:57:50.31 ID:6dIY+9Vt0

>>17
もともと商用車も作ってる普通のメーカー


22： レインメーカー(芋)：2014/02/01(土) 11:56:30.79 ID:x/mV0+8NP

>>17
元々トラックからバスから軍用車から戦闘機エンジンも航空機も作る総合輸送機器メーカーでしょ
エンジンやトランスミッションのサプライヤーでもあるし
戦前から付加価値のついた高級車作って売ってたから
今でもそのイメージが残ってるんだよ


23： ストマッククロー(神奈川県)：2014/02/01(土) 12:03:34.89 ID:2/i1lTtB0

商用車だとは思うが欧州行くとベンツのバンって結構多いよね


20： グロリア(福岡県)：2014/02/01(土) 11:48:56.91 ID:GDUN2sUw0

内装はかっけーな


25： 垂直落下式DDT(埼玉県)：2014/02/01(土) 12:49:29.28 ID:NalGcmnY0

昔、高規格の救急車が導入された時に、当時のビアノベースの車が走ってたよね。
マフラー落として、あっという間に消え去ったが…


28： ミドルキック(東京都)：2014/02/01(土) 18:22:33.43 ID:NkuoouGc0

RクラスはFFベースのAWDで装備・内装はEクラス並みだけど、同じ排気量のEクラスよりちょっと安いな。



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