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プリウスを3年で手放す人が急増 中古車価格が下落中【働くモノニュース : 人生VIP職人ブログwww】
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■元スレ:http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1391515638/
1 : トペ コンヒーロ(埼玉県):2014/02/04(火) 21:07:18.72 ID:Ly22gligP ?PLT(12025) ポイント特典
全然値落ちしなかったプリウスの中古車相場に変化が!
「低燃費」に注目が集まる昨今、トヨタのプリウスを知らない人はいないでしょう。
とても人気の高い車だけに中古車相場は高値で安定していました。しかし、それも昔の話。
ここに来て少しずつですが、相場が下がり始めています。
プリウスといえばハイブリッドカーの代名詞的存在。最大の魅力はやはり燃費の良さで、現行型では
JC08モードで30km/Lオーバーを達成しています。
それだけでなく実用性も兼ね備えているところもポイント。
後席に大人がゆったり座れ、荷物もしっかり積めます。 それでいて取り回しもラクで、
運転もスムーズにできます。あらゆるシーンで高いパフォーマンスを発揮する
オールマイティさが大ヒットの要因でしょう。

そんなプリウスが、なぜここに来て安くなってきたのか。その要因は新型フィット、
およびフィットハイブリッドの 登場だと推測できます。加えて、フィットのフルモデルチェンジに
対抗するかのように、フィットのライバルであるアクアがマイナーチェンジしたことも
一因と言えるでしょう。なにせ、新車のフィットハイブリッドやアクアと、
中古車の現行プリウスはほぼ同じくらいの相場なのですから。
「でも、プリウスと、フィットやアクアでは大きさも違うしライバルにならないのでは?」と
思う方もいらっしゃるでしょう。 しかし、近年のダウンサイジング傾向で、「小さい車で十分」と
考えた人が新型のフィットやアクアの購入に流れたケースは少なくないと思われます。

事実、ここ3ヵ月のプリウスの流通量を見てみると、フィット登場後から徐々にカーセンサーnet
掲載台数が増加。原稿執筆時点(2014年1月19日現在)で約700台も増えました。
台数が増えて在庫がダブつけば、価格が下がるのは中古車の常。結果として、
これまで高値安定だった相場が下降し始めたのです。 もちろんこれだけが原因ではなく、
ハイブリッドカーを中心とした低燃費カーが中古車市場に多く流れ始めたことなども、
相場下落に大きく関係しているでしょう。


製造負荷は高いが長く乗れば環境にやさしいプリウス
http://www.carsensor.net/contents/market/_24485.html


6 : ドラゴンスクリュー(東日本):2014/02/04(火) 21:15:04.60 ID:8njybEZD0
あまりに他の人が乗っていすぎてかっこ悪い

 
8 : マシンガンチョップ(高知県):2014/02/04(火) 21:17:07.33 ID:FtDPh3UB0
ホンダ車もいずれこうなるのか?

 
79 : リバースパワースラム(愛知県):2014/02/04(火) 22:00:35.45 ID:CWxXFy/i0
逆に質のいいプリウスを中古で買うなら今!!ってことか。
ちょっと探してみよう

 
9 : リキラリアット(埼玉県):2014/02/04(火) 21:18:25.12 ID:pFoLQ4uC0
プリウス乗りって運転下手だから後ろ走りたくないよ

 
12 : 頭突き(チベット自治区):2014/02/04(火) 21:20:19.64 ID:ndaVNgPV0
>>9
同意
プリウス乗りの8割は下手くそ
 
 
34 : 腕ひしぎ十字固め(静岡県):2014/02/04(火) 21:36:48.26 ID:5FYx/2wa0
>>9
下手じゃない
自分プリウス乗ってエコでしょ見てみてというどうしょもないプライドと
燃費をいかに良くするかしか考えてないから
運転が疎かになって周りの状況も把握できていない
 
 
322 : 閃光妖術(家):2014/02/05(水) 00:36:05.70 ID:Ko5I+mSB0
>>34
それを下手って言うんだよ。

 


24 : スリーパーホールド(岡山県):2014/02/04(火) 21:31:18.79 ID:xjUMYCUc0
3年に一回バッテリー交換の案内のハガキがくる
交換の費用は30万
 

 
555 : ファイヤーバードスプラッシュ(埼玉県):2014/02/05(水) 20:27:49.08 ID:hJExHDgD0
>>24
一方初代プリウスはバッテリー永久無料修理 

 
347 : ショルダーアームブリーカー(静岡県):2014/02/05(水) 01:55:08.52 ID:M7IjTFTj0
>>24
本当かよ怖いな。

 
325 : ダイビングフットスタンプ(長野県):2014/02/05(水) 00:37:30.46 ID:v4scJRDd0
バッテリー交換について色々な噂があるけど真相はどうなんだよ
真のランニングコスト教えてくれ

 
 
121 : ファイヤーバードスプラッシュ(群馬県):2014/02/04(火) 22:26:25.33 ID:miE3biOo0
初代プリウスのバッテリーは5年毎交換を推奨しているけど、無償で永久保障
先代、現行はバッテリー交換の必要無し
http://prius-ec.jp/news/?p=8#.UvDpHPoayc0
先代は訳あって2年で手放してしまったけど、現行は5年目で絶好調だわ
そもそもバッテリー交換で30万円ってネットで真実()の類じゃないの?
ディーラーで聞いたら高くても15万だぞ

 
327 : ジャンピングエルボーアタック(dion軍):2014/02/05(水) 00:42:07.22 ID:zg153NE20
プリウスは寝かせてると走行距離関係なくバッテリーが逝く
一回目の交換はディラーがタダでしてくれたが
次は40万円かかるとのこと


328 : ハイキック(新潟県):2014/02/05(水) 00:42:22.14 ID:ci1/uhO00
メインがフーガハイブリッドでプリウス2台持ってる人の話だとランニングコストは凄くいいってよ
ハイブリッド名人のその人が言うにはやっぱり乗り方らしいけどね
 
 
329 : ファイヤーバードスプラッシュ(京都府):2014/02/05(水) 00:42:34.65 ID:Vb69kl5S0
中古車がヤバい

 
21 : ビッグブーツ(内モンゴル自治区):2014/02/04(火) 21:29:46.10 ID:sllPgPcOO
中古プリウスをたっぷり抱え込んだ中古車屋って
かなりの勝負師だよな




39 : アイアンクロー(長野県):2014/02/04(火) 21:39:04.71 ID:1wHWS4Wx0
トヨタ自身がもうじきハイブリッド殺しの燃料電池車出すしな
いずれ値落ちするのは目に見えてる



67 : ストレッチプラム(福井県):2014/02/04(火) 21:55:59.34 ID:whv6m///0
3年っていう期間が、残価設定で返却しただけに見えるんだが…


164 : レインメーカー(やわらか銀行):2014/02/04(火) 22:46:41.58 ID:+4QW3fo10
プリウスの後ろになると太陽が眩しくていや

 
189 : ジャストフェイスロック(東日本):2014/02/04(火) 22:59:45.14 ID:DgTsU8ZD0
3年で手放す人が急増の理由がよくわからん


191 : キングコングニードロップ(兵庫県):2014/02/04(火) 23:01:09.46 ID:E8dRYtVO0
>>189
車検


123 : ジャンピングカラテキック(新疆ウイグル自治区):2014/02/04(火) 22:27:11.15 ID:CPwvhmaD0
トヨタのハイブリッド電池って5年5万km保証。だから2回めの車検で乗り換える人が多い
これはトヨタの戦略、よくも悪くも車の品質が良くなりすぎた。
10年とか乗られたらその間、新しい車を買ってもらえない
だから今はカローラでさえもハイブリッド仕様


129 : アルゼンチンバックブリーカー(秋田県):2014/02/04(火) 22:29:34.31 ID:XwxOiirX0
>>123
つくし保証で3回めの車検まで保証付くよ
 
 

 
351 : 男色ドライバー(やわらか銀行):2014/02/05(水) 02:15:24.00 ID:5xyQhpWV0
買った人乗っててつまんねーて連呼してるからな、
何がつまらんのだろう?



369 : ジャンピングDDT(山口県):2014/02/05(水) 06:05:25.71 ID:VmI6KRfn0
プリウスは車内見てかうのやめたなあ
仕事でも車使うんでなにも積めないじゃんって思ってしまった


430 : シューティングスタープレス(三重県):2014/02/05(水) 09:56:57.90 ID:lNrpbwD10
3年で乗り換えるのが効率がいい ハイブリット車なんて繋ぎだろ


432 : バックドロップホールド(山口県):2014/02/05(水) 10:02:34.09 ID:8syckKvQ0
つまりプリウスは
環境に優しいふれこみで
短期間に買い換えさせる車なのね
トヨタえぐいわ


503 : 雪崩式ブレーンバスター(石川県):2014/02/05(水) 17:24:21.20 ID:FfVT5o8O0
まあ燃費より大切なものに気づいたんだろ
ほんとつまんなさそうだもの乗ってて




319 : トペ スイシーダ(WiMAX):2014/02/05(水) 00:34:07.44 ID:yzIe/vhxP
そもそもプリウスってなんでヒットしたんだっけ?
燃費?ハイブリッドって響き?


321 : 32文ロケット砲(家):2014/02/05(水) 00:35:57.66 ID:lQwZeSt+0
>>319
燃費。タクシーの運ちゃんに聞いてみな
段違いだから
 
 
512 : ブラディサンデー(WiMAX):2014/02/05(水) 17:41:51.83 ID:7QKjzN+z0
営業車をプリウスに変えたら劇的に安くなったぞ
リースの月々の払いが増えた分以上に燃料費が下がったからな
一日150キロ以上運転するならプリウスは安い

 
268 : ネックハンギングツリー(茨城県):2014/02/05(水) 00:00:31.15 ID:hzizU1SK0
長く乗れば境にやさしいって言っても経年で税金上がって買い替え強要されるし・・・


451 : エメラルドフロウジョン(沖縄県):2014/02/05(水) 11:20:15.28 ID:C7bs2dvc0
地球に優しいと
家計に優しいを
混同してる阿呆が多いんだよねw
プリウスは金持ちの道楽だろ本来は。

 
566 : 目潰し(やわらか銀行):2014/02/05(水) 21:40:27.46 ID:lDq9ZdYz0
バッテリー交換15万だし10万キロ中古が60万円なら全然買いだな。

 
581 : グロリア(京都府):2014/02/06(木) 07:00:25.08 ID:ePwKteeC0
短期間で乗り換えることの何がエコなんだよ


314 : シューティングスタープレス(京都府):2014/02/05(水) 00:30:50.48 ID:f5wd5oWZ0
どこ見てもプリウス走ってるなあ
しかもシルバーがやたら多い




【トヨタプリウス vs フォルクスワーゲンゴルフ プリウス編】
http://youtu.be/gd2YH7Keqas
スタイルRV Vol.97トヨタプリウスNo.4 (NEWS mook RVドレスアップガイドシリーズ Vol. 97)
スタイルRV Vol.97
トヨタプリウスNo.4
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コメント
この記事へのコメント
  1. 名前:名無しビジネス #- | 2014/02/06(木) 20:59 | URL | No.:881347
    なんでディーゼルハイブリッドをやるメーカーがいないのか
  2. 名前:名無しビジネス #- | 2014/02/06(木) 21:04 | URL | No.:881348
    俺の住んでる町なんてホンダ工場もあってか
    プリウスだけでなくNBOXやFITもみかける
    みんなよくそんな買える金あるなーって思う
  3. 名前:あ #- | 2014/02/06(木) 21:07 | URL | No.:881349
    先日車検した俺のVWは19年目。エコだろ?
  4. 名前:名無しビジネス #- | 2014/02/06(木) 21:16 | URL | No.:881352
    電池高杉ワロタ
    これならガソリンで良いな
  5. 名前:名無しビジネス #- | 2014/02/06(木) 21:17 | URL | No.:881353
    俺のマークⅡは24年目。エコだろ?
  6. 名前:名無しビジネス #- | 2014/02/06(木) 21:26 | URL | No.:881356
    >1
    >なんでディーゼルハイブリッドをやるメーカーがいないのか

    理由は分からんけど、存在しないところを見ると
    何かあるんだろ
  7. 名前:名無しビジネス #- | 2014/02/06(木) 21:30 | URL | No.:881360
    トヨタに親兄弟でも殺されたような奴が多いなw
  8. 名前:名無しビジネス #- | 2014/02/06(木) 21:31 | URL | No.:881361
    バッテリーも10万キロ超えても普通に持ってるが、
    ネットのガセや極一部の不良を信じる馬鹿が嘘を広める。
    まあ、乗らない奴や気に入らない奴って、こんなもんだよ。
  9. 名前:名無しビジネス #- | 2014/02/06(木) 21:33 | URL | No.:881362
    プリウスがアレなのはともかく


    なんでフィット押しなのこの記事?w
  10. 名前:名無しさん #- | 2014/02/06(木) 21:35 | URL | No.:881363
    >一日150キロ以上運転するならプリウスは安い

    毎日150kmって相当なもんだぞ?
    どんな田舎だよ?
  11. 名前:名無しビジネス #- | 2014/02/06(木) 21:36 | URL | No.:881365
    プリウス乗りが糞なのって全国共通だよな
  12. 名前:35 #- | 2014/02/06(木) 21:40 | URL | No.:881367
    俺のローレル、もぅすぐ20万km
    リッターあたり12km
    MT載せ変えてからは、燃費Goo
    長い付き合いだから、自分でメンテしながら死ぬまで乗る。
    ハイぶ〜リッド興味なしやな。
    プリウス試乗したことあるけど興味なし。
    つまらん車やわ。
    あと、プリウス乗ってる奴等、
    運転、ウザすぎ、何がECOか〜や。
    くだらん。
  13. 名前:名無しビジネス #- | 2014/02/06(木) 21:41 | URL | No.:881369
    みんな残価設定型で購入したんじゃねーの?
    車検受けずに乗り換えるなんて話はザラだよ!
  14. 名前:名無しビジネス #- | 2014/02/06(木) 21:45 | URL | No.:881370
    >プリウス乗りが糞なのって全国共通だよな

    オデッセイ乗りはもっと糞ってのは全国共通だよ

  15. 名前:名無しビジネス #- | 2014/02/06(木) 21:45 | URL | No.:881371
    やっぱり他の人もプリウス乗りはクズって
    思っていたんだな
  16. 名前:名無しさん #- | 2014/02/06(木) 21:46 | URL | No.:881372
    数が多いから目につくんだろうが
    プリウス乗りマナー悪過ぎだわ
  17. 名前:名無しビジネス #- | 2014/02/06(木) 21:49 | URL | No.:881373
    >なんでディーゼルハイブリッドをやるメーカーがいないのか
    ガソリンが売れなくなるから
  18. 名前:名無しビジネス #- | 2014/02/06(木) 21:52 | URL | No.:881374
    ホンダ車は5年しかもたない

    バカ売れしたインサイトなんか
    走っているのをほとんど見なくなった

    プリウスとは離れる理由がちがう

    トヨタ車はオッサン車だから
    壊れる前に飽きる
  19. 名前:ゆとりある名無し #- | 2014/02/06(木) 21:55 | URL | No.:881375
    電気自動車が安価で出たらあっという間にハイブリット無くなるだろな

    ※12
    興味無いのは同意だがあまり悪く言うなよ
  20. 名前:名無しさん@ニュース2ちゃん #- | 2014/02/06(木) 21:58 | URL | No.:881376
    僕は軽のSUZUKIラパン乗りが嫌いですわ
    ラパン乗りの9割がちんたら走りよるからね
    通勤時に前走られると朝から頭爆発しそうになっちゃう><
  21. 名前:名無しビジネス #- | 2014/02/06(木) 21:59 | URL | No.:881377
    フィット関係ないだろw
  22. 名前:名無しビジネス #- | 2014/02/06(木) 22:02 | URL | No.:881379
    それでも俺は環境に優しくないRE車に乗り続ける
  23. 名前:名無しさん@ニュース2ch #EqkzR.Ow | 2014/02/06(木) 22:03 | URL | No.:881380
    社用車が車検ってことで代車に某エコカーが来た
    アクセル踏まないとECOランプがビッカビカ輝く

    ああ、モタモタ走ってる連中はこれを凝視してるのか
    そう合点すると俺はアクセルを床まで踏み込んだ
  24. 名前:ゆとりある名無し #- | 2014/02/06(木) 22:05 | URL | No.:881381
    プリウス前にチラッと運転した事あるけど
    ブレーキに遊びが少ないのに加えて踏みしろも短くて
    ものすごく乗りづらかった
    何であんなセッティングなんだろう
  25. 名前:名無しさん@ニュース2ch #- | 2014/02/06(木) 22:06 | URL | No.:881382
    コスパを気にする人は軽に乗る
    かっこよさを気にする人は街にあふれたプリウスを没個性と見做し他に乗る

    プリウスの中古ねえ……相当買い叩かれるんだろうな、ユーザーは
  26. 名前:名無しビジネス #- | 2014/02/06(木) 22:06 | URL | No.:881383
    お前らプリウスにまでコンプレックス持っているのか…
  27. 名前:名無しビジネス #- | 2014/02/06(木) 22:09 | URL | No.:881384
    社用車に最適ですかね
  28. 名前:名無しビジネス #- | 2014/02/06(木) 22:11 | URL | No.:881385
    プリウスは満タンで1000キロ走るからなー
    遠出にはいいわ
  29. 名前:名無しプリウス #- | 2014/02/06(木) 22:12 | URL | No.:881386
    自分もプリウスに乗ってるけど、リアガラスが中途半端なので後続車が見えにくいせいか、ペースメーカーになってしまう場合がある。
     気づいたときはエコモードを解除して加速して流れに合わせるけど、気づかない奴は気づかないままノロノロいってるみたいだね。せめてリアガラスのデザインを変えれば、後続車の運転手の恨みがましい視線が見えるようになると思うんだけどね。
  30. 名前:名無しビジネス #- | 2014/02/06(木) 22:12 | URL | No.:881387
    プリウスの加速は遅すぎで迷惑してる
    老人が乗ってる軽トラと同じ認識
  31. 名前:名無しビジネス #- | 2014/02/06(木) 22:13 | URL | No.:881388
    >>1
    お前が知らんだけで、シトロエンとかメルセデスは本国で出してる
  32. 名前:名無しビジネス #- | 2014/02/06(木) 22:14 | URL | No.:881389
    原発をやらかしたせいで電気が安くなる可能性はゼロ
    電気自動車が出たところで経済的に有利な点は何もない

    燃料電池もガソスタみたく水素が簡単に供給できるわけがない

    若者の免許取得率は50%を軽く切ってる

    自動車業界なんて先が見えてるのになバッカみたい
  33. 名前:名無しビジネス #- | 2014/02/06(木) 22:20 | URL | No.:881390
    そのうち電池無しのプリウスが溢れ出すと予想
  34. 名前:名無しさん #- | 2014/02/06(木) 22:29 | URL | No.:881392
    >若者の免許取得率は50%を軽く切ってる

    ええ年こいてもずっとチャリか
    それはそれで痛いな
    次の若者にコケにされそうw
  35. 名前:ゆとりある名無し #- | 2014/02/06(木) 22:35 | URL | No.:881395
    トラックとか以外で1日150km走る仕事って何だろう?
  36. 名前:名無しさん #- | 2014/02/06(木) 22:39 | URL | No.:881398
    ※35
    北海道でもない限り、営業で150km走ってたら商談時間なんて殆どない
  37. 名前:名無しビジネス #- | 2014/02/06(木) 22:39 | URL | No.:881399
    片山右京もプリウス乗り
  38. 名前:名無しさん@ニュース2ちゃん #- | 2014/02/06(木) 22:42 | URL | No.:881400
    あのゴキブリみたいなシルエットはなんとかならんのか
  39. 名前:名無しビジネス #- | 2014/02/06(木) 22:44 | URL | No.:881401
    交換の費用は30万は大嘘だぞ
    フィット信者必死だな
  40. 名前:名無しビジネス #- | 2014/02/06(木) 22:45 | URL | No.:881403
    ガゾリン代が高すぎるよ、暫定税率廃止とかどうなったの
    そのうちリッター200円とかなるんだろうな
  41. 名前:名無しビジネス #- | 2014/02/06(木) 22:47 | URL | No.:881404
    >なんでディーゼルハイブリッドをやるメーカーがいないのか
    ディーゼルも電気モーターも低回転域の効率が良いのが特徴だからハイブリッドしてもそこまで恩恵無いんじゃない?環境問題もあるし
    トラックはディーゼルハイブリッドあるけど燃費ほとんど変わらんよ
  42. 名前:ゆとりある名無し #- | 2014/02/06(木) 22:49 | URL | No.:881407
    とりあえずネット上に出回ってるバッテリーの話は嘘。
    現行のは普通の人はまず交換しなくてもいいし
    交換するにしても12万前後。

    俺はオクで10年落ちくらいの車を買って3年位乗ったら
    解体屋へ出して、寿命を全うさせてあげてるぞ。
    その方がエコな気がするのだが。
    なんとなく。
  43. 名前:名無しビジネス #- | 2014/02/06(木) 22:49 | URL | No.:881408
    ※1
    ディーゼルってだけでエコじゃないイメージがあるせいじゃないかな

    ※35
    定期的なメンテが必要な機械が岩手とかのでかい県中にあって保守で回ってるとか
  44. 名前:名無しさん #- | 2014/02/06(木) 22:53 | URL | No.:881409
    SONYタイマーでソニーを陥れた様に、次はトヨタを陥れるのですね。
    反日企業のバイト君
  45. 名前:名無しビジネス #- | 2014/02/06(木) 22:55 | URL | No.:881410
    ※30
    プリウスはシフトパターンをエコモードにしていると本当に加速しないの。そりゃ(誇張なしに)床まで踏み込んだ上に、圧力をかければ加速するけど。
    欧州車のブレーキを評価するのに、(ストロークではなく)圧力でコントロールするとか言うけど、あれがアクセルに適用された感じ。ストロークの範囲ではせいぜい20%程度のアクセル開度にしかならず、ベタ踏み以降は圧力をかけると加速するから、普通の人は怖くて踏めない。
    エコ以外のモードにすれば普通に走ってくれるんだけど、燃費は普通のクルマより少しだけよいくらいまでに悪化するし。
    まぁそんなことを考えたことも、試したこともない下手が9割以上を占めているんだろうけど。
  46. 名前:まさやたなや #- | 2014/02/06(木) 22:56 | URL | No.:881411
    MRが営業車として会社支給で乗ってんだよ。なんにも知らないアホニートうるせえよ
  47. 名前:名無し #- | 2014/02/06(木) 22:58 | URL | No.:881412
    どうせおまえらは外出ないんだからどうでもいいだろ
  48. 名前:名無しビジネス #- | 2014/02/06(木) 22:58 | URL | No.:881413
    ※1
    価格が高くなりすぎるから
  49. 名前:名無しの壺さん #- | 2014/02/06(木) 23:00 | URL | No.:881414
    30万とかプリウスのバッテリーって特殊な物なのか?
    って思ったらガセかい、燃費まぁまぁいいし人気中古車になりそう
  50. 名前:名無しビジネス #- | 2014/02/06(木) 23:02 | URL | No.:881416
    ダウンサイジングっていうかプリウスが勝手にでっかくなっただけでしょ。取り回し悪いから小型車に流れるのは当然だと思うんだが。
  51. 名前:名無しビジネス #- | 2014/02/06(木) 23:08 | URL | No.:881419
    とりあえずダサい
  52. 名前:名無しビジネス #- #pYrWfDco | 2014/02/06(木) 23:18 | URL | No.:881421
    >>短期間で乗り換えることの何がエコロジーなんだよ

    まさにそれ!!!!

    プリウスは動物じゃないけど買った人は責任もってプリウスの天寿を全うさせなさい!!!!!!
  53. 名前:ゆとりある名無し #- | 2014/02/06(木) 23:26 | URL | No.:881422
    プリウスはプロボックスとほぼ同サイズなので個人だとデカすぎるんだよ
    AQUAやFitに買い替えじゃないかな?
  54. 名前:   #- | 2014/02/06(木) 23:32 | URL | No.:881423
    そもそも重油燃やして作った電気で走って
    排気ガスが出(てるところが見え)ない!エコ!
    ってのがおかしい事に気づく頃なんじゃないかな
  55. 名前:名無しビジネス #- | 2014/02/06(木) 23:34 | URL | No.:881424
    >プリウスが勝手にでっかくなった
    北米のディーラーの要求が強い思われる。
    車両がでかくなるのは、全てコレ!
    RAV4はこれでヨーロッパで嫌われた
  56. 名前:名無し #- | 2014/02/06(木) 23:35 | URL | No.:881425
    俺は約二年ごとに買い換えてる
    二年で一万キロ以上は乗るからな

    チャリだけどな
  57. 名前:名無しビジネス #- | 2014/02/06(木) 23:37 | URL | No.:881426
    プリウスの後ろ走ったらイラつくだろ。アレは、乗ったら分かるぞ。
    俺も代車で現行プリウス乗ったら分かった。あの車クソつまらん車だ。
  58. 名前:名無しビジネス #- | 2014/02/06(木) 23:37 | URL | No.:881427
    オレ車の買取屋にいるけど別にプリウス暴落なんてしてええし。

    ほんとこの記事のフィット押しなんなの
  59. 名前:もきゅ #- | 2014/02/06(木) 23:38 | URL | No.:881428
    普通の車はアクセルそんなに踏まないのにプリウスのエコモードは8割から稀にフロアまで踏むからな。
    別の車に乗り替えたら急発進するぞ。
  60. 名前:名無しビジネス #- | 2014/02/06(木) 23:49 | URL | No.:881433
    >>そもそも重油燃やして作った電気で走って
    排気ガスが出(てるところが見え)ない!エコ!
    ってのがおかしい事に気づく頃なんじゃないかな<<
    プリウス乗りのエコは、エコノミーですから。
  61. 名前:ゆとりある名無し #- | 2014/02/06(木) 23:49 | URL | No.:881434
    プリウスは後方視野の悪さとインパネの無駄なでかさとブレーキの遊びのなさのせいで致命的に運転しずらいんだよ
    燃費だけが欲しいんなら選んでもいいかもしれないけど、ストレスなく運転したいんなら他にいくらでも選択肢があるだろうに
  62. 名前:名無しビジネス #- | 2014/02/06(木) 23:52 | URL | No.:881435
    プリウス乗りってあまりに下手が多いから、最近はもしかしてブレーキに欠陥でもあるのかと思ってた。
  63. 名前:名無しビジネス #- | 2014/02/06(木) 23:54 | URL | No.:881437
    プリウス、いきなり走り出して轢かれそうになったことが2回ある。
    静かすぎて怖い。
  64. 名前:名無しビジネス #- | 2014/02/06(木) 23:56 | URL | No.:881438
    自営業者が税金対策で買いそうな気がする
  65. 名前:名無しビジネス #- | 2014/02/06(木) 23:59 | URL | No.:881439
    プリウスユーザーは運転下手なうえにマナーも悪いから最悪

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