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【超速報】ホンダがHV8万台リコール フィットとヴェゼル 自慢のDCTに3度目のプログラム不良 - 政経ch
2014/02/10/ (月) | edit |

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ホンダは10日、主力の小型車「フィット」と新型多目的スポーツ車(SUV)「ヴェゼル」のハイブリッド車(HV)に不具合があるため、10日付でリコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出たと発表した。対象となるのは、2013年7月から14年2月に生産した両車種で、合計8万1353台。

引用元:http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1392029362/
ソース:http://www.nikkei.com/article/DGXNASFL100RG_Q4A210C1000000/

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1 名前: ナガタロックII(catv?):2014/02/10(月) 19:49:22.41 ID:l5TgzMXG0 ?PLT(12001) ポイント特典

 ホンダは10日、主力の小型車「フィット」と新型多目的スポーツ車(SUV)「ヴェゼル」のハイブリッド車(HV)に不具合があるため、10日付でリコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出たと発表した。対象となるのは、2013年7月から14年2月に生産した両車種で、合計8万1353台。

 自動変速機やエンジンを制御するプログラムの不良で、発進のもたつきや走行ができなくなる恐れがあるという。内訳は「フィット ハイブリッド」が7万929台、「ヴェゼル ハイブリッド」が1万424台。フィットについては13年10月と13年12月にもリコールを発表しており、今回が3度目。

 対策を施した新しい制御プログラムを21日以降、提供し始める。寄居工場や鈴鹿製作所で生産する対象車は対策プログラムへの変更が完了するまで出荷を停止する。販売店にある対象車も顧客への引き渡しを対策プログラムへの変更完了までとどめる。

 ホンダは13年9月に新型「フィット」のHV、12月に「ヴェゼル」の販売を始めていた。〔日経QUICKニュース(NQN)〕

http://www.nikkei.com/article/DGXNASFL100RG_Q4A210C1000000/



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2 名前: トペ コンヒーロ(東京都):2014/02/10(月) 19:51:07.88 ID:0YMza2+70
どどんまい

5 名前: 頭突き(やわらか銀行):2014/02/10(月) 19:51:51.20 ID:5IRGsD1W0
ホンダ車はユーザが育てるクルマ

8 名前: ナガタロックII(やわらか銀行):2014/02/10(月) 19:56:13.27 ID:BzDwoYvUP
あら、ついにメカ部にも手が入るのか?

13 名前: キングコングラリアット(埼玉県):2014/02/10(月) 19:59:02.99 ID:CdVBj5gJ0
初期版はバグがあるよね

24 名前: メンマ(WiMAX):2014/02/10(月) 20:06:09.53 ID:6hcg/qHs0
明日行って粗品貰ってくる

38 名前: フェイスクラッシャー(西日本):2014/02/10(月) 20:16:51.08 ID:gXomRpJM0
本田の初物を買うようなアグレッシブな人間になりたい
そうすればきっと結婚できると思うんだ




41 名前: トペ コンヒーロ(大阪府):2014/02/10(月) 20:17:34.91 ID:Hb6ekhHX0
3度目のリコールだけど2回目は3箇所あったから5カ所目だよね

44 名前: ラ ケブラーダ(千葉県):2014/02/10(月) 20:21:05.60 ID:rdKnMdKN0
だけど、どんどんと改善されて、最終的にはどの
条件でもスムースに発信できるDCTができつつあるんだぜ
日本で大丈夫になれば間違いなく北米や欧州でも大丈夫だろう

お前ら、脅威を感じているだろw

49 名前: バックドロップ(岩手県):2014/02/10(月) 20:23:04.40 ID:OQoJp8ho0
>>44
ユーザー使ってテストするとほんと他社に流れるぞー
現行インサイトのMC前とかひどいもんだろ

50 名前: ナガタロックII(庭):2014/02/10(月) 20:23:15.60 ID:N+o6IjhGP
>>44
対価が8万人の顧客の金と時間ではな。ホンダに先は無いわ

64 名前: キドクラッチ(香川県):2014/02/10(月) 20:27:09.78 ID:3oacsdIu0
>>44
最初からそれが出来てこそDCTと言えるわけだが・・・
つまりホンダは不良品を売りつけてテストしていると言う事か

47 名前: キングコングラリアット(東京都):2014/02/10(月) 20:21:45.36 ID:DKElLmn50
ヴェゼルもなのかwww

54 名前: トラースキック(宮城県):2014/02/10(月) 20:24:27.81 ID:qMts1pH00
急ぎすぎたな
確実にユーザー減らしてる

61 名前: 断崖式ニードロップ(WiMAX):2014/02/10(月) 20:26:57.60 ID:vt8IMqbVP
またホンダのリコール?
トヨタにでもお願いして直してもらったら?

70 名前: フェイスクラッシャー(西日本):2014/02/10(月) 20:32:58.46 ID:gXomRpJM0
DCTにこだわったVWグループも撤退して、
アイシンのトルコンATにするみたいだし、
ホンダも今更DTCに拘る理由はないと思う

71 名前: ジャンピングDDT(家):2014/02/10(月) 20:33:06.65 ID:PyXFCjjT0
NHKで見たけど300件超の不具合にはドン引きしたわ

82 名前: 張り手(鳥取県):2014/02/10(月) 20:37:00.38 ID:xZlLVyrs0
三菱の時みたいに、一緒にオイル交換無料とかもやるの?
ソフト回収で済まないとなるとミッションばらしかな。
整備士は連日徹夜かな、かわいそうに

100 名前: 32文ロケット砲(岩手県):2014/02/10(月) 20:45:37.77 ID:jFx/Vx4K0
これでCVT>DCTが決まったなw

102 名前: フェイスクラッシャー(WiMAX):2014/02/10(月) 20:45:54.47 ID:E7oaPH6q0
んーっと、CVTのガソリンフィットなら買っといていいのか?
4月に車検なんよ今の初代フィット

113 名前: ナガタロックII(庭):2014/02/10(月) 20:48:23.01 ID:N+o6IjhGP
>>102
goo-netやカーセンサー見ると、先代のフィットHV沢山未使用車有るで。
リセールバリュー落ちそうだけどそっちにしたら?

117 名前: ナガタロックII(やわらか銀行):2014/02/10(月) 20:50:00.09 ID:BzDwoYvUP
>>102
この騒動が収まるまで、デラの工場、営業も てんやわんやになると予想。
軽いトラブルが発生しても、メンテしてくれそうに無いからヤバイんじゃね?

147 名前: ナガタロックII(庭):2014/02/10(月) 21:00:22.25 ID:TVrSQnW4P
出荷停止ってこれ重大事故起きてんじゃね


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関連記事
コメントありがとうございます!
[ 671305 ] 名前: 名無しさん  2014/02/10(Mon) 21:13
おいおい、しっかりしてくれ
ちなみに昨年の伊勢湾岸道のアクセル効かなくなる事故は、
その後どうなったんだ?  

  
[ 671315 ] 名前:       2014/02/10(Mon) 21:22
MT最強だっつってんだろw  

  
[ 671318 ] 名前: 名無しさん  2014/02/10(Mon) 21:25
MTの復権!!
は無いか・・・  

  
[ 671323 ] 名前: 名無しさん  2014/02/10(Mon) 21:31
>>49
つか、スマホもそういう製品だしな。もっとおなじみになところでSONY製品とかも。
俺たちは、企業のモルモットになることを強いられているんだ!  

  
[ 671325 ] 名前: 名無しさん  2014/02/10(Mon) 21:32
正直、「ああ、またか」という程度にしか思えてない自分が怖い。
地震のように、慣らされていく日本人というか。  

  
[ 671338 ] 名前: 名無し  2014/02/10(Mon) 21:49
ホンダは韓国製部品使ってるんでしょ?
オデッセイ欲しかったんだけど
ヴェルファイアにするわ

  

  
[ 671340 ] 名前: 名無しの壺さん  2014/02/10(Mon) 21:51
※671325トヨタの連続大規模リコールの数が凄すぎたからな  

  
[ 671366 ] 名前: 名無しさん  2014/02/10(Mon) 22:21
sokaの悪口言ってたら引かれた
工場のトップ3が、らしい  

  
[ 671370 ] 名前: 名無しさん@ニュース2ちゃん  2014/02/10(Mon) 22:26
たぶん来月にフィット納車なんだけどこれ影響しないといいんだけど
1.3MTだから何の関係もないんだけど
  

  
[ 671385 ] 名前: 名無しさん@ニュース2ちゃん  2014/02/10(Mon) 22:41
本駄に名前変えたら?  

  
[ 671388 ] 名前: 名無しさん(笑)@nw2  2014/02/10(Mon) 22:42
伊勢湾岸道のは日産ノートだろ
何言ってんだ  

  
[ 671392 ] 名前: 名無しさん  2014/02/10(Mon) 22:44
コスト削減に血眼になってるメーカーはことごとく別の場所で高い金使ってるな。
削減方法が間違ってる。無理なら価格に乗せろ。信頼を売れば値札が証明書になる。  

  
[ 671398 ] 名前: 名無しさん  2014/02/10(Mon) 22:49
三菱のリコール以来、ほんの少しのことでもリコール増えたよね
今回のホンダは少しではないけど・・・ 同じディーラーエンジニアからはがんばれとしかいえない  

  
[ 671399 ] 名前: 名無しさん  2014/02/10(Mon) 22:50
そんなに売れてたのか
すごいな  

  
[ 671414 ] 名前: Kudo  2014/02/10(Mon) 23:26
ずーっとマニュアルだったが、廃車(!)を機にATにした。
びっくりだよ。トルコン6段で殆んど変則ショックなし、エンジンブレーキまで効かせて来る。
これならいいな。
  

  
[ 671415 ] 名前: 名無しさん  2014/02/10(Mon) 23:30
今更ホンダがなぜかフィットにDCT乗せてることが既にヤバい。
更なる燃費向上にはCVTか8段以上の多段ギアが必要になってくるんだがDCTは多段化でデカク重くなっちゃう。
変速ショックの少なさでもAT、CVTの方が優秀。
だからスピード重視のスポーツカーの6,7速DCTを除いて多段ATにシフトしてる。
安い車にDCT乗せまくってたVW、スポーツ性売りにしてるBMWも。
今ホンダが量産車用DCTを頑張って品質向上させても無駄になる可能性が有る。  

  
[ 671431 ] 名前: 名無しさん  2014/02/10(Mon) 23:53
トヨタの米でのリコールについてのホンダのコメント
「うちは桁違い品質を目指しているから大丈夫」
はあ?!笑えるわwww  

  
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