1：桂べがこφ ★2014/02/12(水) 22:51:09.68 ???0

"舛添新知事が就任会見　自転車利用拡大目指す　政党助成金での借金返済は否定"

東京都知事選で初当選した舛添要一知事（６５）が１２日初登庁した。就任会見で東京の問題点の一つを
「交通体系」と指摘。「私がやりたいのは欧州の先進都市のように、歩道と自転車専用道と自動車専用道の
３車線を併設」と、自転車の利用拡大に取り組む考えを明らかにした。

産経新聞のインタビューで、６年後の東京五輪までに首都高の大規模改修を終える考えを示した舛添知事。
会見でも「改修に８年、１０年かかるということであれば努力して２０２０年（まで）にそういう形でやりたい」と述べた。
（以下長文で省略）



2014.2.12 21:45
http://sankei.jp.msn.com/politics/news/140212/elc14021221500001-n1.htm



【東京】舛添知事就任会見「私がやりたいのは自転車利用拡大、歩道と自転車専用道と自動車専用道の３車線を併設」
引用元：http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1392213069
4：名無しさん＠１３周年2014/02/12(水) 22:52:09.67 ID:ky2odqY30

そんな土地あるの？



26：名無しさん＠１３周年2014/02/12(水) 22:55:35.38 ID:YGm40VdK0

>>4
ネーヨ





48：名無しさん＠１３周年2014/02/12(水) 22:57:30.64 ID:2GX5KL4U0

>>4
なければ作るまでだ
東京郊外は道路拡張であちこち立ち退き真っ最中だぞ





14：名無しさん＠１３周年2014/02/12(水) 22:53:51.72 ID:rrz1WsJr0

欧州の都市はね
そもそもモータリゼーションの前に作られた道なの
馬車の道なの
自動車の前に自転車が作られたから、自転車が走れるの



23：名無しさん＠１３周年2014/02/12(水) 22:55:15.23 ID:g34a2RnD0

こうやくにあったかよ



27：名無しさん＠１３周年2014/02/12(水) 22:55:37.21 ID:8v4q5r7j0

自転車道ね、たぶん車の路駐スペースになるのがオチｗ



30：名無しさん＠１３周年2014/02/12(水) 22:55:54.24 ID:SNswM4Cd0

問題なのは駐輪場なんだろ・・・

実際便利になるのは、自宅と駅までの往復だけで
駅周辺の駐輪は禁止なのしらないんだろうな。



109：名無しさん＠１３周年2014/02/12(水) 23:02:14.47 ID:DEfqK9Rs0

車道の縁石が邪魔だから撤去するか低くするべき

自転車に乗るとペダルが縁石に当たり大変危険である
縁石を撤去するべき



120：名無しさん＠１３周年2014/02/12(水) 23:03:19.68 ID:AdYwPMgL0

そんなことやる暇あったら地震に備えろ
他にやることいっぱいあるだろ



121：名無しさん＠１３周年2014/02/12(水) 23:03:22.99 ID:HkeMzP450

せめてヘルメットとバックミラー義務化しろ
信号無視、逆走、スマホいじり、音楽聞きながら等は徹底的に取り締まれ

それなら我慢する。



177：名無しさん＠１３周年2014/02/12(水) 23:09:47.75 ID:AecxEC9G0

選挙公約がこれだったら落ちてたな



205：名無しさん＠１３周年2014/02/12(水) 23:12:14.47 ID:5JddY4lA0

>>172
>>177
選挙公約に入ってたろ
テレビで災害時の帰宅困難者向けにもアリとか言ってたな





185：名無しさん＠１３周年2014/02/12(水) 23:10:44.36 ID:1cV/6Zt2P

自転車は左側通行を守ってね
今日も俺の左キープにまっすぐ向かってくるおばちゃんチャリ



206：名無しさん＠１３周年2014/02/12(水) 23:12:53.19 ID:AecxEC9G0

東京駅から新宿まで歩いてみたけど２時間程度だったよ　　自転車必要ないね



236：名無しさん＠１３周年2014/02/12(水) 23:15:43.86 ID:at70Jptp0

>>206
2時間も歩けるなんて都会の人は本当に凄いな
田舎もんほど歩かないからね、2時間とか死んでしまう





212：名無しさん＠１３周年2014/02/12(水) 23:13:18.68 ID:m8SjrSiJ0

とりあえず首都高を自転車で走れるようにしようぜ



221：名無しさん＠１３周年2014/02/12(水) 23:14:10.43 ID:sSoGskyR0

簡単な事なんだわ。
車道をせまくすれば良いだけ。車道の数が必要なだけで広さは必要無い。
んでガードレールついてないとこにしっかりつける。



241：名無しさん＠１３周年2014/02/12(水) 23:16:19.92 ID:kxJTMnSD0

>>221
只でさえ　大型だときつい道ばっかりなのに　さらに物流落としてどうすんだよ？ｗ

コンビニの商品が棚に並ばないぞ？ｗ





231：名無しさん＠１３周年2014/02/12(水) 23:15:14.52 ID:yKlEedKy0

都知事に道路構造令をいじる権限ないでしょ。
思い付きも甚だしいわ。



242：名無しさん＠１３周年2014/02/12(水) 23:16:26.94 ID:LjIp/D/P0

>>1
原付一種を廃止すりゃいいのよ。
原付は125cc未満として車と同じに走る。
過去原付が走った場所は自転車と電動アシスト自転車に譲る。



246：名無しさん＠１３周年2014/02/12(水) 23:16:35.97 ID:GqR+UAlI0

ヨーロッパは昼飯を家で食うくらいの職住近接だから自転車通勤が可能。
日本は山手線周辺に住んでいるなら可能だが私鉄沿線では通勤距離が１０ｋｍを超えて無理。
都心に住んでる金持の発想。貧乏人の敵。



247：名無しさん＠１３周年2014/02/12(水) 23:16:37.50 ID:Vw7wx8v80

路肩駐車ができるスペースがあるんだから非現実的とは言えないでしょ



250：名無しさん＠１３周年2014/02/12(水) 23:16:58.14 ID:OLFH6L5+0

>>1
舛添の税金流用をなんでマスコミは、追求しないの？？？