1：(ヽ´ん`) ◆ChahooS3X2 ＠ちゃふーφ ★2014/02/23(日) 02:15:14.07 ???0

ＪＲ川崎駅で列車が接触事故
2月23日 2時10分

川崎市消防局などによりますと、２３日午前１時１０分ごろ、川崎市のＪＲ川崎駅の構内で、回送列車と資材搬送用の
列車が接触する事故があり、回送列車の１両目と２両目が線路から脱線し横倒しの状態になっています。

この事故で回送列車の運転士と車掌の２人がけがをしているということですが、２人とも意識はあるということです。
現場はＪＲ川崎駅構内の京浜東北線下り線の線路です。

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140223/j63338910000.html

現地からの画像






【速報】 JR京浜東北線の電車が作業車両と衝突、脱線転覆…JR東日本・川崎駅
引用元：http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1393089314
2：名無しさん＠１３周年2014/02/23(日) 02:15:36.77 ID:7ACBBhsi0

最近こんなのばっかりだな。



3：名無しさん＠１３周年2014/02/23(日) 02:15:46.64 ID:W5yidlVo0

また？等級の次はＪＲですか



5：名無しさん＠１３周年2014/02/23(日) 02:16:36.12 ID:wQoOM2xv0

全部ゆきのせいだ



10：(ヽ´ん`) ◆ChahooS3X2 ＠ちゃふーφ ★2014/02/23(日) 02:17:27.52 ???0

>>1
画像追加




542：名無しさん＠１３周年2014/02/23(日) 04:21:16.24 ID:mxynlux/0

>>10
わりと派手にやってる
軽傷？で済んでよかった





11：名無しさん＠１３周年2014/02/23(日) 02:17:38.14 ID:Q5YlkuxO0

国鉄労組の仕業か！



14：名無しさん＠１３周年2014/02/23(日) 02:18:04.71 ID:PEVXaKVE0

これは酷いミス



22：名無しさん＠１３周年2014/02/23(日) 02:19:07.29 ID:APL4dilF0

オカマ掘られたな


完全に運行システムのミスだな



25：名無しさん＠１３周年2014/02/23(日) 02:19:19.78 ID:PJWOJ9qQ0

これはすごいな
回送で今日は日曜日だったのがせめてもの救い



31：名無しさん＠１３周年2014/02/23(日) 02:20:50.46 ID:XQVL+Tax0

北の次は東ですか？
組合が強いとろくなことないね・・・



41：名無しさん＠１３周年2014/02/23(日) 02:23:16.33 ID:A4qDpGO30

東海道の線路まで道連れにしたら
明日大変なことになってたな



318：名無しさん＠１３周年2014/02/23(日) 03:14:59.77 ID:goGPNuUu0

>>41
コストダウンのやり過ぎだろ
人減らすか非正規ばっかにするから
製造業は開発力なくして運送業は安全管理ができなくなったと
日本の会社ってマンパワーがなくなってるから綻びが出始めたら止まらんと思うよ





53：名無しさん＠１３周年2014/02/23(日) 02:26:45.57 ID:VmroJWgM0

日本の鉄道はどうしちゃったの
事故が多すぎるよな



65：名無しさん＠１３周年2014/02/23(日) 02:28:05.93 ID:r5uMnoX00

東急のは雪のせいかなと思えるけど
これは明らかに人為的ミスだよなぁ



112：名無しさん＠１３周年2014/02/23(日) 02:35:58.97 ID:vKy98vrR0

結局なんで事故ったの？



118：名無しさん＠１３周年2014/02/23(日) 02:38:26.03 ID:9N+GLx930

>>112
蒲田に自走回送してたけど 資材車が進路に出てきてて 追突した 資材車には保安装置ないから営業車は止まらない





222：名無しさん＠１３周年2014/02/23(日) 02:54:56.14 ID:KYSH7LSwO

>>118
線路短絡で閉塞信号が赤になるだろ
なぜぶつかる





253：名無しさん＠１３周年2014/02/23(日) 03:00:52.14 ID:vAsjCABSI

>>222
だから保線車両は軌道短略しないようになってるから、信号は変わらない
なので、追突した回送のATC的には進行現示





255：名無しさん＠１３周年2014/02/23(日) 03:00:59.27 ID:jwCrWVe90

>>222
工場車両は線路短絡はしない。
もちろん踏切も動作しないから、同乗の係員が誘導して工場車両側が一旦停止する。





242：名無しさん＠１３周年2014/02/23(日) 02:58:35.27 ID:9N+GLx930

>>222
検知しないらしい 目測だから 非常掛けても 追突する 閉塞関係なく行き来するみたいだし





187：名無しさん＠１３周年2014/02/23(日) 02:48:57.76 ID:jwCrWVe90

JR東って、保線時の事故頻繁に起こしてるよな。
工事機材置きっぱなしで撤収して、始発が突っ込んだこともあったな。



198：名無しさん＠１３周年2014/02/23(日) 02:50:52.75 ID:2qbVAq8G0

>>187
なんかあった、トンネルの中で台車置忘れに始発が突っ込んだり





316：名無しさん＠１３周年2014/02/23(日) 03:14:33.90 ID:CRjCT0wG0

回想電車なら客いないし　今夜中に車両撤去しちゃえば影響ないな



319：名無しさん＠１３周年2014/02/23(日) 03:15:30.62 ID:frsEmyqM0

二人とも軽い怪我だって
よく怪我で済んだもんだ



339：名無しさん＠１３周年2014/02/23(日) 03:19:41.77 ID:zqL3A2UM0

先頭車付近の画像





先頭と乗務員室ドアが潰れて衝撃吸収してるな
ぶつかった速度とか状況がよくわからないから何とも言えないけど、
車体は東急の事故ほどは潰れてない



376：名無しさん＠１３周年2014/02/23(日) 03:28:04.14 ID:E+QogG2c0

>>339
東急のは重たい8両編成の営業車どうしの衝突だからな。
エネルギーが違う。





364：名無しさん＠１３周年2014/02/23(日) 03:24:25.34 ID:G/r1757q0

日本社会のレベル落ちてきてるよね。給料削ってこき使ってんじゃないの。



418：名無しさん＠１３周年2014/02/23(日) 03:37:39.08 ID:ToKs4rUW0

>>364
30代以下は正社員であれ安月給でこきつかわれてるのが現実。
年功序列で給料もらってるのに役に立たない老害を支えるためにな。
そのくせ30代以下には金がないからってベースアップすらしないからこう言うことになる。





473：名無しさん＠１３周年2014/02/23(日) 03:54:36.69 ID:MCQCs6Jr0

HTで線閉してから線路に入れるっていう当たり前の順を踏んでれば防げる事故やん
何やってるんだよ



481：名無しさん＠１３周年2014/02/23(日) 03:57:30.02 ID:HrIKtT4U0

>>473
たんに、載線する線を間違えたとかなら救えないよね…





484：名無しさん＠１３周年2014/02/23(日) 03:59:23.85 ID:SufgOAPk0

保車なら駅構内でありえる事故かな



487：名無しさん＠１３周年2014/02/23(日) 04:01:26.12 ID:yz8S7aJf0

E233系史上ここまでぶっ壊したのは初めてなんじゃないか？



500：名無しさん＠１３周年2014/02/23(日) 04:09:03.40 ID:6GORWwIU0

>>487
＞E233系史上ここまでぶっ壊したのは初めてなんじゃないか？

JR東日本から作られた車両で、ここまで派手に逝ったのはおそらく初めてじゃないか

あ、大月事故があったか...





593：名無しさん＠１３周年2014/02/23(日) 04:35:03.37 ID:apFokjEs0

線路がやられてたら補修に時間かかりそうだが
最近はレールが長いとかいう話も聞くし



595：名無しさん＠１３周年2014/02/23(日) 04:35:48.48 ID:gGttjswm0

高崎線と東海道が活きてれば京浜東北線が止まっても致命的な影響でないよね



596：名無しさん＠１３周年2014/02/23(日) 04:35:48.39 ID:znB9M5iE0

始発までに線路綺麗にできないよねこれ…



598：名無しさん＠１３周年2014/02/23(日) 04:36:40.69 ID:a802PIy40

>>596
見てきたけど確実に無理





624：名無しさん＠１３周年2014/02/23(日) 04:43:35.78 ID:9lfmzQSA0

月曜の始発までに復旧するんかな