1 名前：ハーフネルソンスープレックス(大阪府)：2014/02/25(火) 15:56:42.71 ID:prk2QxYP0 BE:1766669388-PLT(12001) ポイント特典


近鉄が来年４月に持ち株会社に移行　

近鉄は来年４月をめどに持ち株会社に移行すると発表した。グループ全体の経営機能強化が狙い。

http://www.47news.jp/FN/201402/FN2014022501002165.html

引用元：http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1393311402

3 名前：ツームストンパイルドライバー(香川県)：2014/02/25(火) 15:58:08.65 ID:OwVs28QD0

イメージが悪いのなぜだろね？
バッファローズのせいかな？

10 名前：メンマ(西日本)：2014/02/25(火) 16:01:46.35 ID:lWC+E4Am0

名古屋人も近鉄が通ってるのを知らない人が多いはず。

13 名前：ジャストフェイスロック(チベット自治区)：2014/02/25(火) 16:02:41.29 ID:PopQVaXf0

私鉄って儲からないから地方にぶん投げられた結果だろーが(´・ω・`)。
そんなんでパッとしてたらサイデリアやで(´・ω・`)。

14 名前：ニーリフト(大阪府)：2014/02/25(火) 16:03:18.05 ID:SOP9X5qf0

絶対売らない！って言ってたのに
近鉄バファローズを売っちゃったからかな


16 名前：トペ コンヒーロ(滋賀県)：2014/02/25(火) 16:04:08.90 ID:/Js676OW0

>>14
その代わり守るといっていたラグビーも花園譲渡しちゃうし



15 名前：河津落とし(四国地方)：2014/02/25(火) 16:03:35.11 ID:Qxz2klh10

営業路線長は長いけど、おいしい路線持ってないしな

20 名前：タイガースープレックス(やわらか銀行)：2014/02/25(火) 16:07:02.39 ID:G1XA4EoZ0

近鉄って実態は

奈良和歌山三重鉄道だから


60 名前：ショルダーアームブリーカー(空)：2014/02/25(火) 16:34:01.51 ID:b3ArX28Di

久居過ぎて雲出川の近くでぐいっと右に曲がったら
桔梗が丘あたりまでちょっと寂しい区間
あの辺で先行の電車が鹿をヒットして待たされた事ある

>>20
和歌山は近鉄通ってないよ
JR和歌山駅前に百貨店はあるけど



21 名前：バーニングハンマー(愛媛県)：2014/02/25(火) 16:07:05.93 ID:Bwh+AGNb0

大阪いうたら阪神タイガースやのうて近鉄バッファローズなんです
これお豆さんですわ

25 名前：シューティングスタープレス(東京都)：2014/02/25(火) 16:10:27.14 ID:FflcZEzk0

東急＝阪急
京成＝阪神
西武＝南海
東武＝近鉄

こんなイメージ。


85 名前：ハーフネルソンスープレックス(東京都)：2014/02/25(火) 17:04:00.34 ID:bQitRzE80

>>25
俺はちょっと違う。
東急＝阪急
京急＝阪神
京成＝南海
東武＝近鉄



28 名前：ショルダーアームブリーカー(福岡県)：2014/02/25(火) 16:11:30.26 ID:hqw/1a490

てっきりＪＲグループかと思ってました
近鉄ってすげぇ

29 名前：フランケンシュタイナー(東京都)：2014/02/25(火) 16:12:10.94 ID:Thq80xud0

野球のイメージが強くて貧乏ってイメージがある


47 名前：イス攻撃(埼玉県)：2014/02/25(火) 16:24:34.36 ID:HqQY2tVj0

>>29
ほんとこれ



30 名前：ニーリフト(大阪府)：2014/02/25(火) 16:12:34.53 ID:SOP9X5qf0

大阪→名古屋間をJRや高速バスと比べて一番安くいけたはず。
金券ショップで１５００円くらいの株主優待の切符を買えば。
ただめちゃくちゃ時間がかかるのでヒマ人向け。


37 名前：トペ コンヒーロ(北海道)：2014/02/25(火) 16:16:50.75 ID:0gPfCGj90

>>30
販売時期によるけど、１８切符の方が安くて早くないかな？



33 名前：頭突き(大阪府)：2014/02/25(火) 16:13:55.13 ID:kp2qTCmW0

大阪難波から京都と名古屋に行けるんだったな

35 名前：フェイスクラッシャー(チベット自治区)：2014/02/25(火) 16:15:01.64 ID:XvkH5tiH0

イメージはパッとしないけど経営は結構かたくやってるんじゃないの？
つい最近も兵庫のほうまで延伸してたし確か

40 名前：ハイキック(新疆ウイグル自治区)：2014/02/25(火) 16:18:36.95 ID:ryx+gQSs0

JR未開の地、奈良県民と三重県民は電車＝近鉄だよ


50 名前：トペ スイシーダ(奈良県)：2014/02/25(火) 16:28:16.25 ID:cybhqe8f0

>>40
JRあるわ
通学に使ってた
乗り心地は近鉄
定期安いのはJR


53 名前：ラダームーンサルト(三重県)：2014/02/25(火) 16:30:33.16 ID:vTaGgEQv0

>>40
近鉄使いすぎてJRってどこに通ってるのか未だに分からんわ



42 名前：スリーパーホールド(大阪府)：2014/02/25(火) 16:20:05.14 ID:xHZwbo390

阪急＞阪神＝近鉄＞南海＝京阪
勝手なイメージだが近鉄はちょっとダサい


45 名前：フランケンシュタイナー(福岡県)：2014/02/25(火) 16:22:13.57 ID:QEmowjbK0

>>42
阪急は沿線が戦前からの高級住宅街だからな。
まあ、そうなることを意図して阪急自身が開発したわけだが。


77 名前：エメラルドフロウジョン(大阪府)：2014/02/25(火) 16:53:49.08 ID:ovxXf8N20

>>42
実際は
近鉄＞阪急＞京阪＝南海＞＞＞阪神
だけどな
大阪財界団体のトップに近鉄阪急京阪南海から排出してるけど阪神だけ出してないし、在阪私鉄の最弱企業



44 名前：フライングニールキック(奈良県)：2014/02/25(火) 16:21:53.61 ID:itarcnwf0

近畿大学とかいうドル箱に普通しか停めない近鉄
近畿大学から駅まで10分
電車の待ち時間で10分
鶴橋まで10分
環状線乗って15分

ちょっと利便性わるすぎんよー


109 名前：パイルドライバー(dion軍)：2014/02/25(火) 17:37:34.94 ID:2fRDmFFz0

>>44
阪神電車も武庫川女子大の鳴尾駅に普通しか止めないだろ



48 名前：男色ドライバー(島根県)：2014/02/25(火) 16:26:16.04 ID:VNqGBXsx0

ラグビーチームをプロ野球にたとえると
サントリー＝　巨人
トヨタ　　＝　中日
神戸製鋼　＝　阪神
近鉄　　　＝　近鉄
ってイメージ

51 名前：雪崩式ブレーンバスター(神奈川県)：2014/02/25(火) 16:28:59.50 ID:RWr+gIzK0

名古屋－難波

1時間30分 新幹線 6000円
2時間30分 近鉄特急 4150円


61 名前：メンマ(西日本)：2014/02/25(火) 16:34:42.06 ID:lWC+E4Am0

>>51
難波と新大阪のどっちが便利かって話だな。難波近辺に用があるなら近鉄。



52 名前：バズソーキック(禿)：2014/02/25(火) 16:29:31.86 ID:y87csnShi

百貨店でも阪急阪神の方が上のイメージ
京阪よりは大分格上

54 名前：ボマイェ(静岡県)：2014/02/25(火) 16:31:04.14 ID:Y8vP3c1g0

金持ちエリアを持ってないような
どこかあったかな


55 名前：ニールキック(大阪府)：2014/02/25(火) 16:31:51.55 ID:0zFKCEga0

>>54
学園前



57 名前：ヒップアタック(静岡県)：2014/02/25(火) 16:31:53.17 ID:55WQQkUuP

奈良駅から出てるのが近鉄だっけ？
甲子園行く時に使った気がする

59 名前：雪崩式ブレーンバスター(神奈川県)：2014/02/25(火) 16:33:25.61 ID:RWr+gIzK0

名古屋－難波

1時間30分 新幹線 6000円
2時間30分 近鉄特急 4150円
3時間30分 高速バス 2500円


64 名前：ニーリフト(大阪府)：2014/02/25(火) 16:37:21.25 ID:SOP9X5qf0

>>59
近鉄特急を使わない場合
３時間２０分位



62 名前：ストレッチプラム(大阪府)：2014/02/25(火) 16:35:45.21 ID:qJlMP2dN0

近鉄は2階建て特急車両の下の席から女子高生のパンツが合法的に拝めるすばらしい鉄道会社です

70 名前：ヒップアタック(大阪府)：2014/02/25(火) 16:46:08.54 ID:GcJpZsKGP

八尾市に住んでる俺が教えてやる
JRの駅員に比べて駅員の質が低い。偉そう。
乗り継ぎが悪すぎる。
意味不明な快速の追い越し。
いうほど安くない。

よって不便。阪神と乗り入れしてるけど、そもそも東大阪あたりから兵庫県に
用事ある奴ってそんないるか？


74 名前：雪崩式ブレーンバスター(神奈川県)：2014/02/25(火) 16:50:14.02 ID:RWr+gIzK0

>>70
田園都市線から東武へ直通して便利か？
川越・所沢から横浜中華街へ直通して便利か？？
松戸・柏から唐木田へ直通して便利か？？？

と言う話と同じだな



71 名前：ジャンピングDDT(東京都)：2014/02/25(火) 16:46:44.31 ID:c+UyppUl0

近鉄って言われて全然イメージが浮かんでこない
阪急は小豆色の車両が思い浮かぶ

72 名前：パイルドライバー(関西地方)：2014/02/25(火) 16:48:26.95 ID:lDJ8Q+v30

近鉄利用者はよく訓練されてる
ちょっとやそっとの遅れじゃ謝らない　それが近鉄

76 名前：マスク剥ぎ(愛媛県)：2014/02/25(火) 16:53:34.16 ID:UrVPzzX50

ＪＲって私鉄じゃ無いの？
分割されてるから？

78 名前：スパイダージャーマン(愛知県)：2014/02/25(火) 16:55:52.65 ID:A757L7pC0

特急偏重のイメージ。
名鉄みたく一部特別車は難しいのかな。
名古屋は急行以下の新車なく國鐵廣島状態。


86 名前：メンマ(西日本)：2014/02/25(火) 17:04:16.47 ID:lWC+E4Am0

>>78
特急以外は蟹江や冨吉を往復してるイメージ。



79 名前：雪崩式ブレーンバスター(神奈川県)：2014/02/25(火) 16:58:51.37 ID:RWr+gIzK0

三重県・津へ何回か出かけた
名古屋から近鉄特急乗るの楽しい
1回だけJRの小汚いディーゼルの快速の乗った事ある
近鉄の鈍行は乗った事無い

津で休みの日、難波まで行ってみた

80 名前：フェイスロック(WiMAX)：2014/02/25(火) 16:59:29.90 ID:54RyqQsC0

思うに
車掌サンをすべて女性にしてスカート丈を短くする
世界一の大都会岡山まで路線を延ばす


をやればきっと褒められる鉄道会社になれるよ・・たぶん

87 名前：張り手(大阪府)：2014/02/25(火) 17:04:31.96 ID:8pqZKETa0

伊勢湾台風のドサクサで線路引いたってうわさ、マジなの？


94 名前：ジャンピングカラテキック(catv?)：2014/02/25(火) 17:14:22.44 ID:HScpcCKO0

>>87
名古屋線のことなら台風前は線路が狭軌だった
標準軌に変更する計画があったから復旧するときに狭軌から標準軌に変えた



89 名前：シャイニングウィザード(大阪府)：2014/02/25(火) 17:06:39.09 ID:Zb5cnCTI0

大阪府内の近鉄利用者は
よく訓練されている。
ダイヤが乱れて奈良県民様満載の
列車が何本も華麗にスルーしまくっても
側線の列車内で黙ってつり革を持っているからな。

91 名前：ニーリフト(大阪府)：2014/02/25(火) 17:06:49.23 ID:SOP9X5qf0

最近の名古屋は歩道に車が突っ込んでくるしな

92 名前：ジャンピングパワーボム(兵庫県)：2014/02/25(火) 17:07:12.82 ID:OppQl/Gc0

最近は近鉄と言えばクラブツーリズムになってきた

96 名前：ニールキック(大阪府)：2014/02/25(火) 17:15:36.23 ID:0zFKCEga0

名張や伊賀って近鉄無かったら完全に陸の孤島だよな

100 名前：ニールキック(東京都)：2014/02/25(火) 17:19:08.40 ID:iae8ZQVC0

わけわかんない路線がごちゃごちゃと多すぎ。あれじゃ素人は敬遠する。

102 名前：16文キック(神奈川県)：2014/02/25(火) 17:20:27.83 ID:cQVjdwIL0

車両がダサい
色が田舎くさいから

106 名前：ヒップアタック(SB-iPhone)：2014/02/25(火) 17:30:19.49 ID:OzPJrHBeP

李信恵も近鉄エリアだろ？
あかん

108 名前：バズソーキック(香川県)：2014/02/25(火) 17:37:07.44 ID:UlTyDwF80

三重や奈良や大阪の各私鉄が合併につぐ合併で生まれたのが近鉄
今は採算が合わない路線は売り飛ばしているが、それでも儲かりそうにない支線は多い

四日市から出ているナローゲージの路線、終点に行っても単なる地方の住宅地だった

110 名前：頭突き(大阪府)：2014/02/25(火) 17:41:28.00 ID:kp2qTCmW0

残念ながらじゃりん子チエじゃ電車内で酒盛りの描写がある南海が品のなさじゃ断トツだな
今は特に南海線はこじゃれた雰囲気もあるが

111 名前：エルボーバット(大阪府)：2014/02/25(火) 17:42:15.23 ID:f9wUYsKp0

大阪市内近鉄沿線だけで日本の在日数六割は占めるんだよなw

オリックスの元近鉄ファンも在日多いし

113 名前：バズソーキック(香川県)：2014/02/25(火) 17:44:38.51 ID:UlTyDwF80

阪神は海岸沿いの兵庫県、南海は和歌山県、近鉄は奈良県と三重県のイメージがある

会社の名前のせいで京阪の滋賀県にある路線はイメージとは遠い
本線とは繋がっていないからねぇ


115 名前：アイアンクロー(関西・北陸)：2014/02/25(火) 17:52:06.52 ID:VUgD+lvrO

>>113
昔は繋がっていて、直通列車もあったようだが、切られてしまった。



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