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音楽を聴いてるとやはりドラクエだなぁと。
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エアバッグというと、どうしても車のエアバッグを連想してしまいますが、今回紹介するのはバイク用のエアバッグ。正直、バイクの知識が全くないんで、こういったバイク用のエアバッグがあるのを初めて知りました。車のように車体に標準装備されているわけではなく、ベストとして体に着用するタイプです。ベストに仕込まれたガスボンベとバイクをコードで繋げ、事故で車体と体が離れると、ピンが抜け、ボンベンから、首、腰、お尻のエアバッグに空気を瞬時に送るというシステム。バイクは転倒したら、確実に地面と体が触れますからね。これがあるとないとじゃ大違いなのかなと思います。
▼ バイク用エアバッグ解説動画
▼ バイク用エアバッグ、実践
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レビューの評価も高いようです。
13件のコメント
これ、もう少し軽いと良いんだけどね。
Posted by 匿名 at 2014年3月3日 12:26
ぶっちゃけ着けてる人は少ない
Posted by 匿名 at 2014年3月3日 12:29
実証動画が楽しそう
Posted by 名無しさん at 2014年3月3日 12:53
なんだよ
バイク側から飛び出すんじゃないのかよ
Posted by ああ at 2014年3月3日 13:50
首や胴だけだろ
腕や足やらにエアバック効果ムダにゼロww
Posted by 匿名 at 2014年3月3日 14:13
>腕や足やらにエアバック効果ムダにゼロww
まあなｗ
大概腕や足が怪我する事が多く
体や首ってそんなに無いんだよなぁ
メットがでかいからあまり首が動かないから
それか軽い事故で打撲が軽減されるぐらいだが
逆に大きな事故だと意味を成さない
普通のプロテクターで十分って事になる
Posted by 匿名 at 2014年3月3日 14:42
死亡事故の原因の多くは腹・胸・頭ですから。
Posted by 匿名 at 2014年3月3日 14:47
やっぱりバイクは怖いやね
Posted by 匿名 at 2014年3月3日 15:48
バイク側から飛び出すエアバッグはホンダがゴールドウイングに搭載してたよね
Posted by そういえば at 2014年3月3日 15:52
おっと、着てるの忘れてバイクから離れたとたん、、
Posted by at 2014年3月3日 16:15
転倒した時にメットが鎖骨にあたって折れるんだよな
だから首を固定するってのは良いと思う
とりあえず首と背骨を守れれば死亡率は結構下がるな
Posted by 匿名 at 2014年3月3日 17:59
車とぶつかったときに膨らまないと意味ないんじゃ・・・
Posted by おまえら at 2014年3月3日 20:54
※12
車とぶつかったとき開くのを想定した場合0.25秒では遅い。
Posted by 名無し at 2014年3月3日 22:20